Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？

[gentian20928 (台灣朗波萬)]

※ 引述《Xander0130 (油頭沃克)》之銘言：
: 觀察一陣子，梅花燈主要三個原因
: 1.故意的，目的降車速
: 不用問，就是想降事故人數
: 2.行人綠燈早開
: 應該說是車行綠燈遲啟!!!
: 普遍車行比人行晚5-8秒啟動綠燈，只能加長周期或減少車行綠燈秒數
: 造成號誌連鎖困難或車行綠燈秒數減少
: 3.轉向車輛等待行人通過
: 只要兩個以上間隔較寬行人通過，至少車輛至少延遲5-10秒
: 車輛等待占用車道造成回堵延滯，車速拉不上來趕不上下個路口綠燈

好了啦，少帶風向了
人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。
推文也說了，早在人本交通之前，就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。

我就一句話啦，承認交通有問題很難嗎？

為什麼不能直接承認，是因為號誌缺乏整體規劃、管制，讓市民一起承擔交通的不效率

承認錯誤只是第一步，才能進行改善啊
一直找藉口當市民是傻瓜哦

當你遇到一個60秒紅燈，發現前後都是綠燈，剛好只有你面前這個不連貫
你眼睜睜看著遠方的綠燈轉紅，你面前的號誌才變綠燈，這跟行人到底有屁毛關係？

當你每天經過的路口，每次等完60秒紅燈，騎到下一個路口永遠是新的60秒紅燈，你還敢講說是因為週期嗎


真的要說人本交通，跟你分享一下
我最近發現建國路靠火車站的機車停車位，外面都再畫了汽車格，不讓機車直接騎到格子裡。
反而是人行道有斜坡，叫機車騎上人行道去停車。
人本交通喔，我看還要再加強哦

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.88.91 (臺灣)
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推 tacomake    : AI紅綠燈何時啟用？
→ chenyjptt   : 現在就是ai紅綠燈啊，人工（的）智慧啊
→ aa041104    : 諷刺的是，之前大停電是這幾年交通最近順的一次
→ gentian20928: 乾，看到原文寫降低事故，火又起來
→ gentian20928: 怎麼不改善真正重要的標線、道路設計、違停
推 sdcherng    : 好了啦硬要拆成兩個概念 政府不是為了人本交通難道
→ sdcherng    : 是為了惡搞市民嗎 一直要把政府妖魔化欸笑死
推 kaj1983     : 因為台灣交通已經沒救了，和年金破產那些問題一樣
→ kaj1983     : 只是交通是現在受害，年金是未來受害，沒人有能力處
→ kaj1983     : 理的東西，只好眼不見為淨，可以禁就禁
推 hyun        : 推三樓！停電那天騎車簡直心曠神怡
→ nttra       : 停電比較順暢，證明高雄號誌管理是垃圾
推 lpllpllpl   : 人行道沒斜坡是打算叫身障者下輪椅 把輪椅扛上去人
→ lpllpllpl   : 行道再走嗎？
推 wingthink   : 建國路那個停車格不知道有沒有10年了
推 tingstart   : 人行道是拿來擺攤用的，第一天住高雄？
推 s1385999    : 夢時代那裡的凱旋路12萬分有感的爛
→ yuansaint   : 人本交通 先看看武廟外的人行道XD
推 york1987    : 講得好像雙北的交通有多好一樣？
推 ramirez     : 人本人起來！！
推 lv09bes     : 哪來的AI號誌，都嘛是派人工去現場改紅綠燈秒數好
→ lv09bes     : 嗎
→ lv09bes     : 太看的起交通局智慧運輸中心了吧？
推 neon7134    : 建國路那個機車格設計很久了 說停車收費結果沒有配
→ neon7134    : 合機車退出騎樓 超智障
→ neon7134    : 13樓也不用護航了 機車格本來就要用停車彎的設計 而
→ neon7134    : 不是直接畫在人行道上 不過我看13樓也根本沒去現地
→ neon7134    : 看過就來護航了吧
推 lpllpllpl   : 護航？ 所以你也是覺得人行道不用做斜坡讓輪椅使用
→ lpllpllpl   : 者跟嬰兒車使用就是了？
推 EEERRIICC   : 我如果是公務員我也在這裡看大家推文吵架就好
→ EEERRIICC   : 雜沓無法統合的意見 難成大器 市府不會鳥你
推 sanshin     : 這個真的很白癡
推 tingstart   : 假日跟平日號誌燈時間會不一樣，明天AI睡過頭就很
→ tingstart   : 刺激
推 caf00765    : 回E大 我還真的常看到有交通局的公務員上PTT看文章
推 icekiba     : 他是在說那個停車格不能從外面進去停車格裡面吧
→ icekiba     : 建國路不就建國商場那一整排，斜坡是在人行道跟停
→ icekiba     : 車格中間
推 laukun      : 成功路只要假日或活動人潮調過，結束後整路就這鳥
→ laukun      : 樣
→ laukun      : 10分鐘的路程  10分鐘以上的停等
→ icekiba     : 機車不騎上人行道然後再嚕進去停車格的話，還真的
→ icekiba     : 不知道怎麼進去比較好
→ icekiba     : https://i.imgur.com/Z8z6R6c.jpg
→ icekiba     : 沒有去過建國商場周邊的人，大概不知道這奇葩停車
→ icekiba     : 格（整排）
推 PrimeChaoz  : 每次走三多路去鳳山必定會路過高速公路到衛武營三
→ PrimeChaoz  : 個60秒的紅綠燈… 真的很淦
推 Goodlife    : 建國路的停車格就是要你騎上人行道啊 遙遙領先XD
推 lpllpllpl   : 建國路可能有人不知道以前的樣子 這已經是2~30年前
→ lpllpllpl   : 的歷史
推 lpllpllpl   : 有經過建國商場全盛時期 就知道了
推 lpllpllpl   : 更正一下有經歷過crt螢幕的年代XD
→ howhow72    : 這兩年紅綠燈真的很垃圾
→ howhow72    : 除了不連貫，一堆小路紅燈要等大路轉兩次紅燈
→ howhow72    : 到底是哪個垃圾想出來的
→ howhow72    : 史上最垃圾的交通
推 TiauEX      : 不連貫真的氣死人 剛停完一個紅燈 下個綠燈又轉紅
→ luckyou     : 改直線連貫後，又會有人出來靠夭等紅燈完綠燈右轉後
→ luckyou     : 又要再等紅燈
推 missin      : 真的越來越爛
推 AISC        : 不會 高雄人會直接紅燈右轉
推 nucleargod  : 建國路那個奇葩機車格真的很久了，都不會改的