※ 引述《v3aa7n (薰)》之銘言：
: 心得:
: 終於有移到南港轉運站的路線編號的說明了... 1811、1812、1814...
: 不過不知道北市的澄清，大眾能接受嗎~
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: 基隆疏運200人次說 北市說明
: http://www.cna.com.tw/news/aloc/201503170487-1.aspx
: （中央社記者黃麗芸台北17日電）
: 台北市交通局今天表示，台北西站遷移規劃所提到基隆通勤受影響人數約200人次，
: 主要是針對台北西站每天往返基隆的受影響3條路線部分。
: 台北市副市長林欽榮今天出席市政會議後記者會表示，目前北市西區門戶進出人次，1天
: 達50多萬人次，其中由國光客運所輸運的城際人次，1天有3萬人次，但基隆民眾人次僅為
: 200人次，並不會受到太大影響。其中，基隆通勤人次過少引發外界爭議。
: 交通局表示，台北西站遷移規劃所提到受影響人數約200人次部分，主要是針對台北西站
: 每天往返基隆的3線路線，每日核定302班次、1日約2萬800人次（全線）。
: 不過，針對往基隆的路線部分，多數移到鄰近台北車站的捷運站搭乘，仍位於台北車站周
: 邊，不致受太多影響。
: 另外，規劃移至南港的路線為往宜蘭（2條，包括1811羅東和1812南方澳）及基隆的其中1
: 條線（1814路台北－安樂社區－基隆），3路線合計載客為每天200餘人，由於遷移距離較
: 大，所以經評估數據為受影響的乘客數。1040317
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其實這個問題是出在現在從台北車站站體一直到忠孝西路中間有一大塊空間
本來就是可以拿來規劃成這次要做的所謂公車灣之用
但歷任的台鐵、台北市的官員都沒有做這樣的計畫
所以就讓那塊黃金地段變成現在這種專供街友過夜的水泥空間
然後搞的要把公車灣蓋在離火車站體有一小段距離的台北西站
這只能說是非常的人謀不臧，但少說也存在二三十年以上的問題
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