→ MilkTeaMan : 不是說有輕軌的地方都塞車 怎麼會路況良好 10/30 18:14
→ moonrain : 汽車你還要算停車和停車走路到公司時間 10/30 18:16
推 Q00863 : 輕軌速度太慢 對通勤幫助不大 10/30 18:16
→ Q00863 : 如果要去的地方難停車就會考慮輕軌 10/30 18:16
→ Q00863 : 以後黃線蓋好比較看得出環狀輕軌的效益 10/30 18:18
→ Q00863 : 發揮捷運間接駁的作用 10/30 18:18
→ moonrain : 就舉的三個例子 考慮停車時間和開車的可能交通狀況 10/30 18:22
→ moonrain : 其實輕軌通勤蠻合理的 車上還可以做自己的事 騎 10/30 18:22
→ moonrain : 機車通勤真的蠻危險的 長期真的不建議 10/30 18:22
推 kjes924308 : 以數據來說 凱旋到駁二 改搭輕軌優勢很大 10/30 18:24
→ rony98 : 別說汽機車了 我曾經實測騎單車就比輕軌快 車速已經 10/30 18:25
→ rony98 : 慢了 每站停也是硬傷 更別說起點終點還要步行的時間 10/30 18:26
推 yoji520 : 你現在問也沒用，成圓後說車速會提高 10/30 18:27
推 chillybreeze: google map在算交通時間都有考慮路況吧！我的使用經 10/30 18:28
→ chillybreeze: 驗google map的時間算是估得很準的 10/30 18:28
→ moonrain : 單車通勤也是一種方式 但高雄單車專用道應該還不完 10/30 18:29
→ moonrain : 善 交通安全要考慮 10/30 18:29
推 sanwan : 開車有找車位的問題，輕軌有走路很久的問題，騎機 10/30 18:34
→ sanwan : 車是最快最方便 10/30 18:34
→ chillybreeze: 一般公司會有員工停車場吧！家裡也應該有停車位 10/30 18:35
推 eulbos : 員工停車場大公司才有 XD 10/30 18:36
推 b40419tim : 機車方便是建立在部分違停吧～隨便停 10/30 18:37
推 JudgmentLin : 我不會想在上下班時段騎單車通勤 超可怕 10/30 18:43
→ JudgmentLin : 很多機車直接從旁邊刷卡 10/30 18:44
推 icekiba : 騎車就不用找車位喔…???? 10/30 18:48
→ abbjesper : 搭輕軌看機車騎士流汗等紅燈挺療癒的 10/30 18:49
推 eulbos : 汽車用找車位的應該會遲到吧QQ 10/30 18:51
→ hantulee : 班次問題，公車越晚越有得等... 10/30 18:53
推 lpllpllpl : 很久沒早上搭公車了 貪食蛇的問題還在嗎？ 10/30 18:54
→ bbbing : 不要開車就不會塞車了 10/30 18:55
→ bbbing : 至於停車位，收費停車位也算停車位嗎 10/30 18:56
推 chenyeart : 可啊歪納？ 10/30 18:56
推 ds1441 : 很多公司都有停車位，這沒辦法比 10/30 18:59
→ ds1441 : 沒停車位的公司你就要算停車費，成本大增 10/30 19:00
→ eulbos : 沒汽車位的公司 就是乖乖大眾運輸或機車QQ 10/30 19:11
推 namelessSZY : 不用跟眾多三寶擠同一條路也是一個誘因 10/30 19:12
噓 topper : 不只找車位，騎機車髮型會壓壞，很糗 10/30 19:12
→ rony98 : 能請人的公司 不至於弄點位置給員工停機車都不行吧 10/30 19:19
推 sdcherng : 好了啦很急喔 輕軌就是蓋給你通勤的 你在那邊計較 10/30 19:25
→ sdcherng : 一堆是想要做什麼 風向帶那麼勤喔辛苦了 10/30 19:25
→ e2699096 : 不是輕軌太慢是機車太快 給你在多一點梅花燈跟秒數 10/30 19:31
→ e2699096 : 大家就會多搭輕軌了 是不是 10/30 19:32
推 bokonon : 笑死 在輕軌上做自己的事 是時間很多的意思嗎？ 10/30 20:00
推 scent15 : 就很慢，不在乎可以 10/30 20:12
推 loveloser : 我超級支持大家搭輕軌的 這樣就沒人在路上跟我塞了 10/30 20:12
推 globeMIX : 為什麼只執著在輕軌一車到底 明明有捷運公車可以搭 10/30 20:13
→ globeMIX : 配使用 10/30 20:13
→ eulbos : 不轉車的爽度最高 10/30 20:14
推 rr856658 : 那為什麼要執著在輕軌 明明有其他的可以搭 10/30 20:14
→ jric : 其實如果輕軌離出發地目的地近，在算一下騎開車找 10/30 20:21
→ jric : 車位走路的時間，也沒差太多 10/30 20:21
推 yuansaint : 期待成圓後提速 現在真的偏慢啦 10/30 20:23
推 plusona : 開車找車位麻煩，騎車蠻危險的，如果時間沒差太多 10/30 20:31
→ plusona : 或是當天比較累的話，的確會考慮輕軌通勤 10/30 20:31
→ hantulee : 輕軌和捷運搭配公車，一般來說不會差太多的時間... 10/30 20:32
→ zebirlin : 除非你在駁二海音這些地方上班…… 10/30 20:35
→ k18535318 : 到底誰會搭輕軌上下班 時間很多是不是 10/30 20:36
推 Sighman : 輕軌可以加速嗎? 對騎車搭車的都好? 10/30 20:40
→ Sighman : 延伸到上班幹道，應該能期待它速度跟地下捷運一樣? 10/30 20:41
推 DSB520 : 騎車一定最快 但最不舒適 10/30 20:46
推 attpp : 所以輕軌不能拿來通勤，只能大節日吹有人坐對吧 10/30 20:47
噓 jeff21115 : GOOGLE MAP不可信... 10/30 20:50
推 svcc : 笑死 垃圾拆除就好 不需要拿來通勤 功能只有擋路 10/30 20:52
→ globeMIX : 先說輕軌其實也有站站時刻表 準點率高可以去利用 10/30 20:52
推 samyou : 之前有用過輕軌通勤上班，可以直達，不錯 10/30 20:52
→ globeMIX : 比公車更準點 10/30 20:52
→ globeMIX : 不過高雄的ibus app輕軌動態才查到的樣子 10/30 20:53
→ globeMIX : 假日會加開班次或誤點就不太準了 10/30 20:54
推 xx60824xx : 只能說台鐵有夠衰 10/30 20:57
推 scent15 : 搭過幾次上班，滿舒的，但就是走很大一圈，本來直 10/30 20:59
→ scent15 : 線變一大圈 10/30 20:59
推 yz1410aa : 之前好像看到別人說輕軌完成168就會退場了 10/30 21:01
→ yz1410aa : 我高中通勤的公車路線QQ 10/30 21:02
推 tingstart : 利用輕軌接送小孩上下學上下班買菜超方便的好嗎 10/30 21:09
推 ramirez : 只要住家跟公司都在輕軌沿線就好了啊 10/30 21:23
→ h90257 : 輕軌不敢開太快 才是問題 10/30 21:36
→ yuansaint : 希望科技執法插完以後可以盡快提速 號誌感覺也有改 10/30 21:56
→ yuansaint : 善空間 10/30 21:57
推 siriusx : 上班我不知道啦 但上學蠻多的啊 還有搭配區間車的 10/30 22:04
推 bmwang : 停車費XD 當然有錢人不在乎 10/30 22:05
噓 Fortran95 : 當然可行啊 不都蓋好了營運多久了 10/30 22:19
→ picapoya : 汽機車有把找車位跟塞車的時間算進去嗎？開車到達 10/30 22:25
→ picapoya : 定點不是問題，麻煩的都是找車位跟塞車阿，不然為 10/30 22:25
→ picapoya : 什麼需要大眾運輸 10/30 22:25
→ picapoya : 你要是停車停的大老遠，看你開車會比輕軌多出多少 10/30 22:26
→ picapoya : 時間 10/30 22:26
推 drcula : 9點上班，早上6點出門就好 10/30 22:26
推 RONC : 一條輕軌每公里六億五千萬 10/30 22:44
→ RONC : 一台台中電動公車最高1200萬 10/30 22:44
→ RONC : 一個司機以台北客運工資計最高月薪八萬 10/30 22:44
→ RONC : 可以算算這些錢拿去優化公車路線班次可以到多密集 10/30 22:44
推 diego99 : 你知道該怎麼挑交通工具了不是嗎？ 10/30 22:49
噓 bibiwei : 輕軌就是升級版,連這都反還談什麼公車優化,呵呵 10/30 22:51
→ lpllpllpl : 講公車 一定是忘了當年高雄搞公車 燒幾十億的事了XD 10/30 22:52
→ lpllpllpl : 順帶一提當年就是燒到受不了才轉民營化 來用補貼方 10/30 22:52
→ lpllpllpl : 式 來減少燒錢 10/30 22:53
推 copybrown : 當大家公司都輕軌旁 笑死 10/30 23:01
→ alkene : 騎單車比輕軌快？你上下班通勤時段來騎看看大順路 10/30 23:10
→ alkene : 均速超過25km/hr再來說比輕軌快，我上下班騎狗肉通 10/30 23:10
→ alkene : 勤到五甲活動中心附近約10km都要27-30分了，你騎單 10/30 23:10
→ alkene : 車還比我快？車錶數據拿出來再說吧，記得紅綠燈該 10/30 23:10
→ alkene : 停都要停喔：） 10/30 23:10
推 a1233104 : 168就輕軌前導車，路線大致相同 10/30 23:14
推 lpllpllpl : 我騎臨港路段 夢時代那個單車道 我追不上輕軌..抱歉 10/30 23:17
→ lpllpllpl : 我老了...對了要比 至少輕軌停站 停多久 你也要算進 10/30 23:17
→ lpllpllpl : 要不然 你要輕軌變成直達車 站站不停靠載客? 10/30 23:18
→ icekiba : 輕軌就是站站停靠才比Ubike慢的阿=__= 10/30 23:19
→ icekiba : 不然騎車要踩多猛才能達到輕軌時速 10/30 23:20
→ alkene : 噗，輕軌的均速20-25km/hr 是站站停、紅綠燈也停的 10/30 23:28
→ alkene : 時間加總算出來的沒錯吧？XD 還在輕軌比Ubike慢？ 10/30 23:28
→ alkene : 有在練車的人我相信可能可以比輕軌「均速」快，一 10/30 23:28
→ alkene : 般人就算只停紅綠燈不像輕軌站站停也不會在「上下 10/30 23:28
→ alkene : 班」時刻「均速」大於輕軌，我騎機車通勤都不會比 10/30 23:28
→ alkene : 輕軌快了還說到Ubike咧 10/30 23:28
→ icekiba : 輕軌還要加上等車時間，只單純比速度當然贏不了 10/30 23:34
→ icekiba : 但是等車5-10分鐘，直接騎Ubike上去，幾站內可能快 10/30 23:35
→ icekiba : 一些吧 10/30 23:35
推 sagami002L : 樓上根本鍵盤坐輕軌吧？機車比輕軌慢 笑死護航 10/30 23:36
→ sagami002L : 是這樣護的嗎？ 10/30 23:36
→ alkene : 我每天上下班騎狗肉走明誠本館通勤10km到五甲活動 10/30 23:49
→ alkene : 中心，平均花費的時間27-30分，會不會換算均速呢樓 10/30 23:49
→ alkene : 上？還是要回去重新看國中自然第五冊呢？：） 10/30 23:49
→ alkene : 我幫你的國中自然老師QQ 10/30 23:50
推 l98 : 輕軌只要不被撞，準點率應該比台鐵高吧 10/31 00:01
→ faache17 : 覺得自己騎比較快的應該是看機車的時速表吧，不像 10/31 00:24
→ faache17 : 是里程/時間的算法 10/31 00:24
→ alkene : i 大，我說數據不憑感覺，Ubike 三段變速加上後輪2 10/31 00:28
→ alkene : 6寸X1.5，齒比2.72、2、1.46，以踩踏85轉/分的轉速 10/31 00:28
→ alkene : 來計算得到的瞬時速度分別是27.6、20.4、14.9km/hr 10/31 00:28
→ alkene : ，不過一般人通勤騎車的轉速不會那麼高，加上在市 10/31 00:28
→ alkene : 區車多、自行車道跟人行道都很爛也有路況，不可能 10/31 00:28
→ alkene : 持續以這種速度行駛，紅綠燈停等的時間再算上去一 10/31 00:28
→ alkene : 般人怎麼樣均速也不可能比輕軌快，有在踩台練車的 10/31 00:28
→ alkene : 轉速可以一直維持破百的我不敢說不可能：） 10/31 00:28
推 wingthink : 你跟阿肥講好的嗎？ 10/31 00:43
推 alkene : w大我只是覺得科學教育很重要XD 10/31 01:05
推 marquelin : 市區我都單車通勤阿 文化騎到左營都有專用道 10/31 01:37
推 nucleargod : 我騎自己的車有試過可以追上輕軌啦，但踩到累死 10/31 02:42
→ nucleargod : 故意在平面直線段追他最高速，至少有 50 10/31 02:42
→ nucleargod : 不過 Ubike 就別想踩到 50 了..... 10/31 02:43
推 nucleargod : 而且輕軌沿線紅綠燈並不少，單車一直拚起步太累了 10/31 02:46
→ icekiba : 所以我才說要踩很猛就可以了…嘛趕時間的話的確會 10/31 03:19
→ icekiba : 這樣做 10/31 03:19
→ colawei : 輕軌成圓後會再提速以減短班距 到時可再觀察看看 10/31 08:10
→ bbbing : 單車就假設你起步都要衝刺起步很累 10/31 09:27
→ bbbing : 不如在假設自行車都不守規則會被四輪大爺教訓 10/31 09:28
→ Zechsliu : 把最高速拿來當均速嘴人我也是醉了，呵 10/31 09:37
推 sinohara : 捷運你要考慮到班距 中到8分的就準備廣告轟炸 10/31 10:07
→ sinohara : ypubike電輔車 一定速度後會上不去 用力踩也是一樣 10/31 10:08
→ sinohara : 輕軌有一段時間有提速與號誌優先 10/31 10:09
噓 liko7676 : 搭飛機也可以 先去香港再飛回來 方法是人想出來的 10/31 12:45
→ holydon : 台北搭捷運也沒比較快,但就是難停車大家會選擇 10/31 12:46
推 justeat : 如果公車比輕軌快，那要輕軌幹嘛 10/31 12:58
→ ilsr : 看點吧，不然要提早出門，以免遲到 10/31 13:53
→ cocoi : 把所有路都變更慢輕軌就會是最快的... 10/31 19:46
→ zjk2266 : 輕軌就觀光客在坐的 10/31 19:52
推 ByronX : 輕軌本來就不是拿來通勤用 在國外一直都是觀光成份 11/01 00:23
→ ByronX : 為主 高效的是捷運和公車 不要搞不清楚 11/01 00:23
推 alkene : 荷蘭的公共運輸主幹是輕軌，一個阿姆斯特丹有500個 11/01 05:13
→ alkene : 輕軌站：）以前在荷蘭出差都用輕軌+自行車通勤，給 11/01 05:13
→ alkene : 觀光客用的交通工具會設500個站嗎？XD 11/01 05:13
→ alkene : 阿姆斯特丹+海牙+鹿特丹的捷運只有11條，但輕軌有4 11/01 05:15
→ alkene : 4條，荷蘭人真愛觀光都不工作：） 11/01 05:15
推 moonrain : 法國一些城市也是廣設輕軌 多看看這個世界蠻好的 11/01 05:16
→ SaiKunKH : 目前現況是均速16，目標提到18 11/01 10:42
→ SaiKunKH : 這樣的速度已經足以吸引想要輕鬆、涼快的人 11/01 10:43
→ SaiKunKH : 但對於比較在乎時間的客群，競爭力仍然不足 11/01 10:43
→ SaiKunKH : 至於提公車的，當年168運量可是海放所有其他路線 11/01 10:47
→ SaiKunKH : 加上轉乘軌道系統的運量加成 11/01 10:47
→ SaiKunKH : 我覺得這個路廊有資格升級系統 11/01 10:47