噓 a13471 : 冷氣開了沒 10/02 18:10
噓 p69005103 : a你菊花被開了嗎 10/02 18:26
→ safetoy : 你是幾點從哪上車？每天本來就有通勤尖峰時間。 10/02 18:31
→ cocoi : 如果每天都只開不足的車箱,哪個不爆滿?台鐵要試? 10/02 18:39
推 tingstart : 真的不要比較啦，會輸死 10/02 18:45
→ jacklcs : 會爆滿的只有少數幾個站 10/02 18:47
推 ceca : 冷氣先開了...那是一個指標. 10/02 18:47
→ ceca : 冷氣沒開之前都代表人太少太少. 10/02 18:48
噓 missbaby : 尖峰時刻班次的間距拉大裝人很多 垃圾捷運 10/02 18:50
→ rererere147 : 圖呢 10/02 18:56
→ mobet : 高捷的總運量聽說輸台北307公車這條線 10/02 18:57
推 MilkTeaMan : 酸酸只會說你搭市區 有膽去大寮 10/02 19:00
→ allpafighter: 307很猛但離高捷運量還有差距，聽說的事查證再講 10/02 19:14
推 lpllpllpl : 307上次查是日均七萬啦 10/02 19:15
→ KAMTER : 身為高雄人我都騎機車 10/02 19:15
推 mrlinwng : 高捷日均總量約18萬 10/02 19:16
→ lpllpllpl : 是覺得紅線可以掛成六節車廂了 但問過 連車廂都還沒 10/02 19:17
→ lpllpllpl : 買 想加掛也沒辦法 10/02 19:17
推 zzro : 307就標準沒有都市計畫導致車流只能集中到某幾條路 10/02 19:17
推 spencers : 3節是全世界地下鐵最少車廂數嗎？ 10/02 19:17
→ sdcherng : 就有酸民在唱衰高雄啊 也不看看現在高雄多進步 10/02 19:20
推 kaj1983 : 下一篇要換輕軌了嗎？ 10/02 19:22
推 winbond : 白粉不喜歡這篇 10/02 19:28
推 sk0181607 : 大概也就六點這時間人多 10/02 19:40
推 mygoing : 相提並論！ 先把數據拿出來再來討論 10/02 19:46
推 nicesky115 : 9樓 目前間距長是因為南岡山軌道銜接工程 10/02 19:48
推 redDest : 也蓋很久了 年輕人搭習慣使用量頗大 10/02 19:54
推 xavier08 : 每天吸白粉的會來說暖，然後再噓 10/02 19:57
推 becca945 : 廢文 10/02 20:00
推 zack0428 : 高捷車廂又沒掛滿 10/02 20:01
推 nagual : 今天不準，很多人今天多休一天，我在嘉義高鐵一堆人 10/02 20:03
→ nagual : ，高鐵班次想要有位置還要一小時後 10/02 20:03
推 Willdododo : 老實說 冷氣沒開 車廂沒滿 滿人也只有大站 10/02 20:04
噓 yitetsai : 文哲大A:鄉下就要有鄉下的樣子，蓋什麼捷運 10/02 20:09
推 bearbrik : 人多少不重要,重點要開冷氣阿XD 10/02 20:57
→ peaceyou : 冷氣車站沒開，車廂沒掛滿也是事實 10/02 20:57
噓 SuperPttMan : 月台先開冷氣再說 10/02 20:58
噓 gjgj6666 : 幾節車廂？ 10/02 21:04
噓 momo3921d : 反串 10/02 21:08
→ zx321339 : 反串要註明XD 10/02 21:13
噓 jimking : 地下月台冷氣不開我還是不搭 10/02 21:24
→ wingthink : 因為……本來就會有通勤人潮 10/02 21:26
→ kappastar : 都叫酸民了當然永遠只會酸 10/02 22:33
推 zombleflcon : 高捷三節車廂 10/02 22:45
推 sleepyrat : 班次還沒回到疫情之前 10/02 22:49
推 internate100: 不開冷氣也是有人，幹嘛開 10/02 22:49
推 sleepyrat : 三節車廂=中運量模式 10/02 22:52
推 qooisgood : 現在上下班尖峰幾乎班班客滿啊 10/02 22:56
→ ringohejia : 月台超熱 但要轉高鐵還是得搭 10/02 23:33
噓 zz32112 : 人多就開冷氣啊，從沒想過自己會在月台悶熱到找風 10/02 23:37
→ zz32112 : 扇吹 10/02 23:37
推 sovia : 看看上面大多數推文你就知道答案了吧 10/03 00:58
噓 cmshow : 不開冷氣=人少，掛少少車廂，當然爆滿 10/03 01:41
推 leterg : 307路線很猛，漂亮的路線 10/03 03:12
推 gamova520 : 高捷就是很多自己不搭以為別人都不搭，出來丟人現 10/03 07:00
→ gamova520 : 眼的人 10/03 07:00
推 runrunpig : 現在有月票有差吧 10/03 07:07
→ a9564208 : 假日左營到三多會爆滿 10/03 07:14
→ hantulee : 可搭高捷月票已經十多年，從捷運開通沒多久就開始販 10/03 07:22
→ hantulee : 售... 10/03 07:22
推 wl00669773 : 最近上班人越來與越多了 10/03 07:34
推 happylinadog: 冷氣是只有比較多人的站跟有商場的會開 10/03 08:05
推 bluevirus : 為什麼下面回覆硬要扯柯扯白呢 10/03 08:12
→ suninrain : 平日上班時有看到蠻多學生的，可能是剛好某個時段 10/03 09:00
推 MilkTeaMan : 問問你家白柯怎麼評高雄的 還不准人提 10/03 09:11
推 suninrain : 北捷也是熱點人比較多，其他站點也是看時段的 10/03 09:13
推 chen628 : 行政院優惠月票不知有沒有影響 10/03 09:18
推 TerenceX : T-Pass的優惠幅度遠高於之前任何的月票吧~ 10/03 09:31
→ TerenceX : 與其事後編預算補虧損，不如直接補助月票鼓勵大家搭 10/03 09:33
→ TerenceX : 乘，方向應該是正確的，後續成效可以再觀察看看~ 10/03 09:33
→ rLks02 : 「平日」非上下班時間，很少見到「爆滿」的情形。除 10/03 09:46
→ rLks02 : 非有活動。 10/03 09:46
→ ogisun : 跟北捷當年只有兩條線的時候確實差沒多少 10/03 09:51
推 tyytt : 運量數據攤開就知道真正沒人搭的是中捷 10/03 09:57
推 AllenHuang : 中捷要不是軌道被吊車砸 白粉根本當作中捷不存在 10/03 10:08
推 wingthink : 中捷只有一條要比什麼…… 10/03 10:20
推 lightmei : 不看運量也沒實際在搭只靠幻想討論的酸酸已經完全 10/03 10:20
→ lightmei : 不想理他們了 10/03 10:20
推 siekensou000: 原來車廂少=爆滿 10/03 10:35
→ siekensou000: 可見真的沒有坐過QQ 10/03 10:35
推 york1987 : 以品質來說雙北捷運就是最差的那種 10/03 10:56
→ horace0323 : 尖峰班班客滿 ??????????? 10/03 11:11
推 lesley921 : 現在幾乎搭捷運轉輕軌或youbike ，很方便 10/03 11:26
→ icekiba : 上週是中秋… 10/03 11:39
→ icekiba : 平日上班時間應該也很多人 10/03 11:39
→ icekiba : 但離峰時段就還好… 10/03 11:40
推 yitetsai : 因為文哲大A說高雄是鄉下啊 10/03 11:41
推 HIKONA : plus 10/03 11:51
→ reyes1989 : 白粉不喜歡我們這種鄉下有捷運 10/03 12:33
推 kuso2005 : 看運量數據最準啦 我只開兩三節車廂 尖峰時刻再不 10/03 12:36
→ kuso2005 : 爆滿那還有救嗎 10/03 12:36
→ icekiba : 說要看運量，要怎麼分析? 10/03 12:39
→ icekiba : 要看日均月均年均，還是一個時段的人數? 10/03 12:40
→ icekiba : wiki的日均看起來沒有爆炸多耶? 10/03 12:41
噓 rcf150cc : 會搭就那些人 服務少數怎麼了 10/03 15:20
推 siekensou000: 嗯嗯，九條>搭乘的少數 10/03 16:00
推 jauruyu : 呵呵 你開心就好 10/03 20:10
噓 victoryss : 我是高雄人 請問證據呢？ 10/03 20:16
噓 attpp : 都是爛東西不要分那麼細 10/03 22:55