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先說好這篇不是反串。 這兩個月輕軌搭乘人數創新高。 「高雄輕軌今年成圓試營運,元月平均日運量40,617人次打破單月紀錄,其中1/27、28兩 天分別突破7萬人次,28日的71328人次一度創下輕軌營運以來最高紀錄,但維持不到兩週 即被打破,且是直接跳過8萬、直達9萬人次。」 (自由時報報導) 而之前依照官方估算 「高捷公司與捷運局估算,未來輕軌成圓後,在平均票價30元的情況下,日運量達到5萬 人次,即可損益平衡。」 (自由時報報導) 參考演唱會經濟模式,高雄市政府不收場租來吸引演唱會來高雄開唱,最後成功讓高雄城 市總體消費收益增加。 輕軌應該參考演唱會經濟模式,導入輕軌經濟模式。透過免費吸引搭車人流,並跟輕軌沿 線商家合作,進而讓乘客於輕軌沿線周邊的商家消費。除此之外,輕軌搭乘人流增加也可 以吸引廣告商爭取放置更多廣告與車站跟車體,甚至可以可提高廣告價格。 基本上只要平均每日效益總合能超過一百五十萬台幣,就能等同損益平衡票箱收入 當然,如果有人對完全免費有疑慮,可以先仿照以前高雄市冬季扛空污免費搭乘的方式, 可先執行 只有離峰時段免費 或是 只有尖峰時段免費 來看效果如何再決定後面怎麼做 。 -----------------------本文警語------------------------ 發文前請詳閱板規 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.199.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707902051.A.6E5.html
sleepyrat : 使用TPASS就可以免費了 02/14 17:15
wantfree999 : 跟捷運搭配就好了,時間內捷運轉乘輕軌免費,或是優02/14 17:18
wantfree999 : 惠價,自然就會拉高大眾運輸使用率02/14 17:18
lpllpllpl : 輕軌跟捷運是相輔相乘的組合 還是你要捷運也跟著免 02/14 17:24
lpllpllpl : 費? 更別說現在還有399月票可以買02/14 17:24
wilson4969 : 免費不錯ㄚ 大眾交通工具本來就不是拿來賺錢的 市 02/14 17:26
wilson4969 : 民福祉應優先 02/14 17:26
lpllpllpl : 演唱會還有閒置空間可以利用 收費時的輕軌在假日都02/14 17:26
lpllpllpl : 沒空車可用了 你是打算?02/14 17:26
lpllpllpl : 再來 接下來是里程計費 沒有10元電子票價了 你要不02/14 17:28
lpllpllpl : 要改內文一下?02/14 17:28
lpllpllpl : 再來你的做法 等於是對店家抽輕軌稅耶...02/14 17:29
joker00507 : 笑死~怎麼可能免費~你以為你繳的稅金不再裡面補助02/14 17:30
joker00507 : 輕軌喔??02/14 17:30
EEERRIICC : 市長任內免費好了 拼一下歷史定位02/14 17:40
※ 編輯: perry52 (111.242.199.44 臺灣), 02/14/2024 17:41:00
allpass1983 : 如果大家都認同政府狂灑補助,那請問誰要堅持財政紀 02/14 17:53
allpass1983 : 律? 02/14 17:53
boloz : 依照市府這種理論,所有公共設施都應該免費才對,把 02/14 17:57
boloz : 餅做大商機就有了啊 02/14 17:57
drunk0102 : 贊同免費 堅持財政紀律又沒好處 現在政府提倡的是跟 02/14 17:58
drunk0102 : 銀行借錢投資 你看推出一堆奇怪的貸款方案不就是這 02/14 17:58
drunk0102 : 樣嗎 02/14 17:58
gamaqqq : 大灑幣誰不愛 02/14 18:04
jdchbo : 維護都不用錢喔 02/14 18:08
Tingnerba : 可以補助或優惠 但不該無限上綱到免費 02/14 18:09
tingstart : 沒有永久免費怎麼搭遊園列車 02/14 18:11
momogoo : 夢醒來 記得明天要上班唷 02/14 18:12
caf00765 : 免費爽一時 但是都是舉債和市民的稅金補貼給輕軌的 02/14 18:14
caf00765 : 希望以後你老了 不會被兒女孫子沒錢照顧你被遺棄 02/14 18:15
crassus7217 : 台中市民公車十公里免費,高雄為什麼沒有? 02/14 18:20
a13471 : 同意 02/14 18:24
Agneta : 台中公車那個慘況 根本是錯誤政策 02/14 18:24
Agneta : 竟然還有人想推廣到其他縣市 02/14 18:24
Agneta : 回歸使用者付費才是對的 02/14 18:24
lpllpllpl : 台中一年我記得是燒20幾億在公車上 高雄議會能過再 02/14 18:25
lpllpllpl : 講吧 02/14 18:25
lpllpllpl : 我再查一下好了 資料怕記錯 02/14 18:26
oopsskimo : 也覺得那些溢收的税應該補電費跟 健保費 然後國年金 02/14 18:27
oopsskimo : 取消 02/14 18:27
searchroy : 你的新聞連結呢? 02/14 18:27
moonmu : 捷運公車也免費 看能不能養使用率好了 02/14 18:30
lpllpllpl : 是沒錯 是一年補助20幾億 還好沒記錯 02/14 18:30
secrectlife : 這計算效益怎麼可能用這麼簡單的方式估算,至少要 02/14 18:31
secrectlife : 套用一些計量模型吧 02/14 18:31
secrectlife : ... 02/14 18:31
lpllpllpl : 台中灑免費公車 運量提升也是到一個程度就平緩了 02/14 18:32
jyue : 399 02/14 18:38
qazwsx6107 : 輕軌站台不用開冷氣很省錢吧 02/14 18:46
qazwsx6107 : 蓋地下捷運站體還要開冷氣不環保 02/14 18:47
chocoball : 半價就好了 免費反而讓需要的人搭不到 02/14 18:49
mnxzq : 建議公共設施全免費 麥麥經濟學 02/14 18:50
aika5512308 : 某樓以為高雄捷運站台有在開冷氣的 02/14 18:52
likeyousmile: 收再低也不能免費。一定有人故意搗亂 02/14 18:58
chawer : 國營事業瑟瑟發抖~ 02/14 18:58
likeyousmile: 當閒聊中心,k書中心,有冷氣睡上面之類的 02/14 18:58
Newyorkson : 不管輕軌、高鐵 我都希望以價制量提升品質 02/14 18:59
likeyousmile: 拖累整體服務品質。免錢的最貴 02/14 18:59
ooomph : 用廣告來換取大眾搭乘的免費或許不錯,但坐到廣告 02/14 19:09
ooomph : 車,有時候很阿雜,外面都看不清楚了,今天坐輕軌會 02/14 19:09
ooomph : 有種心態想欣賞外面風景,但是太過了,就覺得沒意義 02/14 19:09
ooomph : 了,輕軌可能之前要做車內廣告,嵌在輪椅那區的玻 02/14 19:09
ooomph : 璃,不過我覺得不太優就是了,尤其人滿為患時 02/14 19:09
RLH : 平常有人搭嗎 02/14 19:10
lpllpllpl : 平常有沒有人搭 可以去看高捷的人次報表 02/14 19:11
DANANPA : 免費會造成濫用衍生出一堆亂象,可以像TPASS或一日 02/14 19:14
DANANPA : 票這種補助方式,但絕不能免費 02/14 19:14
a0510111 : 台北ubike免費還不是一堆人用。 02/14 19:15
chillybreeze: 要免費的話,大眾運輸都要免費啊 02/14 19:15
ooomph : https://i.imgur.com/izw60Mc.jpg 02/14 19:15
Antihsieh : 使用者付費好嗎,什麼免費鯛心態 02/14 19:16
chillybreeze: 平均票價30元??來回要60元耶!這價錢不是買月票就 02/14 19:18
chillybreeze: 是騎機車!怎麼可能損益兩平 02/14 19:18
icekiba : 免費是成圓的慶祝…短期的而已 02/14 19:19
icekiba : 月票也不知道能輔助多久…真的很便宜的月票399而已 02/14 19:20
globeMIX : 月票已經很佛了 不需要,今天要是沒有399再來討論 02/14 19:22
globeMIX : 免費政策 02/14 19:22
lucef : 使用者付費好嗎,什麼免費鯛心態+1 02/14 19:34
smc0911 : 補助行政院的T-PASS誰不愛? 02/14 19:35
icekiba : 399根本是超佛,佛祖轉世 02/14 19:48
lc85301 : 都不強制收費了,看看逃票有多少 02/14 19:51
kasim65 : 不過高雄人的話 輕軌收費肯定會一堆人不搭 02/14 19:56
kasim65 : 畢竟平常一堆高雄人連停車格都不停了 寧可違停 02/14 19:56
kasim65 : 高雄月卡要是改回原價1250肯定很多人不買單 02/14 20:01
SDFSDF : 不是啊 免費帶來人潮 那攤販是不是應該乖乖繳稅 02/14 20:14
kasim65 : 要攤販繳稅 沒一個官員敢做吧?那可是直接噴票行為 02/14 20:15
SDFSDF : 不繳稅只會吵小鴨和五月天… 02/14 20:17
ramirez : 沒錯 所有大眾公共運輸都免費不好嗎? 02/14 20:46
ramirez : 節能減碳 愛護地球 02/14 20:47
fake : 以我自己身為民眾而言我是願意花錢支持公眾運輸的 02/14 20:50
fake : 營運 畢竟也不是什麼大錢 主要還是看脫離輕軌捷運 02/14 20:50
fake : 之後的轉乘或是接駁方不方便到我想去的地方 02/14 20:50
icekiba : 說得也是喔,以後全免費好了 02/14 20:51
vsbrm : 當初規化輕軌初期一年有3180萬人次(每天要8~9萬人) 02/14 21:05
vsbrm : ,每年觀光收益就有113億,還不用你幫他們出點子吧 02/14 21:05
ringohejia : 月票就夠便宜了 02/14 21:12
aasdqwe : 難怪外縣市的朋友都覺得高雄人很乞丐 02/14 21:14
littleme1125: 使用者付費 才是天經地義 02/14 21:19
cathermtnk : 把路邊停車收費提高,還有勤抓違規,這些財源正好 02/14 21:30
cathermtnk : 拿來補貼搭車免費 02/14 21:30
icekiba : 付費會減少搭乘人數吧? Dochi? 02/14 21:30
cathermtnk : 沒車的人最弱勢,拿有車人的錢補貼無車人不就剛好 02/14 21:32
cathermtnk : 而已 02/14 21:32
cluclu : 好哦,捷運公車也順便免費,渡輪也免費。計程車也 02/14 21:34
cluclu : 免費,五十嵐也免費。世界大同 02/14 21:34
fly5566 : 好哦,樓上的薪水也順便免費。世界大同 02/14 21:54
asd245438 : 太難了,效法台北youbike30分鐘免費或是公車一天二 02/14 21:57
asd245438 : 段票吃到飽還比較有誘因 02/14 21:58
lpllpllpl : 兩段票免費之前推過了 現在ybike不也是前30分免費? 02/14 22:02
lpllpllpl : 現在都在用399 不太清楚ybike的收費模式了 02/14 22:02
asd245438 : youbike官網只看到高雄市學生一卡通前30分免費,其 02/14 22:11
asd245438 : 他就只有轉乘優惠 02/14 22:11
multiView : 笑死,將錯就錯。 02/14 22:12
multiView : 那捷運怎麼不免費? 演唱會模式難道不是少賺幾千萬? 02/14 22:12
icekiba : 捷運有佛心tpass…嘛…真的佛 02/14 22:13
daye2012 : 台中公車免費,搭的人就一直維持在1成多, 公車脫 02/14 22:29
daye2012 : 班嚴重,又掉下來。怎麼會有人一直提免費搭 02/14 22:29
gg0079 : 除非有統計出來這持續的免費活動 能讓市府有持平這 02/14 23:19
gg0079 : 支出的收入 不然議會這關可能就要被打槍了 02/14 23:20
btwsniper : 台中捷運通車前,大眾運輸市佔率就跟高雄差不多,公 02/14 23:37
btwsniper : 車免費幫了不少忙吧,只是對於後續如何吸引更多私有 02/14 23:37
btwsniper : 運具轉移到大眾運輸,就還需要更多政策配合跟調整, 02/14 23:37
btwsniper : 不能就只想靠免費,免費里程還延長 02/14 23:38
tara75 : 貪小便宜擠死了 02/15 00:17
tara75 : 要免費應該公路客運/捷運/ubike/火車全部免費 02/15 00:19
angel0328 : 大眾運輸該免費是什麼奇怪想法 輕軌捷運火車高鐵要 02/15 00:29
angel0328 : 不要通通免費? 02/15 00:29
wingtoya : 連30都付不起,還是不要出門吧 02/15 00:39
newgunden : 平常占了上班人員多少時間?不僅該免費,甚至應該 02/15 01:03
newgunden : 要賠錢給市民才對 02/15 01:03
azsxazsxa : 免費? 納稅養輕軌嗎 02/15 05:49
smk0825 : 演唱會不收租金應該是算過有相關的稅收增益可以抵 02/15 06:00
smk0825 : 每日通勤為主的大眾運輸 很難持續免費 02/15 06:01
smk0825 : 除非要從私人載具大量弄預算出來 02/15 06:01
x52013 : 傻傻的,免費就是沒搭的人也要付費的意思 02/15 06:42
yoshiringo : 免費??? 太誇張惹 02/15 07:23
tcancer : 使用者付費 02/15 08:26
rony98 : 照這樣說的話 捷運公車渡輪要不要都免費? 02/15 08:37
martian117 : 你乾脆說全部大眾運輸都免費 02/15 08:59
Kunimoto : 這樣才能酸輕軌靠免費啊 02/15 09:56
alexendrawu : 免費?那費用是全部人負擔欸,沒在輕軌生活圈的是 02/15 11:40
alexendrawu : 白被吸血的嗎?使用者付費是天經地義吧 02/15 11:40
sunmanlove : 我覺得社宅應該免租金 02/15 12:40
icekiba : 支持社宅免租金 02/15 13:35
york1987 : 其實針對那些反輕軌的人收費就好了,支持的就免費 02/15 15:17
york1987 : 讓那些反輕仔多付出一些成本很合理 02/15 15:18
xoshinexo : 不贊成免費,而且演唱會也不是全部都場地免費 02/15 15:26
aegiss : 我覺得高雄應該食衣住行都免費 02/15 20:21
cocoi : 從高雄出發的都免費。還不錯吧。噗哈哈 02/15 20:45
smc0911 : 社宅免租金很不錯啊,就看看會不會有社宅出現? 02/15 23:57
jauruyu : 建議政府別去收稅了 直接走一個無政府主義 02/16 00:50
cocoi : 反正錢可以從樂透、健康捐跟其他有的沒的出,噗哈哈 02/16 16:43
cocoi : 怎麼可能不收稅,讓人民自己出錢才是厲害... 02/16 16:43
bigchun : 那麼便宜還要免費... 是多窮啊 04/02 06:49