Re: [閒聊] 高雄行人地獄

[Leon (Achilles)]

※ 引述《compiler520 (浮誇)》之銘言：
: https://youtu.be/LD6_g41eync?si=hi27Qe1ivTa9MafK
: 這應該是仁智街左轉青年路的路口
: 三寶女駕駛左轉完全沒煞車撞上68歲婦人
: 台灣交通法律真的是個笑話
: 頂著鈑金殺人好像都沒關係？過失致死是三小

因為罰得太輕了啊.
美國嚴重的車禍是可以用謀殺罪起訴的.

台灣那個頂多判六個月, 易科罰金之後根本都不用關
賠錢脫產就好了, 三寶哪有在怕的

: 鬼島行人地獄大概就是這樣了 改變不了
: 你我走在路上最好自求多福
: 哪天從背後被撞都不知道
: 可憐哪

高雄已經有改善了, 至少新的地方都有人行道
只是..人的素質還需要改進, 走在人行道,
後面機車依然呼嘯而過.

這一兩年有了輕軌, 實際上對於市區交通幫助很大
只是, 有些人真的很愛騎機車吧..

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趙客縵胡纓，吾鉤霜雪明。銀鞍照白馬，颯沓如流星。
十步殺一人，千里不留行。是了拂衣去，深藏身與名。
閑過信陵飲，脫劍膝前橫。將炙啖朱亥，持觴勸侯贏。
三杯吐然諾，五嶽倒為輕。眼花耳熱後，意氣素霓生。
就趙揮金錘，邯鄲先震驚。千秋二壯士，烜赫大梁城。

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推 cblade: 台灣就是罰則鬆，出事也不會改的多重，詐騙交通這
→ cblade: 種還是要自立自強
→ Zhilsa: 交通這一塊到底誰要出來改，兩黨一天到晚在立法院幹架，
→ Zhilsa: 實在看不出來我們選這些民代出來幹嘛？
→ martian117: 明明就是素質問題，硬要扯騎車和輕軌呵呵
→ hantulee: 法規一堆，但執法者沒在執行，立法有用嗎？
噓 firewindingg: 後面也要扯到機車！
→ tingstart: 輕軌對交通真的超棒，希望大家多多行駛輕軌路線
→ dammbob: 願意重罰跟各方面加強行人安全的我就支持
推 cblade: 立法當然有用，酒駕不就很明顯了，雖然還是很多人
→ cblade: 不怕，各種交通違規（超速，酒測，闖紅燈）改成要
→ cblade: 坐牢幾個月，馬上見效
→ hrlb: 原影片是四輪撞行人 不是二輪 = =
推 cblade: 老美車禍可以判到無期徒刑，看怕不怕有沒有用
推 Willdododo: 扯到二輪又怎樣 在高雄四輪和二輪都一樣垃圾 不要說
→ Willdododo: 從後面呼嘯而過了 正面都按喇叭跟你對決了
推 aass5566: 輕軌附近交通才亂吧？
→ aass5566: 一堆人規劃路線 有輕軌能避就避
推 spencers: 日本連腳踏車撞死人都有法院判決賠償5000萬、9000萬円
推 su72amd: 台灣車禍傷人的罰則太輕，導致一堆駕駛根本不在意，今天
→ su72amd: 如果撞死人最低10年以上起跳，駕駛肯定會開車更專注
推 bigcat0717: 上次10點多沿著輕軌跑 兩節車廂連10個人都不到…
噓 ABiao0220: 這樣也能鬼轉檢討二輪 出事影片是幾顆輪胎？？
→ tsuneo: 重刑輕判..民不畏法..不像日本那樣會被社死
→ tsuneo: 公司同事..鄰居親友會指指點點你車禍撞人之類的
推 cblade: 日本規則用在台灣，一大票人駕照直接沒了
推 chillybreeze: 照日本考駕制度，駕照至少少一半
推 dammbob: 確實日本親友說他們並不是真的多守法則,是後果太嚴重
→ chillybreeze: 但台灣無照駕駛罰超輕的，肯定無照上路
推 ptk9811107: 機車也可以守規矩啊
→ ptk9811107: 高雄一堆不打燈 紅燈右轉 跨越雙黃線的
→ ptk9811107: 然後高雄警察也沒在抓
→ ptk9811107: 人行道部分之前用紅磚的 都要重鋪改成水泥的
→ ptk9811107: 而且要加大加寬
→ ptk9811107: 這部分還有很長一段路要走 目前改的只是滄海一粟而已
推 chillybreeze: 黨的最高領導人說不需嚴刑嚇阻犯罪，台灣努力犯罪
→ chillybreeze: 是受到黨的鼓歷的
→ dammbob: 行人硬體空間確實慢慢有在改善,但是速度太慢,先重罰實在
推 Rissu: 大部分推文都正常，少部分真的柵欄壞了
→ bailan: 其實你看路上，連基本的闖紅燈(包括搶剛變紅燈)、逆向行駛
→ bailan: 每天都可以看到一堆，也沒啥在管，感覺要求其他太難了
推 jesuskobe: 但美國車禍人數比其實跟台灣差不多都很爛
→ jesuskobe: 這看起來不是罰重就可以解決的
推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半了
→ jesuskobe: 就是得讓人越少使用交通工具才會降低,美國跟台灣都是
→ jesuskobe: 車本,沒車會斷腿的,那事故死亡就不會低
推 jesuskobe: https://dq.yam.com/post/15641
→ peterisme17: 我看是守規矩會斷腿吧
推 ptk9811107: 從頭爛到腳 交通部到老百姓都是
推 williamroot: 十年建設百年文化 先做好交通 人文素質會慢慢改變
噓 penny949: 騎機車礙著你了
推 QMOLUV21: 看看行人穿越道 一說要罰六千 就都會讓了
→ peterisme17: 騎在人行道的當然礙阿
→ VVinSaber: 上一篇戰四輪猴這篇戰二輪，下一篇是不是換不看路的行
→ VVinSaber: 人了
→ alonso842: 請問人行道整個被占據營業 要去哪邊檢舉?
推 jesuskobe: 大家都講要行人安全,但一說到會影響自己的機車汽車數量
→ jesuskobe: 每個就出來哀哀叫了,所以安全真的有很重要?
推 svcc: 因為立委自己會做的事 不能罰太重
→ bailan: 不過說真的，路上行人問題也不少，去園道一堆小路口都常
→ bailan: 看到行人闖紅燈，路上也不時遇到行人要穿馬路跑到慢車道上
→ bailan: 在等... 總之就是一堆人都不管規矩法規，只要自己方便爽
→ bailan: ，所以不論是當行人或當駕駛都是一個樣子
→ bailan: 加上真的沒人在管......就整個亂
推 whiteflora6: 第一天認識高雄？
推 wingthink: 樓上說得對，其他縣市都沒有這種問題
推 pita30: 台灣很重視犯人人權的
推 dead561111: 縮限檢舉，一堆人都開始隨意騎
推 Feriohan: 跟酒駕一樣不是，刑責輕到人民根本不怕，成本這麼低當
→ Feriohan: 然是賭一把再說。前幾天苗栗國提考照要降到16歲，在台
→ Feriohan: 灣幾歲考照是假議題，駕照太好取得，然後就算無照罰則
→ Feriohan: 也輕，一堆開身分證的。然後立委大大這些東西死不修重
→ Feriohan: 法，整天只會在立院玩疊疊樂
→ bailan: 重刑沒用，現在缺的是執行。
→ bailan: 你規定再多規定再細，但是沒人執行管理，最後就是一場空
噓 chicken531: 看你是沒當過行人，走在路上幾乎四輪不讓
噓 tank9: 輕軌常跟其他車輛發生車禍 腦殘把錢拿去蓋輕軌
噓 crassus7217: 肇事的是四輪，要負責的是二輪？
→ zhtsai: 人的問題，摩托車和汽車不會自己出門
推 kobe19: 罰則太輕是一個問題，沒人在執法也是另一個大問題。人行道
→ kobe19: 違規停駛已經有罰則了，但請問有人在抓嗎？走在無號誌斑馬
→ kobe19: 線，又有多少比例的駕駛會禮讓？
推 AJS: 簡單說好了，人行道、騎樓強制淨空否則重罰，哪個議員或立委
→ AJS: 敢喊還能選得上的？
→ K01PTT: 原po那麼愛機車哦，硬是要提機車，相信對機車一定很有愛
→ justeat: 機車要撞死人 難度很高
→ luckyou: 沒事四輪大爺，出事算兩輪
推 tayuplay: 謝謝民進黨 陳oppo
推 semicoma: @Zhilsa大 你說立法院惡鬥不修法 但交通執法應該是地方
→ semicoma: 政府的事
推 Prokennex: 就一個地區人民素質和法治執行問題，罰則六千和六萬，
→ Prokennex: 不執行數字再高都一樣，昨天站在人行道被機車說看路啦
噓 caca80207: 吃開車撞死行人是因為機車太多唷？果然暖
推 h921440: 一堆三寶兩輪的騎人行道是事實 還怕人家講
推 semicoma: @Prokennex大 密集嚴格執法一段時間有助於養成習慣 不要
→ semicoma: 想著人民會觸類旁通自己想清楚 透過執法來讓人民知道原
→ semicoma: 來這麼做有問題 這樣效率最高 而如果是些交通常識比如不
→ semicoma: 要邊開車邊划手機 那就更要執法滅了這些行為
噓 cacougly: 最後也能牽扯二輪
推 CYpijia17: 政府繼續擺爛交通問題 弱勢用路人繼續死
→ kcg123: 酒駕的可以都抓進去關嗎. 根本路上移動炸彈....隨時出事
推 Sunofgod: 說實話 二輪違規愛鑽的遠比汽車多....
推 droppey: 冷知識：雖然二輪違規的比四輪多 但二輪撞死的四輪比四
→ droppey: 輪撞死的二輪還少欸 怎麼會這樣ㄋ
噓 tkboom: 滾
推 caca80207: 畢竟高雄四輪的素質太低，只能一直拉別車種救援
→ MVPGGYY: 二輪四輪行人都一堆不守規矩的，常常騎腳踏車明明旁邊就
→ MVPGGYY: 是給人走的步道，就一堆人要走到自行車道上來，一堆在路
→ MVPGGYY: 上低頭亂走也沒在看路的，但容易致人於死的就四輪啊，這
→ MVPGGYY: 就先天的物理條件也沒辦法，二輪的要能撞死人可能要剛好
→ MVPGGYY: 很大力撞到老人
→ K01PTT: 不就居民素質太低，執法不認真，不然高雄式左轉如何出名的
→ bailan: 說到左轉，感覺類似跑到路左側去左轉越來越常見，尤其一些
→ bailan: 小路小巷交會地方 舉例 https://i.imgur.com/gamI9Bj.png
→ bailan: 從A轉B正常應該偏綠色路徑，但很常遇到走紅色路徑
→ bailan: 跑到小路最左側去左轉，很容易就跟B直行或右轉的碰上
→ bailan: 別說騎車，有時候在小巷小路走路都會遇到。 感覺已經變成
→ bailan: 某些人騎車的一種習慣了
→ bailan: 非得要切一個最短路徑
推 ptk9811107: 就切西瓜 沒有騎到路口中心再轉的概念
→ ptk9811107: 一堆連雙黃線都跨ㄌ
推 g380risde: 不用分二輪四輪 立法執法使用者都有問題
→ g380risde: 不如說他們還樂得看使用者自己內戰 免得要做事
推 olikm: 去看上下學時間的學校道路，連斑馬線都可以違停，還禮讓行
→ olikm: 人個屁
推 buckybear: 大部分都是四輪不讓，不讓行人也不讓機車
推 caca80207: 四輪歸零比較不會撞死行人，大爺倒是不肯提出來
噓 wwwcom71: 五甲鳳山真的是行人地獄