推 ldzaqn: 有生之年系列 04/17 18:21
推 wingthink: 真的蓋出來不知道幾年後了…… 04/17 18:35
推 Desirefly: 紅毛港還沒遷村時就有構想了 04/17 18:37
推 chter: 高雄需要一座24小時機場 04/17 18:40
推 faache17: 蓋也不是不行，但小港如果航點夠多的話是真的蠻方便的 04/17 19:01
推 wappie3524: 真要蓋，連捷運都要改 04/17 19:18
推 williamroot: 大計劃 應該是有生之年 04/17 19:58
→ dammbob: 樂見，但真的完工後我們大概也飛不動了 04/17 20:02
推 ken812025: 捷運應該是作一條支線去解決，不會改原本的路線 04/17 20:05
推 roy147yo: 高火都蓋20年了，南星計畫要挑戰半個世紀嗎QQ 04/17 20:11
推 kawasaki123: 2028 賴如果連任，應該是會蓋…經費應該是至少8000 04/17 20:23
→ kawasaki123: 億以上 04/17 20:23
推 qp7281: 這個真的要蓋比火車站還快吧，火車站又不是蓋那個車站本 04/17 20:29
→ qp7281: 體在耗時間，底下軌道工程才是主要耗時的 04/17 20:29
推 hank9527: 機場蓋好你周邊的交通不用一起用嗎 04/17 20:38
推 wingthink: 都2025了，還有人不知道高雄火車站包含舊站遷移、蓋臨 04/17 20:45
→ wingthink: 時站、鐵路地下化、配合捷運軌道建設、建新站這麼多工 04/17 20:45
→ wingthink: 程才會弄這麼久嗎？ 04/17 20:45
推 MVPGGYY: 單就工程方面來說，直接重新蓋出一個新的東西會比舊的改 04/17 20:51
→ MVPGGYY: 建新的簡單多了 04/17 20:51
→ MVPGGYY: 機場難的會是大片土地取得的環評 04/17 20:52
→ MVPGGYY: 就跟你直接做出一件新衣服，跟舊衣服穿在身上改成新的， 04/17 20:53
→ MVPGGYY: 哪個簡單一樣 04/17 20:53
→ f771208: 難啦,不是看衰,是高雄不出錢老是等中央給,等到何時?就像 04/17 21:07
→ f771208: 上面講得,還要生公共運輸去接駁,況且中央比較愛雙北,傻傻 04/17 21:07
→ MVPGGYY: 機場本來就是中央出錢 04/17 21:09
→ MVPGGYY: 台北桃園那條機場捷運也是中央全出資 04/17 21:10
推 dondon0419: 關西機場在下沉他知道嗎 04/17 21:53
→ dondon0419: 高雄也不用24小時機場啦 航線多開就好了 04/17 21:53
→ dondon0419: 看福岡機場就知道。 一樣單跑道有宵禁，運量那麼高 04/17 21:54
→ dondon0419: 北海道傳統航空都不復航..酷航也是還沒恢復高雄航班 04/17 21:55
推 is0975910361: 小港機場宵禁問題可以討論，但沒人敢得罪選票，有 04/17 23:28
→ is0975910361: 配套的前提下說不定有機會取消宵禁 04/17 23:28
→ kannl: 人家都是在內海蓋，地質都會下沉了，我們 04/18 00:09
→ kannl: 還要在外海蓋~建造跟往後維護成本會更可觀。 04/18 00:09
→ ckTHU: 韓國 ICN 機場表示： 04/18 00:25
→ kyooo2351445: 沿海路塞成這樣，和國七何時會好 04/18 00:31
推 Feriohan: 現行小港的運量有沒有宵禁好像.. 04/18 00:52
推 Slzreo1726: 宵禁好像影響比較大的是貨運 04/18 00:57
推 amsjay0829: 主要是貨運 04/18 01:18
噓 leyincat: 2025了還有人洗腦高雄車站蓋20年合理，綜合工程總結就是 04/18 07:28
→ leyincat: 蓋超慢，設計還愚蠢，洗地也改變不了事實 04/18 07:28
→ gp03sp: roy147 你是不是看不起市政府的執行力 04/18 08:05
→ vsbrm: 依照目前觀光客流量跟人口結構還要蓋機場? 用燒的那種比較 04/18 08:25
→ vsbrm: 實在 04/18 08:25
→ K01PTT: 有沒提到關西機場下沉問題....XD 04/18 08:31
→ enjoyyou: 20年不合理阿 但原因不就當時中央不合理的核定~~ 04/18 09:01
→ enjoyyou: 先給A B等C到了再說 C到了不給B 給D但要E條件 bala~ 04/18 09:03
推 dondon0419: 還有一個重點是小港機場的改建不是在進行了嗎 04/18 10:06
→ dondon0419: 現在出國還有捷運搭~你改到南星捷運又要延長過去嗎? 04/18 10:07
推 ogisun: 都2025了還有人把地下化工期滑坡成高雄車站工期 04/18 10:14
→ ckTHU: 關西機場是沒有料到更下方的硬黏土層被壓縮，當時工程失誤 04/18 10:47
→ ckTHU: 卻拿來當作世界所有填海造陸的常態？SFO BOS NGO ICN 表示: 04/18 10:48
推 wingthink: 死忠仔都覺得這麼複雜的工程只要按一鍵完成就能馬上好 04/18 10:58
→ wingthink: ，這麼急著出來洗地只顯得死忠仔常識不足而已 04/18 10:58
推 SaiKunKH: 單論時間軸，南星機場規劃半世紀以後很合理啊 04/18 11:37
→ SaiKunKH: 現在剛提出構想到執行完成的時間也差不多 04/18 11:37
→ SaiKunKH: 中間小港機場改建完還可以服務幾十年 04/18 11:37
→ SaiKunKH: 一座航廈用至少二三十年之後擴張機場蠻正常 04/18 11:37
推 hank9527: 翅膀哥的承認自己知識不足喔 04/18 11:38
噓 plokm1221: 連黃線2028蓋好的競選承諾都不一定會達成了 還新的機場 04/18 11:46
→ plokm1221: 勒 04/18 11:46
→ Vansace: 這種大型建設 要很注意周邊 周邊肯定一堆需求 請規劃完整 04/18 12:04
噓 roxiang: 某特定ID真是夠了 固定綠的就挺 蓋二十幾年也能護航 04/18 20:19