看板 Keelung 關於我們 聯絡資訊
媒體來源:自由時報 記者署名:林欣漢 新聞標題:基隆捷運 林右昌:吸引更多產業進駐 新聞內文: 〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市長林右昌昨天到市議會進行施政報告,他表示,未來的 基隆捷運可轉乘台北捷運文湖線、板南線和汐止民生線,打通雙北交通的任督二脈,讓基 隆市往返雙北兩市通勤、觀光都更便利,也將大台北首都圈的產業延伸至基隆市、基隆港 ,基隆將吸引更多的產業進駐,吸引新創產業群聚發展,基隆子弟會有更多的就業機會。 林右昌說,基隆捷運跨出30年來的最重要一大步,打開大台北首都圈的產業流向基隆市港 的水龍頭,基隆輕軌運量提升3倍升級為中運量系統,終點站採地下化延伸銜接南港站。 公車老舊? 林右昌︰已汰換逾32% 另外,基隆市公車處的103線公車前天晚上疑似煞車失靈釀成交通事故,造成14人輕傷, 市議員張淵翔、張顥瀚、陳薇仲、王醒之等人關切市公車的車齡老舊、駕駛員是否過勞等 問題;林右昌說,上任後已汰換逾50輛,比例超過32%,目前155輛市公車,車齡逾10年 的只剩6輛,今年將再汰換7輛,基隆市公車的車齡與雙北不會差太多。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1409107 基隆捷運可轉乘台北捷運文湖線、板南線和汐止民生線, 打通雙北交通的任督二脈。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.85.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1604010362.A.A21.html
IBIZA: 轉乘文湖線? 10/30 07:10
IBIZA: 啊,南港展覽館 10/30 07:11
linchihsiang: 等你選台北市長 都還沒動工 10/30 07:56
menontw: 就八堵到南港的輕軌系統,非要說得這麼偉大,民眾最關 10/30 08:04
menontw: 心的基隆火車站到底會如何?市長的立場又如何卻都不敢 10/30 08:04
menontw: 提。 10/30 08:04
wcw2121: 臺北根本不會給基隆捷運所已別做夢啦 10/30 08:12
Hamazura: 公車處先民營化再講,肥貓一堆 10/30 10:19
alin1028: 公車處年年虧大錢~員工還可以每月領營運獎金 10/30 10:55
asleep: 口號式捷運,真實效應可議 10/30 11:06
cruel0620: 有些免費的應該要取消補助。使用者應該要付費 除非低 10/30 11:19
cjdcjdc: 公車處問題一堆 10/30 13:08
your0207: 拜託不要一直堅持低地板,輪椅客在常搭公車時期根本沒 10/30 13:10
your0207: 遇過,推廣預約制就好,年長者走一點樓梯也算運動吧 10/30 13:10
ander827: 動工了再說,支票誰都可以開。 10/30 13:10
tyytt: 低地板對老人比較方便 上下車也更快 10/30 13:31
chienlihui: 車齡真的跟台北差不多嗎?那就是維護出問題了吧,車子 10/30 18:00
chienlihui: 不管外觀(車頭很多都有生鏽)還是內裝清潔度感覺都有 10/30 18:00
chienlihui: 差距欸 10/30 18:00
bb2002: 八堵基隆只留火車就好!! 然後捷運快點動工 10/30 21:02
DevilCool: 就是低底盤太少,公車司機又沒水準,輪椅族才不敢搭公 10/30 21:59
DevilCool: 車 10/30 21:59
sunkissed: 現在不是一樣可以轉板南線嗎? 10/31 02:52
sunkissed: 捷運若只到八堵,觀光是要玩什麼? 10/31 02:53
menontw: 所以輕軌是不可能只到八堵,最後一定會延伸到基隆市區, 10/31 07:56
menontw: 但除了取代掉基隆火車站是最省本的方式,其他都是要花大 10/31 07:56
menontw: 錢,我相信這都已經定案了,只是現在不敢公開。 10/31 07:56
Destery: 沒有高鐵 搞一堆轉乘沒人想來啦 10/31 08:09
Destery: 這政策只是在撈錢炒房 沒實質意義 10/31 08:10
Destery: 還讓上班族通勤時間變長 時間金錢成本都增加 10/31 08:11
sunkissed: 炒房受惠僅七堵-南港、內湖,看地主......難怪不敢明說 10/31 14:19
Diaw01: 輪椅課據說常常被丟包 11/01 11:34