→ Hongda: 1813/1815 不管是拉到善導寺還北門，都還是受影響啊~ = = 03/17 22:43
→ Hongda: 京站跟東三門也不會比現在的台北西 A站來得好…… 03/17 22:43
對阿，嚴格來說這也是影響，但似乎被認為是遷到南港才叫影響(嘆)
※ 編輯: v3aa7n (111.250.32.195), 03/17/2015 22:56:34
→ JCS15: 不可能完全不受影響吧 希望能爭取到好一點的候車環境 03/17 22:58
同感
推 magicboycpl: 國光要爭取!錢業者在賺怎沒去說明清楚,好像沒他的事 03/17 23:04
對阿，老實說，我覺得把路線編號說出來，這樣清楚明瞭，也比較容易理解
※ 編輯: v3aa7n (111.250.32.195), 03/17/2015 23:15:36
推 frog20605: 國光西要拆不可能不受影響 只能把衝擊降到最低 03/17 23:25
→ frog20605: 善導寺 京站 東三門 其實都還算勉強可接受 03/17 23:26
→ frog20605: 只是爭取有舒適且可以有效遮風避雨的候車環境才是重點 03/17 23:26
推 ycarol: 個人覺得京站最好 只是空間不知道夠不夠? 03/17 23:37
→ Hongda: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不夠。 03/17 23:39
→ frog20605: 撇除候車環境因素 個人覺得東三門好像比較近... 03/17 23:39
→ frog20605: 夯打大如此一針見血 XDDD 國光在京站的運量已經飽和了? 03/17 23:40
→ Hongda: 京站現在光其他客運就已經滿載了，國光擠不進去 03/17 23:41
→ Hongda: 東三門外那邊當下客站OK，但要讓大家排隊等車其實並不理想 03/17 23:42
推 JCS15: 每次看到西站外面的人龍就覺得哀傷阿 排到後面黑黑的地方去 03/17 23:44
→ frog20605: 有點好奇目前國光的態度 是打算打散各班車並且廣設 03/17 23:45
→ frog20605: 站牌 還是打算另覓位置重建候車空間? 如果前者頗冏... 03/17 23:45
推 gj942l41l4: 京站最差= = 東三門最好 善導寺還不錯如果有空間 03/17 23:45
→ Hongda: 善導寺那邊應該也沒辦法有大型駐車場蓋場站跟月台讓大家排 03/17 23:47
→ Hongda: 比較有可能是類似南港展覽館排9026那樣，路邊搭帳篷來排隊 03/17 23:47
→ Hongda: 然後一堆補習街下課學生跟附近上班族得多走好幾百公尺之後 03/17 23:48
→ Hongda: 才能抵達善導寺站那附近的排隊地點，接著排隊等上車…… 03/17 23:48
推 countryair: 路邊搭帳篷怎麼說也比不上現在西站環境 03/17 23:49
→ Hongda: 目前各方新聞消息看下來，最後拉去善導寺應該是最可能作法 03/17 23:50
→ Hongda: 但善導寺那附近應該也沒足夠空間當場站，很可能真的路邊搭 03/17 23:51
推 frog20605: 台北土地寸土寸金 你要生出一個地方讓他蓋場站難度 03/17 23:53
→ frog20605: 還是挺大的... 除非像下一篇說得把北車前廣場砍掉重練 03/17 23:53
推 ycarol: 其實有沒有可能機場快線那邊的月台乾脆建大一點 03/18 00:15
→ ycarol: 再把一部份的客運移過去的可行性?? 03/18 00:15
→ Hongda: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣沒有。 03/18 00:16
推 frog20605: 夯打大又再一次讓我笑翻了 XDDD 話說現在討論的是 03/18 00:46
→ frog20605: 永久遷移還是西站公車灣改建計畫的權宜之計? 03/18 00:47
→ frog20605: 若是未來還會再重新遷移回新建的公車灣 那相對可忍受度 03/18 00:48
→ frog20605: 就高上不少了 03/18 00:48
→ Hongda: 應該是不會拉回去，未來蓋好的公車彎是要解決站前忠孝西路 03/18 00:50
→ Hongda: 目前整個塞爆的狀況，好像沒有考慮到長程客運的空間 03/18 00:50
推 frog20605: 所以追根究底還是京站的問題...(╯＝皿＝）╯︵ ┴━┴ 03/18 00:53
→ Hongda: 如果京站 (交九) 當初如果不要被蓋成百貨公司的話…… 03/18 00:56
推 frog20605: 想到這就超不爽阿... "糟了!是百貨公司"..甚麼都變 03/18 00:59
→ frog20605: 百貨公司就給他爽就好了... 03/18 01:00
→ frog20605: 有點好奇夯打大對於遷至北門捷運站有甚麼看法? 03/18 01:32
→ frog20605: 個人是覺得跟到善導寺的概念差不多就是了 03/18 01:33
推 TheAnswerAI: 做好日曬雨淋排人龍的準備 03/18 01:38
推 TheAnswerAI: 基隆到北車30分成歷史了！！ 03/18 01:40
推 TheAnswerAI: 別想說蓋新火車站！！基隆火車到台北會變快 03/18 01:42
推 d9321003: 京站那邊一定不夠 除非撤掉百貨改造一下 03/18 07:04
推 reil: 日勝生幾時才要為京站問題被追究責任呢？ 03/18 08:03
小八卦是，日勝生也是黃景泰案的受害者(?)
※ 編輯: v3aa7n (111.250.32.195), 03/18/2015 08:40:26
推 kenick: 怎麼看 改這三個點還是很爛阿 怎麼也比不上目前西站A棟 03/18 10:49
推 frog20605: 無論如何都不可能比的上…只能減少影響而已… 03/18 11:24
推 v00001: 真的只能減少影響，本來就不可能大家都不妥協的 03/18 11:47
推 ycarol: 要整頓台北西區門面 只靠趕走國光不夠吧 真的要整個整合好 03/18 11:47
→ ycarol: 不然趕到善導寺 東三門就有比較好看嗎@@ 03/18 11:48
推 frog20605: 那裡要整個重建公車灣阿 把忠孝西路上的公車全弄過去 03/18 14:24
推 frog20605: 總之客運目前還是個難解問題 移到哪裡都一定比現在差 03/18 14:26
→ frog20605: 看是候車環境變差或是方便性變差 或是都變爛 03/18 14:39
推 waldfantasy: 一直覺得奇怪,為什麼是犧牲客運...客運明明是應該最 03/18 16:27
→ waldfantasy: 最優先的,一堆小車才是佔馬路空間 03/18 16:27
推 frog20605: 因為客運這個問題原本是不用解決的... 03/18 17:34
→ frog20605: 而且馬路本來就是給車子用的= = 甚麼叫小車佔空間... 03/18 17:35