[新聞] 交通處長說跳蛙公車回程多空車

[YEHhuan (yeh人)]

基隆跳蛙公車未達標，交旅處：回程都是空車

【時報-台北電】新北市政府針對轄內幅員遼闊的特性，開闢類似交通專車的跳蛙公車，
民眾可在特定時間及地點搭乘「停站少、路程快、路線直捷」的公車服務。基隆市議員陳
薇仲提出，基隆也要爭取更多通達雙北的跳蛙公車，不過基市府交旅處表示，基隆雖往雙
北的通勤族很多，但回程卻幾乎是空車，需求並未達標。

李綱表示，基隆目前只有一條跳蛙公車，為基隆客運「瑞芳–松山」的路線，途中停靠在
基隆的站是暖暖區的碇內與十六坑站；但要加開路線與班次，必須客群要夠，每天需要約
3000人往返，這條路線才能養的活，否則只會虧損。

李綱指出，雙北現有的跳蛙公車，即使在離峰時也有很多人搭乘，但基隆的狀況卻很特殊
，上班時往台北都呈現客滿，班次永遠嫌不夠，加上公車上高速公路只能限載40位，可謂
「一位難求」，但從台北回到基隆的班次卻是空的，離峰時段幾乎沒人搭。

李綱說，目前基隆到雙北的跳蛙公車執行並不理想，加上沒有很多業者願意承接，所以他
鼓勵，基隆市民若想搭乘大眾運輸工具去上班，回程也希望能多加使用，這樣才能養得活
跳蛙公車路線。

陳薇仲表示，事實上目前執行的情況是，基隆到台北有30條路線的公車都有達到門檻，只
是沒有業者願意來承接；她建議，跳蛙公車有推出app系統，登入後可透過「募集中路線
」，來選定自己想自創並搭乘的路線，建議可以在app做出更多路線整合，並蒐集資訊，
市府便可提供業者詳細資訊，增加承接意願。(新聞來源：中時


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推 usttsu: 晚上聽到國光人員討論 明年中旬中山區也要開快捷公車
→ usttsu: 沒聽到起訖站 但是如果是真的，中山區也多個選擇了
→ Xixiaofan: 中山區的話不考慮走港西嗎，去程走中和或德安路往台北
→ Xixiaofan: ，回程走中山高
推 Hamazura: 有點難度，就國光客運開的西定路上班通勤車，走法是：
→ Hamazura: 西定路-復興路-文化路-中華路-中山二路-中山一路後上國1
→ Hamazura: ，等於繞一圈；基本上沒業者願意開
→ lhsieh: 如果回程當調撥路線呢？雖然沒看過這樣用
推 neighbor29: 除非基隆市政府提供補助啦，不然跳蛙公車本來就是新北
→ neighbor29: 市政府的業務，基隆人整個撿便宜
推 joycew: 多停暖暖街應該人會比較多，很希望有暖暖內科直達車
→ RX78NT1: 回程沒客人,那問問那些早上的人願意早上付2倍車錢嗎
推 Hamazura: 跳蛙公車主導是新北市政府，服務是新北市市民，基隆是
→ Hamazura: 順便停跟新北市市民有需求；基隆市政府沒有出資其實根
推 Hamazura: 本不用管基隆；而且目前法規是鄰近縣市才能開，基隆-北
→ Hamazura: 市要跳蛙一定要新北市主導；但要新北市的稅金幫基隆，只
→ Hamazura: 能說顆顆
推 rickboo0809: 從新豐街-法院-循環站-內科我就不信沒人