推 dppkmt: 推一個，排富就好！市公車是弱勢的雙腿08/20 23:57
推 auction88: 排富。。。 妳有想過。真有$幹嘛坐公車？08/21 01:04
→ auction88: 老人只佔運量10% 就算沒免費也無法轉虧為盈08/21 01:06
→ auction88: 更何況。 離峰搭乘的老人不在少數 08/21 01:06
→ auction88: 以6字頭暖暖來說。有夠無聊分好幾條線跑。。08/21 01:07
→ auction88: 601 602 605 為何不整合 明明90%都重疊08/21 01:08
→ auction88: 民營化勢必合一。 然後根據尖離峰調班次08/21 01:09
→ lovefion: 老人運量只佔10%？ 這我還真不信！明明都是敬老卡上車08/21 06:53
推 truthmanman: 10%是怎麼統計出來的？08/21 07:09
→ sillymoon13: 不喜歡搭公車的最大原因就是老人08/21 07:44
推 double5915: 601跟602重疊??你有搭過??08/21 07:51
→ double5915: 除了接八堵路外剩下的路線完全不一樣08/21 07:52
→ double5915: 照你這樣說每一條路線有重複走的都應該合併08/21 07:52
→ double5915: 然後每一條路線的公車都各種繞各種等08/21 07:53
→ double5915: 原本到市區半小時通通變成一小時才會到08/21 07:53
→ double5915: 你這樣講103跟104的路線也是一樣啊08/21 07:56
→ double5915: 幹嘛不合併？班次還那麼多08/21 07:56
推 auction88: 台北市就是繞啊。但人家班次多到你不用等08/21 08:14
→ auction88: 公車那會怕繞路。R86不是都滿滿滿。08/21 08:16
→ auction88: 幾乎繞完暖暖全區去七堵=可以。去街上=不行08/21 08:17
→ auction88: 忘了說。 601跟1011, 100%重疊 08/21 08:42
→ auction88: 只是站牌不一樣08/21 08:43
→ lhy826: 好奇10%哪來的，我看公車處統計報告，老人票（社福票）收08/21 09:04
→ lhy826: 入佔總收入25%左右08/21 09:04
→ lhy826: 補一個老人票（社福票）是公車處報告上用詞，不要戰我08/21 09:05
→ lhy826: 又敬老卡乘車人數大概為關懷卡的4倍，假設社福卡包含敬老 08/21 09:09
→ lhy826: 卡與關懷卡，這樣光敬老卡的佔比應該也在15%以上08/21 09:09
→ lhy826: 好奇10%哪算出來的，真心求解也可能我看不懂公車處報表08/21 09:10
→ lhy826: 資料來源為107年統計年報08/21 09:11
推 house40105: 原本以為市長能好好改善社福票問題，結果去年選舉前08/21 09:16
→ house40105: 直接說，為了好好照顧老人，維持社福票無限制制度08/21 09:16
→ richard1993: 1011走安樂區跟601哪裡路線一樣？08/21 09:43
推 psp123456e: 笑死 又來一個鍵盤檢定的 601和602 重疊？ 過暖江橋08/21 10:51
→ psp123456e: 後怎麼跑你告訴我阿？08/21 10:51
推 domotoyukali: 1011不是市公車啊08/21 11:31
→ domotoyukali: 照這邏輯難道202跟203也要合併嗎08/21 11:32
→ fredsu: po文的有幾位是每天搭公車上下班的？請實際體驗過每天整車08/21 12:46
→ fredsu: 都被使用社福卡的塞爆再說吧？08/21 12:46
→ fredsu: 相信10%的鐵定沒在搭公車08/21 12:51
推 truthmanman: 同意樓上說的,就201/202來說,個人不負責目測有50/60%08/21 12:58
→ truthmanman: 每個時段不一樣,但是老人比例非常高08/21 12:59
→ truthmanman: 如果基隆是有錢的城市,那放點福利當然沒有關係08/21 13:04
→ truthmanman: 但是基隆年度預算才194億,然後就有11億花在公車虧損 08/21 13:05
推 truthmanman: 當然虧損不能全部算在老人票上面,但那肯定有改善空間08/21 13:08
推 highwayshih: 10%我真的不信 每次坐公車都是社社社社社社社福卡08/21 13:13
推 truthmanman: 有人留言不合原po的想法,就說別人水準如何,這根本就08/21 13:18
→ truthmanman: 是極度沒有水準的表現08/21 13:18
→ truthmanman: 好人大家都想當,可是錢呢? 原po要捐嗎?還是也只是嘴 08/21 13:19
你好 我可能有說的一些東西比較沒說清楚
我不是說提出意見的人沒水準
我認為大家的意見都是好的
至於怎麼做是市府團隊的責任
我指的沒水準是那些仇老的言論
不然你看被基隆人版主禁言的那個人的那個什麼垃圾言論
我跟本就不想記起來
我告訴你我看那個人的年紀大概是我的兩倍少一點
在我眼中 他也是老人 那他也想被這樣看待嗎
大家都會老 希望他懂這個道理
※ 編輯: HCS0730 (180.217.170.210 臺灣), 08/21/2019 13:46:49
→ Wang251751: 照某樓邏輯來看 791,1051,103可以全部整併了 08/21 14:42
→ Wang251751: 然後變成一小時一班 班班客滿 08/21 14:43
→ lpc95: 老人家搭擠滿的公車明明很危險… 08/21 16:16
→ lpc95: 不相信只有１０％… 08/21 16:17
噓 li11223344: 老人10%是指付錢的老人嗎？ 08/21 16:21
推 chyng1126: 每次搭公車都是「社福卡上車」....10%？ 08/21 17:13
推 yung80111: 老人10%是指付錢的老人嗎？ 08/21 18:52
→ auction88: 不想改變就繼續虧$而已。也沒什麼 08/21 19:24
→ auction88: 離峰時間我還感謝這些老人。支撐基本運量 08/21 19:25
→ auction88: 讓我們有車可以搭。 08/21 19:25
→ auction88: 基隆市公車就慈善事業。讓你樓下就有車坐。很好啊 08/21 19:28
→ auction88: 以晚上回程來說 合併601 602 605 改行過港 暖暖街 08/21 19:33
→ auction88: 暖暖街後與R86相同路線 08/21 19:33
→ auction88: 班距不會再是15~25的發車節奏。 08/21 19:34
→ auction88: 沒抓好時間要再等半小時。 三線併最多可以5分鐘一班 08/21 19:35
→ auction88: 不想改也沒關係。 發車時間列張表出來。 08/21 19:37
→ auction88: 能列發車時間讓人抓好時機再去等不是很好嗎 08/21 19:40
推 julianscorpi: 以2開頭的公車來說好了，班距就被788屌打 08/21 20:23
→ julianscorpi: 如果你班距能跟788一樣穩定、固定且縮短，那漲價我 08/21 20:24
→ julianscorpi: 沒意見，現在的問題是四個司機疑似在公車處打麻將 08/21 20:24
→ julianscorpi: 等半天不來，一次來四班。至於坐車品質我也不多說啦 08/21 20:24
→ julianscorpi: 一分錢一分貨，至少班次間可以拉近一點 08/21 20:25
推 codepo: 601 跟602主要路線段根本不一樣...而且已經半小時一半了 08/21 21:40
→ codepo: 半小時一班車還要再合併？那個畫面太美我是不敢看啦 08/21 21:40
推 psp123456e: 這樣光暖暖區內就跑50分鐘以上 遇到假日那畫面更美 08/21 23:32
→ psp123456e: 絕對全暖暖人打爆立委議員電話給你看w 08/21 23:32
噓 jay484848200: 說601跟602幾乎重疊的人 是不是大腦跟小腦也幾乎重 08/21 23:48
→ jay484848200: 疊了 08/21 23:48
推 jay484848200: 補推 08/21 23:50
→ minionsll: 錢是賠在人事 退休金 等等 08/22 00:39
→ minionsll: 人事應該要精簡 應該用約聘制...省人事費 08/22 00:40
推 double5915: 601、602有在搭的應該很有經驗，幾乎每一站都會停... 08/22 08:02
→ double5915: 要上車要馬下車，然後又長輩居多，上下車速度又慢 08/22 08:02
→ double5915: (不知道循環站484有BUFF加成 08/22 08:03
→ double5915: 那一站的長輩一定上車超快的，各種插隊各種搶位子) 08/22 08:04
推 psp123456e: 601超恐怖 我被肘擊臉過... 痛.jpg 08/22 08:38
→ auction88: 合併又不等於縮班。 半小時一班太少了 08/22 21:18
→ auction88: 去程就不討論了。回程其實可以改跳蛙呀。 08/22 21:21
→ auction88: 離開街上中途就不停車了。 直達達過港。 08/22 21:21
→ auction88: 班次不變。路線合併。 可以短到5分鐘一班。 08/22 21:24
→ auction88: 其實看回推。 講這些也沒用。 08/22 21:25
→ auction88: 那就慢慢等啊.. 15~25發車都是合理。 08/22 21:26
→ auction88: 這樣也是合理。 營運時間內完全沒車在路上跑。 08/22 21:30
→ auction88: 回程還好一點。時間有出來。但路線完全空 08/22 21:51
→ auction88: 坐起來快就好。反正等車看緣分。大概是這樣吧!! 08/22 21:53
→ double5915: 樓上你自己看那個GPS顯示市區開到四腳亭就要四十多分 08/23 07:52
→ double5915: 比1088開到南港車站還要久 08/23 07:52
推 auction88: 沒有吧 又還沒發車 等車時間也算進去嗎 08/23 09:43
推 Wang251751: 如果有搭過臺中公車的人就應該知道合併就等於減班... 08/23 10:51