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018年08月08日 04:11 中國時報 李怡萱/基隆報導 基隆市公車去年大虧逾1億元,遭審計部要求針對路線規畫與成本控管改進,不過,基隆 市公車處長陳新埤指出,基隆市偏遠路線不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,不向銀行融 資根本無法營運。基隆市府強調,大眾運輸是社會福利的一環,基隆市公車普及率高,且 使用者多以老年人口為主,即使連年虧損還是得做,但會針對審計處給予的建議及方向, 後續再列入檢討。 交大運研所兼任副教授黃台生表示,基隆公車服務範圍行政轄區太小,開放完全民營不容 易,但市公車乘客多為聯絡客運站、火車站等交通樞紐,市府可考慮開放民營,並與雙北 協商公車經營權,由雙北、基隆的客運業者負責基隆市內路線,再由市府編預算補貼偏遠 路線、老人福利等,否則連年虧損下去,債務還是要由全民埋單。 陳新埤表示,市公車並非民營單位,「虧損不可避免,明年有可能再虧1億」。基隆市不 像雙北全額補助社福卡、學生卡,偏遠路線又不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,如果不 向銀行融資,根本無法營運。公車處貸款額目前已經衝破9億,每年要支付的利息高達800 萬元。 審計處也指出,基隆市公車的負債比率高達251.8%,整體財務結構惡化嚴重,但是公車 處於台銀的專戶明明仍然有資金,卻沒有適時匯償短期借款,已經要求公車處研議營運改 善方案,並且檢討公車行駛路線。 ---------------------------------------------------- 林右昌: 基隆的高齡人口比例偏高,為了讓銀髮安居、子孫安心。基隆也是全台唯一、65歲以上長 者持社福卡,公車不限次數搭到飽的縣市。 有事嗎 整台公車上的人幾乎都不用付錢這樣營收從哪裡來.... 新北市老人搭乘次數是每個月60次...覺得優待卡改成有限次數搭乘或限時段搭乘 或是乾脆改成民營化 才是正確紓解財政窘境的方法.....老人是我們的寶,但一個月頂多搭120次就夠了(每天都還可以搭四次呢.. 免費的東西都會被濫用阿 台灣最美的風景.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.169.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1533709518.A.5D0.html
withsirius: 為了選票咬牙苦撐 08/08 14:26
Hamazura: 睜眼說瞎話 雙北市明明就有對社福卡有管控機制 08/08 14:31
dastinc: 本來就不應該搭到飽,反正他躺著選也上,趕緊調整這政策 08/08 14:32
double5915: 使用者付費天經地義,限制次數超過付費 08/08 14:33
v3aa7n: 知道一直負債還不改 真是 08/08 14:34
Hamazura: 公車處先把肥貓砍一砍,而且經費薪資常常浮報已經是公開 08/08 14:37
Hamazura: 的秘密 08/08 14:37
shao9850: 老人很多都一站一站坐欸 08/08 14:37
psp123456e: 整車人都免費的 當然會虧== 08/08 14:55
truthmanman: 這是我唯一對市長有意見的地方,希望能處理一下 08/08 15:00
A55h0le: 感覺可以限老人月搭乘次數 就算超過次數開始付費 一個月 08/08 15:18
A55h0le: 下來也不會太多錢 08/08 15:18
TheAnswerAI: 難怪 08/08 15:28
ilso7777: 車上超多沒品的老人,我能搭也不想搭 08/08 15:43
DimitriPuff: 先把老人無限次免費搭乘改成限制次數吧 虧那麼多不 08/08 15:45
DimitriPuff: 意外 08/08 15:45
namatata: 全台灣只有基隆市無限次數 基隆是有甚麼條件能這樣做... 08/08 15:46
lpc95: 老人擠公車安全嗎? 08/08 15:46
d90493: 民營化吧 08/08 15:55
d90493: 可以市立公車一樣搭到飽,民營公車要付費 08/08 15:56
pup12348: 早該取消搭到飽了,偶爾都會聽到公司司機說這個老人整 08/08 17:02
henry3182001: 笑你林右昌不敢砍老人吃到飽 貴黨轉型正義何在 08/08 17:22
wil1y: 就民營化 然後強制認領冷門線段就好了 08/08 17:36
liliandme: 老年人口越來越高,遲早要改變 08/08 17:37
YiHam123: 老人應該一個月搭40次就好了。 08/08 17:44
hhh770509: 整車幾乎都搭免費的不虧才有鬼 08/08 17:54
richard1993: 基隆的條件是年輕人口外移,坐車的都是老人,除了服 08/08 18:04
richard1993: 務業誰還在基隆上班 08/08 18:04
trust0214: 上一代的比我們這代有錢多了,還要繼續用這理由剝屑嚴 08/08 18:17
icq696969: 坐公車有半數以上都是老人,這樣會賺錢?還不限次數搭 08/08 18:56
catcherry: 希望市長處理這件事,改成有限度的免費搭乘 08/08 19:14
minionsll: 老人吃到飽 08/08 19:34
minionsll: 吃到飽 無限暢飲 08/08 19:34
tengobo: 老人搭公車唯一的優點在於把這群人有效集中管理 08/08 19:58
cwllch: 吃到飽就是個錯誤,現在根本不會想去搭 08/08 20:04
kkkkrister: 吃到飽真的很扯= = 08/08 20:08
li11223344: 老人免費為什麼18歲以下的學生要錢? 08/08 20:12
ninapaipai: 老人搭免費,年輕人因老人不想搭 08/08 20:24
chugu: 車上真的都是老人 沒座位坐又超擠 所以我寧願搭客運 一樣的 08/08 20:25
chugu: 車資 客運還有位子坐勒~ 08/08 20:25
MonkeyCL: 連任以後就會改了啦 08/08 20:35
Belinda5566: 根本狗吠火車,媽的還要拿稅金貼補貸款利息 08/08 21:27
namatata: 負債...只有支出沒有收入最好是不會負債啦,然後負債最 08/08 21:54
namatata: 後也是要人民來還 08/08 21:54
kncc31: 認識蠻多老人寧願大太陽等老半天的公車也不願搭客運為了 08/08 22:03
kncc31: 省這幾塊 08/08 22:03
d9321003: 沒錢又裝闊 為了選票 債留子孫 08/08 22:16
KID543: 老人搭免費 年輕人因為老人不想搭+11111111111 08/08 22:57
KID543: 我就是想到要搭公車要被老人摧殘 寧願搭客運或計程車回家 08/08 22:58
shaneho123: 超討厭某大部分老人 公車品質差一部分都因為他們 08/08 23:25
et054987: 不過台中為了推廣大眾交通系統,還是有辦公車8公里免費 08/08 23:32
kidjoe: 該漲了吧 08/09 00:48
tsukiayano: 不管老人年輕人只要是免錢的都會想辦法能用則用 08/09 01:09
tsukiayano: 我這邊是501路線,說實在大多數的人都寧願去搭9006... 08/09 01:10
tsukiayano: 501這條路線已經造成了很嚴重的付費者的排擠效性 08/09 01:11
tsukiayano: 這種大眾交通本來就是社會做福利的,使用者還是要付費 08/09 01:13
Hongda: 2 開頭路線也很明顯,如果 788來我也是先上,不想擠公車 08/09 01:14
tsukiayano: 才能減少濫用,更不用說一堆人都在用愛心卡用爽爽 08/09 01:15
tsukiayano: 就算不砍老人福利卡,我覺的愛心陪伴卡要先砍比較實際 08/09 01:15
comicboy37: 501完全不想搭 08/09 01:27
wpgca: 公車上的老人真的很奇怪超愛推人的 08/09 03:21
lilychichi: 501路線 幾乎都老人在搭 年輕人跟上班族幾乎都搭客運 08/09 08:46
chiehrita: 因為某些老人而不想搭公車+1,有些老人愛擠又超沒禮貌 08/09 09:06
rickboo0809: 阿不就老人 08/09 09:09
godina339: 真的寧願花時間等客運也不想擠公車 08/09 10:20
wish00145: 社福卡應該限制使用次數..真的太誇張了 08/09 12:07
a0939832: 就是福利卡賠錢啊,趕快弄個政策不就好多了 08/09 12:33
a0939832: 更正:社福卡 08/09 12:33
a0939832: 我看到公車幾乎都是不想搭.... 08/09 12:34
visa9527: 老人選票是林右昌重要的來源 08/09 13:28
cita: 講到501就討厭,滿車都是老人,很多超沒水準,能不搭就不搭 08/09 15:30
Zndek028: 笑話是還有人在搭車 基隆公車品質爛死 08/09 16:37
aa0968: 這社福卡是誰推的政策? 08/09 16:55
kevin770302: 每天早上都一堆老人 想搭還要擠來擠去擠沙丁魚 08/09 17:14
hhh770509: 因為老人不搭公車+1 都搭客運 08/09 17:51
namatata: 我也想知道一開始社福卡吃到飽是誰的政策XDD 08/09 18:26
ShibaTatsuya: 一狗票社福卡都是9999開始扣款,會賠錢很正常,早 08/09 19:28
ShibaTatsuya: 就開導正社福卡的相關政策了 08/09 19:28
uuwb: 社福卡是民國95年開始,當年市長是許財利。 08/09 20:36
lovefion: 一上車就一直聽到「敬老卡上車」 超幹 08/09 20:40
lovefion: 誰敢拿掉老人無限免費 我就投誰 08/09 20:42
memory815353: 真的要限制次數,只想等客運+1 08/09 21:07
Sylvaine: 除了敬老卡外,基隆的公車也沒分區段收費,不曉得有沒 08/09 21:16
Sylvaine: 有差? 08/09 21:16
aa0968: 原來是95年開始... 另外同意lovefion 08/09 21:22
irene50421: 真的不用開放免費給老人坐 拜託拜託 08/09 21:33
irene50421: 推lovefion:誰敢拿掉老人無限免費 我就投誰 08/09 21:34
generalfungi: 老人超棒的 08/09 22:11
shesback: 公車老人神煩 08/10 09:39
ziluw: 我早上都被老人撞...或是ㄧ定要插隊... 08/10 11:52
ziluw: 取消免費就好了...... 08/10 11:53
sheep0121: 超討厭老人在通勤時間跟學生擠公車,以前學生時代的惡 08/10 18:43
sheep0121: 夢,這福利真的要改 08/10 18:44
shiauyuchou: @Sylvaine基隆那麼小又集中循環市區,里程有到兩段? 08/10 18:54
hhh770509: 老人閒閒沒事搭免錢公車跟學生上班族擠 真的很賭爛 08/10 20:13
Sylvaine: @shiauyuchou我是認為從各路線發車點到火車站要算一段 08/10 21:04
Sylvaine: ,從火車站回各發車點要算第二段,然後分成上、下車刷 08/10 21:04
Sylvaine: 。不然只刷一次就可以繞一圈回原點的計費方式實在很奇 08/10 21:04
Sylvaine: 怪 08/10 21:04
Sylvaine: 我不清楚其他路線如何,我只知道我搭的路線幾乎都是從 08/10 21:09
Sylvaine: 發車站至火車站後再按原路回發車點 08/10 21:09
docsis: 免費快取消好嗎? 08/11 00:24
yao0228: 改有次數限制會比較好,提升品質! 08/12 08:49
zebra7: 年輕窮人養有錢老人 還有博愛座呦 台灣最美的風景 08/14 08:09
madduxma: 搭一次整天心情都會很差 08/15 13:37
kagekage: 下雨的時候更煩,老人推擠、菜籃跟雨傘根本亂戳亂撞 08/15 19:38
yo1234: 純噓菜籃老人 超煩 08/17 23:13
kabukiryu: 我坐101跟102也都老人 09/09 09:38