作者appaz8209 (畢恭畢敬畢書盡)
看板Keelung
標題Re: [新聞] 基隆市公車處財務洞好大 這兩種票差竟借
時間Thu Dec 5 23:49:22 2019
※ 引述《LINGZ (肥兔小欽)》之銘言：
: 既然成本要25元但只收15元，每搭一人虧損10元，如此快捷公車上路後，對公車的衝擊
: 很大，應該指的是正面衝擊吧！也就是公車處營運虧損會下降才對。
個人覺得這邏輯怪怪的
營運總支出/總搭乘人次=每人次票價成本
每人次票價-每人次票價成本>0才有可能賺錢
在班次不變營運成本固定下
每班車搭乘人數越多每人的成本就越低
只要每人成本低於現行票價就能賺錢
所以不是搭乘人數越少虧越少
應該是搭乘人數越多才能虧損越少
不然按照原po邏輯
每班公車載客人數0就是虧損最低
這就非常奇怪
就像開包廂唱歌一樣，分母越多越好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.122.64 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1575560964.A.FC7.html
推 iamgaylan: 幹嘛回他 這麼明顯的邏輯錯誤 懶都懶得跟他討論 12/06 00:03
推 iamgaylan: 一台車80個人 一次虧800 但一台車剩1個 還是一樣虧800 12/06 00:09
→ iamgaylan: 啊 怎麼會因為只剩一個人搭就變成只虧10元 無言 12/06 00:09
推 auction88: 他只是用票差回你 12/06 00:36
→ RX78NT1: 原po邏輯怪怪的+1,路線班次沒動,本來要搭公車去火車站再 12/06 08:37
→ RX78NT1: 轉去台北的人,現在不用搭公車了,怎麼可能會是虧損下降 12/06 08:37