[新聞] 高雄機場交通鬆綁！空計程車通行不再受罰

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2.完整新聞標題:高雄機場交通鬆綁！空計程車通行不再受罰 新航廈工程將啟動

3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
  日期:114/05/05
  媒體: ETtoday
  作者: 吳世龍

4.完整新聞內容:
高雄國際機場即將展開重大升級！為解決長期以來計程車空車誤闖機場受罰的爭議，民航
局已指示全面拆除「空計程車禁止進入」相關標誌，未來空車僅通過機場區域將不再面臨
罰款。與此同時，備受矚目的新航廈擴建計畫也將於本月7日正式啟動，首期工程為東側
立體停車場的興建。
民航局主任秘書楊國峯今（5）日親赴高雄機場視察，確認標誌拆除作業已完成，並為即
將動工的新航廈工程團隊加油打氣。他強調，新航廈計畫是民航局近年來在南部地區最重
要的投資，將有助於提升高雄作為南台灣門戶的地位。東側立體停車場的動工，正是此項
宏大計畫邁出的關鍵一步。

針對計程車空車通行議題，楊國峯說明，過去為管理機場排班計程車秩序而設置的禁入標
誌，卻造成部分單純路過的空車駕駛無辜受罰，引發不少爭議。此次拆除標誌後，將能更
明確執法依據，避免不必要的誤罰，減少基層執法人員與計程車駕駛間的摩擦。不過，他
也提醒，目前非排班計程車仍不得在航廈區域內進行載客行為，相關規定維持不變，未來
是否開放將持續評估。
高雄航空站表示，配合新航廈工程的推進，機場周邊的交通動線已進行調整，包括臨時計
程車排班區與機車停車區的位置都已變更。為確保交通順暢與安全，站方已增派保全人員
在現場引導，並透過多種管道加強宣導新的交通規定，提醒所有進入機場區域的駕駛人務
必依照指示行駛並減速慢行。
民航局強調，新航廈的建設是提升高雄國際機場服務品質的關鍵，未來將持續關注交通動
線的變化與民眾的需求，並積極與各方溝通協調，致力於打造更便捷、公平的機場交通環
境，迎接嶄新的高雄國際機場。


5.心得: 須至少50字。
欸…不是
前幾天才一個新聞說小港機場要開放多元計程車跟預約計程車可以進入載客，怎麼才過了
幾天，又變成可以空車經過，但不能載客(文末：他也提醒，目前非排班計程車仍不得在
航廈區域內進行載客行為，相關規定維持不變，未來是否開放將持續評估。)
所以當時搶著PO文的立委是在??
黑人問號??
一個沒開放，沒確定的事情敲鑼打鼓大肆宣傳
然後過沒幾天啪啪打臉，直接推翻


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→ Feriohan: 劃一個多元專區也不是多難，還有人在刁吧
噓 Zhilsa: 看一次噓一次排班車
→ birdfly: 只能經過是要幹嘛？兜風嗎？
→ Bigblackoo: 直接叫朋友的白牌就好 反正朋友可以載
→ hoodia: 所以經過要幹嘛？不懂這操作
推 chillybreeze: 怎麼又翻盤了
噓 a7927705: 只能通過
→ reeed0116: 看來有第三方壓力在阻擾喔  呵呵
推 zilong: 來去跟立委反應
推 dunkylu: 哪個計程車會吃飽太閒故意空車繞進去？
噓 snowfirefox: 飛機是載人的，不來載人的計程車要幹嘛
噓 problemaker: 這就是高雄的「國際」機場
推 TOP99: 詐欺
推 ldkrsi: 他這邊說的是機場區域內禁路招吧 也就是非排班的車禁打
→ ldkrsi: 空車燈 網路預約車子的本來就不會打空車燈進機場
推 ldkrsi: 看懂了民航局還在慢慢寫細則 只能打電話給立委電公務員了
噓 wang56: 暖，不意外
→ wang56: 憑什麼高雄人不能自由搭車，民眾就是不喜歡搭排班計程車，
→ wang56: 拜託政府不要亂搞
→ wang56: 全台就高雄最特別，有夠暖，自己選的，只能吞了
推 gunlinuu: 只能通過 笑死 要確定欸
噓 poyenlee: 排班計程車的指揮素質之差
推 yoshiringo: @o@
推 tingstart: 民主國家麻
推 su72amd: 為啥那邊只有排班計程車能進?
→ K01PTT: 請問空計程車進去不能載客，那是進去吹冷氣看空姐的哦
→ K01PTT: 這個高雄國際機場真特別
→ wang56: 樓上，不用太意外，高雄有高雄的玩法，反正高雄人自己選
→ wang56: 的
→ wang56: 就是超討厭排班計程車，政府明知還故意亂搞民眾
推 chocoball: 所以鬆綁在哪 以前非排班計程車進去要交錢？
推 MilkTeaMan: 可以開進去但不能載客？
噓 abobstar: 空車開進去幹嘛? 上有政策下有對策喔
→ realbout: 台南立委不夠力?
推 BaGaJone: 之前大張旗鼓宣傳自己政績的立委該出來處理了吧？
→ wingthink: 空車通行wwww原來那邊排班計程車勢力這麼龐大喔？
→ bbbing: 高雄太幸福了吧
噓 m693978: 去兜風嗎= =?
推 ldkrsi: 松山機場也不能叫uber 如果說真有什麼勢力在擋 台北那邊
→ ldkrsi: 牽扯的利益大多了 可能擋的主力是他們
→ wang56: 拿台北那種小機場比幹嘛，高雄是國際等級機場，國際門面
→ wang56: 哪能這樣亂搞
→ KAEN: 高雄有高雄的玩法 不喜歡可以不要住高雄
→ w2776803: 沒排班的就按次計費可以吧
噓 REMIX0520: 這排班計程車車隊很特色：煙味重+老弱殘兵10個司機8
→ REMIX0520:  個要自己抬行李
→ promise0520: 完全感受不到有國際機場的氣勢
噓 magiclunar: po文的立委要不要出來負責？？
噓 ldzaqn: 搭過一次嫌路程太短一直碎念，現在都走到公園再叫車
推 kk1117kk: 解禁夜宵及對外人行道改善，才最有效。
噓 newlie: DPP就是爛 原本只是嚴格要求排班計程車就能解決的事
→ newlie: 變成當初去抽籤排班的被當成笨蛋 果然 民進黨跟川普一樣騙
→ newlie: 所有照規矩做事的 通通被當成傻子耍
噓 mgenuine: 我還沒搭過機場的排班車 看了就不想搭
推 klausa: 不能載人但可以載行李 懂的就懂 老闆我們下個路口見
→ smc0911: 高雄有高雄的玩法，市政府會勸你不要多管閒事
推 cocosu: 搭過3次270-290 前2次都飆車 全程臭臉 還好第3次是和藹司
→ cocosu: 機照速限開 不然真的感覺欠司機的 現在都只想載到台南、
→ cocosu: 屏東嗎 哪來那麼多外縣市讓你載
推 cocosu: 搭3次福岡機場到當地飯店也都才日幣1800左右 司機臉沒臭
→ cocosu: 成那樣
→ staff23: 高雄起降航班不多 排班計程車僧多粥少 尖峰離峰落差大
→ staff23: 變成載到短途 一來一往 尖峰一過 可能兩趟收不到600
→ staff23: 桃園因為有國2 基本上一趟計程車除非只有在大園
→ staff23: 基本上桃園一趟是500起跳 加上除了夜間航班較少
→ staff23: 全日尖峰離峰落差小
→ staff23: 桃園也因為這樣 偷攬客 偷載客 違規撿客的問題層出不窮
→ staff23: 桃園也不開多元或者預約包車專區 導致有些車不是躲在
→ staff23: 某些路肩或槽化線 就是躲在第四停車場 亂象頻傳
→ staff23: 好一點的車 會下在大園交流道或航站某些路等
→ staff23: 日本因為比較守時 如果有預約好 準時計程車跟多元或包車
→ staff23: 管理的狀況好很多
→ staff23: 大陸從動車站跟機場 規畫得很好 還有專門給網約車的專區
→ staff23: 不過大陸的排班計程車 也是有僧多粥少 像高雄會幹譙臭臉
→ staff23: 韓國的狀況也比較極端