→ AmadeGX: 得是在護航 如你所說的輕軌「一定」比較爛的理由是什麼??07/29 16:28
不好意思現在這個輕軌肯定是比較爛的
理由很簡單
光是淡水那個高架有自己專用軌的有搭過都說幹了
沒理由基隆這個到時候是由萬惡台鐵營運的輕軌會比淡水那個好
更不用說今天還有熱騰騰的新聞
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200729000604-260107
到時候基隆就等著跳這個錢坑 一輩子不用翻身
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推 sunkissed: 想體驗輕軌轉乘的樂趣 現在每天都可以去南港站試乘 07/30 00:25
→ sunkissed: 還需要等輕軌蓋好？ 路線都一樣 只有停靠站會變多 07/30 00:27
→ Re12345: 路線一樣 站數翻倍 然後還有人在那邊唬爛會比較快 笑死 07/30 00:28
推 ghghfftjack: 就問那些人輕軌轉到北車能不能低於45分嘛 不能就B嘴 07/30 00:29
推 gga5858: 許多人都拿基隆輕軌有專用路權說嘴，淡海輕軌有超過一半 07/30 00:38
→ gga5858: 的路段為高架專屬路權，但其高架段其行車速度慢如烏龜， 07/30 00:39
→ gga5858: 更別提其高架段遇到道岔限速 10km/h 。 07/30 00:39
→ gga5858: 台鐵拆掉改用捷運台北已有多個案例，如中和、新店、淡水 07/30 00:40
→ gga5858: 但都是拆掉改用更好的高運量捷運，不像基隆改用輕軌。 07/30 00:41
推 iamgaylan: 汐止捷運都生不出來 談什麼基隆捷運 07/30 00:50
推 ck901372: 韓國瑜可以被罷免，林右昌也可以 07/30 01:14
推 carotyao: 補充一下 目前計畫中 07/30 01:26
→ carotyao: 基 三 八 七 六 北五 南五 汐 科 樟 展 07/30 01:28
→ carotyao: 除了樟樹彎以外 基~八 外的人都去搭火車跟未來汐止線 07/30 01:28
→ carotyao: 輕軌完全沒有驅動力讓七堵後面的人去搭乘 07/30 01:29
→ carotyao: 淡海輕軌只有五成 這個能有多少 07/30 01:29
→ house40105: 基隆輕軌非全專用軌道，七堵到五堵貨場要跟台鐵共線， 07/30 01:44
→ house40105: 所以台鐵誤點輕軌一樣會被誤點喔～ 07/30 01:44
推 clement80161: 輕軌是專用軌道吧 07/30 08:44
推 sunkissed: 輕軌當初宣傳是共軌 活用第三軌 後來發現不對再加一軌 07/30 12:16
→ sunkissed: 再後來不演了 直接說是取代台鐵 07/30 12:24
推 house40105: 七堵五堵貨場段還是會共軌共用機電，因為五堵貨線繞 07/30 12:58
→ house40105: 不過去，如台鐵發生架空線事故，輕軌一樣大誤點喔 07/30 12:59
推 sunkissed: 那簡單！起訖站直接做基隆-七堵就沒問題了 07/30 13:04
→ sunkissed: 反正護航的慣性自宮 只要不誤點就行了 不在乎長短 07/30 13:05
→ IBIZA: 到七堵換車 要橫越整個調車場喔 07/30 13:22
→ IBIZA: 基本上輕軌沒有任何一個合適的轉乘台鐵的站 07/30 13:24
→ IBIZA: 汐止汐科要站外轉車 七堵要橫越整個調車場 八堵砍班 07/30 13:25
→ IBIZA: 五堵非大站 07/30 13:25
→ TheAnswerAI: 護航喔 07/30 13:26
→ sunkissed: 別說調車場 只要不誤點 叫他們橫越整個七堵區也願意 07/30 13:36
→ sunkissed: 反正他們本來就沒在搭 那種搭乘次數堪比觀光客 別認真 07/30 13:37
→ your0207: 基本上除了七堵和汐止，八堵還有一點對號車，其他車站 07/30 22:18
→ your0207: 只剩下東線來的區間車，到八堵早就就沒位置了 07/30 22:19
推 sunkissed: 練好腿力不是問題，反正只到南港，轉乘還是得站 07/31 01:16