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※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言: : 其實我也很猶豫要不要回這系列 : 都已經說爛了 : 至於高雄王在那邊嘴砲 說的好像多數民意反輕軌一樣 : 我說一下 : 輕軌既然蓋了 就不可能拆掉改高架或地下 : 因為這種建設都是長遠的 : 除非有特殊狀況 不然我想板友應該多數很難在有生之年 : 看到輕軌拆掉蓋其他軌道運輸 : 不過說真的 輕軌有很多改善空間 : 但是輕軌是好東西 說真的 其實要改善輕軌問題也不難啦~ 就看要不要做而已 輕軌現在最大的問題 就是使用的人太少(遊客) 影響到交通不便的人太多(一般市民) 說穿了 就是路權互相影響的問題 只要讓一般民眾不用停等紅燈 整個問題就解決了!!! 方法也沒有很複雜 就是蓋 陸橋 或是 地下道 以現在來說 這些工法都很簡單了啦~ 趕工一點 幾個月一座陸橋就蓋起來了 而且高雄人也很習慣路橋地下道阿~ 博愛地下道 中華路地下道 自立陸橋 大順路橋... 大家記憶應該都還很深刻 這些陸橋 地下道 解決了之前台鐵影響交通的問題 現在也是可以用相同的方法 解決輕軌影響交通的問題... 只要把主要幹道. 輕軌交叉點 通通蓋滿陸橋 汽車機車橋上過 輕軌橋下過 互相不要影響到路權 這樣一來 汽機車就不用為了等輕軌停等紅燈 整個問題就解決了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1698678105.A.9F6.html ※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 10/30/2023 23:04:11
lpllpllpl : 說真的 是誰過凱旋路 每天上下班都被擋到的倒楣鬼? 10/30 23:05
lpllpllpl : 能每天都被擋到這機率也很可怕吧 10/30 23:05
lpllpllpl : 我以前每天上下班都經過中山凱旋 也沒每次都被擋下 10/30 23:08
lpllpllpl : 難不成等停一般的紅燈也要算在輕軌的鍋上? XD 10/30 23:09
這個就機率問題啦 之前只有被紅燈擋 現在被 紅燈 + 輕軌擋 擋道的時間跟機率 當然都是大幅變多 (這也是民眾不滿的點) 但只要蓋陸橋 這些問題都可以解決 遇到輕軌 汽機車直接上陸橋通過 不用等~ ※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 10/30/2023 23:18:01
icekiba : 以前平交道也是要等阿…? 10/30 23:18
icekiba : 才幾年前的事情而已 10/30 23:18
hantulee : 自己多搭幾次輕軌看看是不是如你所說的使用少... 10/30 23:19
lpllpllpl : 路橋的話題 前面我有回相關文章了 可以去找找看 10/30 23:20
drunk0102 : 感謝130萬支持我的市民朋友 沒有出來投票 10/30 23:25
lpllpllpl : 樓上有9成9回錯 幫QQ XD 10/30 23:26
drunk0102 : 這篇噓也是剛好而已不是嗎XD 10/30 23:29
hsin1106 : 因為平交道要等 所以才把鐵路地下化 撐過了施工 10/30 23:40
hsin1106 : 期 把陸橋拆了 然後又要蓋輕軌 號誌變的更複雜 10/30 23:40
hsin1106 : 再討論把陸橋蓋回來 嗯....XDD 10/30 23:40
hmsboy : 我喜歡搭輕軌跟捷運 在於可以休息補眠工作或滑手機 10/30 23:48
wl1451226 : 你說平常通勤搭的人少也就算了,假日遊客多到爆欸… 10/31 00:13
faache17 : 平日哪有什麼觀光客,不都市民在搭嗎? 10/31 00:16
hantulee : 平日觀光客不少喔,可以平日去搭乘看看觀光客有多 10/31 00:19
hantulee : 少... 10/31 00:19
pooor : 反串 10/31 00:21
optw : 說的好像沒輕軌那些路口就沒紅綠燈 10/31 00:33
ThreekRoger : 輕軌把原本50秒的燈變成超過99秒,是故意裝傻是不 10/31 01:30
ThreekRoger : 是,什麼叫原本的紅綠燈,就是秒數變超長才一堆抱 10/31 01:30
ThreekRoger : 怨阿 10/31 01:30
Feriohan : 有人愛搭車,有人愛騎車開車,可以有多種交通方式 10/31 01:49
Feriohan : 當然很好,對於建不建輕軌我中立,但新設施應該是 10/31 01:49
Feriohan : 建立在不影響原本的路網上,或是可以改善的比原本 10/31 01:49
Feriohan : 的路網更便利。看看那精美的凱旋路,為了一條輕軌 10/31 01:49
Feriohan : ,已經夠窄的車道硬被劃出三線道的停止線路口,然 10/31 01:49
Feriohan : 後插滿照相機,也不想把停車格塗銷讓車道可以更寬 10/31 01:49
Feriohan : 一點,為了選擇線道,我看到的是路口汽機車更亂的 10/31 01:49
Feriohan : 交錯,這對原本的汽機車族來說並不公平。 10/31 01:49
Feriohan : 還有凱旋四路右轉鎮興路的機車道,如果沒本事拓寬 10/31 01:59
Feriohan : 機車道畫一條右轉專用道,那請交通局直接改號誌, 10/31 01:59
Feriohan : 綠燈時可以右轉。不然每次看到機車道已經很窄,然 10/31 01:59
Feriohan : 後又一堆機車排在旁邊等燈號右轉,後方直行機車沒 10/31 01:59
Feriohan : 注意很容易直接追撞。 10/31 01:59
vsbrm : 打著大眾運輸口號,結果在懲罰所有用路人,走路,騎 10/31 02:15
vsbrm : 車,開車的有那個沒被影響到? 10/31 02:15
vsbrm : 如果輕軌改善或是紓解市區運送壓力就算,現在最多的 10/31 02:15
vsbrm : 是拿來當觀光工具,結果是要拿沿線交通壅塞去交換 10/31 02:15
nucleargod : 使用的人太少是哪裡來的數據?你有看過運量統計? 10/31 02:56
icekiba : 日均2萬人次,窩不知道到底算多還是少? 10/31 03:15
moonrain : 成圓後應該可以衝4萬 再上去就要增購列車了 10/31 03:21
moonrain : 不過法國那批不知道能否加掛車廂 西班牙那批記得可 10/31 03:23
moonrain : 以 10/31 03:23
icekiba : 上次有版友說不能加掛 10/31 03:24
nucleargod : 輕軌日均2萬,中捷日均3萬多,橘線日均4萬 10/31 03:27
nucleargod : 做成輕軌運量都要追上重軌了,不算少了吧? 10/31 03:28
nucleargod : 蓋輕軌前的168,103年8月,東西加起來日均 5627 10/31 03:33
nucleargod : 都還沒蓋成圓,已經比成圓的公車膨脹4倍運量了 10/31 03:34
nucleargod : 修正一下,上面是用30天除,應該是168818/31~=5446 10/31 03:37
ldddlddd : 本地人的嫌惡設施,要觀光不會假日多開幾班公車, 10/31 05:06
ldddlddd : 浪費稅金 10/31 05:06
ldddlddd : 誰知道運量數據是真的假的,從20元麵線跟通膨3%我 10/31 05:08
ldddlddd : 就不相信那些笑死人的數據 10/31 05:08
jauruyu : 真的快笑死 鐵路地下化拆陸橋 現在為了輕軌要蓋回 10/31 05:22
jauruyu : 來 呵呵 10/31 05:22
kuluya997 : 這什麼奇葩理論,為了扶不上牆的爛泥把陸橋蓋回來 10/31 05:58
tingstart : 我開車騎重機經過中山凱旋也不用等阿,嘻嘻 10/31 06:01
tingstart : 從陸橋看下面一排機車等輕軌過就是開心 10/31 06:02
madduxH : 你那個城市居民,好好去建議你們市長把陸橋地下道 10/31 06:26
madduxH : 蓋好蓋滿 10/31 06:26
eemail : 不用停等紅燈= = 行人專用時象你一定也很不開心吧 10/31 06:58
whface : 現存有功能的陸橋(如九如陸橋)都要拆,恐怕要換掉 10/31 07:04
whface : 決策的這批人才有可能了 10/31 07:04
chen628 : 又看到好多帳號崩潰,真,舒壓 10/31 07:14
j1992624 : 等黃線蓋好 效益爆射 10/31 07:49
birdman4368 : 所有搭大眾運輸的人全部改開車還整個不塞爆,你以為 10/31 07:52
birdman4368 : 搭車的沒車開? 10/31 07:52
remember318 : 又是一個「我感覺」搭車人數很少 10/31 08:03
bmwang : 蓋陸橋? 你認真? 10/31 08:08
chenyeart : 我有個更簡單的方法:被影響的市民也來搭輕軌。解決 10/31 08:37
sakula678 : 就是這種低級反串文才令人厭煩 10/31 08:39
annzheng81 : 我之前在蓮池潭翠華路那等紅綠燈,火車還沒地下化 10/31 08:58
annzheng81 : 等了自強、莒光、區間三台,烈日等了快10分鐘,因 10/31 08:58
annzheng81 : 為等完這台火車過後會變垂直我方向的車道行進,等 10/31 08:58
annzheng81 : 到我要過馬路時又變成火車要來了,這個問題之前怎 10/31 08:58
annzheng81 : 麽就沒有人靠腰啊 10/31 08:58
AGODFATHER : 因為很多人出生的時候就有平交道吧 所以可能越年 10/31 09:05
AGODFATHER : 輕的人越不會反對輕軌,比如那些沒駕照的 10/31 09:05
abc1231qa : 蓋地下因為坡度的關係要拉很長 反而截斷前後路口 10/31 09:32
caca80207 : 車種分流才是問題,不過台灣人智商不能理解 10/31 09:45
tingstart : 等到可以考駕照載妹仔時,誰要搭 10/31 10:09
suninrain : 早上上學的學生也蠻多的~想要體驗青春的臉龐可以搭 10/31 10:16
suninrain : 只是不保證都是香的XD 10/31 10:16
riddlerkuo : 懷念博愛地下道,衝下去有東京首都高的感覺 10/31 10:56
riddlerkuo : 不知道多少人還記得? 10/31 10:56
riddlerkuo : 中華地下和自立路橋拆了倒是德政 10/31 10:57
nooin : 輕軌到底人多還人少能不能先統一下說法.. 10/31 11:23
icekiba : 日均2萬人,各自解讀阿XD 10/31 11:28
t81238123 : 有想過為什麼不高架而且採無架空線嗎? 10/31 11:51
olikm : 比較惱人又搞人是梅花燈跟汽車左右轉擋車流 10/31 13:03
ilsr : 我建議開發任意門.. 10/31 13:52
icekiba : 很多左彎專用道了,右彎我不知道 10/31 14:16
sonic37 : 梅花燈+輕軌多時相燈,輕軌和車輛互擾誰都別想快 10/31 22:09
iloveapple : 説得好 11/01 00:04
a6810a : 你騎的次數多自然就容易遇到被輕軌卡到的時候 尤其 11/01 12:22
a6810a : 是明明剛綠燈 遇到輕軌馬上轉紅燈 11/01 12:22
kkchen : 我比較相信靠自己.有輕軌經過的路線我絕不去... 11/02 11:04