Re: [新聞] 高鐵南延方案底定 卓榮泰：進高雄車站

[hankwanghow (...)]

看看鳳火，只有台鐵設站，附近沒啥商業活動

沒辦法支撐百貨消費，招商就是這麼慘

再看看高火，附近條件跟鳳火很像

高火投資反而更多錢

而且蓋這麼久了已經蕭條了

如果沒有高鐵，投資那麼多錢，那麼多地下化後跑出來的土地

價值反而無法提升

可以說進退兩難

所以還是趕快蓋吧





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→ siowan135: 鳳山那個跟釘子戶關係比較大
噓 justin1943: 說得好像左營站的新光三越彩虹市集有人在逛？
推 jackgn: 用說的容易，這一下去就是5到十年
→ qk3380888: 這蓋的時間商圈都不知道變怎樣了
推 snoopyboy123: 其實高雄車站周邊建築老舊 沒法改變
→ icekiba: 彩虹市集就是搭高鐵不會特別去逛，不搭高鐵也不會去逛…
→ icekiba: 都跑去巨蛋逛比較多吧
→ destroyss: 車站旁邊現在好多空地欸
噓 sea0420: 鳳火？鳳林膩？
推 FALAX: 高雄做錯了什麼？軌道建設亂搞
噓 StarLeauge: 鳳火又是三小啦
推 drunk0102: 高鐵可以拯救高雄車站 同理 也請拉去鳳山車站!
推 ramirez: 鳳車
推 DellSale999: 反正亞灣缺商辦 不如就把旁邊的遠百 納入租用 直接升
→ DellSale999: 級
推 LewisRong: 其實新光三越跟sogo都更成商辦會更好
推 blue1234: 鳳火是啥小？要也是鳳車。
推 OyodoKai: 85大樓：我好像也是商辦
→ luckymore: 已經投這麼多錢了 再投下去拼回本 這理由跟賭徒很像吧
→ d12345631: 我以為是完工典禮 結果是開工？
噓 wang56: 這噓爆，整天說鳳山招商，怎麼不敢說鳳山人口最多，條件
→ wang56: 能支撐繁榮商圈，條件好就廠商問題比較大
→ wang56: 廠商沒實力，政府也不努力，不意外好嗎
推 justin1943: 鳳山不就高雄三重 樓上氣什麼
→ wang56: 鳳山不像一堆炒房區域，尤其北高雄，為了炒房什麼廠商都
→ wang56: 能虧錢進駐，說到底就廠商實力太差不是鳳山招不到
→ wang56: 一堆人搞不清楚，就開始亂扯鳳山，不意外
推 danielrobert: 王56鳳山兩次招商都失敗怎麼看？
推 auskin: 期待高雄火車站 繁榮起來
推 Airfoil: 請問搭高鐵要去南高/鳳山做什麼？
噓 daye2012: 中火是台中發電廠，高火是高雄發電廠，鳳火是鳳山發電
→ daye2012: 廠
推 lain2002: 可是左營新光三越業績常常是全高雄墊底的耶
→ icho: 鳳凰火焰？
推 adata5678: 王56 行政院開開玩笑也當真喔 下禮拜就宣布進鳳山好嗎
→ adata5678: 尼各位還不懂DPP
→ adata5678: 王56我這樣說及格嗎
→ adata5678: 王56 鳳山的招商失敗是故意的好嗎 為了過濾有實力的廠
→ adata5678: 商才不屑那些攤販
推 hortl233: https://i.imgur.com/WiDAWL4.jpeg
→ hortl233: 這484王56？
推 Lime5566: 左新營業額2019以後就比三多那三間高了 某樓不要造謠
→ kenkuo1688: 回h大 4
噓 sazabik: 車站就車站在那邊什麼火？
→ sazabik: 火力發電廠嗎？
推 Sunny821210: 左新這幾年營業額只輸漢神兩館和夢時代與義享差不多
→ Sunny821210: 怎麼會有人覺得沒生意呢?
推 momotaloson: 觀光產業才是人潮的來源，要加油
噓 Subliminal: 政策錯誤都推給釘子戶，也是夠無恥了
→ onomedu: 左新在高鐵，連義享也輸。
→ gnirps: 彩虹市集在六 日 生意不錯欸
→ gnirps: 反倒是環球要死不活的
噓 neon7134: 左營新光位於高鐵起訖站 台鐵南迴線起訖站 更是高捷運量
→ neon7134: 第一大站 結果營業額還輸給只有捷運或輕軌經過的漢神跟
→ neon7134: 夢時代 這還不叫生意差？更別說環球搞到4樓直接關門 3樓
→ neon7134: 搖搖欲墜 2樓靠著跟高鐵台鐵大廳同層才勉強營運 高鐵不
→ neon7134: 是萬靈丹
推 Lime5566: 台北車站前新光三越和京站營業額也是輸只有捷運的101或
→ Lime5566: SOGO復興啊 不過你也不會覺得它們生意差吧
推 sleepyrat: 身上背行李的不會想出站逛街
→ sleepyrat: 彩虹市集主要是靠餐飲跟伴手禮
→ K01PTT: 樓上已有鄉民說了，北車一天那麼多人進出都養不起站前新光
→ K01PTT: 及大亞二家百貨，所以目前忠孝西只剩新光，高雄火車站一天
→ K01PTT: 是能有多少人進出
推 sleepyrat: 北車周邊商圈目前是靠捷運人潮在養
推 sleepyrat: 北車三鐵運量：高鐵9萬、台鐵11萬、北捷28萬
噓 nucleargod: 跟鳳山差多了，走進站裡看就知道人潮完全不一樣
→ nucleargod: 會覺得一樣的你只是想炒房吧？
→ SDFSDF: 鳳山火車站招商失敗 但衛武營和大東站聯開成功
→ SDFSDF: 鳳山火車站25億 但衛武營250億 大東150億
→ SDFSDF: 建議先改名几山火車站 鳥都沒有
噓 bibiwei: 這兩站差太多了,更不用提台積電完工後加上橋科等北高區域
→ bibiwei: 陸續發展,左營高鐵聯外交通勢必塞爆,設高雄車站分流市中
→ bibiwei: 心和南高搭乘人口,是對的.
噓 wudatou: 說個笑話 廠商沒實力XDDDDDDD