作者guoyoung (guoyoung)
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標題[新聞] 台電擬在基隆外木山建天然氣接收站 議員
時間Fri Nov 10 18:36:17 2017
台電擬在基隆外木山建天然氣接收站 議員憂撞貨輪起火
https://udn.com/news/story/7328/2810733
2017-11-10 15:45 聯合報 記者游明煌╱即時報導
台電協和火力發電廠機組老舊,面臨屆齡除役,台電規畫在2025年轉型為液化天然氣發電
廠,擬在基隆市外木山漁港興建天然氣接收站,並填海造陸30公頃做為天然氣儲卸設施,
將投入2500億元,目前正在進行可行性評估,今天議員張耿輝質疑地點並不適合,附近有
油槽及貨輪航道,萬一發生碰撞起火,後果不堪設想。市長林右昌說,這是轉型的機會,
建好之後就有深水港的空間了。
張耿輝今天下午質詢指出,中央以前說要在基隆外木山建深水港,後來不了了之,現在變
成要建液化天然氣接收站(LNG),基隆人能接受嗎?
張耿輝說,要建就建深水港,況且,這附近有中油儲氣槽,也是貨輪進出航道,他並不是
反對案子,而是地點並不恰當,應更慎重,一天然氣發生碰撞起火不得了。
市長林右昌表示,全案都還在規畫評估階段,環境影響評估尚未進行,正在進行可行性評
估,就他了解,全案中央政府要投入2500億元才有辦法在外海填海造陸,這個做好了,才
有深水碼頭的空間。
市府產發處長林青海說,今年9月交通部為了解外木山漁港增建LNG接收站影響召開會議,
市府就國土計畫法、都市計畫法、海岸管理法等提供相關意見。
台電協和火力發電廠位基隆市,民國61年興建,但4部50萬瓩全燃重油機組,都將陸續屆
齡除役,因燃重油影響環境甚鉅,台電公司配合中央政府能源轉型政策,規畫將燃油機組
汰換,轉型為天然氣發電廠,興建一席卸收LNG碼頭,計畫在2025年完成。
台電規畫在外海設置天然氣儲氣設備,與港務公司合作,在外海構築西海堤、北海堤、東
海堤,圍築約30公頃新生地,設置液化天然氣卸儲設施供氣;並同時增設外港,提供更多
港埠運作空間,計畫在現有港區外側延建東防波坦及新建西防波堤,以構成外港港域,會
把現有西防波堤拆除,規畫300公尺航道及直徑650公尺迴船池。
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→ wenjie0810: 大船開到會撞的,應該取消他的駕駛資格 11/10 18:55
推 liliandme: 議員為什麼都說不出有水準的話? 11/10 19:43
推 ann52066: 十幾萬噸的郵輪都能進來最裡面了,扯外面會撞到? 11/10 19:44
→ kncc31: 建議基隆市禁行駛貨櫃車 怕會撞民宅起火 如何 11/10 20:46
推 friends29: 這麼好的提議 還有擴展性 議員竟然反對 問號 11/10 20:53
推 ruth7050: 我是基隆人OK阿 11/10 22:08
推 TheAnswerAI: 反對的很無腦 11/10 22:24
推 liliandme: 港填下去外木山的天然海岸又更少了 11/10 22:33
推 zx550417: 這個議員不意外 11/10 23:18
推 MonkeyCL: 真的怕就遷儲油槽囉 11/11 03:07
推 MonkeyCL: 靠北看完照片根本就不可能撞到啊=.= 11/11 03:12
噓 hotanger: 天啊 這種人也是議員... 11/11 10:16
推 wenjie0810: 改用天然氣發電,中山區的空氣品質會比以前好很多 11/11 23:22
推 diechan: 外木山有靶場,議員要不要拿這去講? 11/12 02:37
→ LINGZ: 中山區空氣品質跟火力電廠應無關,落塵都在幾公里以外。酸 11/12 20:55
→ LINGZ: 雨看是否能改善吧! 11/12 20:55
推 koushimei: 這樣內港可以完全轉型成郵輪及親水空間 11/13 11:01
推 koushimei: 只是不知道新港的聯外道路是走哪一條 11/13 12:18
推 toto31137: 其實燃氣電場是衍生性PM2.5(空氣汙染物質)很重要的 11/13 20:03
→ toto31137: 來源之一 11/13 20:03
推 gn02001428: 港內港外風浪不一樣,東北季風不容小覷 11/25 17:24