推 wang56 : 很多高雄人不相信會有大量人口移入，會罵蚊子建設 01/13 21:52
有新的工廠,就會有人口增加.
這很無腦的因果關係.
新工廠就算70%的人是高雄人,另30%也會從其他地方吸引人口過來.
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 21:53:13
推 techih : 後悔沒買橋頭 01/13 21:52
→ wang56 : 濱海快速道路什麼時候有這條？ 01/13 21:52
就說這一條很冷門.
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4022831
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 21:54:45
推 doggy1234567: 以後高雄人口數有辦法重新幹掉台中嗎？ 01/13 21:56
看產業園區怎樣開決定.
台中主要是都市化效應,把中彰附近的人都吸過去.
他天生有這個優勢.
而高雄又跟台南分人.
而在這種天生弱勢狀況下,你要贏過台中.
那你附加的能量就要大很多,大到可以蓋過台中天生吸收中彰的效應.
因此你產業"拓展"(不是既有產業喔,而是新增產業)的比例要遠高於台中.
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 21:59:21
推 ptk9811107 : 人口沒辦法了吧 01/13 21:58
→ ptk9811107 : 橋科何時會完工啊？ 01/13 21:58
2025....不過同時有工廠在蓋,聽說最快的2025會有工廠有人員進駐試營運.
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 21:59:47
推 okting : 楠梓火車站近期有可能地下化或高架化嗎 01/13 22:02
近期應該很難.
推 moonrain : 不過 道路永遠都蓋不夠 道路越便利 越依賴私家車 01/13 22:02
→ moonrain : 這會變成無限循環.... 01/13 22:03
當一個都市很有錢或發展到一定程度後,才會去慢慢改變一些型態.
當你在衝刺的時候.
你欠缺又需要的東西那麼多,你必須先把基礎滿足起來.
產業的交通配套沒做好.
這會影響非常多市民的生活.
而利用這個現象硬要去推一個新的概念.
如果新的概念沒有辦法達到,照需求直接做的效能90%以上.
那就只是拿石頭再砸自己的腳而已.
所以千萬不要耍小聰明.
拿必需性不足的壓力,來逼社會接受你的新觀念.
更何況新觀念是否是正確?...
這....很可能因為必須性都不足,所以新觀念連成功的機率都沒有.
那最後,你連證明這個觀念在未來是可行的機會都沒有了.
然後總有一天,車子還是會掉頭,放棄新觀念,回頭去補必須.
因此必須性永遠需要先被滿足.
你新的東西請在必須性滿足後,再慢慢展現你有更優秀的價值.
當然如果在必須性滿足後,新的觀念又無法展現他更優秀的價值.
其實你這時候就要思考,新的觀念是否有推行的必要性.
社會是很現實又理智的.
因為.
大多數的人民,都在為他的生活打拼.
他沒空去搞一些五四三的花邊.
他今天就要努力上班賺錢養家活口....
這才是他們最直接的需求...
→ wang56 : 交通太好也不一定是好事，或許政府想要資金集中某 01/13 22:03
→ wang56 : 區域，逼這些資金進來 01/13 22:03
這是引導.
不過政府引導的工具很多.
當然,如果真要說,政府在市中心沒有架設快速道路.
(很古早聽說規劃是中正路上跑快速道路)
就有意在往外擴張住宅.
但是通常必須有胡蘿蔔先出來才行.
也就是東邊已經有規劃了,西邊則是增加一點壓力,這樣可以加速人或是錢往東邊跑.
但不能在東邊規劃都沒有,就先在西邊增加壓力....這樣你民調會崩盤..XD
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 22:12:38
→ moonrain : 可能會發生 路開越多 長期反而更塞的情況 01/13 22:03
高雄以前的經驗是不會.
只要把梅花燈拿掉.
立刻馬路交通順暢度+100%..
→ JH10 : 大林蒲遷村先做吧？規劃快20年浪費一堆錢完全沒動 01/13 22:03
牽扯到私人不動產都很麻煩...
不過那邊的產業需求倒是還沒那麼急.
這也因此政府都慢慢來(並且那邊有一大半是中央的事情,港口和重工業是中央管的)
推 jimmysam : 高雄人口老三有感 台中開車更塞 台中捷運藍線沒蓋 01/13 22:06
→ jimmysam : 造成惡性循環 高雄高快速路網輸台中 01/13 22:06
那是台中市區本身道路規劃太爛.
台中交通從來沒好過.
充其量就是比台南好而已...XD
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 22:14:20
噓 Qidu : 還是知道人要活在現實中喔？ 反輕軌4%仔票開出來被 01/13 22:21
→ Qidu : 笑爛 別再夢裡拆輕軌了XD 01/13 22:21
輕軌就垃圾.
不然你叫市府多推幾條
嗆他不敢,未來一條都不敢推.
推下去就準備掉議員席次.
這次主要是南部產業園區的關係.
所以南高才拿那麼多票.
人民是很現實的.
大家都在顧三餐顧肚子和關心自己的財富.
你只要卡到人民的這幾個需求.
有好處他投你,沒好處立刻再讓你變天一次.
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 22:23:00
噓 Qidu : 變天？4%仔繼續做夢笑死人XD 先乖乖被笑半條輕軌都 01/13 22:27
→ Qidu : 不敢拆又被選票打臉當老三吧XD 01/13 22:27
→ x173109 : 樓上請証明22%仔 01/13 22:40
→ lyhorcish : 看在高雄拿幾% 01/13 22:50
推 jeff21115 : 4%升級了 01/13 22:53
推 chengyou66 : 林園那邊有要丟新產業嗎？ 01/13 22:53
重工業擴張.
不過都很低調...顆顆.
推 schrei : 請問C大，R20聯開案促成後那邊會起飛嗎 01/13 23:02
那邊都是受台積電影響太大的地方.
其他的利多利空,都會因此被邊際效應.
推 martian117 : C大認真討論高雄的事，一堆酸民不在意高雄只會酸呵 01/13 23:39
→ martian117 : 呵 01/13 23:39
因為我們是最現實的生意人.
傳說中沒有理想的那一票極右派.
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 23:48:10
推 wayne48190 : 推 想問C大路科二期大概位置會在哪裡？ 還有白埔是 01/13 23:52
很久以前有預訂過.
但後來沒下文,很可能是徵收的問題之類的.
因此這個都是有初步計畫出來再說.
除非你要炒作農地變更,不然不需要那麼早去判斷.
那個太難判斷了,外加變數太多.
→ wayne48190 : 路科二期嗎？ 感謝！ 01/13 23:52
白埔,九鬮...跟路科沒有父子兄弟關係
※ 編輯: ceca (61.227.119.5 臺灣), 01/13/2024 23:59:21
推 caf00765 : 推 01/14 00:20
→ gozule : 高雄真的很需要快速道路，南北向只靠國一塞爆，東西 01/14 00:27
→ gozule : 向可以說完全沒有快速道路 01/14 00:28
推 linyahuie : 老殘窮！吐血的高房價！可恨！這些科學園區沒帶來好 01/14 08:06
→ linyahuie : 處只有高房價跟又小又爛的房子陽台也超級小！ 01/14 08:06
→ Qidu : 反輕軌4%仔乖乖吃老三便當 哈哈XD 01/14 08:36
推 cong1117 : 高雄厝陽台都大到不要不要的 01/14 09:10
推 jackgn : 屏東到恆春要那麼快幹嘛？ 01/14 09:43
推 jackgn : 政府應該考慮做一條觀光線火車，從林邊到恆春 01/14 09:49
推 renice : Qidu可不可以閉嘴 01/14 10:11
噓 jerry886 : 34樓真可憐 01/14 10:35
推 sspider0829 : 還在4%的 你那邊12629記得買 高端也能買 還來得及 01/14 10:37
→ hsnujuju : 我覺得可以多一圈大圈的輕軌 01/14 10:53
推 xru03 : 推 01/14 11:36
→ chienci : 把道路面積分配給輕軌或是大眾運輸工具才是唯一解 01/14 11:59
噓 Qidu : 老三還怕人說喔？ 再來會發生的就是土城找安了等著 01/14 12:05
→ Qidu : 繼續哭吧4%仔們 哈哈哈XD 01/14 12:05
→ Qidu : 反輕軌反到變老三 4%仔們就是有一套XD 01/14 12:06
推 kasim65 : 高雄人口數 只能期待鄉下8+9或原住民努力生 01/14 12:50
→ kasim65 : 因為高雄人口一直流向台南台中新竹桃園雙北 01/14 12:50
→ kasim65 : 就業機會就這樣 薪水也這樣 注定留不住人 01/14 12:50
→ kasim65 : 但反之高雄蠻適合退休養老族居住 01/14 12:51
推 renice : 45F嘴巴真臭，看來是口腔癌末期 01/14 13:02
噓 Qidu : 反輕軌邪教4%仔們當老三準備繼續發臭四年 可以集體 01/14 13:56
→ Qidu : 綁一綁送太平間了 慢走不送哈哈哈XD 01/14 13:56
→ blackcat3399: 反輕軌怎麼會只有4% 你啥時有藍的支持輕軌的錯覺 01/14 19:15
推 caca80207 : 馬路跟大眾要一起做，分開做就是變成內湖，你不用上 01/15 00:44
→ caca80207 : 班的人討論通勤道路就是開玩笑而已 01/15 00:44
推 jauruyu : 地面產業在沒落 消費集中在各大百貨 然後一直搞交 01/16 12:40
→ jauruyu : 通真是問號 弄幾個接駁車到各大商場就好 01/16 12:40
→ jauruyu : 真的好奇本版到底有沒有高雄人 你火車站出去就可以 01/16 12:45
→ jauruyu : 感受到明顯的冷清 然後一到假日百貨公司都塞爆 區 01/16 12:45
→ jauruyu : 域發展如此不均衡 整個城市一灘死水 完全沒有小民 01/16 12:45
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推 jauruyu : 還有推 輕軌就是垃圾 去google日本宇宮都輕軌 人家 01/16 12:52
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