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媒體來源:自由時報 記者署名:林欣漢 新聞標題:虧損將破20億 基隆市公車29條學生專車行駛到3月底 新聞內文: 〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市公車連年虧損,累計今年虧損將突破20億元,市府進行 全市學生專車路線總檢討,共有29條路線不符效益,將在3月底停駛,市府說,停駛的學 生專車評估過都有替代路線可搭乘,也有請校方向家長及學生說明,避免不必要的誤解, 省下來的專車班次會改支援尖峰部分路線,增加營運效益。 市府交通處長李綱指出,市公車1段票的成本要25元,但為了北北基統一,所以訂15元, 這25到15元的差額,由交通處編預算填補,15元以下差額由相關局處編預算補差額,像是 學生票9元,市府吸收6元,兒童票8元,市府吸收7元,不同身分別由社會處和教育處補貼 。 由於公車處連年虧損,去年市府首次動用教育基金3500萬元來補助票差,議員們審查預算 時認為不妥,砍掉1700萬元,並要求公車處開源節流、盤整路線,有議員認為,以前公車 路線不普及,才有學生專車,現在基隆市的公共運輸使用普及率已經高居全國第二,僅次 台北市,應該檢討。 交通處進行「提升基隆市公車營運效能研究」,計算後每班車每天至少要35人以上才符合 成本效益,但很多學生專車坐不到10人,甚至有掛零的情形,檢討後高中職以下有16條路 線,經國、海大及崇右有13條路線,將於3月31日以後停駛。另外,還有57條路線列入後 續觀察,如果下學期未能達到35人,也將停駛。 李綱說,停駛的學生專車評估過都有替代路線可搭乘,如基隆高中經南榮路到二信循環站 ,有多條路線高度重疊,基隆女中也是,偏遠地區公車班次少的學生專車,如中正公園的 中正、成功國中就維持行駛。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3107559 每班車每天至少要35人以上才符合成本效益, 但很多學生專車坐不到10人,甚至有掛零的情形。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.116.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1584833676.A.84A.html
yung80111: 不正視老人濫搭,拿這個開刀 03/22 07:46
NLchu: 沒賺錢的都該砍光光好嗎,還想帶風向 03/22 08:35
auction88: 基中基女一堆車路過不懂為何還要開專車 03/22 08:49
chica002627: 笑死 明明就老人補助太多 03/22 09:26
Hamazura: 老人補助太多才是虧損主因,只會拿學生開刀 03/22 09:27
asleep: 學生沒選票,老人有選票,孰輕孰重!真正公平正義是全面大 03/22 09:34
asleep: 改革,方能改變虧損! 03/22 09:34
tengobo: 有條列要砍的嗎?我支持老人正常收費,年輕時都賺錢了 03/22 09:38
Beantownfan: 明明是主要公共運輸工具 班次卻少的可憐 03/22 09:51
willes: 老人補助也改一改好嗎 03/22 10:12
a24285293: 繼續讓老人濫用 反正有選票 是我大右昌 03/22 11:10
tientraveler: 不然限定班次社福卡免費好了,一小時兩班之類的, 03/22 11:22
tientraveler: 我聽我奶奶說,很多老人寧願等15分鐘後的公車,也 03/22 11:22
tientraveler: 不搭現在來的客運,因為公車免費客運要錢... 03/22 11:22
s1an: 老人補助是社會處 交通處虧錢跟老人有關? 03/22 11:46
abcabc10v: 公車處是適合養老的單位嗎? 03/22 12:56
cwllch: 之前就討論過是老人補助虧還罷佔位置,這個才是真該砍, 03/22 13:06
cwllch: 砍學生的就會有盈餘嗎?笑話 03/22 13:07
Hamazura: 老人補助也不是全額補助,是社會局跟公車處各分一半 03/22 13:09
Hamazura: 社會局跟公車處都是市府的預算 03/22 13:10
Allen320: 可以取消老人免費嗎?至少收個5塊錢也好 03/22 15:11
IDL: 不去砍老人砍學生路線 03/22 16:59
chubbygreedy: 老人=票源 03/22 18:13
y1896547: 反正學生成年之後也不會笨到去投國民黨 03/22 19:10
y1896547: 不補助學生也沒差 03/22 19:10
house40105: 說的好像虧損是學生害的一樣呵 03/22 19:21
jimmy7911: 可以先把學生票回到15元,老人優惠要砍一些吧 ~ 03/22 20:52
shiauyuchou: 推文一直帶風向說砍學生。但文中明明說了搭乘人數過 03/22 21:16
shiauyuchou: 少,甚至有些學校路線充足。我是不清楚收費多少? 03/22 21:18
shiauyuchou: 但可以直達假如又收學生票價優惠?又一段票計費, 03/22 21:19
shiauyuchou: 不僅壓縮到尖峰班次,搭乘人數又過少,砍也合理吧? 03/22 21:20
Hamazura: 民營化才是唯一解 03/23 08:08
shiauyuchou: 又在民營化,所以支持壓榨司機薪資嗎? 03/23 23:43
shiauyuchou: 只要不賺錢,私人企業就是只會用降低人事成本這招。 03/23 23:44
Hamazura: 基隆市公車處米蟲太多,民營化才是唯一解 03/24 08:33
shiauyuchou: 然後看到司機更血汗,招不到司機? 03/24 21:39
Hamazura: 修車廠還沒外包時候,維修費用都大量浮報;司機加班費也是 03/24 21:52
Hamazura: 浮報;公車處職員又一堆肥貓 03/24 21:52