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新聞網址:https://video.udn.com/news/300651 台鐵南港至七堵路段容量不足,導致台鐵增班幅度受限、也經常誤點塞車,基隆市長林右 昌昨拜會交通部長陳建宇,拋出「南港基隆捷運路廊」的新構想,主張將現在台鐵路廊改 建成捷運,供北基之間的短程運輸,另開闢一條與舊路線平行的路廊,興建「新台鐵主幹 線」,提供東西幹線銜接的長程城際運輸。    林右昌說,台鐵南港到七堵之間是一個很大的瓶頸,通往基隆、東部幹線、七堵調車 場三方向共用一路廊,路線容量很不足,服務品質也不夠好,他上任之際,希望推動南港 ─基隆間廊帶重新思考,讓原本北基之間的台鐵路廊變成捷運,由台鐵經營主導,避免台 北市主導的台北本位主義。    另外,從樟樹灣往東到七堵之間,另新建一條主幹線,預留了北宜直線鐵路分岔設施 ,不會與北宜直鐵衝突,讓短程、中長程列車分流行駛,路線容量起碼可以增加30%至50 %。至於往東北角的舊線,則轉型為觀光列車。    林右昌說,基隆火車站新站預計今年6月完工啟用,車站周邊及西岸碼頭活化再升級 ,基隆市府將與交通部合作推動交通及觀光計畫,他也與陳建宇交換軍用碼頭儘速遷移及 港區周邊廊帶開發等意見。    不過交通部長陳建宇說,基隆市府拋出了一個新想法,但現階段可行性不高,因為根 據「大眾捷運法」規定,捷運是屬於地方性事務,沒辦法由中央來主導經營捷運,多興建 一條路廊短期無法實現,目前仍是以「台鐵捷運化」為首要推動計畫,北基之間尖峰時段 8分鐘一班車、離峰12至15分鐘一班車,並購置新型通勤車輛,提昇北基之間的交通服務 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.73.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1428554537.A.8C9.html
izaly: 零分 04/09 12:54
hotanger: 幹嘛ㄧ直推捷運 推高鐵延伸基隆呀~ 04/09 13:03
souall: 無腦市長 04/09 13:12
TheAnswerAI: 北基之間尖峰時段8分鐘一班車、離峰12至15分鐘一班.. 04/09 13:17
TheAnswerAI: .這是幻覺吧 04/09 13:17
TheAnswerAI: 台鐵基隆連發車都會誤點!還捷運化勒 04/09 13:19
g44619: 市長爭取建設的力道比起之前強太多了,初上任肯做事不好嗎? 04/09 13:38
hubertchao: U又在捷運鬼擋牆了~~ 04/09 14:18
iridebws: 避免林右昌主導的腦殘本位主義 04/09 14:19
eric0668q: 又要被中央打臉啪啪了... 04/09 14:57
frankie30432: 又不只去中央爭取捷運 懶的說了 04/09 15:05
rin222: 現在正在誤點的火車上 嗚嗚嗚嗚 04/09 15:36
andy0819: 離峰我怎麼都等超過20分鐘 04/09 15:37
glc121: 柯柯 一轉眼又要四年過去了 下一位是?? 04/09 15:39
NTOUME: 我覺得蓋一條基北直達公車高架專用道當BRT比較實際 04/09 17:54
liliandme: 多管齊下,有規劃總比擺爛好。至少已經要新增幾條公車 04/09 18:00
uuilee: BRT +1 04/09 18:28
LINGZ: 我比較希望一條平穩的基北高架自行車專用道,還要加蓋喔! XD 04/09 19:31
rmnc1234: 又來說說構想準備被打臉了 04/09 21:41
jane21213: 捷運有比較好嗎? 04/09 22:26
peggycherry: 高鐵到基隆+1(就可以跟桃園一樣通勤時間縮短) 04/10 00:27
visa9527: 桃園通勤主力根本還是在台鐵,高鐵只有青埔人搭而已 04/10 09:42
GV13: 誰選的 04/10 12:37
iridebws: 高鐵通勤有多少人負擔得起? 04/10 15:40
colorfulLHC: 還不如多創造工作機會讓基隆人不用一直通勤勒 04/11 16:29
kershaw1221: 空投支票 哪個市長沒說過捷運… 通榮2.0? 04/16 16:36