[新聞] 基隆輕軌 賀陳旦：應該不算太差的投資

[iridebws (我騎大B)]

基隆輕軌 賀陳旦：應該不算太差的投資


自由時報

2017-03-25  14:45
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕日前在行政院前瞻基礎建設計畫對外公布前夕，總統蔡英文到
基隆宣布將興建輕軌，引發外界諸多質疑，交通部長賀陳旦昨日表示，基隆輕軌發布時間
因為距離前瞻基礎建設計畫預算最後定案時間非常靠近，所以來不及事先跟各界溝通及做
完整說明；但是基隆輕軌81億計畫經費當中，有20億是針對七堵車站的開發與投資，30億
是用在購車費用與機廠配置，剩下30億元才是路線改善工程及橫渡線改良等，花30億使得
基隆－南港展覽館間取得一條10個站的捷運路線，應該不算是太差的投資。

賀陳旦指出，輕軌應該是代表廣義車輛控制技術的應用，基隆想要做輕軌，不是技術上有
特別突破，只是引進Tram-train，並使用跟台鐵主線上同樣的軌道支撐系統，不過在號誌
上要求比較高的發車頻次而已。而且引進輕軌系統後，不僅能夠將基隆－台北間運量，不
論尖離峰都能單向開出6班車外，還能騰出原本軌道的運能給台北往返花東地區的列車使
用，尖峰時段每小時開再加開2列次，等於增加該路線尖峰時段20%的運能。

進一步來說，捷運其實不在於速度多快、能載多少人，最重要的是「可靠性」，相信基隆
輕軌這新的捷運控制技術，會像北捷、高捷一樣，只要能夠達到準點，接下來就是讓民眾
自己決定如何運用這交通工具。

對於記者詢問為何不是先將基隆市區的輕軌路線先建設好，而是要先進行台鐵本來就有營
運的路線改良，賀陳旦表示，Tram-train系統的建設在世界各國都相同，會先有幹線後，
才決定是否展延路線去轉乘旅客；如果只有支線卻連接不到幹線軌道的話，輕軌就只是跟
短途公車一樣。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2016114

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似乎有道理？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.47.245
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※ 編輯: iridebws (59.115.47.245), 03/25/2017 15:41:12
推 hsu060: 七堵五堵實質獲益，市區得到願景。
推 w1213000: 基隆的趨勢就是往七堵發展了不意外，而且還有很多地可以
→ w1213000: 開發
推 abatw: 8800億一趴也有88億，這樣就滿足怎樣都划算
推 JCS15: 一開始就講不算太差就好啦 還特地來基隆宣布80億的30年來
→ JCS15: 最大建設...
→ JCS15: 說投資也頗精準 投資有風險 不能說只可能往好或壞發展嘛
推 hazel0093: 應該 不算 可能 或許
→ ms062: 重點在後面:還能騰出原本軌道的運能給台北往返花東地區的列
→ ms062: 車使用
推 SONICBYSONY: 賀陳講話還能信一些
→ lvpsa: 翻譯 : 無庸置疑不是最好的投資
推 phyllia: 翻譯:至於其他縣市的提案...
推 terrencee: 表示部長應該覺得不好吧？政務官為政策宣導，應該要大
→ terrencee: 力讚揚，這麼保守可能表示他不太喜歡，但不能打老闆娘
→ terrencee: 的臉XD
推 koushimei: 利用現有第三軌，省去土地徵收，土地機電等工時，的確
→ koushimei: 是cp值高
→ koushimei: 待此線若運量起來，其實要求增一軌也不是別無可能
推 purue: 照他的說法 其實算是cp值不錯
→ menontw: 反正過幾年他就不在位置上了，現在怎麼說都對。
推 tonyhsie: 怎麼看都覺得 他意思是 這投資很差 可是又不能明講
推 huanzhe: 根據在市府工作的親戚說，往花東的列車將有很大的機會轉
→ huanzhe: 到南港車站集中。加速基隆邊緣化，輕軌只是試圖將基隆加
→ huanzhe: 入台北生活圈
→ toptai2000: 我蠻好奇的，利用台鐵第三軌，那也只有一軌而已，怎麼
→ toptai2000: 再加一軌，達到雙向往來？目前看起無多餘土地可用了。