推 KJoshT: 400億的捷運大餅像海市蜃樓，國家有這麼多錢，又能要捷運 10/23 13:50
→ KJoshT: 又能要屏東宜蘭高鐵？動腦想一下就知道 10/23 13:50
推 qazwsx0123q: 基隆不需要捷運，沒地方弄啦 10/23 13:52
推 iamgaylan: 當初板上一堆人喊我要捷運 呵呵 10/23 13:54
噓 ryan0714123: 很早就說Tram-train不可行了 10/23 13:56
推 pcshhero: 先弄Ubike吧 10/23 14:01
推 iamgaylan: 按照一開始的 台鐵到八堵 八堵南港建第四軌 基隆南港 10/23 14:04
→ iamgaylan: 雙軌輕軌再跑 就好了 唉 10/23 14:04
推 iamgaylan: 不過林右昌也很瞎 不堅持反爾妥協現在這套又貴又爛的 10/23 14:07
→ iamgaylan: 垃圾方案 10/23 14:07
推 iamgaylan: *台鐵指只到八堵 10/23 14:09
→ hurompton: 其實目前基隆車站到台北車站的台鐵，對通勤族來說， 10/23 14:31
→ hurompton: 路線是沒問題的，只是離峰班距20~30分鐘需要縮短。 10/23 14:32
→ hurompton: 而班距的問題，其實在宜蘭高鐵通車後，會紓解部分東部 10/23 14:34
→ hurompton: 班次的需求，屆時自然往基隆為終點的班次就能增加。 10/23 14:35
→ hurompton: 原本市內輕軌路網的規劃，確實才是以基隆市民需求為出 10/23 14:48
→ hurompton: 發點而提出的方案。 10/23 14:48
推 amberini: 就是個騙票政策 10/23 14:57
推 kosac: 提出這個政見，市民選你出來，跳票後怪市民反對，綠衛兵出 10/23 15:13
→ kosac: 征反對者，塔綠班永遠都沒錯 10/23 15:13
→ hurompton: 當初方案還是輕軌時，都沒提到基隆站會失去台鐵啊! 10/23 15:19
→ hurompton: 然後綜合規畫不跟市民說明，就直接拔掉台鐵，其心可議 10/23 15:22
→ hurompton: 後來去年綜合規畫送出前的兩個月，輿論譁然，才踩煞車 10/23 15:23
推 s1an: 他們市府從一開始就知道台鐵會取消 10/23 15:38
→ s1an: 一直不說想硬上 看苗頭不對才改口 10/23 15:39
推 bramn: 當初誰說展覽在南港開會在基隆… 10/23 15:56
推 bramn: 他現在滿腦子超北市長了......初衷已經沒了 10/23 16:02
推 DUSTWAVE: 政治生命遠比基隆市民更重要，不喊這些2.0還是3.0有人會 10/23 16:26
→ DUSTWAVE: 鳥一個基隆任滿的市長嗎 10/23 16:26
噓 tyytt: 1.0是用TT輕軌車廂走南港展覽館到八堵的第三軌單線運行 是 10/23 17:32
→ tyytt: 基隆人要的？ 別鬧了 10/23 17:32
推 ShuttleS: 蓋不起來還是維持現狀吧... 10/23 18:36
→ IBIZA: 當初不就是市府一直騙？輕軌可行性方案評估時就知道沒辦法 10/23 18:41
→ IBIZA: 雙系統，保留台鐵到基隆，市府一直不承認，騙了市民一年多 10/23 18:41
→ IBIZA: ，才承認沒辦法保留，民意反彈重提，又花一年多，就這樣過 10/23 18:42
→ IBIZA: 了四年 10/23 18:42
推 hurompton: tyytt，你可以上WIKI上看一下，最開始是許財利推輕軌的 10/23 19:02
→ hurompton: 那時是一個以基隆車站為中心，四條線的路網。 10/23 19:04
推 kaori700701: 每四年就討論一次一個不可能的事，你們不煩我都煩 10/23 19:17
→ kaori700701: 了 10/23 19:17
→ menontw: 反正過兩年又會再改一次路線，沒完沒了。 10/23 19:31
噓 henry318: 騙局 騙局 騙局 10/23 20:10
→ tyytt: 樓上hu大 本文談的1.0不是市內輕軌 市內輕軌是死在馬政府 10/23 20:56
推 powderzhon: 北海市長別質疑 10/23 21:13
→ IBIZA: @hurompton 那是市內輕軌, 不是城際輕軌 10/23 21:15
→ IBIZA: 基隆城際捷運, 最早就是張通隆提出的民生汐止線延伸 10/23 21:17
→ IBIZA: 然後林右昌選的時候, 為了壓過國民黨的捷運政策, 就主張藍 10/23 21:26
→ IBIZA: 線, 所以他現在再怎麼樣都要把捷運弄到南港, 即使進不了南 10/23 21:26
→ IBIZA: 港車站, 即使是在南港展覽館的對面那塊小空地設點, 他都可 10/23 21:27
→ IBIZA: 以 10/23 21:27
推 tyytt: 接南港展覽館怎麼樣都比接東湖好啊 10/23 21:28
→ IBIZA: 一個站內一個站外.. 10/23 21:32
→ IBIZA: 之前的基隆輕軌設站是設在這邊 10/23 21:33
→ IBIZA: 民生汐止線的話, 除了接東湖, 會在舊宗路接環狀線 10/23 21:35
→ hurompton: 2017年的林市長，要推Tram-Train輕軌，內政部長說的 10/23 22:03
→ hurompton: 形金剛，就是說先活化台鐵第三軌，快又省錢，然後以後 10/23 22:04
→ hurompton: 還可以延伸進入基隆市內各區，形成輕軌路網啊! 10/23 22:05
→ hurompton: 結果當初吹的飛天鑽地，一做可行性研究就被自己打槍了 10/23 22:07
推 TheAnswerAI: 塔綠班語錄 你信喔 10/23 22:11
→ hurompton: BTW，現在的新路線，除了往東湖，還是有到南展和南港站 10/23 22:18
→ hurompton: 因為是以Y型路線規畫了，像是北捷橘線那樣運作。 10/23 22:19
推 s1an: 到南港要台北同意 難度很高 10/23 22:22
→ tyytt: ibiza大 東湖也是要走200公尺以上連通道 且東湖以西台北不 10/23 22:42
→ tyytt: 考慮擺爛中 10/23 22:42
→ tyytt: 南展圖中那塊地旁邊就是捷運出口 下去就是捷運站了 10/23 22:43
→ tyytt: 而且後來台北還要求要地下化進南港車站 在那塊畸零地設站 10/23 22:45
→ tyytt: 的規劃就改掉了 10/23 22:45
→ tyytt: s1an大 一開始基隆和中央只想停在南港展覽館 就是台北市政 10/23 22:46
→ tyytt: 府要求要進南港車站的... 10/23 22:46
→ IBIZA: 200公尺連通道, 你從五號出口進去也差不多 還是站外 10/23 23:39
→ IBIZA: 新規劃就等他公布再看看 目前路線圖沒有南港展覽館 10/23 23:39
→ IBIZA: 但照林右昌說法是會有 10/23 23:40
噓 Destery: 就沒腹地+無法一次規劃到位 別鬧了政客們 10/23 23:53
→ Destery: 有魄力一點就全部砍掉重練 10/23 23:54
→ tyytt: 就算南展加上上上下下的距離 東湖還是遠很多啦 而且汐東線 10/23 23:54
→ tyytt: 變新北捷營運的話跟東湖也不是完全的付費區內轉乘 10/23 23:55
→ tyytt: 不過輕軌案已死 爭論也無益 10/23 23:56
→ KNPP: 每次選舉捷運話題就拿出來，騙選票 真是夠了，從我小學騙到 10/24 07:01
→ KNPP: 現在三十幾歲…… 10/24 07:02
→ x94u6ru4: 基隆守住了！台北市長大位穩了！ 10/24 11:16
推 lesnaree2: 一騙再騙 10/24 19:27