作者sheng1300905 (sheng)
看板Keelung
標題Re: [新聞] 虧損將破20億 基隆市公車29條學生專車行
時間Mon Mar 23 17:25:42 2020
※ 引述《shiauyuchou (小宇宙)》之銘言:
: 市公車虧損的問題其實討論到爛掉了。
: 但個人看法是推文中很多意見說的都不盡相同,
: 我想,大家說的都有其道理,
: 只是著重的面向不同。
: 重點是,導致虧損的最大來由是哪部分?
: 然而,其次是,市府又願意又或者說可以去改而比較不會反彈的?
首先大眾交通運輸是一定要虧損才是適當的
經濟學有個理論叫做外部性
是指個體經濟單位的行為
會對社會或者其他個人部門造成了影響
卻不需要承擔相應的義務或是沒辦法從中獲得回報
外部性有好的也有壞的
壞的像是工廠排放廢氣
工廠不會把排放廢氣造成的空氣汙染當成自己的成本
如果政府不規範的話
工廠就會過多排放廢氣造成空氣過於惡化
好的外部性就像是大眾交通運輸
大眾交通運輸有減少交通阻塞促進都市發展等等好的外部性
這些好處是無法在財政報表上顯現出來的
因為如此 有外部性的產業需要政府的限制或是補貼
如果大眾交通運輸不靠補貼就完全不虧錢的話
反而代表大眾交通運輸的數量不足
導致幾乎沒有好的外部性產生
所以應該這樣問
基隆市公車的存在
讓交通堵塞減少 都市發展更繁榮 偏遠地方來往更方便這些外部性好處
值得花二十億來補貼嗎?
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推 wiggins510: 大家重點都放在老人吃到飽補助 只有市府裝瞎 03/23 18:21
→ wiggins510: 沒人敢砍 為了選票啊 轉型正義? 03/23 18:21
噓 Hamazura: 什麼叫做虧損叫做適合,那可是全民納稅的血汗錢耶 03/23 18:58
→ tengobo: 社會福利一開始就是拿後人的錢給前人用。市政府的全部補 03/23 19:18
→ tengobo: 助給搭車有付錢的已經很難打平… 03/23 19:18
→ IBIZA: 老人補助搭公車其實最終是補助到公車, 砍掉公車處會虧損更 03/23 22:49
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推 RX78NT1: 基隆腹地狹小,哪來的停車空間,車流量一高 整個城市玩接龍 03/25 07:26
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