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我從小在瑞隆路長大,從這邊發展來看,主要是路太小條,不管是畫停車格還是人行道都不是很好的方案,這些店家是依靠憲德市場以及瑞祥校區,瑞隆路從一心路路口到瑞豐國小這段有多少店家,是籬仔內重要發展。麥當勞屈城市星巴克肯德基等連鎖店,還有當地熱門店家華喜等等。想要瑞隆路路況良好,郵局銀行要撤走,郵局銀行有效減少永豐路到一心路經濟發展。永豐路有一家旺來昌,這個也是供應賣這些物料商場。 瑞隆路想要交通良好,應該是要規劃住宅區,台灣就沒有規劃商住分開,機車過於方便,離家幾百公尺也要騎機車。你們以為只有瑞隆路? 五甲自強路關廟這段晚餐時刻也很爛,鳳山五甲路到中山路光遠路。 想要路況良好一台機車20萬起跳,保證路況良好。這些區域生活圈買早晚餐都會騎腳踏車或走路 ----- Sent from JPTT on my Realme RMX2144. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.199.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1715265778.A.3D9.html
JaronL : 直接限制不能販售機車好了 05/10 00:10
kentzero : 別傻了 事實就是只有網路會在意 政府跟人民都不想 05/10 00:15
kentzero : 改變 05/10 00:15
lokuyan : 對 店家通通搬走 05/10 00:15
rio19867544 : 從小在這長大會把旺來昌記錯到永豐路也太神奇 05/10 00:23
bozhi0720 : 規劃停車空間後強力執法 05/10 00:35
x173109 : 五甲自強路是被攤販佔據人行道,党放任不處理才會 05/10 01:54
x173109 : 這樣。 05/10 01:54
x173109 : 就像五甲橋旁邊攤販長期佔用水利地(人行道),党 05/10 01:59
x173109 : 放任不處理 05/10 01:59
Jackey52013 : 明明瑞隆路市場有一個超級大停車場 05/10 03:13
thank7595 : 旺來昌在公正路 05/10 03:28
thank7595 : 公正路到一心路路口沒有停車場,瑞隆路停車場是瑞豐 05/10 03:31
thank7595 : 國小附近跟肉豆公早市用的 05/10 03:31
thank7595 : http://i.imgur.com/v42pKod.jpg 05/10 03:36
thank7595 : 買東西這樣臨停反而更可笑,難道不能走路去買? 05/10 03:39
thank7595 : 整體而言不是店家搬走,是機車太多了,台灣是商住合 05/10 03:43
thank7595 : 一規劃,不嚴格管制機車數量,才會有這種交通亂象。 05/10 03:43
e009729 : 根本原因就是汽機車數量不管制 05/10 05:58
a0916078352 : 瑞隆路不是籬仔內吧 05/10 06:08
e009729 : 就看政府要不要強力執行而已,不然說什麼都沒用,現 05/10 06:16
e009729 : 在的政黨只會選舉,都一樣爛 05/10 06:16
abc1231qa : 根本不對 你用車檔把汽車都擋起來 保證順到不行 05/10 08:07
crassus7217 : 自強路中午一堆四輪,最好四輪一台500起跳 05/10 08:17
lrcking : 瑞隆路兩邊原本都有騎樓,但會影響選票。我猜最後是 05/10 08:17
lrcking : 恢復原樣,車子繼續通行及違停,行人繼續冒險通行.. 05/10 08:17
lrcking : . 05/10 08:17
danielgogogo: 瑞隆路路寬就很適合做生意 路的末端又連結高速公路 05/10 08:54
danielgogogo: 跟往市區的一心路 造成車多人也多的景象 這條路根 05/10 08:54
danielgogogo: 本堪稱經濟奇蹟 麥當勞漢堡王星巴克肯德基丹丹達美 05/10 08:54
danielgogogo: 樂必勝客 還有更多其他連鎖店都在這裡 全高雄不知道 05/10 08:54
danielgogogo: 有沒有別的地方連鎖店密度比這裡還高的 05/10 08:54
drunk0102 : 台灣汽機車的價格已經是世界貴拉... 05/10 09:21
EtIris : 你的意思是要直接把飲食一級戰區的商圈直接滅了嗎 05/10 09:27
frandy : 瑞隆路已經有拓寬過1次了,我小時候路更窄一些,但 05/10 10:22
frandy : 還是車流量大,地理位置太好了XD 05/10 10:22
dai26 : 三十幾年前拓寬道路時,我就不想提了,呵呵 05/10 11:59
nick36278 : 瑞隆路位置太好 永豐路就沒什麼車潮 後面還有一塊台 05/10 12:35
nick36278 : 鐵機廠閒置中 05/10 12:35
nick36278 : 頂多開在公正路 但路尾也是機廠車潮少很多 05/10 12:39
neon7134 : 原來雙北機車一台20萬起跳? 05/10 13:01
K01PTT : 管制機車,那汽車也一起管制一個人開一台車多佔空間 05/10 13:22
K01PTT : 不然學倫敦開徵塞車稅congestion charge 05/10 13:27
lc85301 : 沒錯,機車歸零汽車減半才是正解 05/10 13:40
bloodpiece : 20萬??? 05/10 13:56
neon7134 : 這篇文真的是車本主義教育大成功的標準成果展 人行 05/10 13:57
neon7134 : 道在先進國家就跟路平燈亮水溝通一樣是基礎中的基礎 05/10 13:57
neon7134 : 結果竟然在台灣引起如此大的討論 其他先進國家的人 05/10 13:57
neon7134 : 要是看得懂中文一定也會大呼不可思議 05/10 13:57
ema : 我笑了 05/10 14:05
K01PTT : 機車歸零沒道理汽車只有減半,要就一起吃龜苓膏 05/10 14:13
K01PTT : 有人覺得台灣是先進國家嗎 05/10 14:14
cjtv : 瑞隆路是太寬吧,雙向縮減剩各線道整條路至少可以停 05/10 15:31
cjtv : 500台機車加75公分的人行道,逛起來超舒服,說不定 05/10 15:31
cjtv : 還可以種樹 05/10 15:31
Throwout : 太寬才是問題,拓寬是舊的觀念了,像京都改善塞車的 05/10 16:08
Throwout : 方式不是拓寬,反而是縮減車道,而且效果不錯XD 05/10 16:08
auxiliary11 : 機車既然20萬,那汽車最好也要500萬起跳,這樣大家 05/10 16:37
auxiliary11 : 就可以騎單車搭公車 05/10 16:37
Throwout : 台灣的汽機車價格不是重點,是台灣的車輛持有成本太 05/10 17:08
Throwout : 低了,牌照加燃料一年不到2萬,政府也不敢漲,新加 05/10 17:08
Throwout : 坡牌照就要大約一百萬了 05/10 17:08
PFmayu : 路從來都不是太窄,一直都太寬好嗎 05/10 18:04
forevernew : 無解~ 05/10 18:33
forevernew : 不過牌照稅問題,現在一堆被拔牌的假車牌汽機車也 05/10 18:34
forevernew : 到處跑。就是人民素質問題~總結,無解 05/10 18:34
marcus1985 : 鳳山中山路人好多 05/10 19:59
thedoggoing : 去一趟倫敦後,就覺得台灣的路都太大條 05/10 20:52
SPIII : 都18米寬了還太小...只會畫紅線但又不管違停 05/10 22:10
SPIII : 不亂才奇怪 05/10 22:11
gowet : 在地人說實在話,你要弄人行道好棒棒可以選住宅區, 05/10 22:15
gowet : 瑞隆路主幹道就是商業區,還是銀行、外食主戰場, 05/10 22:15
gowet : 會去那邊都是去吃飯、寄信、處理金融的,你限制交通 05/10 22:16
gowet : 工具停放的空間不知在搞啥,要搞可以去旁邊的巷弄搞 05/10 22:16
gowet : ,在瑞隆路會走人行道就兩種人,剛停好機車走去店家 05/10 22:18
gowet : 的人,跟從店家出來走去騎車的人 05/10 22:18
gowet : 另外南部特產移動神主牌也不要妄想會開在人行道, 05/10 22:19
gowet : 99%會在更小的車道上跟你擠 05/10 22:19
iloveapple : 限制一年賣幾台汽機車就好了 然後超過10年強制換 這 05/11 04:13
iloveapple : 樣電動腳踏車會不會熱銷 05/11 04:13
iloveapple : 根本就是路寬的問題 你今天 100公尺寬 做好行人道 05/11 04:18
iloveapple : 騎機車道 公車道 不行嗎… 05/11 04:18
iloveapple : 台灣就是早期發展不合現在使用 要犧牲一方利益 05/11 04:18
rofer : 覺得畫得很好 人行道外是白線的話 ㄧ樣可停汽機車 05/11 13:07
rofer : 。道路就算只剩一線 其實沒差 因為瑞隆路本來就要 05/11 13:07
rofer : 慢慢開了。店家超多。 05/11 13:07
rofer : 如果配合大眾運輸 人行道可以讓乘坐大眾運輸的人 05/11 13:09
rofer : 更方便安全。 05/11 13:09
fanc79 : 騎樓先退縮,機車改計時 05/11 13:27
mhba0712 : 哈哈瑞隆路不寬 05/11 14:27
Jackey52013 : 71樓你在胡說什麼?扯什麼商業區,有沒有想過學生搭 05/11 15:29
Jackey52013 : 公車?帶小孩走路的父母搭公車?甚至搭輕軌的行人要 05/11 15:29
Jackey52013 : 走哪裡?輪椅族要怎麼移動?你沒有想過,因為你就是 05/11 15:29
Jackey52013 : 這麼自私 05/11 15:29
gowet : 樓上在扯啥? 有人行道公車更不好搭,白白損失一個 05/11 20:12
gowet : 機車長度的區間,公車要靠更外面 05/11 20:12
gowet : 搭輕軌的行人要走瑞隆路? 以學生來說要走班超路吧? 05/11 20:13
gowet : 輪椅族? 那是行動神祖牌吧? 抱歉他們也不會開在人 05/11 20:13
gowet : 行道上面 05/11 20:14
gowet : 自私的是,那些以為瑞隆路畫一個人行道就好棒棒的人 05/11 20:14
gowet : ,深感這種東西不用一年就塗掉了 05/11 20:14
bobju : 騎樓問題 隻字不提 ;) 05/15 06:08
bobju : 看來這問題是沒救了 05/15 06:08
bobju : 劃人行道只能算是無奈之舉,因為政府動不了騎樓 ← 05/15 06:13
bobju : 這個原本就是要讓行人走的,全部都被店家佔用了。 05/15 06:13
bobju : 但全台灣都這樣,你也整治不了。 05/15 06:13