推 chillybreeze: 搞這麼久，只希望盡速完工 11/19 18:00
噓 liko7676 : 慢慢用啊 不差這點時間了，燈號也不要一致 11/19 19:00
→ liko7676 : 讓市民好好感受高雄的溫卵 11/19 19:00
推 gghh : 現在那邊變成另一個交通瓶頸 11/19 19:27
推 yitto : 預計9年完工的工程 搞了20年還沒好 11/19 21:50
→ yitto : 還好意思出來邀功 11/19 21:50
推 Mcdax : 講補習街也太扯，台北南陽街補習人潮還有嗎 11/19 22:58
推 chicen : 我猜台北南陽街還是很多人，台中的一中街，補習人潮 11/19 23:10
→ chicen : 也是很多 11/19 23:10
推 aass5566 : 整個商圈被搞倒 可憐吶 11/20 00:02
推 springfeel : 再用個十年也沒差 無感了 11/20 00:58
推 modelfucker : 規劃成這樣本地人都不會走，設計才是重點，塗顏色有 11/20 01:21
→ modelfucker : 比較好嗎？？？ 11/20 01:21
→ modelfucker : 要左轉得先提前走靠右那道 11/20 01:22
→ modelfucker : 真的是世界奇觀 11/20 01:22
推 ramirez : 又一個交通瓶頸 各種塞車 11/20 04:02
推 kuso2005 : 在蓋世界奇觀吧 不然怎蓋超過20年 世界上有哪個車 11/20 07:07
→ kuso2005 : 站蓋超過20年還真想聽聽看 11/20 07:07
噓 HorseWing : 每次到那邊都要多等一次紅燈，還不如高架橋快速... 11/20 08:29
推 m95100 : 轉彎處虛線車道線常常有人跨過來剪你的車道，時不時 11/20 08:57
→ m95100 : 就看到有車禍 11/20 08:57
推 MaydayExile : 說高架橋棒的是不是沒看過有人掉下去 11/20 13:46
→ colawei : 弄高架的話雨豆樹要全移走.高樓層要忍受噪音 11/20 14:07
→ colawei : 韓那兩年都重新評估過最後還是只能照原案繼續做 11/20 14:10
→ colawei : 高架.地下.停工.換路線...以前全吵過了. 11/20 14:13
→ pigwayne : 補習街消失是因為少子化吧 11/20 14:55
噓 p1122ppp : 畫得像高雄市立體育場，截彎取直很困難 11/20 15:10
推 smfy : 能不能多畫雙白線阿，每次轉彎都各種剪線的 不爽 11/20 15:10
推 alexendrawu : 左轉要靠右設計根本就是違反交通邏輯 11/20 17:17
推 CBR650F : 華國美學 世界奇觀 11/20 17:18
推 IbanezZ : 車道為什麼要截彎取直？剪線仔邏輯？ 11/20 21:02
推 tyytt : 我每次走都很順 前幾樓是鍵盤用路人吧 11/20 22:21
推 sleepyrat : 何時可以作禮拜?? 11/20 23:31
→ inewnew : 什麼左轉向右走？這就大型圓環，沒開過圓環喔？ 11/21 15:29
推 dihy880000 : 很多沒照線走 超危險 11/21 18:03
推 wudatou : 因為有人掉下去所以就不要高架橋？ 不採用高架橋的 11/24 10:29
→ wudatou : 理由那麼多 你選一個最沒道理的出來講== 11/24 10:29