推 k90145: 現在最大的疑點，就是台鐵班次的調度上。如果台鐵不出來 03/24 07:44
→ k90145: 說明，很容易就讓大家質疑為什麼不靠增班要靠輕軌？是班 03/24 07:44
→ k90145: 次調度上有難度，還是成本考量？如果這點能夠說明，多少也 03/24 07:46
→ SSSLuffySSS: 說得好像台鐵都是短程班次 你增班到新竹高雄給鬼坐 03/24 07:49
→ k90145: 能減少目前的負面聲浪。不過，之前也有人說過，這筆中央 03/24 07:50
→ k90145: 的預算不會擺著等你基隆人一個一個同意後才用，基隆也是 03/24 07:50
→ k90145: 難得有機會爭取到這麼大一筆經費，能爭取總是有那麼一點 03/24 07:50
→ k90145: 改變的機會，寧願試了沒有成功，也不要什麼都沒做然後才在 03/24 07:50
→ k90145: 想當初為什麼不做 03/24 07:50
推 SSSLuffySSS: 難得基隆有大建設 基隆已經腦死十幾年了 還在等洨 03/24 07:51
→ SSSLuffySSS: 反對的根本玉照市長鐵粉 03/24 07:52
→ kk7635: 主要還是中央給半套，如果今天加碼蓋安樂→火車站→廟口這 03/24 08:27
→ kk7635: 一段輕軌，還比較能有說服力 03/24 08:27
推 auction88: 花不到1%也能反對. 而且這1%其中還有25%是建設七堵 03/24 09:04
推 LINGZ: 基隆市區內輕軌建設+1 03/24 09:05
推 auction88: 嫌路小條.但其實也不小.精美的單向2線還能設汽車停車 03/24 09:06
→ auction88: 停車格. 認真覺得不是路小. 是停路邊車輛實在太多 03/24 09:09
推 visa9527: 基隆這幾年好像一直在建設七堵，新車站也是七堵蓋比較大 03/24 10:38
→ visa9527: 第三軌也是通到七堵、自強號也是開到七堵 03/24 10:38
→ visa9527: 工業區也掛牌科技園區，貨櫃場跟營區也遷走 03/24 10:39
→ visa9527: 現在輕軌又有一筆經費要建設七堵，但延伸市區還要再研究 03/24 10:39
→ visa9527: 一整個基隆港碼頭變大稻埕碼頭、七堵變東區的走勢 03/24 10:41
推 koushimei: 好事呀，港區市區一帶只剩丘陵可發展，當然往七堵去了 03/24 14:33
推 koushimei: 反正七堵發展起來，基隆也雨露均沾 03/24 14:39
推 visa9527: 確實，七堵條件比汐止基隆好，拿過來好過被汐止端走 03/24 14:46
→ visa9527: 沒有北宜直鐵後，七堵門戶是花東進西部的第一據點 03/24 14:47
→ visa9527: 又是台62往萬里、瑞芳，台二丙往平溪的轉運中樞 03/24 14:48
→ visa9527: 客運在南港轉運還要塞汐止好市多，七堵就不會塞車了 03/24 14:49
推 koushimei: 七堵南五堵北其實還有不小的素地，都被拿來擺貨櫃很浪 03/24 15:01
→ koushimei: 費 03/24 15:02
→ koushimei: 這裡只要政府肯投資搞個園區，基隆應該會差很多 03/24 15:02
→ koushimei: 基隆市區民眾也不用大老遠通勤雙北，自尊心更可大大提 03/24 15:04
→ koushimei: 升 03/24 15:05
推 jecko: 朱立倫都可以拉到三井投資林口,沒道理七堵不行,看市長怎麼 03/24 17:31
→ jecko: 招商.七堵搭自強號進台北還比林口快,而且沿途經過汐止南港 03/24 17:32
→ jecko: 松山等精華區,七堵條件是不錯的 03/24 17:33