[新聞] 影／首個上學日被塞爆了...高捷：謝謝支

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影／首個上學日被塞爆了...高捷：謝謝支持輕軌 但無法加掛車廂
2024-01-03 10:27 聯合報／ 記者
吳慧芬
／高雄即時報導

高雄輕軌元旦起路網成圓，昨歷經首個上學日考驗，果真塞爆了，有網友拍下昨傍晚放學
期間，輕軌候車亭大排長龍，車廂滿滿滿、許多學生根本擠不上車，只能等下一班，喊「
加掛車廂」，對此，高捷表示，每列輕軌列車均有5節車廂，採一體成型，沒有辦法加掛
車廂，未來會再研議是否增購列車。

有網友在臉書社團「高雄大小事」PO出昨傍晚放學期間在輕軌樹德家商站的影片，只見學
生在候車亭排成長長人龍，過了一會兒，輕軌列車進站，但車廂裡裡面已擠滿了人，僅幾
個排在前頭學生，擠上了車，其他在候車亭排隊的學生，只能目送列車離開。

原PO加註說明，「輕軌成圓大順路通車第一個上課日，放學後搭輕軌的樹德家商，學生擠
不上車，因車箱已被上游高雄高工的學生擠滿了，只好等下一班。」

有網友說，「車廂太少了，尖峰時刻應該多掛幾節車廂」、「夏天會熱爆」、「列車應該
加密班距」，也有網友說，「感覺變校車，現在學生真幸福」、「光看到學生踴躍搭乘，
這就對了」、「捷運方便了，未成年騎機車的少了」。

對此，高捷表示，每列輕軌列車都有5節車廂，屬於一體成型，沒有辦法加掛車廂，營運
班距為尖峰10分鐘、離峰15分鐘，至2月25日前都採刷卡，但不收費方式。

對上下學尖峰時間，輕軌被塞爆了，高捷指，輕軌受到學生這麼熱烈的支持，也是有點驚
喜。相關班距加密，及未來是否增購列車，高捷公司會繼續看未來運量成長情況，與高雄
市政府捷運局積極討論。

https://udn.com/news/story/7327/7682589
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聯合不可信(?)
影圖請自己點連結出去看
雄工高應樹德會爆不易外
市府應該要考慮把文化中心站東移400米 且設置出口
才能跟輕軌凱旋公園對接有效轉乘分解人流

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推 Bigblackoo  : 屁股往裡面推一下就進去了
→ auskin      : 之前不是一堆人酸說輕軌都沒人坐嗎？
推 wl00669773  : 減少學生在路上行動的時間，對於學生通勤安全有很
→ wl00669773  : 大的幫助
推 lightmei    : 只能說還好沒有受到某黨的荼毒移到同盟路去，移到
→ lightmei    : 同盟路才真的是沒人搭
推 YQE766      : 班距不知道有沒有辦法更密集 10/15其實有點久
推 scott29     : 改同盟路會變公園輕軌
推 jason911152 : 會先酸，免費的才有人搭，才客滿xd
推 fly5566     : 對不起我錯了，原來輕軌通車後真的塞爆了
→ abin0818    : 等開始收費就不一樣囉～
→ payneblue   : 地點不錯吧 尤其是要到三民區上學的
→ medama      : 滿好的 就像更方便的大型公車
推 misson      : 就算收費買TPASS也沒多少錢
推 MilkTeaMan  : 還能酸寒暑假就沒人 寒暑假時酸開學後就沒人loop
→ andyboy0428 : 收費也是很便宜阿
推 wingthink   : 我記得反輕九百萬說學生通勤不會搭輕軌啊
推 faache17    : 1希望運量穩定上升，看能不能積極提速或者加購車輛
推 cnns        : 不管啦 反輕軌仔現在還在找bug暫不回應XD
→ swearflycc  : 先不用買新列車啦 運量先穩定再說啦
推 moonrain    : 別的不說 一台滿載輕軌就空出5台公車空間給用路人
推 TaiwanXDman : 早就說東環段應該蓋捷運而不是輕軌 還被噴是韓粉
→ tingstart   : 班距最好越改越短，大家等待的時間就會更短
推 sanwan      : 運行一段時間看看，再增加列車
推 doggystyle  : 上下課其他時間呢?
推 kshs2224    : 其實應該趁學生們現在有搭乘動機，尖峰時刻立即再
→ kshs2224    : 更加密班次，讓大家養成習慣；否則每次都擠不上車
→ kshs2224    : ，等你輕軌公司觀察完運量人家也不爽搭了
推 ptk9811107  : 一堆背包不往前揹的
→ ptk9811107  : 還有票價才幾十元 到底多窮
→ DosTaLiCa   : 要運行一段時間，就可以算出尖離峰時間，再來加強
→ DosTaLiCa   : 班距~
推 DSB520      : 高應那邊有輕軌真的方便 但尖峰車次太少了 需要改善
→ DSB520      :  畢竟剛開始 後面會調整好班距
推 lightmei    : 吃到飽399，等於每天通勤只花20塊就能搭捷運、輕軌
→ lightmei    : 、公車、Ubike
→ wl00669773  : 希望班距更短 15分在高雄的夏天真的太久
推 sh021515    : 到樹德的車廂會香香的嗎
推 mrlinwng    : 免費期過後 TPASS還是超划算
推 lpllpllpl   : 還沒人過來嘴 輕軌只有觀光用途啦 真的有點不習慣XD
→ Jimmywin    : 等免費過了之後就沒人搭
→ Jimmywin    : 不然就是逃票的
推 lpllpllpl   : 輕軌到現在免費過幾次了啊 好像很常聽到免費過了就
→ lpllpllpl   : 沒人坐 最近一次是美術館通車那次吧？
推 eric51271   : 仁武人表示羨慕
推 wl00669773  : 支持加強仁武的大眾交通
→ kululualex  : 說好的沒人坐呢…還想說過年回高雄去我家後面的樹德
→ kululualex  : 家商站坐看看的…
推 doggystyle  : 仁武真該加強，人越來越多住那
推 a13471      : 太棒了！大家都坐輕軌 大順路交通順暢了
→ JOKO58802218: 免費的
→ ABone       : 沒點進來看之前，還以為高捷發生什麼事了...
→ ABone       : https://i.imgur.com/seEjqN1.jpg
推 redDest     : 學生會搭很正常
推 ChangHash   : 原來是免費仔
→ plokm1221   : 既然這麼多人搭 那就趕快收費減少虧損
→ enjoyyou    : 現在就一堆平時根本不搭的老人當玩在佔位~~
推 york1987    : 八卦柯韓仔看完這篇再度哭暈在廁所
推 sdcherng    : 謝謝市府為廣大的學生謀福利 沒有投票權還有輕軌能
→ sdcherng    : 搭真的太棒了 唱衰高雄的人現在全部都閉嘴了
推 wl00669773  : 不為輕軌開心，不然要以每年3000多條人命為傲嗎
→ hantulee    : 要提早開出首班車，五點多，不少公車已行駛...
推 york1987    : 雙北仔不要太羨慕
推 wl00669773  : 我還是羨慕台北的，到處都有捷運。
→ wl00669773  : 高雄還是落後太多，得繼續努力
噓 hankwanghow : 顆顆打臉一堆抱怨大順路很塞輕軌很廢的
→ zzro        : 廢話那月台就這麼長
推 w2776803    : 因為現在免費吧
推 TaiwanFight : 打了之前說1公里不遠的人的臉
推 wwowmm      : 第一天試營運的時候班距滿密集的欸 騎博愛到覺民
→ wwowmm      : 有看到同向的至少2-3班 （但也因為我騎比較慢）
推 nicesky115  : 加密班距比加掛車廂重要
推 ww1234528   : 之前就免費好幾次了 結果證明免費期結束人還是很多
推 scent15     : 免費仔高潮了
推 isscat      : 早上十點在灣仔內上車真的塞爆，十一點就舒緩正常了
→ sea0420     : 某炒房仔一直嘴輕軌，因為他只在意房價
推 nakinight   : 收錢就不會了
推 momotaloson : 使用率爆高...
推 eupa1973    : 對很多學生來說比公車好
噓 siekensou000: 反輕900萬人當時我記得說學生不會搭輕軌啊？
推 Aceweili    : 希望可以加掛以及增置出勤車輛，不然就跟南韓的金
→ Aceweili    : 浦黃金線一樣
→ Aceweili    : 更正*加購
推 sleepyrat   : 我昨天還真的是用倒車入庫的方式進車廂
推 detkier     : 輕軌捷運加油，希望高雄能有一天跟台北一樣方便
→ cocoi       : 才一天就成百年成果,可喜可賀...是說,之前高捷通車
→ cocoi       : 時說什麼來著??
推 AGODFATHER  : 蓋捷運喔大順路挖個八年吧
推 hikaru77613 : 刷卡不收費哦…
→ AioTakumi   : 正常收費一段時間再來談好嘛
→ abadjoke    : 財報出來就知道了啊呵呵 當初紅線北高雄那幾站
→ abadjoke    : 被吹得跟什麼一樣 結果長期數據看下來笑死人
→ lpllpllpl   : 現在要改看財報了喔?????????
→ abadjoke    : 這麼多人搶著搭 輕軌成圓可以起飛了
→ abadjoke    : 這樣就不用免費了吧？
→ swearflycc  : 紅線根本不用擔心 要擔心的是橘線
推 wwowmm      : 笑死怎麼原本看運量又變看財報
→ abadjoke    : 不看財報怎麼戳破整天靠免費衝人數的澎風手法？
→ wwowmm      : 一項新設施要推廣本來就會從促銷開始 跟賣東西一樣
→ wwowmm      : 啊 哪裡不能懂
推 siekensou000: 現在又要看財報了，果然是沒有下限XDD
→ abadjoke    : 要衝運量我來出主意啦 搭一次能領25
→ abadjoke    : 保證排隊人潮能排兩個街口 直接把跨年北捷當狗虐
→ wwowmm      : 出主意要順便出錢嗎
推 abadjoke    : 反正在這邊吹捧免費的澎風仔也沒出錢啊呵呵
→ abadjoke    : 喔你們吹捧從30→0的時候不用出錢
→ abadjoke    : 我這邊出主意0→-30的時侯就要出錢了喔
→ lpllpllpl   : 所以你到底是要看財報還是看運量 你要講清楚啊
推 wwowmm      : 免費這主意又不是我出的==
→ wwowmm      : 啊你出主意又不出錢 到底什麼邏輯
→ wwowmm      : 不要再崩潰了啦
→ abadjoke    : 為什麼要看財報 因為不看財報加碼到搭車能領錢的話
→ abadjoke    : 別說跨年北捷了 東京METRO都能被當狗虐
→ abadjoke    : 不過澎風仔不喜歡聽 看著人潮照片心滿意足就好了
→ lpllpllpl   : 現在免費 一方面推廣 一方面測試壓力尖鋒能到什麼程
→ lpllpllpl   : 度 這才是真的觀察
→ lpllpllpl   : 所以財報要多少才行 你要講嘛 XDDDDDDDDDDDDDDDD
→ lpllpllpl   : 現在不能嘴運量 只好嘴財報  講個你覺得可以的數字
推 hao134      : 你捷運本體倒是加掛啊
推 tingstart   : 護輕仔總是能想到匪夷所思的理由護航
推 daye2012    : 尖峰無法消化，離峰沒人搭，弄個輕軌來載觀光客的
→ daye2012    : 阿這不就表示輕軌的運量比不上公車， 尖峰的時候學
→ daye2012    : 生搭不上公車嗎
→ daye2012    : 飢餓行銷？
推 sanwan      : 以後搭輕軌要先看財報，不然會被嗆
推 siekensou000: 某反輕仔還說要免費，反輕免費仔，口憐
推 daye2012    : 還沒成圓之前，草衙高中那一站下課也都客滿啊上不
→ daye2012    : 去
推 lpllpllpl   : 尖鋒十分鐘一班的輕軌沒辦法消化 然後跳到輕軌運量
→ lpllpllpl   : 比不上公車? 我不太懂這是怎麼推理出來的....
→ daye2012    : 本來就是要看財報啊， 賣便當的中午有人排隊，就以
→ daye2012    : 為整年整天都在排隊
推 bightm37913 : 紅綠梅花燈 搞不好會追尾 連續兩台輕軌
→ lpllpllpl   : 本來就要看財報喔? 我搭個輕軌捷運還要看財報 太神
推 fly5566     : 反輕仔總是能想到匪夷所思的理由反對
→ lpllpllpl   : 了吧 不是要關心運量怕擠不上車嗎? XDDDDDDD
→ lpllpllpl   : 我跨年搭個輕軌 還要注意財報有沒有問題 而不是擔心
→ lpllpllpl   : 等等來的車會不會擠到我上不車 這種情況嗎?
→ jt13        : 蜜月期過再來吹吧...免費期間本來就會比較多人...
→ jt13        : 現在還有選舉怎麼可能會讓輕軌出包..去看一下是不
→ jt13        : 是每個路口都有人顧...大眾運輸搞到需要有專人指揮
→ jt13        : 路口根本是笑話
推 chiekat     : 專人顧路口是行車問題，又不是輕軌，阻擋路口本來
→ chiekat     : 就有問題
→ hantulee    : 草衙哪裡的高中？
噓 botbotbot   : 紅顯：輕軌會塞爆是因為免費吧，當初捷運免費時也是
推 lpllpllpl   : 當初美術館那段免費 也一堆人說免費過了再看看
→ gn02546574  : 收錢再說
→ lpllpllpl   : 110年的事了吧
推 swearflycc  : 免費倒是其次 重點是平常日 不是假日 這才是重點
→ swearflycc  : 平常日大家都要上班上課
噓 liujackkl   : 反正綠粉會說交通運輸不是賺錢用
推 ramirez     :   You are right
推 asmiocv     : 要像日本幫忙推進去了嗎
→ TryToBe     : 收費有tpass還是便宜爆 至少還有兩年的榮景
推 hjkkk123    : https://i.imgur.com/zvCFUkm.jpg
→ hjkkk123    : 交叉處凱旋公園和五塊厝沒共站,不過走六分鐘也會到
推 hjkkk123    : 恭喜高雄輕軌終於成為一個完整的圓了,效益應該可以
→ hjkkk123    : 上升20%
→ SPIII       : 下課時間人流集中，塞爆正常
推 j63190      : 雄工樹德這段好幾間學校，以前靠公車都塞爆了，現在
→ j63190      : 有輕軌人也一定一樣多
推 tingstart   : 輕軌治百病，不多蓋幾條對不起高雄
推 vans2005    : 高雄最不缺的就是外縣市酸民，越酸越表示高雄做對了
推 imkiwiwi    : 說輕軌沒人搭的沈默了
推 hjkkk123    : 八卦版狂酸結果真實世界越受歡迎越多人搭
推 chris133    : 有人搭是好事
→ BBHEART     : 感謝馬毛規劃，韓前市長重新動工
推 steven716   : 暖
→ xavier08    : 柯韓粉：高雄捷運跟輕軌都沒人坐啦！
推 z5411       : 便宜治百病 希望終身都可以不收費
噓 attpp       : 學生也在吹，399吃到飽，暖
→ attpp       : 輕軌主要就不是有沒有人搭的問題
推 lpllpllpl   : 現在又變成主要有沒有人搭的問題了XD
推 SaiKunKH    : https://i.imgur.com/JDPaNIw.png
→ SaiKunKH    : 上一次有新路段通車，輕軌運量從一萬二噴到兩萬
→ SaiKunKH    : https://i.imgur.com/inukRY5.png
→ SaiKunKH    : 幾個月後收費+沒大活動的月份，最低掉到一萬七
→ SaiKunKH    : https://i.imgur.com/MqK9yxc.png
→ SaiKunKH    : 隨著月票上路，近幾個月又穩定在兩萬左右
→ SaiKunKH    : 順帶一提，剛通車的寒假過年在23XXX左右
→ SaiKunKH    : 考量這次通車路段觀光屬性較低+成圓效益
→ SaiKunKH    : 一二月運量 - 3000 差不多或是最終數字
推 icekiba     : 原本預期8萬
→ icekiba     : 成圓後
→ icekiba     : 前幾天去搭，現在完全變成單趟車廂不夠塞人的問題
→ icekiba     : ，有的人要等下一班
推 moonrain    : 有可能是大家要去的地方都差不多 這也會讓車廂更滿
推 lightmei    : 不過轉乘效應非常明顯，每次經過紅線就會有一堆人
→ lightmei    : 上下車
→ Apple0230   : 不是輕軌治百病 是環狀治百病 看看台南環狀被拆掉..
推 TaiwanXDman : 跟環狀無關 而是東環段本來就從198X年代以來就一直
→ TaiwanXDman : 評估能蓋捷運的 現在蓋輕軌反而是委屈了
推 moonrain    : 輕軌大順段以後可以尖峰加開區間車
→ karma584    : 公車司機吃味中
推 fu06fu      : 好了啦，幹你娘柯粉
推 nucleargod  : 這可是當年重軌藍線的路廊
推 Desirefly   : 搭捷運和輕軌，不用看公車司機的臉色就是爽
推 bryant99    : 2月過完應該就好很多了，現在一堆免費仔
推 girlsholic  : 對於孕婦及有帶推車或是坐輪椅的人來說，輕軌真的
→ girlsholic  : 比公車方便和安全，也不用像捷運一樣要搭電梯爬上
→ girlsholic  : 爬下，個人認為這是個好建設。
推 girlsholic  : 很多在酸的人平常都騎機車通勤習慣了，但卻忽略了
→ girlsholic  : 社會上有一些族群是需要輕軌的T.T
推 icekiba     : 有電梯就不用爬上爬下吧?
→ icekiba     : 還是我對電梯有什麼誤解
→ moonrain    : 電梯不會每個入口都有 數量也有限