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〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆早年礦業興盛，和平島原住民會館旁有處全市僅存的五分
車隧道遺址，但有人在周邊閒置老屋餵養流浪狗，造成環境髒亂，市長林右昌要求局處進
行相關行政程序，改善環境、拆除違建，未來五分車隧道也將與歷史建築阿根納造船廠納
入和平島周邊地區規劃方案一併改善。
和平島的五分車隧道是基隆僅存的五分車鐵道遺跡（記者林欣漢攝）
規劃與阿根納造船廠一併改善
基隆文史工作者尹德根表示，早年基隆七個行政區都有煤礦產業，但六○年代後逐漸式微
，位於原住民會館旁的五分車隧道遺址，是日治時期將金瓜石開採的金銅礦砂運至和平島
八尺門碼頭輸出，也是台鐵深澳支線的前身，在深澳支線全線通車後停用，至今剛好滿五
十年。
五分車隧道和阿根納造船廠都是見證基隆礦業文化的遺跡，去年二月阿根納被承租業者偷
拆，市府緊急補救，列為歷史建築，但五分車隧道目前還不具文資身分，閒置荒廢，還有
人在一旁廢棄老屋餵養流浪狗，造成髒亂，尹德根說，這是被人忽略、卻不能遺忘的重要
資產，很擔心有一天真的消失。
文化局文化資產科長郭麗雅表示，去年下半年展開基隆文化資產普查計畫，會進一步追蹤
五分車隧道的文資價值。
都市發展處使用管理科長史文成說，五分車隧道旁有七、八件違建，正成立專案小組排拆
。林右昌說，違建拆除後，五分車隧道就能串連到北寧路口，配合市府整體規劃一併改善
。
阿根納造船廠、五分車隧道遺址都在文化部補助八億元的「大基隆歷史場景再現整合計畫
」範圍內，文化局上個月已完成該計畫的勞務採購，郭麗雅說，正在編列工程預算書圖，
預計今年下半年成立專案辦公室，陸續展開規劃設計等工作。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1107270
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基隆歷史建築真的很多
感謝市府能夠看到
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