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※ 引述《jinten92109 (兩匹)》之銘言: : 每次下班在這個路口停等紅燈,就會看到 : 有些瑞隆路往一心路方向的車騎上這個地方,讓騎(駛)在一般柏油路要右轉凱旋路的車 : 輛常常會有驚喜感。 : 現場值勤的交警對這樣的現象也沒有什麼感覺,想問這個磚道算人行道嗎?是的話如果裝 : 幾支防撞桿應該可以改善一些吧... : https://i.imgur.com/ZWvz18W.jpg 今天看了一下街景地圖有裝上去了 https://i.imgur.com/avzgY4r.jpeg 高雄人機車騎人行道慣了 沒人就衝 被開單再說 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.80.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1739377539.A.B6C.html
ptk9811107: 凱旋路代轉牌不統一也是個問題 02/13 00:35
ptk9811107: 凱旋四維 凱旋三多同慶 02/13 00:35
ptk9811107: 要代轉 02/13 00:35
ptk9811107: 凱旋二聖跟一心卻不用 到底是三小 02/13 00:35
tszt: 路的空間大小有關? 02/13 07:19
spencers: 高雄人行道上的機車99%是用騎的,甚至有駕駛並不會感到 02/13 07:50
spencers: 有做錯事 02/13 07:50
kdrama: 凱旋真的號誌跟轉盤超亂,加上輕軌左右兩側都是雙向車道, 02/13 08:46
kdrama: 錯過一個號誌都要等很久 02/13 08:46
sfzerox: 這種車流量大的應該要實體護欄比較安全 像自由孟子路口 02/13 10:07
wingthink: 過一陣子應該會有三寶撞斷那幾根 02/13 10:13
EEERRIICC: 照高雄開車方式 很快斷光光吧 02/13 10:18
ptk9811107: 會撞斷也是很離譜 不怕自己的車受傷ㄇ 02/13 10:20
schula: 再說吧,以前中山路上還有水泥跟鐵防撞桿還不照樣拆XDD 02/13 10:27
bailan: 大順鐵道一這邊也是,尤其尖峰時大概7~8成全都最短路徑切 02/13 10:58
bailan: 前陣子在停機車那邊往路口約2/3處做了一堵矮牆漆紅色, 02/13 10:59
bailan: 不過沒牆的地方還是有人切。但能比較靠近穿越道等過路口了 02/13 11:00
ptk9811107: 樓上說的那個是我寫1999爭取的 02/13 11:13
ptk9811107: 目前看起來有改善大部分狀況 但目小駕駛依然目小 只好 02/13 11:13
ptk9811107: 祈禱他摔車 02/13 11:13
ptk9811107: 不過追根究底我覺得當初畫的有問題 02/13 11:13
ptk9811107: 人行道太外推了 02/13 11:13
ptk9811107: 而且為什麼最右半邊路的鋪面顏色會跟人行道一樣 而不 02/13 11:13
ptk9811107: 是柏油 02/13 11:13
ptk9811107: https://i.imgur.com/cxFHIQ1.jpeg 02/13 11:18
ptk9811107: 目前看起來會切的狀況應該變成上面那樣 02/13 11:18
ptk9811107: 像圖中阿伯 02/13 11:18
bailan: 那邊是因為輕軌改過的,原本水溝以內都是園道範圍,因為輕 02/13 11:24
bailan: 軌施工後車道縮減,就把園道切了一塊後推當停公車兼右轉道 02/13 11:27
bailan: 而且那切完本來轉角那一帶還沒畫邊線,好像是路又好像人行 02/13 11:29
bailan: 道,反映了才畫上去紅線 02/13 11:30
bailan: 看2021 2022街景就可以看的出來,原本那樣還比較正常,後 02/13 11:33
bailan: 推之後反而空出一大片平地可以切 02/13 11:33
ptk9811107: 那現在這樣 有解嗎? 02/13 11:44
ptk9811107: 除了紅牆之外 有沒有其他方法 02/13 11:44
bailan: 大順路測裝幾隻桿,間隔不用太密免得妨礙行人自行車通行 02/13 12:45
bailan: 但至少要切的不能華麗的一氣呵成順順切,多少有點效果吧 02/13 12:46
bailan: 不過那堵牆多少也有點效了吧 02/13 12:47
ptk9811107: 我再來寫1999跟找議員看看好了 02/13 13:14