推 ROCKSAGA:喜歡搭火車就偶爾搭搭就好 通勤時間比較寶貴~~~ 09/15 11:55
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鳳鶯山樹樹浮板 萬 台 松 南 樟汐汐五百七八三基
鳴歌佳調林洲橋 華 北 山 港 樹科止堵福堵堵坑隆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.182.138
→ Hongda:……南港到台北中間還有辦法再多設幾個站……嗎？ @@a 09/15 12:16
噓 sogapame:該脆直達你公司門口設一站 滿意嗎? 09/15 12:31
→ carno247:南京東路復興南路? 抱歉我孤陋寡聞 09/15 12:38
推 s943:等南港地下聯通道開放後,接板南線就不用爬上爬下,會更快!! 09/15 12:56
→ jesn:2f有啥好噓的? 看不懂 。 人家閒聊而已 又沒抱怨。 無聊 09/15 12:58
推 Powar:站已經夠多了 再停只會更慢... 09/15 13:02
推 s943:台鐵的好處是算準時間上車就有座位,客運則有等車塞車的變數 09/15 13:06
推 GSG9:南港到板橋間再多設站 那工程之浩大完全不符合成本 09/15 13:07
→ jiangmatt:再多設站幹嘛?這區間已經有捷運補足了... 09/15 13:08
推 Powar:我也常看到台鐵出包造成班次大亂或大誤點的事件XD 09/15 13:08
→ tonyhsie:多設幾個站 火車通勤的人會更耗時間吧 你的想法很難懂... 09/15 13:47
→ zxopqwnm:我絕對沒有說這是天龍人的想法..... 09/15 13:57
推 klks0304:還要設? 就是因為車站多車才慢的欸 09/15 15:55
→ klks0304:八年前搭區間到台北大概45分鐘，現在沒一小時不會到吧= = 09/15 15:56
推 sunnyboxes:都已經有夠慢了還要多設幾站??? 你是認真的嗎? 09/15 17:00
→ pinewolf:什麼時候又多了樟樹站.... 09/15 17:06
→ Hongda:樟樹灣站，已核准設站，只是還沒落成啟用~ 09/15 17:07
→ slugy211189:我沒有愛鐵路...一點都不想在多設站.... 09/15 17:44
推 ycarol:台北基隆段是想往1小時半還是2小時目標邁進? 09/15 17:55
→ ycarol:鐵路除了不塞車及悠遊卡有便宜到，不然我一點都不愛 09/15 17:55
→ ycarol:通勤電車位子不舒外，速度又很慢，客運貴是貴，但舒服又快 09/15 17:56
→ ycarol:尤其去忠孝東路聯合報不在火車站步行範圍內加一段公車 09/15 17:56
→ ycarol:根本沒勁爭力了~~XD 09/15 17:56
→ hhh770509:....通勤電聯車的站已經夠多了吧 再多站太慢了 09/15 20:23
→ hhh770509:搭火車通勤的唯一好處只有不會塞車跟時間比較好掌握吧 09/15 20:24
→ hhh770509:不然撘電車老實說還滿累的..椅子難坐又慢 09/15 20:24
→ bboyallcome:你還沒碰到塞車跟等車的情況 09/15 21:41
推 againc:不要把火車當公車對待 = =是要他開多久啊 喵! 09/15 21:55
推 ycarol:我以前在台北上班了8年，怎可能沒遇過塞車等車時間? 09/15 22:32
→ ycarol:只是說對公司不在火車站附近的坐火車+等公車就不會塞車 09/15 22:33
→ ycarol:等公車嗎?除非客運遇上大塞車，不然搭火車要多多少時間呀? 09/15 22:33
→ ycarol:更不用說現在火車多停那麼多站了，反正就早點出門 09/15 22:34
→ ycarol:在車上睡上一覺，舒舒服服的上班還是比搭火車折謄來的好XD 09/15 22:35
推 mercuryblue:從汐科到五堵那距離...妳想 車門剛官不到2分鐘就喊到 09/19 01:59
→ mercuryblue:站 不會太....? 09/19 01:59