[閒聊] 請市長重新檢討基隆輕軌

[visa9527 (高級伴讀士官長)]

恭喜林市長連任成功，一直以來林市長在公路交通政策的部分都很棒
不管是火車站地下化後打通新路、為各區開駛新的國道客運都做的很好
唯獨鐵路政策陷入迷思內
現在高雄要檢討輕軌，台中也要檢討軌道建設計劃，希望基隆也能跟進一波

訴求很簡單：重新檢討鐵路班次跟營運計劃

屏東爭取了很久，終於獲得中央守肯，改動班次增開列車
達成屏東平均 15 分鐘有一班車（一小時四班車）到新左營
之前基隆輕軌完成第一階段工程，每小時可達到三班往台北、三班往七堵的水準
請讓橫渡線工程發揮它的價值，真正做到每小時有三班車往台北
至於餘下三班車，能到七堵同月台轉自強、到南港或到台北都好，先把車開出來

然後，請把第三軌拿去給普悠瑪專用，不要開基隆輕軌了
普悠瑪跑一趟七堵到松山只要 13 分鐘
這個去台鐵網站查 273 次 283 次時刻表都查的到，就是這麼快，還是兩站都停的情況
它代表什麼呢？
代表七堵到南港純通過不停的普悠瑪時間絕對小於 13 分鐘，可能只要 11 分鐘
但我們還是保守抓要切換路線的時間，不要太貪心，安全時間抓到 15 分鐘好了
這有什麼意義呢？
把第三軌拿去跑普悠瑪專用，一小時可以跑四班北上南下各二

對，你沒看錯，每小時兩班普悠瑪都去跑第三軌就好了
這樣西正線和東正線每小時至少能跑 12 列火車，但我們還是抓保守一點，10列就好

一小時　10列怎麼分呢？
2 列瑞芳宜蘭區間車
2 列宜花東一般自強號或太魯閣號或跨線跑台中花蓮的列車
2 列七堵的自強號
還有 4 列車可以進基隆呢，3列到台北的區間車， 1列可以跑區間快車

就算在南港到台北加上一小時兩列的普悠瑪，一小時也才 12 列車
台北地下段站站停沒有超車待避問題，5分鐘一班車沒有影響
南港到七堵因為普悠瑪都走第三軌，其他車速度差異不大也不用在汐止待避了

這樣問題不就解決了？
把蓋基隆輕軌的錢拿去多請一點鐵路司機吧，提升安全、增加班次
基隆到內湖的客運比基隆輕軌到南港展覽館都快，真的不太需要卡一個轉乘文湖線理由
不然在南港展覽館挖個火車站相信也比蓋整條基隆輕軌便宜
因為就算蓋輕軌你始終還是要在南港展覽館蓋車站的，不是嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.88.200
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1543458561.A.D47.html
噓 link1111: 基隆市長可以管台鐵？ 你是不是搞錯了什麼？
→ link1111: 更何況普悠瑪還牽扯到運量問題
→ truthmanman: 你建議錯人了，大哥
→ simple52034: 做普悠瑪會翻
推 house40105: 市長管不到台鐵，但可以直接綁架XD看看那精美的輕軌計
→ house40105: 畫XD
推 torosome: 普悠瑪台鐵全部才幾量？
推 house40105: 覺得還是要重回當初的基隆南港通勤計畫比較符合需求，
→ house40105: 不過市長提出的北五堵跟輕軌綁在一起，可能某些人也
→ house40105: 早卡位好了，不可能輕鬆就改的(煙
噓 ryan0714123: 普悠馬捷運化XDDD
你哪隻眼看到普悠瑪捷運化了？
我是要讓普悠瑪都去跑第三軌
這樣基隆要增加電車就沒理由說要跟普悠瑪搶軌道了
→ ryan0714123: 早點睡好嗎
→ twpost: 普悠瑪 中短程的載客量...不經濟...
推 tvbic: 整天一堆阿貓阿在那邊充專家
推 musicnini: 交通建設由地方提出，地方也要負擔部份，原po找到關鍵
→ musicnini: 了。
推 aina: 輕軌只到南港。還要換捷運，不符合節省時間同勤。將來定是
→ aina: 虧又站用本來鐵軌。
噓 ckpetercheng: 哇 娘子出來看交通專家
噓 jh961202: 左轉Railway，不過個人覺得這種文到那邊應該也是被噓
請便
中央最大的問題跟盲點就是：它想把基隆的電車分一半變輕軌去跑第三軌專用
沒想過反過來把普悠瑪變成跑第三軌專用就解決問題了
這樣往返基隆的電車還不需要遇到在汐止待避拖時間
※ 編輯: visa9527 (122.146.88.200), 11/29/2018 16:35:58
推 eskicurl: 沒更好意見、在那邊酸的有事嗎? 覺得原PO提的不錯啊
→ michaelshiue: 普悠瑪沒辦法跑第三軌(西正線),五堵隧道西正線的
→ michaelshiue: 淨空不足,普悠瑪會卡在裡面.
→ michaelshiue: 另外,就算五堵隧道的淨空問題解決.
→ michaelshiue: 普悠瑪過七堵後要拐道岔到中正線接宜蘭線東正線
→ michaelshiue: 的過程,還是會造成八堵往七堵的列車路塞
→ michaelshiue: 與其說把蓋輕軌的錢拿來請司機增加班次
→ michaelshiue: 不如把現有的閉賽區間配置調整,增加路線容量卡實在
噓 currry: 錢都給我
→ iidxiir3: 這應該叫蔡適應吧…
推 sunkissed: 輕軌未來也是台鐵接管，若說跟市長府無關，那基隆在爭
→ sunkissed: 取啥啊？
噓 link1111: 基隆爭取的是多一種通勤方式選擇的可能
→ link1111: 你有遇過上班台鐵掛掉然後高速公路塞車的困境就會懂
噓 link1111: 更何況普悠瑪本身就嚴重運量不足了 根本不可能再接收短
→ link1111: 程通勤客
推 sunkissed: 輕軌最大的價值是在抄地皮！根本不是以實際交通成本做
→ sunkissed: 考量，這點讓藍綠一家親，倒楣的是生活在地的基隆人，
→ sunkissed: 真要有誠意，爭取UBike把基隆納入大台北1280做補償
→ link1111: 基隆都是山路 要UBIKE做什麼 然後停車地點要怎麼設也是
→ link1111: 個問題
→ link1111: 然後1280有包含政策補貼 基隆拿什麼來跟直轄市的預算比
→ watanmila: 800就好了
→ watanmila: (EMU)
推 sunkissed: 同一段路線，同一家公司，換個車體叫多一種選擇？也是
→ sunkissed: ！但沒有傻子會選擇停站多，總程短，要多轉乘的路線
噓 link1111: 同一條路線？ 現在台鐵第三軌有在用？
噓 link1111: 你真的有通勤過嗎 你有遇過台鐵掛掉後客運人多到上不去
噓 link1111: 的狀況嗎 你知道這種狀況常常在發生嗎
噓 link1111: 不管他是不是炒地皮啦 通勤族看到的是至少以後遇到這情
→ link1111: 況還有多一條路可以用
噓 link1111: 更不要說現在下班時間從台北回基隆都是1.5小時起跳 6點
→ link1111: 下班到基隆都快8點了 可以多一個選擇就算要多轉車又怎
→ link1111: 樣
推 Re12345: 第三軌如果可以拿來跑輕軌怎麼不直接跑區間就好了XD
→ Re12345: 還是那個第三軌得了只能跑輕軌不能跑區間的病
噓 link1111: 再來說同一段路線的問題 你要不要看看日本光首都圈就有
→ Re12345: 現在喊的輕軌本來就是同個路線，又沒有蓋新的軌道XD
→ Re12345: 在同一條軌道上面跑，換個名字就變新路線　真是太機智了
→ link1111: 多少路線是同一段路卻有多種路線可以選 難道鐵路運輸大
→ link1111: 國的日本政府是笨蛋嗎 同一段路卻要推出好幾條不同的線
→ link1111: 來自打嘴巴？
→ Re12345: 人家日本是多很多條軌道喔，不是軌道改名字來虎爛XDD
→ link1111: 你也知道說日本很多軌道 現在輕軌就是把台鐵沒在用的第
→ link1111: 三軌拿來用 就變改名字唬爛？
→ link1111: 現狀就是台鐵完全沒在用第三軌不是嗎
噓 link1111: 然後這樣就變同一條軌道拿來改名？ 尚書大人真機靈啊
噓 link1111: 再來第三軌跑區間 你以為台鐵就只負責基隆台北段嗎 多一
→ link1111: 條軌道拿來跑區間 你以為不會影響到他現有的班次運作嗎
推 sunkissed: 換車廂叫多一種選擇，那現在可以直接換了！至於第三軌
→ sunkissed: ？台鐵真要癱瘓，不會分你有幾軌。再來，你是哪座山來
→ sunkissed: 的？多輕軌叫多一種選擇，多UBike就不是？還可以騎到
→ sunkissed: 車站去轉輕軌呢！還是你的輕軌都蓋在山頂上？
噓 link1111: 騎UBIKE通勤 你真有創意 冬天被雨淋夏天都是汗 你以為大
→ link1111: 家都內勤不用拜訪客戶嗎
噓 link1111: 還扯台鐵癱瘓勒 不同系統要同時癱瘓的機率比較大 還是同
→ link1111: 一種系統一起癱瘓的機率大？
推 Re12345: 原來第三軌拿來跑輕軌不會影響台鐵反而跑區間會阿XDDD
→ Re12345: 那規定每種車都要用不同系統好了XD　照你理論最安全
噓 link1111: 是啊輕軌不會蓋在山上 可是往車站的路上難道都是平地嗎
→ link1111:  除了基隆市區外哪邊不用經過山路上上下下的
噓 link1111: 如果你是台鐵要跑區間會只讓他跑基隆台北段嗎 這不會影
→ link1111: 響其他班次？
推 sunkissed: 是的，你說到重點了，基隆市區不正是發展觀光的地帶嗎
→ sunkissed: ？不然輕軌一開始說是為了觀光是講假的嗎？
推 sunkissed: UBike主要也是給觀光客使用，誰給你跑客戶？
噓 link1111: 你真的是基隆人嗎 你應該知道基隆人講的市區是廟口那一
→ link1111: 帶吧 請問市區除了廟口還有什麼觀光景點 其他的觀光景點
→ link1111: 大部分位在哪裡 地形又是什麼你應該清楚吧
→ link1111: 騎UBIKE去車站也你講的 我就單指從家裡倒車站啊 誰要從
→ link1111: 基隆騎UBIKE到台北啊
噓 link1111: 如果只是要在市區範圍那有沒有UBIKE好像差別不大？
推 sunkissed: 不同系統不會癱瘓？你太看得起台鐵了吧！莒光、自強、
→ sunkissed: 普悠瑪、區間難道是同一種系統？你乾脆叫高鐵拉來基隆
→ sunkissed: ，那才真不是同系統
→ sunkissed: Ubike只是市府推動輕軌，對基隆市民造成傷害的補償，你
噓 link1111: 莒光自強區間難道用的軌道有不一樣？ 一個癱當然全癱啊
→ sunkissed: 要騎去環島也沒人攬你！
→ link1111: 前面的車卡在軌道上動不了 後面的車是過得去嗎
→ link1111: 結果你要UBIKE只是為了要補償！？
推 sunkissed: 你有閱讀障礙？還是只斷章取義？
推 sunkissed: 別隨便抓個關鍵字就亂回好嗎？不然你瞎扯，都懶得回應
→ Re12345: 原來3條軌道只要其中1個換名字風險就降低了呢
噓 link1111: 怪了我從頭到尾都針對你問題回答結果反而是你一直從A扯
→ sunkissed: 了
→ link1111: 到B 扯來扯去就是不願意正面跟我討論 是誰的問題
→ Re12345: 人類文明的一大發現
推 sunkissed: 我是針對市府強行建設輕軌，造成市民通勤損失提出補償
→ sunkissed: 建議，你要真看不懂，就別回了
噓 auction88: 騙騙不懂的人是ok,   五堵貨場列車怎進出.?
這更好笑.....第三軌拿去蓋基隆輕軌，五堵貨場列車才怎麼進出
推 sunkissed: 樓上，若你住七八堵，輕軌有沒有，對你都沒影響
推 house40105: 要知道騙不騙很簡單，叫市長說說看到底輕軌要用鐵路法
→ house40105: 還是大捷法就知道了～
噓 link1111: 硬要堅持己見然後說人看不懂 阿不就好棒棒
→ link1111: 建輕軌並不影響現有鐵路運輸 是要補償什麼？
輕軌計劃寫很清楚了，三階段完成後，直通台北的區間車班次會減少
雖然對搭客運的市區影響不大，但是對三坑、百福不好說
七堵有自強號，而且七堵人也會挑自強號的時間搭，可能是影響較少的區
八堵也有一些東部幹線快車會停，不多就是了

西正線淨空不是問題，普悠瑪跑中正線，其他車北上跑西正線南下跑東正線
中間那條軌道給普悠瑪自己跑，也不關基隆的事，只是要它別防礙到基隆的電車班次
※ 編輯: visa9527 (122.146.88.200), 11/30/2018 11:05:01
推 gt8112: 林市長應該重新審視基隆是市還是港才是
推 auction88: 淨空不是問題。。那五堵貨場怎進出。
→ auction88: visa大師你還是沒回答。
推 auction88: 按照你編輯末，西正線遇到貨列進站。一樣得在汐止等，
→ auction88: 因為中正只能普悠瑪用，只能在汐止慢慢等到綠燈
→ auction88: 普悠瑪快速到七堵。要去基隆請在月台換電車。
→ auction88: 繼續慢慢等在汐止待避的電車慢慢開過來。