推 littleag : 我想法剛好相反，就是因為在路口開太慢，駕駛才會 12/30 12:06
→ littleag : 有僥倖心態 12/30 12:06
→ ptk9811107 : 然後變成惡性循環 12/30 12:07
→ lpllpllpl : 你都不擔心汽機車開到60km?????????????????????XD 12/30 12:08
→ lpllpllpl : 如果依這種理論來講 不管有沒有輕軌 路上有時速60km 12/30 12:09
→ lpllpllpl : 移動 每個路口都要加裝柵欄了???? 12/30 12:10
推 tingstart : 好爛的比喻，笑死 12/30 12:17
推 zere : 住在輕軌旁邊，每天都會聽到輕軌長按喇叭的聲音 12/30 12:17
推 chillybreeze: 物理有沒有學過動能等於1/2mv2，同樣速度質量越大動 12/30 12:28
→ chillybreeze: 能越大，同樣速度被青鬼撞一定比汽機車撞嚴重啦 12/30 12:28
→ Apple0230 : 設站太近 你加到高速沒有距離給你飆 你也縮不著時間 12/30 12:30
→ lpllpllpl : 樓上講的跟一個古老的笑話差不多 請問是用椰子敲頭 12/30 12:30
噓 wl00669773 : 輕軌是會違規喔?? 12/30 12:30
→ lpllpllpl : 比較痛 還是用鐵鎚敲頭比較痛? 更正是樓樓樓上 XD 12/30 12:31
噓 Lunachen : 民眾不守法卻怪輕軌? 12/30 12:36
推 chillybreeze: 查不到高雄青鬼多重，但淡海輕軌空車廂重49.879噸， 12/30 12:41
→ chillybreeze: 想來高雄的也不會輕到那去，還要加上乘客，這麼重的 12/30 12:41
→ chillybreeze: 東西要提高速限，跟汽機車能比嗎？好好規劃是有必要 12/30 12:41
→ chillybreeze: 的 12/30 12:41
→ lpllpllpl : 提高時速也不是用全路段好嘛..如果常坐輕軌就知道 12/30 12:43
→ lpllpllpl : 沒行經路口且較長站距時 車速自然會拉高 12/30 12:44
推 wingtoya : 輕軌就把他當成有軌公車吧 12/30 12:45
推 lpllpllpl : 另外部份路段 行經路口也會減慢車速 一方面安全另 12/30 12:46
→ lpllpllpl : 外一方面也是要準備進站 12/30 12:46
噓 Agneta : 嗯嗯 12/30 12:47
→ lpllpllpl : 怎麼會幻想輕軌是像一般汽機車都是60km不減速過路口 12/30 12:47
→ lpllpllpl : 也是會看人事時地物來調整的吧 12/30 12:48
推 itsjustagame: 他在反串啦 像火車的輕軌 ㄎㄎ 12/30 13:05
推 boloz : 浪費了鐵路地下化 12/30 13:13
推 z23456776 : 認同，應該要加裝柵欄，二十年後在推行輕軌地下化 12/30 13:51
推 ramirez : 推 設柵欄比較方便 也可避免車禍 12/30 14:26
噓 winbond : 反串不用太認真 12/30 14:35
推 x52013 : 輕軌剛開始加速會有陣痛期啦 12/30 15:04
→ x52013 : 但等三寶都被撞死情況應該就會變好了 12/30 15:04
噓 Throwout : 雖然這樣講不好，但速度快到撞死三寶才能有效克制高 12/30 15:38
→ Throwout : 雄的三寶們順便幫大家除害 12/30 15:38
→ Subliminal : 把平交道做回來就好了 12/30 20:56
→ sunny810 : 很想搭啊，就不經過我家 12/30 23:30
推 overingx : 沒柵欄跟平交道是真的危險，滿多人違規撞上了 12/31 04:22
推 pchxme : 設柵欄啦，類火車不是？ 12/31 08:14
推 sleepyrat : 人行道一堆擋車水泥柱，還不是被陸續撞掉了?? 12/31 10:20
推 tingstart : 設柵欄時速可以更快唷，撞到不賠唷 12/31 12:23
→ icekiba : 那不就火車? 12/31 15:58