[新聞]基隆輕軌逾9成走台鐵軌道 專家：不如給台

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蘋果日報

基隆輕軌逾9成走台鐵軌道　專家：不如給台鐵買新車

總統蔡英文今在基隆宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線19公里，超過9
成以上路線都是用台鐵軌道，僅有出南港展覽館站約50公尺將從地下拉到平面道路行駛，
鐵道專家表示，Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化月台軌道都再增高，
列車如何停靠，且共軌路線誰要讓誰，恐怕只會把台鐵搞得更亂，且9成以上路線都是使
用台鐵軌道，僅有50公尺是路面輕軌路線，速度也和台鐵相近，跟台鐵差異太小，還不如
把80億元給台鐵買區間車增加班次。

台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，Tram-Train在歐洲都是使用在經營清淡、低
運能的偏遠路線上，為提升使用，才導入Tram-Train，把旅客送進市區，但台鐵基隆到南
港間班次密度壓力大，已是瓶頸路段，還要分容量給Tram-Train，且五堵還有貨運，又把
貨運路線吃掉，更何況Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化，月台逐步再
增高，共軌後如何停靠月台，列車要怎麼停，旅客該如何下車，且共軌路線待避與台鐵區
間車到底誰讓誰也是問題，用台鐵現有軌道資源卻把台鐵搞更亂，根本是政策強姦。

陳彥良表示，更好笑的是，現在基隆的人若要到台北，可搭台鐵電聯車直達，未來若搭
Tram-Train輕軌，最多只能到南港展覽館站，若要到台北，還得到八堵等站換台鐵的車，
效率不可能比台鐵現在好，基隆人更加被邊緣化，且還不能到高鐵站，這根本是捷運政治
學，為兌現對基隆民眾選舉訴求「4年內要把捷運拉到基隆」，硬要幹，結果只給雞肋，
基隆人要的是捷運，結果送一個外皮是捷運但裡面是效率更差的台鐵，更何況基本上
Tram-Train系統沒比台鐵快多少，和台鐵差異很有限，還不如拿這80億元直接買台鐵新區
間車。

台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導)


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170317/1078888/



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推 sodacookie: 真的是雞肋...
噓 truthmanman: 專家？他有沒有住過基隆？難道他以為基隆人都住在市
→ truthmanman: 區嗎？嘴炮很行
→ vengeance104: 台鐵南港展覽館站和高鐵南港站沒有相接??
推 h2a4: 覺得花這錢，不如讓台鐵通勤時間增加班次外加整頓別誤點比較
→ h2a4: 實際…
推 lovefion: 同意
→ harry40616: 南港展覽館是捷運站沒有火車站，南港站則是三鐵共構
→ helloffx: 不，應該是增加直達車就可以了。
推 yui147852369: 自以為專家
推 ChenKai: 第三鐵道是什麼有懶人包嗎
→ LinFeiFun: 說不如不如的 我建議你去跳舞
→ jeter0612: 鍵盤專家特別多啊，也提不出什麼方案，跳舞吧
→ lonysancho: 真的給台鐵買新車，也不一定全用在這條路線上
推 jecko: 把經費給台鐵買新車，只會買普悠瑪，台鐵只想賺東部幹線
→ countryair: 可是這個方案其中一部分不就是用台鐵軌道嗎？
→ countryair: 用的車跑台鐵軌道上，算不算台鐵的車?
→ sweetJ: 其實這個錢就是給台鐵買新車+蓋汐科到南港展覽館的軌道
→ sweetJ: 對在汐科上班的人幫助還比較大XD
推 rogerlain: 智障政策誒