→ double5915: 郵輪靠港不都一堆垃...黃在拉人? 01/11 16:01
推 k90145: 比較想知道會展大樓和以後西二三碼頭有什麼用途，如果能 01/11 16:05
→ k90145: 像華山或是松煙那樣定期辦展覽甚至可以辦小型的演唱會， 01/11 16:05
→ k90145: 那根本就不用擔心沒人搭 01/11 16:05
推 amgdaaaa: 會展大樓跟南港展覽館連接 可以變成館對館 以後可以合辦 01/11 16:21
→ amgdaaaa: 展覽 也可以讓商務旅客以船為出入境作商務旅行 01/11 16:22
推 chaige: 台鐵2.0來惹 01/11 16:23
推 koushimei: 應該會有人跳出來基隆站要保留火車 01/11 16:28
推 sunkissed: 一直說活用第三軌，那往基隆各區延伸，才能有效疏散一 01/11 17:13
→ sunkissed: 高車潮，接南港接七堵是在接心酸的嗎？ 01/11 17:13
推 Diaw01: 路線跟台鐵跌8成 01/11 17:21
推 li11223344: 沒把板南或汐止線延伸就是故意搞鬼阿，可以共軌不可 01/11 17:57
→ li11223344: 以做捷運？ 01/11 17:57
噓 ryan0714123: 捷運延伸不是80億能解決的 01/11 17:58
→ richard1993: 如果跟計畫的一樣，那是可以接受的 01/11 18:27
→ richard1993: 但本來說只用第三軌加原軌道，現在又要多蓋一軌，確 01/11 18:27
→ richard1993: 定80億蓋的起來？ 01/11 18:28
→ richard1993: 還有八堵鐵橋那邊要多蓋一個橋？前面的隧道要多挖一 01/11 18:29
→ richard1993: 個洞，很顯然的這只是計畫，蓋不蓋的成還要看接下來 01/11 18:29
→ k90145: 八堵那個好像只是舊路跟新路？ 01/11 19:59
→ ms062: 所以就是用以後沒有火車換12班到南港的輕軌? 01/11 20:08
噓 ryan0714123: 還在沒有火車？七堵不是基隆市？ 01/11 20:17
→ ms062: 那沿路就是輕軌和火車共構 方便轉乘囉? 01/11 20:52
推 sunkissed: 台北-基隆改採輕軌？站站都停？郵輪主要靠遊覽車接駁吧 01/11 21:28
推 angelcat0125: 再次證明民進黨真的救了基隆！選輸的要服氣！ 01/11 22:34
推 liubeth: 那訂價呢？輕軌轉火車呢？跟原來價格一樣？例如基隆到南 01/11 22:35
→ liubeth: 港28元，用悠遊卡只要25元，用定期票只要17元。是不論輕 01/11 22:36
→ liubeth: 軌跟火車都同樣票價，還是輕軌跟火車分開計算票價？ 01/11 22:36
推 abcm1042: 可以更快的把遊輪的人帶離基隆 01/11 23:20
→ iamgaylan: 要留下郵輪旅客 我覺得港區商業區要再更新.. 01/11 23:27
推 house40105: 取名叫輕軌的台鐵區間車XD 01/12 01:09
推 house40105: 如果基隆南港間要有5分鐘一班的水準就必須砍掉火車， 01/12 01:24
→ house40105: 果然是造福花東線的計畫，基隆人被放生還在好棒棒 01/12 01:24
推 house40105: 說到會展大樓，科p的東區門戶早有規劃會議中心與展覽 01/12 01:39
→ house40105: 二館，同質性太高又同輕軌路線，基隆的吸引力會低很多 01/12 01:39
推 s1an: 5分鐘一班 成功路那個平交道不就要封起來了 01/12 03:31
推 Hamazura: 如果這樣可能會是蓋高架吧,地下不用想.成本太高而且附近 01/12 09:17
→ Hamazura: 房子太多徵收麻煩 01/12 09:17
推 sunkissed: 基隆新站才往下挖 成功路段上方還有高架橋 很難再架高 01/12 14:34
推 vocawu: 可能陸橋跟鐵路交換，鐵路高架，陸橋拆除 01/12 18:41
推 Hamazura: 除了高價沒有別的方法,因為地下城本大高而且土地徵收 01/12 19:57
→ Hamazura: 麻煩,看看幾年前台南鐵路地下化多少人在抗議,平面就沒有 01/12 19:58
→ Hamazura: 土地,只有高架可行;淡海輕軌道新市鎮那是新開發區域 01/12 19:59
→ Hamazura: 我要是台鐵當然放生基隆,花東直鐵比基隆的通勤列車 01/12 20:00
→ Hamazura: 的利潤要跟很多 01/12 20:00
推 sunkissed: 成功陸橋過去才封路一個月，以為要拆除，結果是翻修， 01/12 22:11
→ sunkissed: 說什麼不能拆，反正就是要花錢，接下來看政策怎麼轉彎 01/12 22:12
→ sunkissed: 。而成功段還有一高與其他高架橋，若再加鐵軌，那邊未 01/12 22:12
→ sunkissed: 來的天際線會很美麗XD 01/12 22:12
推 house40105: 照目前鐵道局設計，成功路橋那段依舊平面 01/12 23:09
推 daniel88888: 所以基隆到北車班次不會減少? 01/12 23:34
→ ms062: 基隆到北車就搭公車 其他都要轉... 01/12 23:43
推 house40105: 看公佈的路線圖，營運模式應為基隆八堵間不會有火車， 01/13 01:58
→ house40105: 如果搭輕軌就要轉車，無法一車進北車 01/13 01:58
推 Hamazura: 所以對通勤族來說根本沒用壓,我趕時間上班上課我還在那 01/13 07:43
→ Hamazura: 邊轉車,除非是真的無法直達;輕軌除了在南軟跟南港上班課 01/13 07:44
→ Hamazura: 才有用,其他地方要轉車;那乾脆搭客運一班直達,還比較 01/13 07:45
→ Hamazura: 方便又省錢 01/13 07:45
推 auction88: 搭客運不用計算排隊跟等車的時間嗎 01/13 08:17
→ auction88: 講得好像跟搭小黃一樣。隨到隨開 01/13 08:18
推 sunkissed: 等車跟轉運是兩回事 搭小黃也是要等有車來 01/13 14:28
推 wthouse: 用維修第三軌去跑輕軌?那台鐵維修須求怎麼處理?在台鐵基 01/15 14:10
→ wthouse: 層全面過勞的情況下，安全性如何兼顧? 01/15 14:10
推 yameide: 北七政策，要轉車到八堵搭火車我肯定選客運或野雞車 01/15 20:40
→ yameide: 還有出入站人數基隆都比七八堵多，要大多數人配合轉車， 01/15 20:41
→ yameide: 真的有夠智障 01/15 20:41