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※ 引述《pigpigcom123 (jkk01)》之銘言: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712 : 2.完整新聞標題: : 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運輸、高雄發展盡快實施 : 3.媒體資訊(媒體來源與作者) : 2024/09/24 : 自由時報/謝君臨 : 4.完整新聞內容: : 〔記者謝君臨/台北報導〕針對高鐵南延屏東方案,民進黨立委李柏毅今(24)日於立法 : 院院會質詢指出,高鐵之所以未進高雄車站,是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的 : 錯誤決定,而今若選擇進入高雄車站的方案,是在補破網。行政院長卓榮泰表示,為了國 : 人整個鐵道運輸、高雄發展,以及地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 : 立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時,提及高鐵南延屏東 : ,過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」,也就是從左營直接進入屏東,不 : 用明挖、不用潛盾,用較少經費讓高鐵進入屏東。但,交通部前部長李孟諺當初到他辦公 : 室,鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。 : 李柏毅質疑,當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行,如果最終確 : 定是這個方案,請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期,再次明挖或潛盾,對高雄 : 造成影響誰該負責? : 卓榮泰說,高鐵南延屏東的「左營方案」,是之前的一個決定,之後地方上有很多不同意 : 見,包括「左營方案」的優劣性,以及現在高雄車站是相當大,過去興建時就是為了高鐵 : 而做,所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。 : 交通部長陳世凱說,確實在2007年時,高鐵是要進到高雄車站,當時有這樣的方案,但在 : 2010年毛治國覺得不可行,所以後來沒進入高雄,非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案 : 子,一是從左營走高屏二快到屏東,另一是回到2007年的「高雄方案」,交通部有找高鐵 : 原廠三菱重工評估,認為第一個方案不可行。 : 陳世凱接著說明不可行原因,首先,第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響,從 : 左營拉到屏東,在沒有足夠機廠的狀況下,列車會倒著走到屏東,這不可行。「高雄方案 : 」雖於2010年中止,但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站,這個車站 : 建設是非常大的規模,上面會有商業大樓和飯店。 : 李柏毅質疑,為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作,當初沒做這個決定,而後再次影響高 : 雄市民,怎麼把影響降到最低,補破網? : 陳世凱指出,對於高雄市來說,若當時做就是一次工。這十幾年的過程中,看到高雄車站 : 周邊沒落也是很大問題,其運量已掉到第11名。工程部分,為避免造成交通黑暗期,會大 : 量用潛盾,不會用明挖,對民眾影響減至最低;另會用「半半施工」的方式,東半邊施工 : 、左半部通行,反之亦然,將影響減至最低。 : 卓榮泰則說,他到高雄時有人跟他說,若十多年前這個案子實施,現在已接近完工,且預 : 算不用這麼多,他回應對方,為了國人整個鐵道運輸、高雄發展,為了以後的院長,以及 : 地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 : 5.心得: 須至少50字。 : 所以現在已經確定高鐵要走高雄車站了!? : 這樣高雄車站不會又要迎來新的黑暗期了吧 : 話說之前不是還有人在推高鐵小港案 怎麼新聞完全沒說明 : 不管怎麼樣 高鐵延伸屏東案值得期待 所以到底為何要延伸屏東? 屏東人現在搭台鐵轉搭高鐵有很不方便嗎? 還是為了救墾丁觀光才延伸到屏東? 我自己覺得延伸到屏東就是多此一舉 平常都在說 彰化嘉義雲林幹嘛設高鐵站 高鐵都不高鐵了 結果現在又要來個屏東也要高鐵站 還有人說為了高雄發展 在講屁話吧 一個高雄市區中心點火車站被搞20年搞到都沒落了 現在延伸下去是不是要在加20年了? 再來高雄人平常都說韓導是最爛的市長 現在又要推韓導當市長時的高鐵經小港潮州案 所以韓導現在是洗白變成優秀的市長了? 延伸屏東就潘孟安最想要的政策 偏偏潘孟安還是準備選高雄市長的 這政策做下來 主導的潘孟安應該穩穩了 其他候選人都可以玩沙了 與其說是為了屏東民眾跟高雄發展 看起來比較像是為了未來的潘市長鋪路 且潘孟安是希望高鐵延伸到恆春的那一派 我就問一個高雄火車站 一直被亂搞 原本明年要完工了 現在高鐵延伸下去是不是又要多蓋20年了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.123.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1727219835.A.1C3.html
fman : 高鐵南延工程可能要20年,但不會讓高雄火車站再工地 09/25 07:19
fman : 狀況20年,因為是走地下潛盾的 09/25 07:20
whoww : 支持進高雄車站 09/25 07:26
Throwout : 一樓你等著看到時候會不會變工地,潛盾只是讓工地減 09/25 07:35
Throwout : 少而已,高鐵延伸台北車站時周圍還是不少工地 09/25 07:35
stayawesome : 用20年換未來的百年榮光非常值得 高鐵繼續在左營只 09/25 07:38
stayawesome : 會更沒落而已 09/25 07:38
kasim65 : 那我想請問一樓 高火下已經有地下捷運了 怎麼挖? 09/25 07:38
kasim65 : 而且新聞裡也講了 高雄車站上面會再有飯店跟商辦 09/25 07:40
kasim65 : 難道高火上的飯店跟商辦也要用地下潛盾的方式蓋? 09/25 07:40
fman : 照先前資訊,是從三塊厝那邊開口下去施工,那附近的 09/25 07:44
fman : 確會是工地狀況,但離高雄車站就會有點距離了 09/25 07:44
fman : 然後高火上的飯店跟商辦快蓋好了...就是那兩棟大棟 09/25 07:45
fman : 的,那我還需要回答是不是用潛盾的方式蓋嗎?講回來 09/25 07:45
fman : 就算不知道是那兩棟,應該也可以知道大樓不是用潛盾 09/25 07:46
fman : 方式蓋的吧...0rz 09/25 07:46
fman : 至於高火下面有捷運怎麼挖?挖深一點啊,高鐵北延台 09/25 07:46
fman : 北時,台北火車站底下也有捷運啊,還不只一條,工程 09/25 07:47
fman : 問題工程解決 09/25 07:47
drunk0102 : HDD你上面還是要封拉.. 只是盡量縮小地面施工範圍而 09/25 07:50
drunk0102 : 已 09/25 07:50
fman : 是啊~所以我說三塊厝附近會是工地狀況,但離高雄火 09/25 07:52
fman : 車站會有一段距離了 09/25 07:52
d12345631 : 可悲dpp 09/25 07:54
a13471 : 沒錯 韓導就是優秀的市長 09/25 08:09
ra88872 : 1樓你要確定捏,火車站從我去高雄做試管到現在小孩 09/25 08:10
ra88872 : 都快國中了,它還在施工,你說不用變工地就不用啊。 09/25 08:10
piyobearman : 潛盾上面還是有工地的 只是範圍從超大縮成很大 09/25 08:16
crassus7217 : 以前捷運入口在建國二路旁,後來改要再一段路 09/25 08:18
crassus7217 : 有夠蠢的 09/25 08:18
hankwanghow : 潛盾每隔幾十公尺就圍一塊地放潛盾機 09/25 08:20
hankwanghow : 潛盾完還要進去做水泥加固舖鐵軌機電設備 09/25 08:20
mounter : 看到第一句就先噓了,標準的都市人思維,屏東地理 09/25 08:21
所以呢?我住旗山 我這邊大眾運輸只有客運 連火車都沒有 那我可以先要求有火車或捷運嗎? 要鄉下我們這比屏東市比潮州還鄉下 你們還有火車 我們這什麼都沒有 連小黃都攔不到
mounter : 位置雖然算北邊,但路線算南下,設站根本不會影響 09/25 08:21
mounter : 高雄站,頂多沒有起站優勢卡自由座而已,況且墾丁 09/25 08:21
mounter : 距離屏東市有100公里,相當於高雄到嘉義好嗎?可以 09/25 08:21
mounter : 討論但不用為酸而酸 09/25 08:21
piyobearman : 覺得直接小港潮州比較務實 09/25 08:22
我覺得延伸捷運最實在 小港機場延伸潮州 或大寮延伸屏東市
piyobearman : 火車站根本沒鳥用 09/25 08:22
piyobearman : 單純是面子問題,有夠不切實際 09/25 08:23
sleepyrat : 高雄車站北側還有兩塊空地可以當工地,就算不蓋高鐵 09/25 08:26
sleepyrat : 也有很大的機會蓋大樓~ 09/25 08:26
bangjia : 到屏東市只要捷運延伸就好啦!高鐵根本沒必要,浪費 09/25 08:28
bangjia : 錢而已 09/25 08:28
kasim65 : 對耶 要到屏東市 大寮站延伸捷運不就好了? 09/25 08:31
kasim65 : 捷運橘線 從大寮延伸到屏東市就解決了阿 幹嘛高鐵? 09/25 08:32
※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 08:37:14
muscler : 去恆春?救墾丁嗎?我沒錢我都出國啦! 09/25 08:33
moxx : 原設計圖車站北側就是2棟大樓 只後來不知為什麼縮掉 09/25 08:35
moxx : 了 剩南側2棟 09/25 08:35
wudatou : 資源放給這群扶不起的阿斗=歹戲拖棚☺ 09/25 08:47
blue1234 : 與其拉到三民區的高雄車站,不如直接延長到屏東的 09/25 08:48
blue1234 : 潮州,中間不要有中繼站。 09/25 08:48
wudatou : 以為搞基建能活化高雄的人 真的不要發表意見 09/25 08:49
我住過台南 我覺得高雄基礎建設夠好了 差別在工作機會跟薪水及房價
chocoball : 高鐵不用自付額 當年屏縣府就是想省才捨棄捷運 爭 09/25 08:51
原來是這樣
chocoball : 取高鐵 09/25 08:51
blue1234 : 原高雄縣的都沒有在吵交通不便了,就只有原高雄市 09/25 08:51
blue1234 : 在那邊說「喔高鐵沒有到高雄車站好不方便喔~」原 09/25 08:51
blue1234 : 高雄市的市民有沒有想過旗山美濃內門比三民區還要 09/25 08:51
對的 我就旗山人 只有客運或自行開車 連小黃都攔不到 我覺得拉高鐵到屏東 還不如拉捷運延伸到旗山美濃促進觀光
blue1234 : 交通不便? 09/25 08:51
hortl233 : 新左營現行運量就排全國第3。中央評估增高火後 09/25 08:52
hortl233 : 新左營就掉到倒數第3,是第1批高鐵站的最後1名 09/25 08:52
中央的話聽聽就好 現在人潮都在北高 我相信去新左營站會比去高火的多
chocoball : 中央也是想省 所以高鐵也就只拉到屏東一角 09/25 08:52
blue1234 : 左營到三民區的交通其實沒有那麼不方便吧? 09/25 08:52
有捷運有公車 不懂不方便在哪
hortl233 : 不知道設高火高鐵的意義在哪,又不是沒捷運連結 09/25 08:52
高鐵進高火 真的很智障 轉搭捷運有很麻煩嗎?沒有吧
oopsskimo : 墾丁也要高鐵站 比搭客運方便 以後高雄到墾丁半小時 09/25 08:53
建議高雄每一區都設高鐵站 發大財
hortl233 : 延伸屏東方案,不管哪案都要在潮州預留高鐵空間 09/25 08:54
MVPGGYY : 有地下捷運也能蓋好幾層,只是工程會變難 09/25 08:54
光捷運紅線沿路都要重挖高鐵的軌道 高雄交通會很恐怖吧
hortl233 : 我們政府超有錢的,一口氣預計在高雄屏東各拍2站 09/25 08:54
blue1234 : 要省時就直接高鐵左營站接高鐵潮州站(?)吧? 09/25 08:55
sleepyrat : 高鐵頂多活絡到周邊房地產 09/25 08:55
先喊先漲 過20年還沒蓋好 房地產先賺一波了
hortl233 : 以捷運線看,高火到新左營頂多10分鐘。 09/25 08:56
身為市區長大的我現在搬到鄉下旗山 不覺得坐捷運到高火轉高鐵有什麼困難跟麻煩
blue1234 : 我十八歲的時候,要到高雄車站至少一個小時(四十 09/25 08:59
blue1234 : 分鐘騎腳踏車到岡山車站,再從岡山車站搭車到高雄 09/25 08:59
blue1234 : 車站)= = 09/25 08:59
s77329 : 樂見高鐵進高雄車站,高雄車站沒落根本和新崛江一樣 09/25 09:04
高鐵進高雄車站 也不會活絡商圈
s77329 : 只是商圈移轉 09/25 09:04
rony98 : 結果高鐵屏東設在六塊厝...絕大部分的人還是要轉車 09/25 09:05
所以高鐵進六塊厝 屏東人也沒多方便不是?
Jackey52013 : 問題是高鐵在左營,未來就是高雄整體更沒落 09/25 09:06
沒落啥 高鐵在左營 大多高雄人已習慣 習慣不可能改變的
rony98 : 台鐵六塊厝站那荒涼到很長一段時間連站員都沒有 09/25 09:07
hortl233 : 那就拜託高火通車後,新左營廢站。可見未來裡工作 09/25 09:09
以新左營的地價 廢站後 那塊地應該發大財喔
hortl233 : 機會和人口都在北高,如果不靠政策強硬打壓,高火 09/25 09:09
hortl233 : 通車後能取代新左營多少也是個未知數 09/25 09:09
我覺得就算設在小港潮州 也無法改變高雄人去新左營的習慣
andrew5106 : 嗚哇 果然房價可能會漲,各種既得利益者的嘴裡什麼 09/25 09:11
andrew5106 : 話都說得出來XD 09/25 09:11
MVPGGYY : 我是覺得這跟商圈無關啦 09/25 09:11
andrew5106 : 趕快決定趕快蓋,不然又要不了了之 09/25 09:12
wudatou : 商圈活絡與否是經濟市場使然 你東西就沒特色 貼牌賣 09/25 09:12
wudatou : 中央廚房加工食品 掏寶小物 你底子差一定就是等著被 09/25 09:13
wudatou : 淘汰 怎麼一堆人以為搞搞建設 商圈就會復甦? 自媒 09/25 09:13
wudatou : 體興盛的年代 你還認為一個品牌與他的產品成功與否 09/25 09:13
wudatou : 來自周遭交通方不方便嗎? 爭氣點好嗎 09/25 09:13
chocoball : 現在就怕選舉又掉高雄 騙一下南高票 09/25 09:13
chter : 高鐵進高火後幹嘛廢左營站?什麼邏輯? 09/25 09:14
chter : 我是不懂高鐵進高火對在地高雄人有甚麼不好的 09/25 09:16
sars13579 : 高雄火車站的設計本來就有預留好高鐵的軌道,支持進 09/25 09:17
只有高火有預留 並不是沿線路段都有吧
sars13579 : 高雄火車站+1 09/25 09:17
hortl233 : 既然要拉抬南高,就做的徹底一點,反正中央評估 09/25 09:18
hortl233 : 高火通車後,新左營運量會是全國倒數,而那邊腹地 09/25 09:18
hortl233 : 又小,幹麻不廢站做土地活化?如果不喜歡廢字,改 09/25 09:18
hortl233 : 「遷移」也是可以啦 09/25 09:18
sleepyrat : 只有預留空間,軌道月台車站都要高鐵自己蓋。 09/25 09:18
chter : 甚麼拉抬南高?南高不是高雄嗎,這麼分化南北高? 09/25 09:19
wudatou : 自己沒本事闖出一片名堂 被市場唾棄 就回頭當巨嬰找 09/25 09:19
wudatou : 地方政府耍賴 地方政府沒力就看有沒有中央能靠勢 怎 09/25 09:19
wudatou : 麼85大樓商辦空間一堆怎都沒辦公室進駐 新崛江死一 09/25 09:19
wudatou : 片 當年新崛江也是像你們這樣吵吵吵 吵出來的結果 09/25 09:19
新崛江要救的方法就是 逼那些房東低價租出去 空屋空房一律收高額空屋稅 那邊沒落主因是租金貴到靠北 人潮又沒北高多 不拿博愛路明誠路比 連熱河街都贏 問題是熱河街的租金也沒新崛江那麼恐怖 新崛江現在要是租金1萬-2萬 保證一堆店家進駐 問題在於現在的租金都是10萬 20萬
wudatou : 為什麼最終結果都失敗?因為市場不買單啊 你大高雄 09/25 09:19
wudatou : 一堆人搞不出什麼花樣 端出一堆沒人愛又被嫌到流涎 09/25 09:19
chocoball : 隧道要挖喔 只有留車站空間 09/25 09:19
wudatou : 的菜出來 不自我反省還整天吵著要糖吃 舉債第一難道 09/25 09:19
wudatou : 還不夠多? 09/25 09:19
chter : 要扯廢站,那要不要先把其他更沒運量的站廢掉再來 09/25 09:20
chter : 扯左營 09/25 09:20
muscler : 預留好給高鐵的軌道,並不是已經蓋好了 09/25 09:21
chter : 一些人整天政治考量、選票考量,還在那邊崩潰 09/25 09:22
wudatou : 預留的空間根本就是九牛一毛 是一堆人把預留空間想 09/25 09:23
合理 我是不相信新左營到高火這段路程 全都有預留軌道跟隧道 肯定要重挖 依照捷運紅線路段重挖地挖 那交通黑暗期 很恐怖
wudatou : 像成 已經開好洞鋪好軌道 等後面潛盾機挖一挖軌道鋪 09/25 09:23
wudatou : 一鋪就好了? 機電設備 施工腳路 站體出入口結構 一 09/25 09:23
wudatou : 大堆東西就是要讓高火在進入一次半開放式的冷凍期 09/25 09:23
wudatou : 一蓋就是一輩子 有些人如果死的早一點可能都沒機會 09/25 09:23
wudatou : 看到高火完全樣態 09/25 09:23
※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:36:18
josephchen08: 板主是雲高雄人嗎? 09/25 09:24
我市區長大現在住旗山啦 我覺得與其花這些錢 不如拿來建設鄉村
josephchen08: 當初蓋高鐵時就跟高雄人承諾會進高雄車站 09/25 09:24
誰說的?
josephchen08: 根本不是韓導提得 09/25 09:24
josephchen08: 而且捷運也有保留一層轉運層給高鐵 09/25 09:24
josephchen08: 現在都沒啟用 09/25 09:24
lst77 : 新左營國十可以開過去 比高雄車站還方便....如果蓋 09/25 09:25
的確 新左營可以國十開進去 對我這住高雄縣人來講 肯定先選新左營 如果真的延伸到高火 我猜之後會要求國七開個交流道到高火吧...
lst77 : 個高鐵站就能變繁榮 怎麼新左營站旁邊還是沒什麼人 09/25 09:25
lst77 : 煙 = =?扯高雄車站沒高鐵才沒落根本沒邏輯啊 ... 09/25 09:25
車站沒高鐵 主因還是租金啦 本來變東南亞一條路 現在連東南亞店也生存不了 一堆出租
sleepyrat : 當初高鐵完全沒承諾要進高雄車站,還公開聲明合約只 09/25 09:26
sleepyrat : 到左營站。 09/25 09:27
wudatou : 一句話啊 時空背景不同 現在就是結果論告訴你蓋了效 09/25 09:29
wudatou : 益不好 到底是在堅持什麼? 還在答應不答應 承諾不 09/25 09:29
wudatou : 承諾 第一天當台灣人? 是跟你高雄人簽了什麼契約 09/25 09:29
wudatou : 說到要做到 而且答應的事都不用考量實際情形 可以一 09/25 09:29
wudatou : 股腦就下去幹? 這就是你們的民意? 還預留一層 你 09/25 09:29
wudatou : 那一層所有設備是都已經坐在那邊等高鐵通車了膩? 09/25 09:29
wudatou : 多一層保留空間就是讓未來規劃探討有可調性 與時俱 09/25 09:29
chter : 看留言就一堆雲高雄人跟政治仔,見不得好而已 09/25 09:29
雲? 我高雄人 希望經費花在合理的地方 而不是這種多此一舉 沒急迫需要的政策上 原高雄縣有很多更需要建設的地方 高雄的水庫 要不要蓋? 高雄縣的大眾運輸要不要用? 高雄縣的就業機會 跟觀光可以更好一些 光說我們旗山美濃內門 到現在只有客運可搭 捷運紫線寧可去佛光山也不來旗山美濃 是怎樣 鄉下人的大眾運輸需求比宗教景點還不如喔?
wudatou : 進好不好 09/25 09:29
bbbing : 這種事情本來就是要看人 09/25 09:34
bbbing : 不然難道要像柯文哲那樣科學分析交通需求嘛 09/25 09:34
andyboy0428 : 高鐵遲早要環島的,延伸到屏東很合理好不好 09/25 09:34
mmivmsn : 左營不可能廢的,高火消化不了高鐵人流 09/25 09:36
wudatou : 高火保留給高鐵的空間就是拿來保留未來施工期間可以 09/25 09:36
mmivmsn : 現在火車站尖峰已經會塞了 09/25 09:36
中山博愛路橋拆掉後 那交通已經爛到靠北了 再來個高鐵 要在重新蓋博愛陸橋?
wudatou : 持續檢討可行性用 避免未來決定蓋的時候結果高火完 09/25 09:36
wudatou : 全沒有施作空間 千萬不要以為是高火已經把所有高鐵 09/25 09:36
wudatou : 所需具備的東西都準備好等你高鐵定案 事實上真的定 09/25 09:36
wudatou : 案要接高火後 還會有一大堆事情要做 不要思想那麼淺 09/25 09:36
wudatou : 薄 一直把高火預留空間的是掛在嘴邊 看起來非常非常 09/25 09:36
wudatou : 無知 09/25 09:36
aoc3 : 平常高雄到屏東火車都沒人了 高鐵誰要搭 09/25 09:38
※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:45:43
chter : 高鐵進高火後,火車站附近以南怎麼可能特地去左營 09/25 09:42
只有高火以南的才會去火車站搭阿 會改變習慣只有這些人 講白點就是爽到南高的
chter : 站搭車,習慣不可能改變? 09/25 09:42
muscler : 年輕人真的不太到實體店買東西,頂多實體店體驗完再 09/25 09:44
muscler : 去網購買便宜的,這是現在的趨勢;加上物價上漲店 09/25 09:44
muscler : 租提高,老闆們寧可作電商,這趨勢下蓋什麼都無法 09/25 09:44
muscler : 活絡商圈,最終都淪為政客的政績跟炒地炒房。 09/25 09:44
danielrobert: 習慣不可能改變真可笑,我就是會到高火搭高鐵,我 09/25 09:47
對阿 比較近 我以前住新崛江 如果我現在還住新崛江我也會覺得比較近 不過 我從中央公園搭捷運到新左營在搭高鐵 也沒多花很多時間阿 那何必因為這樣就要延伸到高火? 那以後其他縣市都要要求高鐵做南北站 一個南 一個北好了 大家都學高雄? 憑什麼因為 為了南高雄人方便就要花大量的錢? 就是有這種心態 難怪高雄負債只會越來越多
danielrobert: 比較近為什麼還要特地跑到新左營去,笑死,非常支 09/25 09:47
danielrobert: 持高鐵進高火,北高南高都有服務到,ㄧ些眼紅仔, 09/25 09:47
danielrobert: 看不慣的自己去選市長看要怎麼做都行! 09/25 09:47
※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:53:56
wudatou : 同意原Po 我南漂來高雄 過去在旗美一帶深耕了一段時 09/25 09:50
wudatou : 間 我同意東九區非常多值得關注的資源與價值 但沒辦 09/25 09:50
wudatou : 法 你市區南北高就可以分裂 外加鳳山三不五時參戰 09/25 09:51
wudatou : 湯圓已經給你全省第一多還搓不完 哪輪得到山城人出 09/25 09:51
wudatou : 來喊話 不然我全省這樣跑下來 高雄的山城是真豐富也 09/25 09:51
wudatou : 有明確地帶劃分 但拍謝 現在已經死棋了 現在就是S廊 09/25 09:51
wudatou : 帶跟亞灣才是真顯學 09/25 09:51
danielrobert: 啊你們說附近的交通會變得很可怕,啊你們北高的人 09/25 09:51
danielrobert: 是有來南高經過嗎,主要在三塊厝哪裡施工有影響很 09/25 09:51
danielrobert: 大嗎?高雄這麼多條路可以走不能繞道?就你自己用 09/25 09:51
danielrobert: 車最大? 09/25 09:51
chter : 看你的回覆,你所謂的合理,是不是針對"高雄縣"阿 09/25 09:54
chter : 一直講高雄縣,但從頭到尾就沒人在講,到底在崩潰 09/25 09:55
chter : 甚麼? 09/25 09:55
kasim65 : 我說的是縣值得投入更多資源 不是都只給市區或鳳山 09/25 09:56
chter : 所以南高,例如大寮、鳳山、林園,你所謂的"高雄縣 09/25 09:57
chter : ",他們就不是高雄人? 09/25 09:57
kasim65 : 所以大寮鳳山林園 基礎建設還不夠多? 09/25 09:58
kasim65 : 捷運都給了 還要要求更多? 大樹燕巢仁武大社旗山9區 09/25 09:59
chter : 還可以更好阿,但為什麼要反對?你可以幫高雄縣爭 09/25 09:59
chter : 取資源阿,但你反對的理由是甚麼 09/25 09:59
kasim65 : 別說捷運連客運都少得可憐了 09/25 10:00
kasim65 : 高鐵延伸到高火 沒必要性也沒急迫性阿 為何一定要? 09/25 10:00
muscler : 對啊,高雄不是只有都市而已。比起多蓋一站方便到 09/25 10:00
muscler : 市區一部分的人,還有更值得注入資源改善的區域。 09/25 10:00
chter : 為何不要? 09/25 10:00
chter : 有甚麼壞處嗎? 09/25 10:01
kasim65 : 花的錢拿來建設我講的區域 都可以蓋多條捷運了 09/25 10:01
wudatou : 比上不足比下有餘 我說句公道話 山城人出來喊資源匱 09/25 10:01
wudatou : 乏完全就是事實 管你大寮還你鳳山都最好是閉嘴 林北 09/25 10:01
wudatou : 至少捷運還看的到這兩站的名字 林園也離小港不遠 但 09/25 10:01
chter : 弊大於利嗎 09/25 10:01
wudatou : 林園本身就不是什麼市場會買單的地方 沒啥資源一堆 09/25 10:01
wudatou : 傳產重工業 有小琉球外溢的過客就要偷笑了 09/25 10:01
kasim65 : 高鐵延伸到屏東 554億 可以把捷運延伸到旗美地區了 09/25 10:03
kasim65 : 554億還不算延伸到高雄火車站的路線 是走仁武燕巢 09/25 10:04
kasim65 : 所以照CHTER講法 那各縣市高鐵站都可以加蓋南北站了 09/25 10:05
kasim65 : 都利大於弊阿 各縣市南北都一個 方便大家搭車 09/25 10:05
chter : 對喔,我是支持六都都可以進火車站比照台北喔 09/25 10:06
kasim65 : 照你這想法 也不用跟你討論了 反正高鐵站蓋越多越好 09/25 10:07
muscler : 好浪漫好天真 09/25 10:07
wudatou : 是弊大於利啊 壞處就是你們這些人錯誤的資訊如果發 09/25 10:08
wudatou : 散給其他人 其他人跟著你們將錯就錯 我跟你說政府都 09/25 10:08
wudatou : 不是白痴 人家少說基層都還是有過國考的 腦筋不靈通 09/25 10:08
wudatou : 是事實 但基於上位政策還有首長以及政治力 有多少東 09/25 10:08
wudatou : 西不得不為了選票考量來配合施作? 另外我現在除了 09/25 10:08
wudatou : 幫山城九區說話 另一個任務不就是導正你們這些人錯 09/25 10:08
wudatou : 誤的思想? 兩件事同時進行有什麼問題嗎? 你們就是 09/25 10:08
wudatou : 欠教育啊 規劃檢討的報告也看不懂啊 聽議員立委幾句 09/25 10:08
wudatou : 話煽動一下 氣氛跟情緒就高漲 真的不能反省一下為什 09/25 10:08
wudatou : 麼會出現有人要跟你唱反調的問題嗎 真的都是別人的 09/25 10:08
wudatou : 問題嗎? 09/25 10:08
kasim65 : 現行高鐵12個站 你希望變24個站 方便大家搭車 09/25 10:08
chter : 我並沒有說高鐵蓋越多越好哦,我只是支持比照台北 09/25 10:09
kasim65 : 乾脆高鐵沿路經過的縣市 鄉鎮區都設高鐵站好了 方便 09/25 10:09
kounosuke : 笑死戰縣市囉 09/25 10:09
qp7281 : 因為不管藍綠白都想蓋環台高鐵了,高雄勢必要往屏 09/25 10:10
qp7281 : 東延伸,原本方案高鐵倒退嚕,高鐵改到高雄火車站 09/25 10:10
qp7281 : ,才能一車到底到屏東,甚至未來環台 09/25 10:10
chter : 不要亂曲解別人的意思好嗎 09/25 10:11
chter : 是w你覺得弊大於利,其他人可不這麼覺得 09/25 10:12
hortl233 : 要改環台高鐵就壓根兒不應該去六塊厝,而是去潮州 09/25 10:12
hortl233 : 如果要去六塊厝又要環台高鐵,那屏東2站是板上釘釘 09/25 10:12
kasim65 : 對 要環台就該去潮州 去啥六塊厝 09/25 10:13
hortl233 : 高屏一縣市2高鐵,這葛人口需求會是國際級笑話 09/25 10:13
kasim65 : 到時候六塊厝蓋好 又說要環台 又要蓋潮州變現在這樣 09/25 10:13
muscler : 直接路過去你的恆春就好,高雄不需要花這不必要的 09/25 10:15
muscler : 錢在這上面。 09/25 10:15
hortl233 : 就硬需求來講,台南設北台南高鐵,遠比高火設站 09/25 10:15
hortl233 : 更有正當性。啊你未來要不要南高屏每縣市各2站XD 09/25 10:15
kimicino : 高鐵到六塊厝那破地方根本沒用 09/25 10:15
kimicino : 捷運延到屏東市比較實在 但這方案從我高中說到現在 09/25 10:15
kimicino : 連個影都沒有 09/25 10:15
qp7281 : 所以我也比較支持小港潮州線阿,不過大部分高雄人 09/25 10:17
qp7281 : 應該支持火車站,畢竟服務到比較多人,屏東市人口 09/25 10:17
qp7281 : 也比潮州多 09/25 10:17
ThreekRoger : 再蓋三十年 施工一輩子!一輩子!! 09/25 10:18
sk0181607 : 多蓋總比亂蓋好吧,原本燕巢那啥岔尿路線 09/25 10:18
hortl233 : 嚴格上高火設站就是個雞肋,但六塊厝就是完全的 09/25 10:20
hortl233 : 政策買票。因為六塊厝設站是跟潮州設站是100%綁定 09/25 10:20
hortl233 : 一次決定2個站 09/25 10:20
arains : 搞政策 最好致富 09/25 10:22
ThreekRoger : 再蓋下去我這輩子也看不到完工了 管他多蓋還亂蓋 09/25 10:22
wudatou : 其他不認同弊大於利人就是跟你一樣資訊不足又不願意 09/25 10:23
wudatou : 學習的人啊 不然高雄怎麼會變今天這樣(笑) 有限資 09/25 10:23
wudatou : 源要如何創造有效使用就是一個大課題 如果給你舉債 09/25 10:23
ThreekRoger : 你願意替高雄車站施工一輩子嗎 09/25 10:23
wudatou : 第一還搞不出花樣 這結果已經足以說明 傾聽地方民意 09/25 10:23
wudatou : 的手段來發展城市 是你高雄的政治文化最大的敗筆 你 09/25 10:23
wudatou : 高鐵南延不用錢? 你支持六度比照台北市設高鐵站不 09/25 10:23
wudatou : 用錢? 這個資源如何創造最大效益才真的不是你說了 09/25 10:23
wudatou : 算 哦對了 跟你最大的不同就是林北至少還會看規劃檢 09/25 10:23
wudatou : 討報告 09/25 10:23
kasim65 : 六塊厝那個明顯就利益啦 硬要凹到那 擺明地都買了 09/25 10:24
chter : 別人意見跟你不一樣你也不願意學習阿,有差嗎 09/25 10:24
kasim65 : 等高鐵過去設站好炒地皮而已 不然六塊厝真沒必要設 09/25 10:24
skyg : 撿菸哥又再抬槓了,高鐵進高雄火車站,韓國瑜就變最 09/25 10:24
skyg : 優秀高雄市長,那2026叫他再來選高雄市長啊 09/25 10:24
skyg : 你管DPP要派誰選,你不爽就不投好了 09/25 10:25
wudatou : 你那有封閉的思想到底有什麼好學習的XD 支持六度比 09/25 10:26
wudatou : 照台北市設站 國家給你治 不治死才有鬼 09/25 10:26
chter : 原來其他六都都不能比照台北阿,真可憐耶 09/25 10:27
hortl233 : 想想就很好笑,高+屏的高鐵密度堪比台北+新北 09/25 10:27
hortl233 : 結果核心的發展趨勢和現行人口產業……XDD 09/25 10:27
muscler : 利都嘛大於弊但是依高雄市區目前的發展,資源可以 09/25 10:27
chter : 台北好棒棒喔 09/25 10:27
muscler : 分配給更需要的區域,一直弊弊弊是在弊三小。 09/25 10:27
skyg : 還有,誰不知道軌道建設都圍繞著土地利益在跑,不然 09/25 10:27
hortl233 : 比照台北喔,那一縣市二高鐵站啊。笑你不敢提啦 09/25 10:28
chter : 你那自以為是的思想,還談論甚麼治國 09/25 10:28
skyg : 台中藍線會一改再改喔 09/25 10:28
qp7281 : 如果拉都六塊厝,屏南一定會再找個地方設站的啦, 09/25 10:28
qp7281 : 之後拉去東部,花東之間應該也還會有1-2站,到時候 09/25 10:28
qp7281 : 就台北、高雄、屏東、花東都有兩站,西部一堆縣市 09/25 10:28
qp7281 : 要氣死了 09/25 10:28
chter : 我比照台北是指六都高鐵都進火車站,不是設兩站的 09/25 10:28
chter : 意思喔 09/25 10:28
kasim65 : 沒吧 七月多鳳山人也說高鐵要在鳳山設站 所以有三站 09/25 10:28
kasim65 : 一個高雄三個高鐵站 真香 09/25 10:29
hortl233 : 對齁,還有鳳山設站高屏比台北還屌 09/25 10:29
kasim65 : https://reurl.cc/A2pAZZ 09/25 10:30
danielrobert: 現在就已經擺明做多高雄屏東,高鐵也準備高火,好 09/25 10:30
danielrobert: 好想想怎麼發展吧!你各位如果不滿意就去選立委選 09/25 10:30
danielrobert: 市長選總統去改變! 09/25 10:30
skyg : 鳳山設站不知哪來的人在自嗨也能當真唷,好棒棒 09/25 10:30
kasim65 : 新聞寫的 可不是我講的 新左營 高火 鳳山站 高雄讚 09/25 10:30
skyg : 新聞寫又怎樣,現在政府就沒說鳳山要設站,也不可能 09/25 10:31
kasim65 : 鳳山區76里長爭取 又變自嗨了? 里長講得又不是我 09/25 10:31
skyg : 設站 09/25 10:31
skyg : 所以政府有態度說要鳳山設站? 09/25 10:31
skyg : 雲林縣長也說要台積電,然後呢?然後呢? 09/25 10:32
kasim65 : 不能到時候時空背景不同?高鐵當時也說只到新左營阿 09/25 10:32
skyg : 一群里長那麼小咖,拿來當浮木,我會笑死 09/25 10:32
hortl233 : 還有學台北設站,我看你4不知道板橋-台北軌道走的 09/25 10:33
hortl233 : 是台鐵空間吼 09/25 10:33
kasim65 : 鳳山76個里長代表35萬鳳山人 有多小咖? 09/25 10:33
skyg : 反正KMT選舉也選不贏,乖乖被選票強姦吧,不爽就去 09/25 10:34
skyg : 拉票,2026把DPP趕下台,可能就不會進高火 09/25 10:34
skyg : 跟鼻屎差不多吧,連名字都沒聽過,是多大咖 09/25 10:35
a9564208 : 看過threads吹捷運刷信用卡是78政績的 09/25 10:35
kasim65 : 拜託 到時候綠營造勢晚會 你去台上這樣嗆 09/25 10:36
a9564208 : 高鐵通去屏東唯一價值就是機場 09/25 10:36
a9564208 : 其他都是在吹而已 09/25 10:36
kasim65 : 我覺得通潮州可以接受 六塊厝真的炒地皮而已 09/25 10:37
skyg : 覺得小咖就要去嗆???邏輯還好吧????? 09/25 10:37
wudatou : 是撐不起治國這個標籤啦 但林北在做研究跟開發的時 09/25 10:37
wudatou : 候你可能還不知道在哪邊打零工 不然這樣好了啦 你 09/25 10:37
wudatou : 站內信箱給我 我寄給你幾份現在黃線的規劃報告案 反 09/25 10:37
wudatou : 正這案定調了 看一下成熟的交通路網應該要怎麼規劃 09/25 10:37
wudatou : 我一定願意分享這些資源讓你去學習 有需要可以站內 09/25 10:37
wudatou : 私我☺ 外加進大會版的環評 這些東西都有公開閱 09/25 10:37
wudatou : 但一般人應該是沒能力挖到(就如我說你不願意學習 09/25 10:37
wudatou : ) 09/25 10:37
chter : 笑死,高鐵扯到黃線 09/25 10:37
hortl233 : 機場到高火17分鐘,到新左營30分鐘,不覺得有差欸 09/25 10:38
chter : 到底在說甚麼東西 09/25 10:38
skyg : 你覺得不要進高火就去拉票,不然就只能被選票強姦 09/25 10:38
qp7281 : 國民黨也是要環台高鐵阿,不要高雄火車站,難道要 09/25 10:38
qp7281 : 維持原本的盲腸線嗎? 09/25 10:38
kasim65 : 所以我也不支持環台高鐵阿 那本身就是智障買票政策 09/25 10:39
skyg : 知道這人為啥會叫撿菸哥嗎 09/25 10:39
chter : 還自以為有甚麼機密資料哦?到底為什麼高鐵進高火 09/25 10:39
chter : 會這麼崩潰阿 嘻嘻 09/25 10:39
kasim65 : 維持現狀就好 把經費拿來蓋紫線 或紅橘延伸到屏東 09/25 10:39
skyg : 我上次在棒球板看到人家說,他在造謠南部人都撿地上 09/25 10:39
qp7281 : 那跟選誰沒關系阿,主要政黨都想環,主要地方首長 09/25 10:39
qp7281 : 都想設兩站 09/25 10:39
kasim65 : 怎樣都比高鐵延伸到屏東有意義 09/25 10:39
skyg : 的菸抽,所以被取叫撿菸哥 09/25 10:39
kasim65 : 別亂講喔 我是在4X版講 不是棒球 地上一包新菸 09/25 10:40
kasim65 : 掉在地上 所以被路人撿起來拿去抽 09/25 10:40
skyg : 這人就是很會造謠 09/25 10:41
bigplittlep : 你 09/25 10:41
skyg : 我是沒看到那篇文章,但我看到棒球板有人提起 09/25 10:41
hortl233 : 好啊,環台高鐵。要達成這個目標,屏東要2站XD 09/25 10:41
hortl233 : 這比高雄2站還屌的設計 09/25 10:42
kasim65 : 好了啦 我這篇也沒再說撿菸 你拿別篇文來打真好笑 09/25 10:42
hortl233 : 這不是雞不雞肋的問題,這是蓋蚊子管的問題XD 09/25 10:42
danielrobert: 還在晃想紫線!至少30年再說吧!你是不曉得高雄一 09/25 10:42
danielrobert: 條捷運要花多久喔!我覺得高鐵進高火比較重要,紫 09/25 10:42
danielrobert: 線那麽偏遠經濟效益這麼低!你看多少人會去! 09/25 10:42
skyg : 其實最爽的是什麼,你知道嗎,就是藍白支持者不爽綠 09/25 10:42
skyg : 的政策,可是投票又投不贏 09/25 10:43
wudatou : 要給你看什麼叫做城市交通規劃成熟的樣態 不然你高 09/25 10:43
wudatou : 鐵南延半調子嘴砲的東西要看什麼? 你要我也可以一 09/25 10:43
wudatou : 起給啊 嘴砲仔連黃嫌都看不懂還想看高鐵哦 您的思維 09/25 10:43
wudatou : 真是危險到極點 09/25 10:43
skyg : 撿菸哥不用怕被提往事拉,敢造謠怕被說喔 09/25 10:43
kasim65 : 誰造謠了 我真的看到阿 你不會自己買一包峰丟地上 09/25 10:44
kasim65 : 看有沒有人撿去抽 笑死 只會說人造謠 拿別版事來講 09/25 10:44
skyg : 看你腦羞成這樣,好可愛 09/25 10:44
Jackey52013 : 進高雄車站,對高雄整體長遠絕對是正面 09/25 10:45
kasim65 : 我只覺得你很好笑啦 高雄人不能討論高雄市 拿別版嘴 09/25 10:45
skyg : 好啦,不逗你了,你可以慢慢發牢騷了 09/25 10:45
kasim65 : 雖然我知道你死忠 但沒想到死忠成這樣 好慘 09/25 10:45
wudatou : 啊我是不是有說資料公開閱覽 誰跟你自以為機密 從頭 09/25 10:46
wudatou : 到尾自以為很屌的只有你欸 啊我沒有自以為啊 我是真 09/25 10:46
wudatou : 的屌☺ 09/25 10:46
a9564208 : 高雄車站週邊先都更吧,每次過去都覺得J洗蝦米碗糕 09/25 10:46
hortl233 : 高雄車站周邊誰的地,很有趣 09/25 10:47
chter : 不要只是網路上找找資料就以為自以為是好嗎,從高 09/25 10:47
chter : 鐵扯到黃線,又扯甚麼治國,東扯西扯,到底在崩潰 09/25 10:47
chter : 甚麼 09/25 10:47
muscler : 每次論述講不贏就那邊戰藍綠、在那邊嘻嘻。 09/25 10:48
kasim65 : 不都三地集團的嗎? 高鐵進高火 直接發大財 09/25 10:48
a9564208 : 怎麼?現在都怕圖利鐵拳? 09/25 10:51
wudatou : 你找過資料了嗎 做過功課了嗎 對這個的規畫案瞭解了 09/25 10:52
wudatou : 嗎 我們一開始就在不同的認知平台 我看過結論還跟你 09/25 10:52
wudatou : 這個看新聞跟看臉書的人溝通 已經算是我降維來跟你 09/25 10:52
wudatou : 打哈哈了 最後還願意給你一點資源讓你學習 不感謝我 09/25 10:52
wudatou : 也沒差 還覺得我崩潰喔☺ 果然還得是你啊 可愛的 09/25 10:52
wudatou : 雄市民 09/25 10:52
hortl233 : 圖利鐵拳?NoNo,是要告訴各位圖利怎麼做才不被查 09/25 10:52
pitararl406 : 屏東反而應該加強與高雄市的交通連結 而不是盲目想 09/25 10:53
pitararl406 : 要高鐵 09/25 10:53
chter : 資料看過了,然後呢?改變甚麼了嗎?還自以為很屌 09/25 10:54
chter : 高鐵進高火是多數市民期許的,連高雄市民要甚麼什 09/25 10:55
chter : 麼都不知道,還自以為很屌 09/25 10:55
chter : 還是只是眼紅忌妒羨慕噓而已? 09/25 10:55
wudatou : 有啊 改變就是這近二十年來都沒有再提議要蓋不是嗎 09/25 10:56
wudatou : ? 沒改變的是你們這些小腦袋 到現在還在覺得為什麼 09/25 10:56
wudatou : 不比照台北市做事 六都只有台北市好棒棒 你們就是看 09/25 10:56
wudatou : 不起南部 這就是你的心態啊 09/25 10:56
chter : 心態只有一個,比照台北,高鐵進火車站,到底哪裡 09/25 10:57
chter : 不好? 09/25 10:57
hortl233 : 不好。第1批高鐵進火車站的台北,走得是台鐵線路 09/25 10:58
hortl233 : 要不然你看現在高鐵站有哪個進市區的,就當時台北 09/25 10:58
hortl233 : 搞地下化納入 09/25 10:58
wudatou : https://i.imgur.com/nnbpXO4.jpeg 09/25 10:58
muscler : 我們討論的是資源分配,不然我家不在高火附近施工 09/25 10:59
muscler : 不受影響、也不住在山區,蓋不蓋完全沒有方便到。 09/25 10:59
muscler : 但資源分配得宜,高雄整體才會提升,山區的發展才 09/25 10:59
muscler : 看得到;但進高火僅是在已經發達的都市交通再更便利 09/25 10:59
muscler : 而已。 09/25 10:59
sleepyrat : 潘孟安時任屏東縣長名言:蓋捷運與台鐵,地方要花錢 09/25 11:00
kenkuo1688 : 怎麼突然吵起來(?) 是說到高火也是沒辦法吧 我記 09/25 11:00
kenkuo1688 : 得左營線被三菱說不可行 09/25 11:00
sleepyrat : 但是高鐵不用。 09/25 11:00
hortl233 : 拿台北救援是很可笑的事,那樣的話,正在搞鐵路 09/25 11:01
hortl233 : 地下化的台南要不要納入增站?要知道第二期地下化 09/25 11:01
hortl233 : 的新市本來就是與高鐵交叉 09/25 11:01
kenkuo1688 : 不過也很好笑 既然左營線不可行 幾年前這個方案在可 09/25 11:01
kenkuo1688 : 行性評估的時候就應該拿掉才對 09/25 11:01
zombleflcon : 車站不用變工地 那潛盾如何破境 09/25 11:02
danielrobert: 發展就是要集中到都市啊!山區要發展什麼?有人口 09/25 11:02
danielrobert: 嗎?那中央山脈要不要也開發?笑死!都市就是要一 09/25 11:02
danielrobert: 直開發才能跟世界相比,去看看紐約東京北上廣的交 09/25 11:02
danielrobert: 通! 09/25 11:02
neil139 : 打臉輸真慘 09/25 11:02
hortl233 : 啊,新市善化在搞高架化,啊那也沒差,高鐵台南端 09/25 11:02
hortl233 : 本來就高架,成本更低 09/25 11:02
kasim65 : 推MUSC大 我自己覺得比起這個 高雄有更多需要建設的 09/25 11:03
kasim65 : 照DANIEL這樣講 那當初幹嘛合併 錢都你拿都你在爽 09/25 11:04
kasim65 : 合併就是要縮小城鄉差距 而不是加大城鄉差距 09/25 11:04
kasim65 : 然後旗山美濃是山區 到底有多雲... 09/25 11:05
kasim65 : 旗山美濃海拔比半屏山還低勒...還扯中央山脈 09/25 11:06
skj0225 : 支持高鐵一定到高雄車站;至於左營站可留可不留( 09/25 11:10
skj0225 : 當機廠即可) 09/25 11:10
danielrobert: 旗山美濃有就業環境嗎?有人口嗎?要不要看一下旗 09/25 11:11
danielrobert: 山美濃人口數多少?現在少子化那些郊區只會人越來 09/25 11:11
danielrobert: 越少?縮小城鄉差距?你覺得餒?去看看國外?人家 09/25 11:11
danielrobert: 有在縮小什麼城鄉差距嗎?都嗎是大都市然後鄉村就 09/25 11:11
danielrobert: 是很純樸 09/25 11:11
yinaser : 就未來要搞環島高鐵帶動投資所以屏東一定會去 09/25 11:13
yinaser : 現在會進高車站只是前方案被打槍只好進去 09/25 11:14
sleepyrat : 如果高鐵一口氣延到屏東,左營基地可以一併遷移, 09/25 11:15
pitararl406 : 我對高鐵延伸屏東的立場還是一樣 09/25 11:15
pitararl406 : 高鐵到高車沒有不好,但也確實沒必要,而且高鐵本 09/25 11:15
pitararl406 : 質是城際運輸,把長程運輸工具用在市區多站很奇怪 09/25 11:15
pitararl406 : ,再者有地下捷運了那南高人到高鐵站不方便就只是 09/25 11:15
pitararl406 : 藉口,又不會多花多少時間。 09/25 11:15
sleepyrat : 這樣左營站可以不留。 09/25 11:16
hortl233 : 另一個方向是高雄發展北移,結果把城際交通南移XD 09/25 11:16
sleepyrat : 如果只延到高雄車站,除非比照南港左營蓋三座月台 09/25 11:16
vsbrm : 台北有高雄人也要有,高雄有屏東人也要有..以類推 09/25 11:17
yinaser : 有差嗎捷運不就是彌補這些需求國家可是希望你少開車 09/25 11:17
sleepyrat : ,不然調度會有問題,高雄車次無法提高。 09/25 11:18
yinaser : 左營幹嘛廢高車站流量未來未必會比左營高多少 09/25 11:18
pitararl406 : 橘線延伸屏東市好過高鐵延伸... 09/25 11:18
danielrobert: 不可能把所有資源都給北高啦!你沒看政府重大建設 09/25 11:20
danielrobert: 都在南高!南高票這麼多不想選了?北產業中經貿南 09/25 11:20
danielrobert: 物流就是高市未來發展方向 09/25 11:20
wudatou : 拜託高雄人們不要再借鏡台北來規劃城市了 你們就不 09/25 11:20
wudatou : 是同一個量級的東西 產業規模跟就業市場 人口密度 09/25 11:20
wudatou : 都市規劃 經濟規模完全是非線性的差異 而且隨著時間 09/25 11:20
wudatou : 越拉越開 應該要考量現有資源以及長年下來修正的狀 09/25 11:20
wudatou : 態 並且認清事實 才做通盤檢討 選擇一個真正適合高 09/25 11:20
wudatou : 雄的方案 這環節最難的就是認清事實 好像會要你們的 09/25 11:20
wudatou : 命一樣 09/25 11:20
danielrobert: Wu你不滿意可以去選市長改掉啊!現在我們就是希望 09/25 11:22
danielrobert: 高鐵進高火 09/25 11:22
wudatou : 又來一個跟Chter一樣的人了 我懶得說了 你們這樣絕 09/25 11:23
wudatou : 對是在害高雄 不是愛高雄 ☺ 09/25 11:23
sleepyrat : 當初高鐵是直接搶了台鐵兩股兩月台,才願意進台北站 09/25 11:24
hortl233 : 冷靜冷靜。高火設站最多就是個雞肋,倒沒到浪費錢 09/25 11:24
justeat : 高雄市長潘孟安不定一會推行屏東縣長潘孟安的願景 09/25 11:24
hortl233 : 六塊厝+潮州預留才是真的浪費錢 09/25 11:25
hortl233 : 高雄反正有人喜歡再封10年,至於封完後能不能重返 09/25 11:26
hortl233 : 榮耀,那是另外的事 09/25 11:26
hortl233 : 至於有人不知道台北設站的理由,想硬套高火也是不 09/25 11:27
hortl233 : 必談了,基礎認知概念就不一樣 09/25 11:27
K01PTT : 大家是在緊張什麼,反正換人就換路線了 09/25 11:33
muscler : 是能不能好好討論,就事論事,論述講不贏也沒什麼, 09/25 11:33
muscler : 討論本來就有人支持有人反對。不要動不動就說,不然 09/25 11:33
muscler : 你想怎樣,你去選啊,然後開始戰藍綠。 09/25 11:33
K01PTT : 路線研究經費一直花不是很爽嗎 09/25 11:34
mmango : 左營站離世運及巨蛋是最近的以演唱經濟來說不能廢 09/25 11:36
danielrobert: 高鐵一南一北沒什麼不好,北高你就搭新左營、南高 09/25 11:39
danielrobert: 東高你就搭高火,對大家都好! 09/25 11:39
manseeajed : 當初鐵路地下化沒一起規劃建設真的傷 就好像柏油 09/25 11:41
manseeajed : 路因應各不同單位施工挖了又挖一樣 只是柏油路頂多 09/25 11:41
manseeajed : 幾十萬 大眾運輸的成本是幾百億起跳 09/25 11:41
mmango : 問題是有人問過高鐵嗎?都是用民意來壓制決策 09/25 11:43
mmango : 到時虧損漲價又是回到人民身上 09/25 11:43
danielrobert: 對啊!當初政策錯誤啊!現在即時補救啊!錢再賺就 09/25 11:44
danielrobert: 有,等亞灣高火71期發展起來帶來的商業價值就賺回 09/25 11:44
danielrobert: 來了 09/25 11:44
hortl233 : 高鐵從頭到尾就不想延咩。講這個會被噓 09/25 11:44
chter : 留言中哪些人先扯政治跟藍綠應該很明顯。另外以資 09/25 11:45
chter : 源分配來說,資源有限大家都知道,今天高鐵若不進 09/25 11:45
chter : 高火,請問高雄其他哪個"未規劃的鐵路交通建設效益 09/25 11:45
chter : 更大?(以未來數十年的高雄市區發展考量)" 09/25 11:45
hortl233 : 亞灣我都不好意思講還在紙上作業了。GG和半導體 09/25 11:45
hortl233 : 如火如荼,亞灣還在規劃 09/25 11:45
hortl233 : 南部就是哪裡有產業中心就在哪裡 09/25 11:46
chter : 歹勢,兩、三年前台積進高雄也是紙上作業 09/25 11:46
chter : 成天講一堆高大上,結果忽略多數的在地民意,然後 09/25 11:54
chter : 又講不出更有建設性的建議,整天未反而反 09/25 11:54
mmango : 而且高火也才啟用加上未來商辦,先解決停車問題 09/25 11:55
chter : *為* 09/25 11:55
mmango : 說左營站不好,至少還有蠻多停車場,高火不敢說 09/25 11:55
danielrobert: 停車場問題高火已經在規劃了!可以多去看看都市計 09/25 12:00
danielrobert: 畫好嗎 09/25 12:00
danielrobert: 三年前北高台積也是紙上作業!南高正在規劃,未來 09/25 12:02
danielrobert: 都會完成,請各位看遠一點 09/25 12:02
muscler : 在地民意是指chter跟daniel嗎 09/25 12:08
mmango : 高火停是以現有設計規劃還是加入高鐵的評估? 09/25 12:10
chter : 還有其他高雄人喔 09/25 12:11
chter : 還是有什麼更好的建議可以說出來討論 09/25 12:11
mmango : 高火交通停車問題以往都無法解決,左營現在還在擴停 09/25 12:12
danielrobert: 你可以去問問住在高火附近的商家那個不是期望高鐵 09/25 12:15
danielrobert: 進來的,停車場就跟你說高火東邊已設有停車場,西 09/25 12:15
danielrobert: 邊三塊厝也有地設停車場 09/25 12:15
kasim65 : 亞灣聽聽就好 從我國小85蓋好吹到現在36歲還在吹 09/25 12:17
kasim65 : 亞灣目前都走豪宅路線 豪宅比商辦公司行號還多 09/25 12:18
kasim65 : 高雄多功能經貿園區=亞灣 但目前只有豪宅最多 09/25 12:19
hortl233 : GG要來是單一企業對地方市府。亞灣是牽涉重要立法 09/25 12:19
hortl233 : 和一大堆企業,能比也是屌 09/25 12:19
kasim65 : 能跟經貿扯上邊的可能只有成功物流園區 09/25 12:20
kasim65 : 其他高軟 前鎮科技產業園區 好像都沒什麼大企業進駐 09/25 12:20
marquelin : 南高住到大的啦 拜託別來好嗎 我不想半輩子去車站 09/25 12:20
marquelin : 都是工地== 09/25 12:20
hortl233 : 當初嗆高軟會帶動發展的那幾個也是沈寂了 09/25 12:21
kasim65 : 當初蓋85 也是吹高雄超越台北 結果85現在啥樣子? 09/25 12:22
kasim65 : 人家101真的帶起周邊發展 反觀85大樓 一樓一鳳 09/25 12:22
hortl233 : 亞灣要成功,麻煩先修法。連這個常識都沒有就在吹 09/25 12:23
kasim65 : 我是高雄人 但真的討厭 還沒做就一直狂吹的高雄人 09/25 12:23
hortl233 : 台灣金融法律是啥死樣子 09/25 12:23
kasim65 : 高雄市政府從以前到現在蓋了多少產業園區 09/25 12:23
wudatou : 「三年前台積紙上作業」這種話可以被異口同聲超怪的 09/25 12:24
wudatou : 吧 看一下plytic的資訊 Chter跟danie 的帳號都常駐 09/25 12:24
wudatou : 在高雄版跟房版在留言 口供還很一致 這…是生病了吧 09/25 12:24
wudatou : ? 09/25 12:24
kasim65 : 從85 亞灣 高軟 橋科 哪個不是瘋狂吹上天 結果呢 09/25 12:24
kasim65 : 橋科當時還被吹得跟竹科一樣 結果橋科現在? 09/25 12:24
wudatou : 一定是我生病 對不起 我不想講了 有夠倦 09/25 12:25
kasim65 : 高雄真的要進步是要有遠見的規劃 不是想做啥就做啥 09/25 12:25
chter : 三年前不是紙上作業不然是甚麼?我高雄人當然常駐 09/25 12:25
chter : ,你還好嗎 09/25 12:25
wudatou : 沒 我不好 你最棒 09/25 12:26
chter : 那請問甚麼"遠見的規劃"?具體說一下 09/25 12:26
kasim65 : 亞灣最大地標85大樓都處理不好了 在敢吹亞灣... 09/25 12:26
wudatou : 具體規劃打不贏你的主流民意 我省省吧 09/25 12:26
chter : 亞灣近期改變甚麼知道嗎?橋科有哪些廠知道嗎? 09/25 12:27
chter : 你上面留言可沒提到甚麼"具體規劃"喔 09/25 12:27
muscler : 小小鳳山火車站蓋好後都招商失敗,進高火能活絡商 09/25 12:27
muscler : 圈? 09/25 12:27
kasim65 : 我又不是市府 具體規劃怎是我來規劃? 09/25 12:29
kasim65 : 亞灣近期改變 有啦 高雄魚市場又關了 09/25 12:30
chter : 我之前在版上發的文至少給出具體市府該做或爭取的 09/25 12:30
chter : ,跟一些談高只大上的可不同 09/25 12:30
bloodpiece : 推 根本不需要花大錢充胖子 09/25 12:30
bloodpiece : 笑死 要市民發表遠見規劃 09/25 12:32
skyexers : 左營高鐵 後面就有台鐵可以轉高雄車站了.......還要 09/25 12:37
skyexers : 特地把高鐵拉進高雄車站的意義是啥? 09/25 12:37
qooisgood : 所以屏東不需要的理由是什麼? 09/25 12:37
chter : 笑死,反對未來規劃(高鐵進高火),然後自己又講不 09/25 12:38
chter : 出更有建設性的建議,又要求有遠見規劃,不就是嘴 09/25 12:38
chter : 砲而已 09/25 12:38
qooisgood : 台鐵班次要從屏東到左營轉高鐵 09/25 12:38
qooisgood : 基本上沒幾班接得上的 09/25 12:38
danielrobert: 竟然沒有更好意見!多蓋高火有什麼不好?有礙到你 09/25 12:38
danielrobert: 們北高嗎?沒有的話南高想高鐵進來高火不行嗎?竟 09/25 12:38
danielrobert: 然聖上也有意如此當然樂見其成 09/25 12:38
kasim65 : 蛤 我上面不是有講 維持現狀一樣到新左營 09/25 12:39
kasim65 : 然後捷運紅線或橘線延伸到屏東 肯定比高鐵實在 09/25 12:39
kasim65 : 我是不相信搭高鐵的屏東人會比搭捷運到高雄市區的多 09/25 12:40
kasim65 : 高鐵延伸到高火甚至屏東 只會利多北漂的人 09/25 12:40
skyexers : 高火設高鐵還要考慮附近停車的問題 高火附近還有多 09/25 12:40
skyexers : 少腹地可以拿來作停車場? 還有塞車等問題要怎麼解 09/25 12:40
skyexers : 決? 09/25 12:40
kasim65 : 捷運拉長到屏東 不管紅線橘線 屏東人受惠更多吧 09/25 12:41
kasim65 : 我相信屏東在高雄工作的 肯定比北漂的多啦 09/25 12:41
kasim65 : 高鐵進高火 明明就有火車跟捷運可以到了 為何要硬拉 09/25 12:42
kasim65 : 不就簡單兩個字 炒房 我想不到其他理由啦 09/25 12:42
kasim65 : 而且高鐵進高火 都是有利到北漂的高雄人 09/25 12:43
kasim65 : 你該做的是讓高雄在地生活的人享受更多的福利吧 09/25 12:43
kasim65 : 怎麼是為了北漂 把高鐵延伸到高火 然後高雄在地人?? 09/25 12:43
kasim65 : 還是北漂的高雄人真有那麼多 需要從高火搭高鐵?? 09/25 12:44
danielrobert: 你放心到時後都會做,高鐵會進高火,捷運橘線會拉 09/25 12:44
danielrobert: 到屏東,經費問題你就不用擔心了,我們政府很有錢 09/25 12:44
danielrobert: 的,高火附近還有地可以搞停車場請放心! 09/25 12:44
skyexers : 如果連停車都有問題 真的不用考慮高鐵進高火能有多 09/25 12:45
skyexers : 大功能 開車族我是寧願直接開去左營停然後搭高 09/25 12:45
skyexers : 鐵就好 回來的時候也能直接牽車 方便個N倍 09/25 12:45
kasim65 : 笑死 錢花不完喔 你高雄市政府是挖到金礦喔 負債?? 09/25 12:45
kasim65 : 我的想法如上 歡迎反駁 為了北漂拉長高鐵 09/25 12:46
skyexers : 高火那附近光要停車都會很痛苦 09/25 12:46
kimicino : 潮州到新左營的區間快跟自強多發班次就不需要高鐵了 09/25 12:46
kimicino : 何況高鐵只到六塊厝根本沒有意義 09/25 12:46
kasim65 : 不如把經費花在高雄的基礎建設 讓在地生活能更好 09/25 12:46
kasim65 : 以前還有博愛陸橋下可以停車 現在 沒得停了 09/25 12:47
youverygood : 只能說不支持進高火的人,眼光都太狹隘了。 09/25 12:47
d12345631 : 過去八年dpp 完全執政 09/25 12:48
d12345631 : 怎不改? 09/25 12:48
chter : 高鐵進高火所有高雄人會享受到,不會只有北漂的, 09/25 12:48
chter : 至少東、南高雄都可以享受,這也是基礎建設 09/25 12:48
skyexers : 高鐵六塊厝也是廢到笑 搭高鐵到六塊厝再搭計程車進 09/25 12:49
skyexers : 去屏東市 比你直接搭台鐵進屏東市還更不方便 而且還 09/25 12:49
skyexers : 更貴...... 09/25 12:49
danielrobert: 高雄的基礎建設還不夠多?高流、展覽館、旅運、總 09/25 12:50
danielrobert: 圖、輕軌!一堆..現在就差高鐵進高火了 09/25 12:50
skyexers : 高鐵進高火 高雄人會享受的到的只有塞車好嗎 地皮炒 09/25 12:50
skyexers : 不炒的起來還不知道 畢竟施工期間諸多不便 地價可能 09/25 12:50
skyexers : 還會先往下噴 09/25 12:50
danielrobert: 啊你住南高嗎?塞車我們能忍受啊!為了將來更好發 09/25 12:55
danielrobert: 展,房價崩也是我們的選擇啊!不行? 09/25 12:55
youverygood : 南高人支持高鐵進高火 09/25 12:57
skyexers : 我鳳山人還支持高鐵進鳳火勒 鳳火旁邊腹地還比高火 09/25 12:59
skyexers : 多 怎麼不乾脆拉來鳳火? 我們這邊的地皮也想要被炒 09/25 12:59
skyexers : 啊 09/25 12:59
chter : 高鐵早就有鳳火方案了 09/25 13:04
danielrobert: 鳳火你先去把旁邊的釘子戶搞定再說!其它都不用講 09/25 13:05
skyexers : 那就直接拉來鳳山就好了 何必進去高火 多此一舉www 09/25 13:06
danielrobert: 鳳山有方案不同意啊 09/25 13:07
a7619282 : 死忠仔本來都說太近 不用這一站 看來要改口了 09/25 13:08
weijidai : 高雄車站只有預留高鐵候車區而已 延伸的兩端月台 09/25 13:10
weijidai : 都要打連續壁做的 而且也會動到大屋頂延伸段 甚至 09/25 13:10
weijidai : 東西兩轉運站動線都會封閉 09/25 13:11
hortl233 : 要延到高火的唯一理由就站台預留,隧道?連續壁? 09/25 13:11
hortl233 : 那不是重點啦哈哈哈哈 09/25 13:11
muscler : 我來看好戲,到時候進高火我倒要看看建國路從御宿 09/25 13:11
muscler : 到康橋這一小段店面租的怎樣,還有那棟以前名佳美大 09/25 13:11
muscler : 樓;順便看看新崛江能不能重返以前光景,依你眼光搞 09/25 13:11
muscler : 不好舊崛江都可以。 09/25 13:11
sdcherng : 期待高鐵開通到墾丁 甚至實施全台高鐵讓花東能回家 09/25 13:12
pitararl406 : 屏東就是缺乏聯外交通的手段 09/25 13:19
pitararl406 : 但屏東未來還有左屏快速道路 09/25 13:19
pitararl406 : 甚至也可以納入高捷橘線大寮延伸的考慮 09/25 13:19
pitararl406 : 不一定只有高鐵這個選項 09/25 13:19
mekiael : 要救觀光的話,高鐵到屏東沒意義,到墾丁還有意義一 09/25 13:24
mekiael : 點 09/25 13:24
wudatou : 市政規劃不是你在高雄版打幾句話就叫規劃 也不叫民 09/25 13:32
wudatou : 意 尤其是這種只能看新聞內容衍生表達的意見 完全沒 09/25 13:32
wudatou : 有用 根本就是紙上談兵 最可怕的是居然有人真的認為 09/25 13:32
wudatou : 自己在高雄版留言就能給出具體建議 無知真的好可怕 09/25 13:32
wudatou : 你那麼厲害怎麼都沒看你在公職版發言 去考個高考 從 09/25 13:32
wudatou : 基層開始幹 看看你怎麼把你推文的內容寫成簽陳報上 09/25 13:32
wudatou : 級 榜上無名 但滿嘴幹話吃嘴第一名 跟你談規劃你還 09/25 13:32
wudatou : 要付我鐘點費跟顧問費啊 傻瓜 09/25 13:32
chter : 哈哈哈 打一堆心態崩潰唉 09/25 13:34
danielrobert: 你那麼厲害請問你現在是幾職等在市府哪個部門? 09/25 13:34
chter : 這麼玻璃心 09/25 13:34
wudatou : 我能力差考不上啊 哪像你那麼厲害 能給那麼多「具體 09/25 13:35
wudatou : 建議」 ☺ 09/25 13:35
wudatou : 真假啦 兩個帳號一直換都不會累喔 09/25 13:36
chter : 歹勢喔,我不是daniel,從用字遣詞與語氣你分不出 09/25 13:37
chter : 來嗎 09/25 13:37
danielrobert: 笑死!考不上還在那邊嘴!現在國考這麼好考還考不 09/25 13:38
danielrobert: 上 09/25 13:38
Casper50 : 住火車站附近 支持進來 順便把運河周邊的妓院老屋 09/25 13:41
Casper50 : 都嘟更 09/25 13:41
wudatou : 好喔好喔 那我們得知了一件事 就是什麼問題比出現一 09/25 13:42
wudatou : 個Chter可怕 答案是還有一個Daniel 09/25 13:42
missin : 臭喔 09/25 13:48
muscler : 還有火車站前整排店面房東進來,車站隔壁名佳美那一 09/25 13:53
muscler : 棟樓主,另外車站到五福路都不算遠,新、舊崛江都 09/25 13:53
muscler : 能振興吧,85大樓也能重返榮耀的吧。 09/25 13:53
chter : 這樣就可怕?玻璃心就算了,還膽小耶 09/25 13:54
goetze : 講白點就是不需要~浪費錢 09/25 13:58
goetze : 這樣的距離跟人口密度的CP值太低 09/25 13:58
goetze : 更何況,高雄火車站站區的先天不足太明顯 09/25 13:59
goetze : 我就已台北市兩個距離很近高鐵站為例 09/25 14:00
goetze : 有沒有發現兩個站都有一個高雄站目前很缺的東西? 09/25 14:00
goetze : 周邊的腹地~停車空間等等等~幾乎都沒辦法增加了 09/25 14:03
goetze : 空間都夠小了~還在搞往日情懷保留舊站 09/25 14:04
goetze : 更可笑的是一個毫無美感的舊站 09/25 14:04
muscler : Goetze是缺什麼? 09/25 14:04
goetze : 講白點,還好當初高鐵沒選擇進駐高雄火車站 09/25 14:05
muscler : 喔喔 看到了 09/25 14:05
goetze : 不然到現在都還在蓋我看 09/25 14:05
goetze : 現有的高雄火車站的道路都嫌狹小了~還是我有誤會 09/25 14:06
goetze : 以後會拓寬? 09/25 14:06
muscler : 他倆有志要靠這座高鐵站振興南高雄經濟 09/25 14:06
hortl233 : 人家就是要學台北咩。至於學得像不像不重要 09/25 14:07
pitararl406 : 查了站距 新左營到高雄車站大概8.6公里 09/25 14:07
goetze : 回頭去看左營站,就知道周邊的空間有多重要 09/25 14:07
bailan : 火車站跟崛江不管新舊都滿遠的吧 09/25 14:08
goetze : 我說真的~去看看太保站~就知道左營站的點不錯了 09/25 14:09
goetze : 比上不足~比下有餘 09/25 14:09
muscler : 台北捷運這麼多線要學嗎 09/25 14:10
muscler : 學一下嘛 09/25 14:10
chter : why not? 09/25 14:11
chter : 黃線跟其他延伸線趕快蓋阿 09/25 14:12
goetze : 怎學?人口密度差一大截 09/25 14:12
hortl233 : 人家是無腦多,講人口密度人家聽不懂啦 09/25 14:13
goetze : 我老實說啦~我蓋過高鐵啦 09/25 14:15
chter : 多不好嗎?我都忘了台北近年少一堆人呢,呵呵 09/25 14:15
goetze : 高鐵台南站那邊在蓋時的是一片荒蕪 09/25 14:15
goetze : 現在倒是蓋了不少東西,但商業活動還是不多 09/25 14:16
hortl233 : 沙崙如果不是強推,現在還跪在地上。現在也沒多好 09/25 14:16
goetze : 當初會選左營不是沒道理~用地就是要那麼大 09/25 14:17
hortl233 : 沙崙慘的就是離市中心和工作區南科太遠 09/25 14:17
goetze : 你要去高雄火車站弄高鐵站~要花的錢會嚇死人 09/25 14:18
goetze : 不是弄個軌道經過就好耶~~拜託 09/25 14:19
hortl233 : 政府hen有錢,無腦多幫忙吹。但高雄市長在哀哀叫啦 09/25 14:19
pitararl406 : 新左營真的很方便了 三鐵共構 上國道也快 在轉接駁 09/25 14:19
pitararl406 : 也做的不錯 09/25 14:19
goetze : 沒錯耶~左營上國道很方便 09/25 14:20
danielrobert: 新左營旁邊有什麼腹地?高火旁邊有71期腹地沒看到 09/25 14:20
danielrobert: ?高鐵就是要到市中心啊你到偏僻地方幹嘛?你覺得 09/25 14:20
danielrobert: 偏僻地方很好拿去屏東剛好而已 09/25 14:20
hortl233 : 哈哈哈哈哈哈Dan這個回答應該要截下來當紀念 09/25 14:21
hortl233 : 高鐵哪來的要到市中心啊,拜託有讀過當初各站設站 09/25 14:22
hortl233 : 的原因嗎? 09/25 14:22
pitararl406 : 為什麼高鐵要在市中心?除了北車 哪一個高鐵站有在 09/25 14:24
pitararl406 : 市中心? 09/25 14:24
pitararl406 : 再說紅線高車到新左營10分鐘以內會到的距離有很遠 09/25 14:24
pitararl406 : 嗎 09/25 14:24
danielrobert: 對啊就是要到市中心才好啊!當初建要發展偏遠地方 09/25 14:25
danielrobert: 啊!你覺得有比較好?青埔屋日沙崙這些你覺得好? 09/25 14:25
danielrobert: 看看人家板橋北車拉進去的效果 09/25 14:25
superww : 高鐵客本來就是到站後 就會快速轉乘接駁到真正目的 09/25 14:25
superww : 地 所以接駁能力需求很大 但站體周圍的商業刺激基 09/25 14:25
superww : 本上很有限 09/25 14:25
WuMOS : 你能代表屏東人? 09/25 14:25
pitararl406 : 拿左營比沙崙?左營跟偏遠、郊區完全沾不上邊,你 09/25 14:28
pitararl406 : 是活在平行時空嗎? 09/25 14:28
danielrobert: 左營在蓋時那邊就是偏遠地區!你是遺忘過去?啊既 09/25 14:31
danielrobert: 然妳覺得不是郊區那你也是贊成市中心? 09/25 14:31
wudatou : 大家稍安勿躁 不要吵架 我建議我們直接約高雄火車站 09/25 14:32
wudatou : 火字下面集合討論 要打還可以去附近練舞室打 09/25 14:32
muscler : 如果紅線10分鐘到新左營很遠的話;林園大寮去高火也 09/25 14:33
muscler : 是遠耶,那再蓋一站啦,要不要啦。 09/25 14:33
kasim65 : 好了啦 新聞出來 其邁不支持 說這樣高火要再蓋10年 09/25 14:34
kasim65 : 其邁都不支持了 不知道上面強力支持的會不會轉彎 09/25 14:35
kasim65 : 高雄市長親自說 高鐵進高火 要再蓋十年 09/25 14:35
danielrobert: 其邁說不要就不要?忘了當今聖上是誰? 09/25 14:36
pitararl406 : https://imgur.com/a/vT7MxiK 09/25 14:37
crassus7217 : 抗旨的下場你想清楚了沒?? 09/25 14:40
danielrobert: 所以北車板橋不適合蓋高鐵?你看看人家高鐵人潮流 09/25 14:46
danielrobert: 量屌打你說的那些郊區! 09/25 14:46
pitararl406 : 板橋不予置評 高鐵你不上北車不然要放哪裡? 09/25 14:51
pitararl406 : 再者新左營、烏日運量全線前3名 09/25 14:51
pitararl406 : 你形容的郊區被吊打了嗎? 09/25 14:51
lusifa2007 : 肯定變工地的啦 臺北捷運在做潛盾時地上也是一整 09/25 14:54
lusifa2007 : 條工地 09/25 14:54
danielrobert: 不放北車放郊區啊士林北投啊!你不是最愛的 09/25 14:54
chter : 板橋跟北車都是三鐵共構,效益非常大 09/25 14:55
chter : 且都是在原市中心 09/25 14:56
winbond : 陳其邁有反對嗎?只是希望減少衝擊吧 09/25 15:00
muscler : 台北市中心人口密度有那個CP值,你下班去一趟高雄 09/25 15:02
muscler : 火車站看多少店面待租。 09/25 15:02
goetze : 我說真的~根本輪不到陳其邁說話 09/25 15:03
goetze : 等規劃好了~我看他都卸任了 09/25 15:04
pitararl406 : 地價、空間綜合考量情況下,高鐵站可能設立在城市 09/25 15:04
pitararl406 : 邊緣 09/25 15:04
pitararl406 : 不是叫你直接放在交通不便很難到的化外之地欸,不 09/25 15:04
pitararl406 : 然高鐵站怎麼不在燕巢? 09/25 15:04
pitararl406 : 新左營有國道、台鐵、捷運10分鐘到,哪裡不方便了 09/25 15:04
pitararl406 : 。 09/25 15:04
pitararl406 : 烏日的地段也不算很差,他的位置能還直接服務北彰 09/25 15:04
pitararl406 : 南投的人口 09/25 15:04
kunamatataha: 一群智障肖想高雄車站或是文化中心重新取代北高 09/25 15:09
kunamatataha: 真的要把我笑死 09/25 15:09
danielrobert: 放高火也很方便!國道台鐵捷運10分鐘內也會到,哪 09/25 15:09
danielrobert: 裡不好 09/25 15:09
bingreen : 你沒有台灣暖值!問就是同路人 09/25 15:09
kunamatataha: 高火那個沒落區誰鳥你 09/25 15:09
kunamatataha: 你當高雄是台北啊????可以放下台北跟南港兩站 09/25 15:10
pitararl406 : 施工20年 左營高鐵設臨時站 高火站前店家倒光一排 09/25 15:11
pitararl406 : 商圈轉移北高剛好而已 09/25 15:11
danielrobert: 總之蓋不蓋不是妳我說的算,是當今聖上決定! 09/25 15:13
kunamatataha: 沒什麼啊就是高雄火車站跟舊市區下去啊 09/25 15:14
proudC : 再 20 年應該都是飛天車,沒人搭高鐵了 09/25 15:27
billchang67 : 高鐵這種百年建設真的要進高雄車站,長遠一點來看 09/25 15:27
billchang67 : ,現在見不到高火完工又如何? 09/25 15:27
billchang67 : 100年後,全體高雄市民會感謝當初這個決定的。 09/25 15:27
whiteflora6 : 多看一點演唱會放放煙火 没事没事 09/25 15:27
hortl233 : 100年後市民會不會感謝不知道,但高火附近的集團會 09/25 15:34
hortl233 : 感謝倒是一定 09/25 15:34
danielrobert: 高火附近早就習慣無感了!已經爛到不能再爛了,再 09/25 15:36
danielrobert: 挖個20年也是一樣躺在那邊! 09/25 15:36
start0917 : 20年後人口更少了 還百年 09/25 15:39
kasim65 : 我只能保證 三地集團 肯定會感謝政府 捐更多錢 09/25 15:39
ramirez : 根本沒必要進高雄車站跟"東延"六塊厝 浪費錢 09/25 15:45
ramirez : 原縣區整個放生 資源可以更好一點運用嗎??? 09/25 15:47
muscler : 一定是有人有資產在火車站一帶,巴不得趕快蓋。 09/25 15:59
chillybreeze: 高鐵到六塊厝只有炒地皮,其他都是假的 09/25 16:16
jplo : 現在台鐵明明就很方便了,在那邊浪費錢 09/25 16:39
ramirez : 多開幾條屏東到新左營台鐵直達車就可以解決的事 花 09/25 16:49
ramirez : 那麼多錢 到底效益在哪? 09/25 16:49
TheArrow : 南高就是到火車站比較方便啊 南高會反對的 不知道 09/25 16:57
TheArrow : 是哪裡有問題 啊左營或是三不管地帶的氣到跳腳倒是 09/25 16:57
TheArrow : 可以理解☺ 09/25 16:57
york1987 : 就好比那些人也反對台積電來高雄一樣,其實不難理解 09/25 17:03
w455129 : 欠噓 韓是說兩條都可以 發財路先通 09/25 18:13
muscler : 方便是方便啊,和新左營這樣短的距離,這麼多錢花下 09/25 18:13
muscler : 去得到的效益,周邊密集的學生跟客運,期間高雄交通 09/25 18:13
muscler : 進入黑暗期,全部被你概括一句就比較方便。 09/25 18:13
muscler : 只概括成方便要不要蓋在你家祖墳清明返鄉超方便 09/25 18:15
TheArrow : 就潛盾施工了 影響不會太大^^ 你要幫出全款蓋到我 09/25 18:22
TheArrow : 家祖墳我是樂得其成 怕的是你沒錢QQ 09/25 18:22
EricTao : 個人台北人不覺得高鐵蓋在北車好 擠得要命 09/25 18:22
EricTao : 錢不如拿去強化其他交通 才會活絡整個城市 09/25 18:22
EricTao : 高鐵只會爽周邊一小塊而已 09/25 18:22
EricTao : 左營到雄火15分鐘的捷運 方便到哪裡去 這點錢不給 09/25 18:25
EricTao : 高捷賺嗎? 09/25 18:25
muscler : 潛盾不會影響太大,市長還不支持?邁邁應該聘你去 09/25 18:32
muscler : 當市府顧問的,天真爛漫又可愛。 09/25 18:32
cluclu : 現在到左營站就是很完美了 一下車馬上有捷運台鐵 09/25 20:19
cluclu : 轉乘 硬要拉進去舊市區真的超浪費錢 09/25 20:20
siowan135 : 想太多,高雄市長從來都沒有潘孟安的局 09/25 21:01
aasdqwe : $$$$$$$$$$$ 09/25 21:25
letyoufree : 北高人才是人,你南高各位在那邊吵什麼吵 09/25 21:59
jimsuda : 很多政策的後面都是某些人的利益,什麼交通規劃、 09/25 22:47
jimsuda : 商圈等等都是其次 09/25 22:47
okok1876 : 天啊這篇好吵喔 09/25 22:59
okok1876 : 你各位是天天搭高鐵喔?我+同事多得是每天搭捷運到 09/25 23:03
okok1876 : 左營換高鐵到台南的都不覺得該多蓋個高鐵高火站了你 09/25 23:03
okok1876 : 們到底在吵啥啦 09/25 23:03
hortl233 : 這要問到上面的哼哈二將 09/25 23:39
youverygood : 所以多了一個高鐵站有什麼不好?反對的人是以為高 09/25 23:48
youverygood : 鐵不進高火,政府就會把同樣的預算編列在高雄其他 09/25 23:48
youverygood : 交通建設優化上嗎?一個是國家建設,一個是區域建 09/25 23:48
youverygood : 設,編列經費本來就不能挪用,所以政府願意支持高 09/25 23:48
youverygood : 雄地區多一個高鐵站,如果是高雄人不是更應該樂見 09/25 23:48
youverygood : 其成嗎?支持高鐵進高火 09/25 23:48
danielrobert: yu 大果然瞭解政府運作,其它人真的不懂,所有預算 09/25 23:59
danielrobert: 編審早就有固定用途,無法隨意挪用不同標的! 09/25 23:59
victor33 : 別明知故問了 09/26 00:09
ape0808 : 不如拉到小港 09/26 00:53
bightn : 嘉義站進出人次是吊車尾三站總和喔 加油好嗎 09/26 03:29
blue1234 : 如果要多蓋一站高鐵也該是原高雄縣也有要有一個, 09/26 04:53
blue1234 : 而不是原高雄市全拿吧? 09/26 04:53
blue1234 : 每個交通建設都著重在原高雄市市區對原高雄縣不公 09/26 04:54
blue1234 : 平吧? 09/26 04:54
pheno : 與其新建高鐵 不如改善台鐵 09/26 07:13
AntiEntropy : 小港潮州一直都是最佳解阿 09/26 07:43
winston01 : 高雄縣的素質真的不需要 09/26 07:52
samchou77 : 到恆春太扯,騙選票而已,運量在哪XD 09/26 09:50
pingshou : 我看高鐵速度跑到最高沒多久就準備降速了 這樣花人 09/26 11:02
pingshou : 民的錢到底意義何在? 09/26 11:02
lc85301 : 有錢多蓋兩條捷運輕軌比較實在 09/26 15:04
DSB520 : 堅決反對再挖十年 09/26 15:19
ufoch : 可以不要再挖了嗎.. 09/27 00:38
ASUSCHINA : 反對高鐵倒退嚕去屏東 09/27 11:58
controlgod : 賴清德結拜潘孟安,高雄市長非他莫屬 09/28 00:42
lunqun35 : 所以為啥要延伸高雄車站 不會自己坐捷運去左營嗎 09/28 07:00
danie112O5 : 不延高雄車站那也不能倒退嚕去屏東 09/29 23:13