→ Zhilsa : 所以就是騎車不夠方便嘛04/18 07:14
推 Zhilsa : 出入習慣就是貪方便啊04/18 07:20
→ Zhilsa : 原本被鐵道阻隔 現在終於有斜可以上了 還不直接爽04/18 07:20
→ Zhilsa : 騎04/18 07:20
推 Willdododo : 市民朋友不要只會違規這種便宜行事的處理方式好嗎04/18 07:25
→ Willdododo : ? 跟邁邁暖男溝通過了嗎?04/18 07:25
推 rererere147 : 找當地里長立委陳情04/18 07:35
→ Throwout : 綠園道有不能穿越通過嗎?走路或腳踏車就可以啊,為04/18 07:39
→ Throwout : 何一定要騎機車?04/18 07:39
→ Throwout : 說穿了就是貪圖方便啊04/18 07:39
→ moonrain : 好奇所謂出入習慣 以前也會直接穿越鐵路嗎 不然哪04/18 07:46
→ moonrain : 來的習慣04/18 07:46
噓 spencers : 牽車就可以通過啊,可是台灣的垃圾機車駕駛就是死04/18 07:48
→ spencers : 都不會牽機車04/18 07:48
→ spencers : 無能警察不抓,滿街騎人行道垃圾駕駛04/18 07:49
推 jareds123 : 又是個數字版雙標民在那吵行人安全在這鬧騎車不方04/18 07:54
→ jareds123 : 便04/18 07:54
推 dahIia : 那條小路真的很重要 直接就沒有了04/18 07:55
沒有住在附近的人,根本不知道那條小路有多重要
也不知道綠園道施工前,那條小路在哪裡,不懂還在那邊亂批評!
推 StarLeauge : 鐵路地下化就是要讓大家方便,什麼叫貪圖方便04/18 08:10
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 08:22:23
推 alains : 找議員陳情比較有用唷!!!!04/18 08:24
推 howard841013: 旁邊根本沒多遠就河西路…04/18 08:24
做綠園道時,少做一個橫跨鼓山運河的橋面就算了!
把小路封死,叫附近居民繞路
短短10公尺,繞路要等6個紅綠燈,怎麼看都是交通動線設計不良
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 08:33:30
推 aass5566 : 他們有礙到你嗎? 04/18 08:40
推 moxx : 還以為鐵路地下化是都市縫合讓交通更便利 結果是綠 04/18 08:41
→ moxx : 園道旁邊的建商笑呵呵呢~ 04/18 08:41
推 wingthink : 你這樣講,不是住那區的誰知道問題在哪?加個圖說 04/18 08:43
→ wingthink : 明好嗎? 04/18 08:43
推 loveloser : 反正鄉民事不關己 所以專講風涼話 哪天換它們權益 04/18 08:44
→ loveloser : 權益受損又是另一副嘴臉了 04/18 08:45
→ K01PTT : 一堆沒使用那橋的雲高雄人不知在酸什麼 04/18 08:55
推 cjtv : 短距離就走路,長距離走河西轉九如和馬卡道,要維持 04/18 09:16
→ cjtv : 小道其實感覺道路不太好畫 04/18 09:16
噓 allpafighter: 下車用牽的不行? 04/18 09:38
→ Tommnny : 讓人走動的範圍包住汽機車才是對的 慢慢強迫大家改 04/18 10:05
→ Tommnny : 變習慣才能創造人本交通04/18 10:05
推 skock04251 : 你先想想政績重要還是居民的方便重要答案不就出來04/18 10:49
→ skock04251 : 了 04/18 10:49
推 closedltw : 方便重要,綠園道一堆機車對走路的居民很不方便04/18 10:53
推 abccba0310 : 幫補血04/18 11:00
推 hoodia : 同意你說的那條小路,不知道的真的可以閉嘴04/18 11:07
→ hoodia : 這也是為什麼我很賭爛輕軌,沒住在這附近的根本不04/18 11:09
→ hoodia : 知道帶來的不便利性04/18 11:09
推 wingthink : 說明一下為什麼那條路不穿越不行啊………給個圖解04/18 11:09
→ wingthink : 釋解釋04/18 11:09
https://iiil.io/8mcs
紅線部分是原本機車走小路的動線
紫線部分是綠園道設立之後的機車動線
沿路有兩個輕軌紅綠燈,兩個巷口紅綠燈,兩個河西路的紅綠燈
真的是大型路障
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 11:27:40
推 wingthink : 原來如此,我可以理解多等紅綠燈的不耐煩。建議可 04/18 11:59
→ wingthink : 以加入反輕軌投票,讓傲慢市府知道人民的憤怒 04/18 11:59
噓 sst72328544 : 房價因為園道漲的時候就拍手,園道擋到你騎車就不 04/18 12:03
→ sst72328544 : 爽了 反正世界都繞著你轉嗎?!真不要臉 04/18 12:03
推 Takau : 看圖確實是多作個橋或路就能解決的事,也許可以歸類 04/18 12:18
→ Takau : 為當地里長或市議員影響力不夠吧,以民為本很重要 04/18 12:18
→ Takau : 原PO有原先小路的實景圖給大家參考嗎? 04/18 12:19
推 av8d2124 : 原po說的小路我騎過幾次,車流量不輸一般道路,代表 04/18 12:39
→ av8d2124 : 在地居民已經視同交通要道了,希望市府能解決封起來 04/18 12:39
→ av8d2124 : 後的不便問題04/18 12:39
https://risu.io/aQHkL
以前大家通行的小路,被市政府這樣處理,不讓人走
還把兩端路口封住鋪上人行地磚,這個叫人本? 笑死人
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 13:22:15
推 svcc : 暖暖市民會說你為什麼不搭那台垃圾輕軌04/18 13:27
推 dahIia : 那條小路我用了快30年 有種被剝奪感04/18 13:35
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 13:40:59
記者不懂民眾違規的背後原因,只看表面就在那邊亂寫、亂帶風向
這個案子真正的原因,就是綠園道的工程設計有問題
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 14:03:41
→ supahotfire : 這樣一對比原Po那裡的鐵道路,比科工館的鐵道路設04/18 14:42
→ supahotfire : 計還慘@@ 畢竟你們原本可以走的04/18 14:42
綠園道的設計,就很自以為是,完全不跟居民溝通的結果就是這樣
那些被開單的民眾真的是申訴無門
推 chillybreeze: 嗯...的確是有需要重新評估,實用性還是很重要的04/18 14:53
→ attpp : 多繞點路感受高雄天氣的溫暖04/18 15:03
推 chillybreeze: 最近天氣很熱,熱到我重新開車,不坐MenGo399了04/18 15:29
→ neiger : 高雄港牌樓那段真的很可悲。04/18 16:04
推 TaiwanXDman : 看歷史街景很明顯 原本翠華路有對接鐵路街20巷04/18 16:18
→ TaiwanXDman : 現在對接處被改為公園 變成要繞過去河西路04/18 16:18
噓 Guenole39 : 跟你習慣不一樣就設計不良哦 可憐R04/18 17:32
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/18/2024 18:13:22
推 dahIia : 樓上要不要去現場街訪?04/18 19:11
推 NKVD : 人民的心聲很重要,不要成為黨衛軍04/18 20:43
推 jplo : 原po 說短短10公尺,那用牽的很難嗎?04/18 21:58
→ SaiKunKH : 確實有些工程便宜行事04/18 22:31
→ SaiKunKH : 但鬼扯七賢路底輕軌只能給箭頭04/18 22:31
推 aa041104 : 這種道路很多明明對面就到了,就一定要走ㄇ字型等04/19 00:38
→ aa041104 : 很多紅綠燈過04/19 00:38
推 a3214788 : 欸欸 不可以在這裡亂批評04/19 01:36
噓 bightn : 看這路型,需要在將軍堂後面重新蓋一座橋吧?不然如04/19 02:09
→ bightn : 你所說車流量大又開放原本的小喬通行,那路口也太04/19 02:09
→ bightn : 亂,不到十公尺又一個路口,插個紅綠燈你們肯定也一04/19 02:09
→ bightn : 堆意見04/19 02:09
→ bightn : 以前可以通行,是因為沒有通到河西路這條,所以沒04/19 02:10
→ bightn : 交叉路口,我應該沒說我吧?覺得原本小喬不給通行是04/19 02:10
→ bightn : 有理的04/19 02:10
小路不給走,你至少要鋪個橋面讓大家走啊!
結果你卻鋪上人行地磚,然後說騎上人行地磚的騎士違規
要走河西路並等6個紅綠燈,這樣對嗎?!
※ 編輯: cigxm (101.9.133.156 臺灣), 04/19/2024 02:46:15
噓 bightn : 我覺得以現況基層公務員規劃的沒錯啊,你講的鋪地磚 04/19 19:57
→ bightn : 的橋面如果改成車道,叉路的地方勢必也要插紅綠燈 04/19 19:57
→ bightn : 啊,而且是不到十公尺又一個紅綠燈,不覺得會比較04/19 19:57
→ bightn : 順暢04/19 19:57
→ bightn : 如果開放現在的人行道當車道,就會變成紅圈的地方04/19 20:03
→ bightn : 都插紅綠燈,這樣真的比較好?04/19 20:03
插紅綠燈,但燈號與輕軌紅綠燈一致,這樣感覺就沒差
→ bightn : 我反而覺得該爭取的是蓋一座橋直通翠華路(圖中藍線04/19 20:04
→ bightn : )04/19 20:04
當然能鋪設橋面直通翠華路最好
如果市政府不想鋪設,至少要恢復以前的小路讓居民走吧!
※ 編輯: cigxm (111.254.234.223 臺灣), 04/20/2024 06:40:42