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好幾年沒騎這條主要幹道 今天一路往南騎覺得也變太危險了吧... 首先是博愛大順那邊 https://i.imgur.com/OA01Yww.png 外側原本是快車道+慢車道,機車騎在慢車道就好 往前會變一個很寬敞的混合車道 汽車會跑過來跟機車等速前進 再繼續往前騎,路就會越來越窄越來越窄 然後路寬不夠,不好意思你機車得右讓左哦^^ 不讓就是喇叭伺候^^ 再來是博愛路站西路這邊 https://i.imgur.com/RU0BURw.png 最外側是寬敞混合車道 一樣汽車會跑過來跟機車等速前進 再繼續往前騎,路就會變超窄 https://i.imgur.com/OUgyAfN.png 路寬不夠,不好意思你機車得右讓左哦^^ 不退就是喇叭伺候^^ 連續被這兩個路段搞得烏煙瘴氣的 根本超級難騎超級危險 這麼大這麼寬的一條路,還沒辦法正常直直騎欸 一直注意從左邊貼過來的汽車就飽了 跟被逼車的感覺有87%像 而且人家還都是合法的Orz 有人也覺得現在博愛路站西路這樣超難騎超危險的嗎? 好懷念以前可以一路放心直行的慢車道跟中博高架橋... -----------------------本文警語------------------------ 發文前請詳閱板規 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- 我常常會把內心的寬容比喻成大海, 就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變; 可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。 而寬容,就是水的容量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.31.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1735914825.A.92E.html
wl1451226: 每天騎 沒感覺 01/03 22:36
vhygdih: 想到以前在德州開過幾次車,當地廠商都跟我說人家打方向 01/03 22:43
vhygdih: 燈記得要讓,上次沒讓那個人按了喇叭被開了900槍 XD,說真 01/03 22:43
vhygdih: 的在美國開車真的就得德州人最不會亂按喇叭,你永遠不知 01/03 22:43
vhygdih: 道別人有沒有火箭炮XD,反而禮讓得很 01/03 22:43
allpafighter: 危險的是你不是路 01/03 22:49
neon7134: 這麼喜歡騎慢車道怎麼不去中華路民族路騎個爽?混合車道 01/03 22:54
neon7134: 跟上車流很難嗎?有點三寶的自覺好嗎? 01/03 22:54
我有跟上慢車道的車流啊 所以都騎快車道比較好的意思嗎?
toymilaran: 就一堆駕駛技術爛,都以為吃線是乘客舒適技術好的表現 01/03 22:55
toymilaran: ,殊不知自己的那條線根本重頭到尾都沒用盡,只會無腦 01/03 22:55
toymilaran: 吃線 01/03 22:55
parislove3: 危險的是覺得騎機車就要在慢車道 01/03 23:03
這邊應該沒人這樣覺得(? 話說想騎慢的時候進慢車道沒毛病吧
fattykuo: 有時候交通局努力想畫正確的標線,可是好像還要經過當地 01/03 23:19
fattykuo: 警察局還是其他道相關單位許可。所以才會出現這種超寬的 01/03 23:19
fattykuo: 混合車道(火車站那邊原本最外側好像是右轉車道,後來又 01/03 23:19
fattykuo: 塗掉改成超寬混合車道)。比較正確的標線可以去看一下五 01/03 23:19
fattykuo: 福四路高雄橋那邊,那個才正確。然後機車騎慢車其實很危 01/03 23:19
騎不快 大概都40左右的族群有解嗎?
fattykuo: 險,建議可以去看花火羅影片,才知道怎麼當個正確的用路 01/03 23:19
fattykuo: 人。鬼島交通真的沒救了啦,能救一個是一個 01/03 23:19
Willdododo: 蛤 01/03 23:20
walyun: 我覺得另外一邊路線比較亂 01/03 23:25
fattykuo: 右轉靠右 左轉靠左 偏心左轉車道不影響直行車流,只有鬼 01/03 23:28
fattykuo: 島在那邊宣導機慢車靠右行駛、禁行機車…可憐啊https:// 01/03 23:28
fattykuo: i.imgur.com/SurKMv8.jpeg 01/03 23:28
※ 編輯: eulbos (223.139.31.203 臺灣), 01/03/2025 23:33:56
ptt246: 沒感覺 01/03 23:36
lovedog0731: 我個人觀察,以前道路規劃是講求效率,現在的道路規 01/03 23:40
lovedog0731: 劃是發生事故的時候要容易分析肇事責任,所以就會出 01/03 23:40
lovedog0731: 現一堆很不直覺的標線,以及一些燈號讓用路人不便, 01/03 23:40
lovedog0731: 本末倒置。然後就會出現鍵盤賽車手到處說人家三寶, 01/03 23:40
lovedog0731: 結果他們都愛捷運輕軌,呵呵! 01/03 23:40
fattykuo: 時速40如果不想被垃圾四輪逼車按喇叭那就只能乖乖靠右行 01/03 23:50
fattykuo: 駛,只是靠右行使相對要承擔更高的碰撞機率 01/03 23:50
ptk9811107: 40太慢了 01/04 00:02
ptk9811107: 還有街景圖一堆剪線汽車 01/04 00:02
Feriohan: 車站南北向的紅藍馬路什麼時候要鏟掉!明明撐不久硬要 01/04 00:02
Feriohan: 弄,一大堆補丁跟狗皮膏藥一樣,車子壓過去龍頭一直晃 01/04 00:02
Feriohan: ,正常的柏油路不好嗎 01/04 00:02
ptk9811107: 我個人覺得路沒什麼問題 01/04 00:05
ptk9811107: 我自己都騎60左右 01/04 00:05
ptk9811107: 都騎混合車道 01/04 00:05
ptk9811107: 怕垃圾四輪逼車而已 01/04 00:05
ptk9811107: 事實上右邊狀況很多 違停卸貨的 01/04 00:05
ptk9811107: 撇除你要跑去代轉或是右轉 01/04 00:05
ptk9811107: 盡量不要靠右騎 01/04 00:05
ptk9811107: 你騎40的話 其實偏慢 01/04 00:05
ptk9811107: 就靠右騎吧 不然就坐捷運(如果你的通勤路線是博愛路 01/04 00:05
ptk9811107: 的話) 01/04 00:05
ptk9811107: 紅蘭路那是防滑的 01/04 00:06
linchiai: 太靠車道右側,車速又不夠快時,會跟汽車併行,反而危險 01/04 00:07
linchiai: ,站西路沒有禁行機車,如果直行到中山路,最好還是走 01/04 00:07
linchiai: 中間車道,有些要右轉建工路的汽車會在這時變換車道,也 01/04 00:07
linchiai: 是危險,我的經驗是不需退讓順順騎,但遇到技術差的駕駛 01/04 00:07
linchiai: ,還是閃遠點。為了新火車站這站東、站西路設真的不好。 01/04 00:07
ptk9811107: 更正 剛才看了一下 01/04 00:08
ptk9811107: 街景圖那台車 應該是變換車道 不是剪線 01/04 00:08
ptk9811107: 建國吧 不是建工 01/04 00:09
ptk9811107: 其實主要是因為有些騎車比較慢 跟不上車流 01/04 00:11
ptk9811107: 然後機車變換車道要打燈的觀念也不普及 01/04 00:11
ptk9811107: 最後就是政府洗腦無腦靠右的關係 01/04 00:11
ptk9811107: 有時候騎車看到一些阿公阿婆沒代轉格也在代轉 01/04 00:11
ptk9811107: 真的覺得唉 然後還打左方向燈代轉@@ 01/04 00:11
boloz: 站西路站東路的設計有夠爛 01/04 00:17
Throwout: 這是你的問題,目前依方向分流是對的,為了你的安全勸你 01/04 02:41
Throwout: 改掉機車慢車道這種老舊思維 01/04 02:41
leterg: 連博愛路都塗滿顏色,難怪標線費沒錢 01/04 02:55
james4141989: 除非騎超慢、右轉、準備待轉、停車,不然不應該靠 01/04 03:12
james4141989: 右騎。靠右騎車實在是有夠難走,根本障礙賽 01/04 03:12
QQmouse: 騎過一次就差點gg在那 不敢騎那邊了 01/04 06:19
aika5512308: 騎一次,不會再騎博愛路了 01/04 06:46
qqq7840: 車道分流才可怕吧。民族路中華路不管開車騎車都很不舒服 01/04 06:57
hh800315: 機車就裝行車記錄器 一台三四千而已 被逼車就跟整路檢 01/04 07:57
hh800315: 舉就好 那個跟在後面計算他要收到多少罰單的心情會變很 01/04 07:57
hh800315: 好 省的什麼都沒做然後氣噗噗上來po 文還要看到四輪嘴 01/04 07:57
hh800315: 臉 01/04 07:57
hh800315: 然後會逼車的 有90%跟一個路口一定就會有業績了 有9% 01/04 07:59
hh800315: 是三個路口一定會有業績 , 有1%是跟三分鐘他可以罰單 01/04 07:59
hh800315: 收到手軟XD 01/04 07:59
alexendrawu: 九如路/建國路左轉要進車站接送區的車輛要在短短幾 01/04 08:05
alexendrawu: 公尺內橫跨三個車道,這樣的設計就超級瞎 01/04 08:05
alexendrawu: 說錯,九如路左轉/建國路右轉要進車站接送區 01/04 08:07
Sakurasai: 沒了地下或高架後 其實中博開車騎車都很危險啦 車站那 01/04 08:17
Sakurasai: 邊車道窄+混合 台灣人用路習慣又龜又差 我也很想換捷運 01/04 08:17
Sakurasai: 但轉乘公車班距30分鐘 捷運沒位子坐 到站又沒銜接 變 01/04 08:17
Sakurasai: 成比用私人載具多至少1倍時間又不舒適 殘念 01/04 08:17
Sakurasai: 博愛路還有幾個雷點 博愛新莊 博愛明誠 兩邊交通設計都 01/04 08:20
Sakurasai: 有瑕疵 所以汽車都會來跟機車擠 但不擠就塞死 可憐哪 01/04 08:20
abc1231qa: 是你不會騎 01/04 08:25
hantulee: 你用私人載具,無法自由自在滑手機,我用大眾運輸,到 01/04 08:29
hantulee: 目的地,也滑夠了 01/04 08:29
hank9527: hantulee再工三小你要護航理由也找好一點 01/04 08:33
wingthink: 阿肥連騎車技術都不太好,建議給別人載或是坐大眾運輸 01/04 08:40
wingthink: 吧 01/04 08:40
yoji520: 真的沒感覺 01/04 08:44
ramirez: 現在這樣把所有東西南北車潮全部擠在一個平面 真的神邏輯 01/04 08:45
ramirez: 還是中博高架橋比較好開 不然怎麼不挖個地下道??? 01/04 08:46
hantulee: 以前就是地下道,鐵路地下化時才出現臨時高架橋,現在鐵 01/04 08:50
hantulee: 路地下化好了,如果開挖地下道,那得再挖更深吧. 01/04 08:50
Sakurasai: 多花一倍時間不舒適滑手機? 時間沒那麼廉價好嗎... 01/04 08:53
ray3839139: 跟國外比很難 台灣騎機車密度太高 一定很不舒服 01/04 09:02
Willdododo: 不會騎才是重點啦 站西路騎車 機車還比汽車擋路 彎道 01/04 09:14
Willdododo: 處還不打燈切西瓜 01/04 09:14
hsin1106: 最懷念的是當年的中博地下道 01/04 09:20
Jackey52013: 混合車道,你騎的速度跟大家一樣,車會叭你嗎?明顯 01/04 09:27
Jackey52013: 就是騎太慢,太慢就往最外側去,乾脆用走路還比較快 01/04 09:27
hsin1106: 在台灣騎車開車很難用一個標準跑全部的路 不能說我機 01/04 09:29
hsin1106: 車就是40走在路中間就沒事 要考慮當下道路的類型去調 01/04 09:29
hsin1106: 整 無法接受就是換條路繞路 01/04 09:29
wingthink: 地下道好久好久之前了,年輕一輩應該只看過高架 01/04 09:46
KouSaka: 四輪逼車及機車得右讓左有感 01/04 09:50
K01PTT: 取消禁行機車可以解決很多事,左轉行內線,直行中間,右 01/04 10:57
K01PTT: 轉外線 01/04 10:57
ptk9811107: 博愛明誠 跟博愛新莊 的問題是? 01/04 10:57
chicken531: 四輪真的很常逼車,又硬切跟硬擠機車道,騎車超有感 01/04 11:49
domo307: 認真說就標示不太清楚,不過騎在有顏色的車道上即可,外 01/04 12:08
domo307: 面是路肩 01/04 12:08
eulbos: 已經在最外側啦 更外面是路肩跟右轉道 01/04 12:15
eulbos: 所以合法騎在最外車道該死就對了Orz 01/04 12:17
q840813: 壓線跟變換車道不打方向燈的我都會逼回去啦 客氣什麼 01/04 12:52
dragon159: 騎快車道還真的比騎慢車道還好 只要取消禁行機車 01/04 13:20
dragon159: 沒錯喔 你合法騎在最外車道就是該死 政府就這個態度 01/04 13:21
dragon159: 在對待騎二輪的 01/04 13:21
dragon159: 不然待轉區也不會被戲稱為待撞區了 01/04 13:21
dragon159: 所有交通規劃都是四輪本位在規劃的 01/04 13:22
dragon159: 這規劃不只道路規劃 包含交通教育 也都是四輪本位在教 01/04 13:23
dragon159: 育 傳遞一堆錯誤的交通觀念給人民 01/04 13:24
jric: 不是路爛,是駕駛都切西瓜不看線。 01/04 13:25
walyun: 噓的那位 我車流速度一樣,曾經在那邊被四輪仔按喇叭逼車 01/04 17:27
walyun: 喔 01/04 17:27
wingthink: 政府跟大部分人都是四輪主義啊,你看一堆四輪大爺氣輕 01/04 17:30
wingthink: 軌氣得要死 01/04 17:30
ptk9811107: 推樓上 真的 01/04 17:35
fankc: 騎混合車道靠右比較安全,不過也會遇到慢車道不打燈的 01/04 19:18
roy384921: 你只有能力騎40請你不要上路,代表你根本沒上路的能力 01/04 21:04
roy384921: 而且外車道讓內車道是常識吧...... 01/04 21:05
ianqoo2000: 還不是為了那些聯開建築物,如果不是為了它們,就算是 01/04 22:28
ianqoo2000: 不復建中博地下道,站東站西路也不會那麼彎曲?! 01/04 22:28
ianqoo2000: 弄得那麼富麗堂皇,本來招商的物件不是說很漂亮,雖然 01/04 22:29
ianqoo2000: 被板上很多人反對,但高鐵進高雄站幫襯場面,也是一個 01/04 22:30
ianqoo2000: 好結果。 01/04 22:30
ianqoo2000: 如果不是為了聯開,舊車站拉回中間,再新增設出入口, 01/04 22:32
ianqoo2000: 拐彎弧度也不會像現在一樣大概呈現45度這樣進出站。 01/04 22:32
qingrin: 覺得這段很好騎,若是直行的話就騎混合車道,需要右轉就 01/05 03:37
qingrin: 打方向燈提前進入慢車道。以前非常討厭騎中博高架橋,很 01/05 03:37
qingrin: 塞事故多。看過機車騎士被汽車撞飛出橋。 01/05 03:37
kh2702: 過火車站一律靠左騎 順暢很多 01/05 15:15
z23456776: 呃,靠左,就這樣,靠左跟上車流會好不少,建議試試看 01/05 18:00
z23456776: ,如果真的跟不上靠左的速度那就認命吧。 01/05 18:00