推 auction88: 美麗華這班晚上有加班車嗎? 07/26 21:10
→ auction88: 我記得9點10點就沒車了. 07/26 21:11
推 sunkissed: 市府一心只想輕軌到南港，贊成者提不出具體效益，反對 07/26 21:11
→ sunkissed: 者意見聽不進去，所以收集不到有利資訊 07/26 21:12
→ auction88: 有時遇到塞車. 半小時還沒上堤頂 07/26 21:14
→ auction88: 一心只想反對的人就算改板南直通也是反對 07/26 21:15
推 dcjamesw: 因為中間一堆堵的土地都被建商政客咬住了，當然要開發 07/26 21:24
推 liliandme: 可行性評估年底才會出來，市府現在也拿不出什麼資料來 07/26 21:33
→ liliandme: 背書，又那什麼來說服反對者? 07/26 21:34
推 liliandme: 反正臺鐵就是要當冤大頭接受這一切，盈虧無關基隆市府 07/26 21:40
推 hwlrst: 把80e拿來拓寬一高路肩給大客車尖峰時刻走基隆通勤族還比 07/26 21:41
→ hwlrst: 較有感 07/26 21:41
→ liliandme: ，只要贏得名聲就好。 07/26 21:41
推 liliandme: 樓上，80億只能拓寬不到10公里吧！ 07/26 21:47
推 auction88: 80億大概1公里都不到。 07/26 21:53
→ auction88: 0公里處是港區跟隧道。而且住一堆人. 07/26 21:54
→ donotworryok: 晚回家的人當然要自己另行想辦法 07/26 21:57
→ yoba: 基隆到六堵公車要40分鐘,但輕軌可能20分鐘就能到了~ 07/26 22:36
→ yoba: 六堵距離七堵車站或百福車站都是有段距離的 07/26 22:40
推 hwlrst: 做62下來-高架前這段就好啦....尖峰時刻大都塞這 07/26 22:44
推 hwlrst: 這段光北上原本就有路肩了 寬度感覺還能在往外擴 07/26 22:46
→ Hamazura: 國光完全就路線差別待遇,最好等地就北-中港-高(最賺錢) 07/26 23:08
→ Hamazura: 車子最舒服,經常有加班班次可以待 07/26 23:09
推 liliandme: 樓樓上說的那段剛好都是高架段，又緊鄰邊坡，要擴建一 07/27 01:40
→ liliandme: 個車道預計要再削坡並且重新安裝高架橋面，所以80億幾 07/27 01:41
→ liliandme: 公里就沒啦。 07/27 01:41
推 ptt222: 中山高的確是有點窄，開放路肩行走時好一些。 07/27 08:46
→ AZTEC: 不要再削坡了,難保二高走山不會再發生一次!! 07/27 09:38