→ EEERRIICC: 加寬的話應該可以，不然有點危險 10/09 21:19
噓 wang56: 這市長又在浪費錢 10/09 21:24
→ JY180: 腦袋什麼都沒裝的交通部規劃完實施後又是另一回事 10/09 21:25
→ JY180: 不注意路況的用路人才是真的危險 10/09 21:26
→ kenny888: 沒拓寬的話蠻刺激的 10/09 21:28
推 snoopyboy123: 百慕達早該改善了 不然怎對得起台積電第一排... 10/09 21:30
推 siekensou000: 可以試試看 10/09 21:39
推 wingthink: 希望是真的能改善啦…… 10/09 21:42
推 llii33157: 那裡最讓我疑惑的是從右昌能走地下道到楠梓車站，但從 10/09 21:47
→ llii33157: 楠梓車站要回去只能走高楠公路/民族一路那條，超謎 10/09 21:47
噓 zxzx443: 麻煩高雄交通部改善前先找專業指導好嗎 德民路橋改善幾個 10/09 21:48
→ zxzx443: 月一樣塞 建仁前面不知道這兩年改幾次線標一點鳥用都沒有 10/09 21:48
→ llii33157: 每次走那邊我都覺得果然楠梓是楠梓、右昌是右昌 10/09 21:51
推 tchialen: 不能鐵路立體化一次到位改善嗎 10/09 22:02
推 andy70612: 火花羅總算試驗成功 10/09 22:11
推 benfour: 這政策真的是頭痛醫頭啊 10/09 22:18
推 Detonate: 才1200萬就可以改…之前在擺爛什麼 10/09 22:25
推 skyant: 小時候本來就是騎上橋 10/09 22:49
推 CPYH: 德民路橋改到很棒，上橋下橋等要連續等紅燈，某議員還沾沾 10/09 23:29
→ CPYH: 自喜說讓機車更安全 10/09 23:29
推 cblade: 不看線不看車道亂切的 太多了 10/09 23:37
推 fssh710020: 那邊要改的話直接封路全部打掉比較快啦 10/09 23:39
→ fssh710020: 早期就是路線太多才一條一條蓋起來 10/09 23:39
→ fssh710020: 然後愈改愈多才一堆彎來彎去莫名其妙的路 10/09 23:39
→ fssh710020: 直接整片重新設計比較好 10/09 23:39
推 sanwan: 上下班都塞爆的橋 10/09 23:57
→ sanwan: 早上都塞在橋上吃早餐，下午只要超過17:15就右轉高速公路 10/09 23:59
→ sanwan: 的整條塞爛到紅綠燈那邊 10/09 23:59
噓 didi0909: 更慘 10/10 00:02
推 snoopyboy123: 上下班時有機會看到像台北那樣的機車瀑布哦... 10/10 00:05
推 DavidBoss: 市區往台積電上班的很愛塞在楠陽橋上面 幹嘛不往前走再 10/10 00:56
→ DavidBoss: 惠心路口迴轉進加昌路 至少省5分鐘以上 10/10 00:56
推 DavidBoss: 機車40上橋拼的贏60+右轉轉進楠梓匝道的大車嗎 10/10 01:00
推 tingstart: 感激涕零，謝謝市府 10/10 01:09
推 gaiaesque: 斥資？ 不是直接走汽車那條就好嗎 為啥要花錢？ 10/10 01:16
推 schrei: 看來離整個拆掉越來越遠了 10/10 01:22
推 veter: 整個拆掉不就好了，在一坨屎上面弄再多東西都不會改變他是 10/10 01:54
→ veter: 屎的事實不如趕緊拆了，還有那個往民族路機車道上面那個87 10/10 01:54
→ veter: 天橋TM到底是誰設計，那個有人會走？ 10/10 01:54
→ veter: 先檢討為什麼只能騎40，跟不上車流你就不應該上路 10/10 01:56
推 BMTH5566: 謝謝市長，這些才是老百姓最在乎的。比起媒體炒作的砂 10/10 02:25
→ BMTH5566: 石 10/10 02:25
→ walay211: 都二十幾年了 比高雄火車站擺爛更久 10/10 03:03
→ aika5512308: 一定會規劃得亂七八糟，不可能只是把禁行機車塗銷而 10/10 05:28
→ aika5512308: 已 10/10 05:28
推 Willdododo: 回到十幾年前可以上橋的年代 笑死 10/10 06:32
推 fly5566: 推文好多人支持楠梓百慕達,以後不能酸了 10/10 07:20
推 abobstar: 花一堆錢 最後還是機車上橋 10/10 07:22
→ abobstar: 很久以前機車是可以上橋的 越改越爛 10/10 07:23
推 jackgn: 就是上橋車禍太多才改的 10/10 07:29
→ eemail: 再怎麼說現在的行車觀念還是比以前進步 老拿以前跟現在比 10/10 07:33
推 benfour: 現在汽車流量就很恐怖了。還要加上機車 10/10 09:03
推 tering: 拆掉改十字路口 插一堆紅綠燈才對味 10/10 09:18
推 ZXCWS: .... 我念高中時候 機車腳踏車都上陸橋 10/10 09:35
推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半了 10/10 09:48
→ JY180: 樓上真是天縱英才鍵盤俠 10/10 10:02
推 K01PTT: 4輪以上改走橋下如何XD 10/10 10:48
推 aasdqwe: OK 那亂源汽車改走橋下車禍就少了 10/10 10:54
→ nucleargod: 他可是說要「設置快慢車道緣石」 10/10 11:24
推 aborwang: 整個拆掉+1 10/10 11:56
推 Hankie66: 本來就該上橋了，做個爛迷宮在下面繞 10/10 12:19
→ Hankie66: 外地人不常走很容易迷失方向 10/10 12:20
推 sdcherng: 講的好像樓上不亂一樣XD 10/10 12:38
→ Hankie66: 樓上至少沒有東西南北亂繞 10/10 12:50
→ Hankie66: 把路線做直觀點很重要 10/10 12:50
推 crazycarter: 因為地下道是後來加的 以前你只能尻一大圈到車站 10/10 13:10
推 garlicbap: 以前還能騎腳踏車去後勁，就是因為事故太多才改機車道 10/10 14:13
噓 searchroy: 原本就是機車上橋 10/10 17:26
→ kari0623: 越改越亂且複雜，不要鬧 10/10 17:35
推 albatron: 就把禁行機車塗掉就解決的事，要搞多久 10/10 17:46
→ eko112: 早期就是可上橋阿 後面變禁上橋要地下道 10/10 21:33
→ lst77: 整個拆掉比較實在 那邊車流量大 不用說機車 車子變換車道也 10/10 23:18
→ lst77: 不安全 10/10 23:18
噓 yuchiao0921: 更塞了 一堆騎20 30的在擋路 10/11 01:51
推 caca80207: 青鳥素質比較適合國民黨的車種分流，畢竟他們智商是沒 10/12 05:18
→ caca80207: 辦法排隊的 10/12 05:18
→ amou1030: 取消禁行機車就好了，要騎慢車道的人還是可以騎慢 10/12 06:06
→ amou1030: 車道 10/12 06:06
→ amou1030: 根本不用拆掉，不要那麼智障好嗎，浪費錢 10/12 06:06
→ amou1030: 不試行怎麼知道ok不ok？不要再勞民傷財了 10/12 06:07
→ amou1030: 還是有想讓誰包工程，圖利誰？ 10/12 06:07
推 Vansace: 快點改善吧 爛地方 10/12 10:54
噓 SaiKunKH: 加裝快慢車道緣石 10/12 12:47
推 soundonlyme: 我每天都會騎機車經過楠梓百慕達，機車上橋出車禍的 10/12 16:37
→ soundonlyme: 機率非常大，現在這種走法是最安全的，不是很建議讓 10/12 16:37
→ soundonlyme: 機車上橋。 10/12 16:37
推 caca80207: 三寶又開始幻想了 10/12 20:26
→ laukun: 還是很百慕達 前天北往南，又接去民族路台1 ，接不回台17 10/14 01:37
→ laukun: 真該全部砍掉重練 10/14 01:37
噓 missin: 又在搞車種分流... 10/16 11:00