推 visa9527: 看看橫濱到東京間的鐵路，再想想用輕軌連結台北是對的嗎 04/30 10:32
→ visa9527: 說真的我無法想像首都圈跟首都的港灣用輕軌連結能發展 04/30 10:33
→ visa9527: 那個車廂容量光是載現有的乘客量都會爆了，怎麼期待未來 04/30 10:33
→ visa9527: 產業進駐基隆+觀光人潮上漲後輕軌能應付? 04/30 10:34
推 yoba: 我還是覺得就只是台鐵基隆支線,不要講得太厲害... 04/30 11:29
→ Ceramic: 嚴格來說他們的想法是台鐵+輕軌(偽台鐵支線) 04/30 12:30
→ wcw2121: 是好是壞作了才知道!都不做維持原樣才是溫水煮蛙 04/30 15:34
→ wcw2121: 拿台灣跟日本比更是可笑! 04/30 15:34
推 friends29: 如果有爭議的政策都像樓上這樣處理 台灣還不破產 04/30 20:03
→ friends29: 做了才知道 是當評估的人死了是嗎 04/30 20:04
推 k90145: 他們的評估一直都是希望把基隆的車班儘可能讓給東部線啊.. 04/30 20:41
推 house40105: 基隆把評估交給中央處理，中央(台鐵)當然要把握機會 05/01 00:21
→ house40105: 把基隆支線邊緣和廢除 05/01 00:21
推 Hamazura: 因為東部幹線營收比基隆-台北通勤的營收要高太多 05/01 00:57
→ wcw2121: 不做不錯心態，怕破產笑死人啥都不敢做才會破產 05/01 17:25
→ wcw2121: 台北捷運剛推時也是不少人和你一樣唱衰說會破產呢! 05/01 17:26
→ wcw2121: 覺得爛?那你提出更好的政策阿!提不出來只會罵 05/01 19:11
→ wcw2121: 基隆不進步就是有太多提不出來好政策卻只會罵別人政策爛 05/01 19:13
→ guoyoung: 樓上~~現在的輕軌不就是連接南港站嗎~~ 05/02 04:25
推 duvw: 樓上，現在的輕軌跟區間快的差異在哪裡 05/02 19:20
噓 polypress: 樓上 你要不要先google一下再來問? 05/07 16:28