推 liliandme: 我不太喜歡討論事情都不講數據，你可以去看看7:00~8:00 02/17 09:36
→ liliandme: 台鐵區間班表是不是10分到15分一班。 02/17 09:36
噓 polypress: 樓上 班表這樣 那實際運行有辦到嗎？ 02/17 09:38
推 liliandme: 台鐵基隆臺北區間都塞在汐止這段，這段軌道也較少，要 02/17 09:39
推 polypress: 尖峰八分鐘又在哪裡呢 02/17 09:39
→ liliandme: 改善的就是這段。 02/17 09:39
→ koushimei: 不能只看尖峰時刻，離峰有一個小時兩班的……捷運會這 02/17 09:42
推 liliandme: 而且三軌化原本就是不是針對基隆南港，你可能要先搞清 02/17 09:42
→ koushimei: 樣嗎？ 02/17 09:42
→ liliandme: 楚專案內容。 02/17 09:42
→ koushimei: 所以你講的增線會只跑南港 基隆區間？ 02/17 09:43
→ koushimei: 那當初政府又何必強調是基隆南港捷運化呢 顆顆 02/17 09:45
→ koushimei: 我是指當初三軌化時政府喊的口號 02/17 09:50
推 liliandme: 專案名稱是這樣沒錯，可是內容我不便透漏。 02/17 09:52
→ koushimei: 基隆有離峰時間三十分鐘一班的捷運化火車 02/17 09:53
→ koushimei: 不便透露？三軌化都完成那麼久，內容網路上都有了 02/17 09:55
推 liliandme: 口號可以喊，但是時程有快有慢，所以有些話聽聽還要想 02/17 09:57
→ liliandme: 想。 02/17 09:57
推 liliandme: 你說的三軌化是針對南港到汐止，先前預算大部份都花在 02/17 10:00
→ liliandme: 站體跟地下化。基隆南港通勤軌道有新規劃，就這樣。 02/17 10:01
→ koushimei: 的確呀……不過覺得這樣也ok,知足常樂也是好事啦 02/17 10:01
→ koushimei: 三軌化我記得是有到八堵吧 02/17 10:02
推 liliandme: 基隆野機車大部份都是市區內通勤不便形成，還有台鐵104 02/17 10:03
→ koushimei: 錯 你可以到南京東路看 一堆上不了客運的都坐野雞車 02/17 10:04
→ koushimei: 而且很多都住基隆市區，並不是啥市區交通不便問題 02/17 10:05
推 liliandme: 年準點率是94%，有沒有感就見仁見智了。 02/17 10:06
→ koushimei: 平均班距實績，不管尖峰(8分）離峰(15分）都遠遠低於 02/17 10:11
→ koushimei: 當初設定，要如何有感？ 02/17 10:11
→ koushimei: 高捷再怎麼沒人坐也沒有一個小時來兩班吧？台鐵這樣也 02/17 10:13
→ koushimei: 敢自稱捷運化？ 02/17 10:13
→ koushimei: 你不能說僅僅早上7點這個時段有十分鐘一班就是捷運化 02/17 10:17
→ koushimei: 成功，一整天來看平均班次還是跟傳統火車差不多 02/17 10:17
推 liliandme: 其實總歸來說就是基隆人口太少，產業發展不足。 02/17 10:22
→ koushimei: 所以嘛 你的結論就是以專業評估，現狀已經是最好了 沒 02/17 10:24
→ koushimei: 錯吧 02/17 10:24
推 liliandme: 離鋒時段還要台鐵維持10~15分鐘一班根本是吃台鐵豆腐， 02/17 10:26
→ liliandme: 捷運高鐵評估不符經濟效益是根本不想來。 02/17 10:26
推 liliandme: 還可以更好，但是要有錢，基隆要有突破。 02/17 10:29
→ koushimei: 所以嘛 其實換什麼黨都一樣 基隆資源已經夠多，政府已 02/17 10:32
→ koushimei: 經為基隆做的夠多夠好了 02/17 10:32
→ koushimei: 其實淡水當初人口跟產業都沒基隆好 02/17 10:36
→ koushimei: 所以我覺得除了交通產業專業外，還是有很多政治角力資 02/17 10:38
→ koushimei: 源配置考量的痕跡在 02/17 10:38
推 kk7635: 希望自強能多停基隆多一點，每次都要在七堵轉區間 02/17 11:41
→ henry3182001: 比基隆需要捷運的地方太多 還輪不到基隆的 02/17 11:46
推 ThuLonnie: 年準點率94% 是誤點8分內都算準點不是嗎= =待避的時間 02/17 13:48
→ koushimei: 每次到七堵待避就令人抓狂 02/17 17:07
推 torosome: 電車常常停在七堵等快車過 捷運化 頗ㄏ 02/17 17:39
推 frankie30432: 捷運唬爛 台鐵捷運化一樣可笑 唉 02/17 17:42
噓 LinFeiFun: 不管怎樣都至少比糾察隊一看到捷運就高潮唱哭調喊著： 02/17 19:43
→ LinFeiFun: 不可能啦 不要再說捷運了 基隆要的不是捷運 然後跟你 02/17 19:43
→ LinFeiFun: 扯什麼沒空間三小的 我真的懷疑你是真的xx 還是裝的 02/17 19:44
噓 sheep0121: 上面那個怎麼不去另一篇回，一直質疑人家不是相關人員 02/18 00:18
噓 sheep0121: ，人家證件秀出來你就消失了，這麼剛好 02/18 00:18
推 liliandme: 原po用淡水比喻的很好，我覺得換黨執政會越來越好。 02/18 01:41
推 liliandme: 至於那個一直反串林飛帆的人心態我不是很懂，就不要討 02/18 01:56
推 liliandme: 論他了。內容感覺沒啥意義，也沒有重點。 02/18 01:59
噓 auction88: 花時間去基隆車站的時間。坐到客運上國道已到台北 02/18 03:13
→ auction88: 你以為20~30萬人都住基隆車站5-10分鐘的距離? 02/18 03:14
→ koushimei: 這樣講討論焦點又離散掉了 02/18 04:30
推 Destery: 火車那種尖峰時間的班距真是讓人不敢恭維 02/18 11:07
推 Destery: 國道塞車紓緩如果能解決才有用，蓋捷運只是心靈上的寄託 02/18 11:08
推 Destery: 不然就早點出門吧 02/18 11:09
推 Destery: 早出門我還沒遇過大塞車的 02/18 11:10
→ koushimei: 不過若照L網友所言，很好奇汐止南港間還有路廊可增線 02/18 11:28
→ koushimei: 嗎？ 02/18 11:28