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基隆建港130年 市民重溫過往歷史
2016-04-12 05:26 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
http://udn.com/news/story/7328/1622863
基隆市政府把基隆港建港130周年當年度大事，正緊鑼密鼓籌畫活動，到底建港130周年是
如何起算？意義何在？130年來基隆港築港又是如何演變？離港口最近的基隆市民，先來
重溫這段有悲有喜的過往歷史。
基隆港務分公司負責港史調查的莊耀輝指出，基隆因港灣優良，地理位置重要，加上附近
產煤，引來列強垂涎。公元1848年英國中將戈爾頓來台勘查基隆煤層，以品質優良歸報，
英駐北京公使向朝廷要求准許開採未果，1854年，英國海軍派員至台調查基隆煤源，也是
想謀取礦權。
清朝鴉片戰爭延伸的英法聯軍，1858年清廷被迫簽訂天津條約，要求台灣開放4處港
口，雞籠（基隆）就是其一，清同治2年（公元1863年）8月19日基隆正式開港。
劉銘傳於1886年接掌台灣巡撫，完成基隆港第一座碼頭，並築鐵路通台北，這也是基隆港
建港的開始，至今正好滿130周年，而第一座碼頭位於現在西四碼頭附近。
莊耀輝說，劉銘傳只建了一座碼頭，苦無經費，1889年上奏清廷，委任全台首富林維源，
總辦基隆築港業務，林維源受命以後，延聘外國築港專業工程師來台測量、調查、規畫與
設計，同時派人到上海購買挖泥船疏濬基隆港內的航道。
未建港前，基隆港水深不到3公尺，內港又有鱟母島、鱟公島橫阻，大船進不來，沿岸彎
彎曲曲，必須挖土造陸才有腹地，疏濬工程從1900年挖到1911年，整整12年，並炸掉鱟母
島、鱟公島，才有現在基隆港的雛形。
基隆港的開發是西岸先建，東岸早年叫淺水碼頭，先西後東，日本人來從西14到18號碼頭
先做，內港還一直在挖，民國38年國民政府來，民國45年做30號碼頭，東岸從56年建到68
年，整個規模才出來。如今基隆港有56座碼頭，40座在營運，16座給海軍、海巡署等單位
使用。
附註:
跌死猴澳 基隆港0.01％的意外
http://udn.com/news/story/7328/1622864
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