Re: [情報] 國光回數票電子化 改為悠遊卡記名

[klmer19104 (永遠有多遠)]

2016.11.25

新聞連結:https://goo.gl/JxF6Jc


悠遊卡公司說，回數票悠遊卡採記名制，不慎遺失，還可掛失，
每次販售以十次乘車為主，只要搭乘指定路線一次就扣一點；
另也具悠遊卡功能，可加值，搭捷運、公車、小額消費都可以。


PS.蝦咪..指定路線一次扣一點!???一次買十點!??
所以我要搭兩種路線就要買不同的點數!??
最好可以再無腦一點!!!


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: 懶人包
: 1.回數票明年開始電子化
: 2.回數票悠遊卡在國光營運的悠遊卡機器可以購買
: 3.該悠遊卡需要記名
: 4.與一般悠遊卡使用上無異
: 5.搭乘綁定UUPON的悠遊卡可以累積5點

新聞連結
http://news.tvbs.com.tw/life/688741

這篇講得更清楚,標一下重點

國光客運表示，回數票悠遊卡從12月15日開始販售，預定明年1月1日全面施行，
只要在一個月內購買，可免付費新台幣100元製卡費，紙本回數票同時停止販售。

至於已購買紙本回數票券的乘客，國光客運說，以不影響乘客為出發點，
可使用至明年底，但期間會持續宣導，希望民眾可轉換成電子化；
倘若該路線已轉換成電子化，則可使用90天，後續可換成電子票券。




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重點:以後漲價連囤票的機會都沒有~~~

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推 achates815: 很常坐國光感覺需要買
推 hotdogmc2: 這樣就不能合購了吧？
推 dcjamesw: 這樣要漲票價前，就不能先買大量屯積了...
推 tobe2015: 這樣還可以刷卡買嗎..
推 lilychichi: 比較喜歡紙本 國光的刷卡機遇過幾次扣錯款的
→ Hongda: 應該先問，手上還有票但不會在明年底前用完的人該怎麼辦！
推 Hongda: 明年底後要改成全部電子化？那可以全額退票退款嗎？
→ dcjamesw: 希望將來能推出優惠價電子票卡，造福每天都要搭車的通
→ dcjamesw: 勤族
推 wp972160: 這樣一點都不好  遇過國光亂扣錢+1
→ wp972160: 而且國光電子票並沒有比較便宜 都是原價貴死了
※ 編輯: klmer19104 (211.75.101.50), 11/25/2016 10:28:31
推 sandra731209: 一次只能買十點嗎？上下班一個星期十點就沒了
→ zentzuchen: 新聞報導是一次 [至少] 要買10趟 (點)
推 art001: 如果每個路線都要分別的卡才有優惠價，這樣大家會多不少悠
→ art001: 遊卡。
噓 iridebws: 回數票本來就是一次買十張，無腦的是誰XD
→ art001: 萬一外觀上不易辨識路線，以後會很容易發生拿錯路線的卡而
→ art001: 必須付原價的情況吧@@
→ iridebws: 不同路線應該會整合在同張卡 省公司卡片成本
→ klmer19104: 回數票一次買十張 電子化 就一定要一次買十點!???
→ klmer19104: 就不能有更好的方式!??
噓 iridebws: 回數票本來就是給常用的人優惠 不然你就買單程票
推 shinehuman: 樓上護航會不會太明顯，一線一卡一次買十點就很麻煩
→ shinehuman: 我就問個問題 要怎麼樣"方便"得知點數用完了沒?
噓 iridebws: 你怎麼知道你的悠遊卡餘額 就那樣做
→ visa9527: 回數票本來就是這種用途，不覺得扣點有什麼奇怪的
→ visa9527: 台鐵早期也有紙本回數票，現在也沒了都電子化，有問題嗎
→ visa9527: 沒有嘛...就只是個人不習慣而已，但電子化是趨勢
→ visa9527: 再不然更早以前公車也有剪票的，後來也是沒了
→ klmer19104: 台鐵  是刷悠遊卡  直接打折好嗎??
→ klmer19104: 磁卡式通用定期票 依票面所列有效期間、起迄站間
→ klmer19104: 及車種乘車，期間內不限使用次數
→ klmer19104: 不限使用次數 還扣點...一條路線扣一種點數????
噓 iridebws: 1點=1張回數票  有這麼難懂
推 linniouti: 希望完整方便快點出來.. 在這亂噓也沒用
→ Hongda: 新聞看了幾篇，目前都只講到要 [另外買卡作設定]
→ Hongda: 之前一卡通到高雄買一日票可以直接就設定在原卡
→ Hongda: 台北捷運一日票到現在都還是要另外買卡沒法設在悠遊卡上
→ Hongda: 就目前狀況，能否設定在自己悠遊卡上，我是持保留態度
→ Hongda: 另一問題是，現有通勤族手上的舊版回數票 (無90天期限的)
→ Hongda: 如果2017年底前還是沒用完，是要全數都被迫轉電子票證？
→ Hongda: 若是轉了90天有效期都還用不完，又會是怎樣被處理呢？
→ Hongda: 還有，就算能設定在同一張悠遊卡上好了，早上搭乘跨區間的
→ Hongda: 通勤專車，現況是上下車各扣一次，未來又該何解呢？
→ Hongda: 目前怎麼想都能列出一大堆問題點，國光都沒先想過嗎？ = =
→ Hongda: 基隆通勤族的搭乘區間本來就會跨來跨去了，使用習性特殊
→ Hongda: 現有紙票雖不環保但至少夠彈性，要全面電子票勢必會有卡關
→ Hongda: 莫非是真想把通勤族吃死死，強迫買單，又不能 [不爽不要Ｘ
推 lilychichi: 剛開始還是去囤票比較好 匆促上路剛開始一定會很亂…
→ lilychichi: 剛剛去BUS版爬文 有推文說是一線一卡(?
→ iridebws: 技術上不是問題 想不想做而已
推 odin0204: 我很好奇的是文章明明沒說要和悠遊卡結合為啥一堆人擔
→ odin0204: 心會亂扣錢
噓 jexus: 你要搭兩種路線本來就要買兩本不同的回數票啊，哪裡無腦
噓 jexus: 電子化之後完全照過去紙本一樣的方法啊，有什麼問題。上面
→ jexus: 說跨區間的問題，同一張回數票就能搭不同路線但同站牌距離
→ jexus: 的(像台北科大的票可搭1800或1813)，電子化之後做得跟原本
→ jexus: 回數票一樣模式不就好了。
→ jexus: 會覺得不方便人的根本是希望做得跟悠遊卡一樣直接扣金額，
→ jexus: 又希望只花到回數票的價格，這邏輯？如果能這樣國光也不用
→ jexus: 賣回數票了，直接全部降成回數票價格就好啦
→ Hongda: 新的公告是說一線一區間一卡～所以1800跟1813的無法共用？