推 s1an: DDP怎麼專找亂搞交通的人去做交通部長 11/19 12:44
推 y1896547: 滿適合的啊 北海小英雄 11/19 12:48
推 wangwangla: 捷運來基隆/高鐵來基隆/基隆蓋機場/基隆蓋賽車場 11/19 12:56
→ IBIZA: 去交通部就可以光明正大拆台鐵了 11/19 13:31
→ IBIZA: 像現在還要偷來暗去 11/19 13:31
→ crazybuly: XD 他自己也知道屎缺 應該不敢接啦 11/19 13:38
推 y1896547: 王國才要先幫他把基隆台鐵這個阻礙清除掉吧 11/19 13:38
→ crazybuly: 現在可以狂打嘴砲 就是因為不是部長 等當了就災細 11/19 13:39
→ hurompton: 原本大家理所當然,覺得基隆市長對於台鐵八堵-基隆段 11/19 13:52
→ hurompton: 的存廢,理當全力捍衛的,但現在卻態度變得模稜兩可, 11/19 13:53
→ hurompton: 如果把未來要擔任中央要職的的因素考量進去,就合理了~ 11/19 13:54
推 bbcer: 新聞從頭看到尾,證據在哪? 11/19 13:59
推 wasabia: 不用負責任的斷定是啥小啦...... 11/19 14:09
→ money5566: 念規劃或建築適合當那個部會首長? 11/19 14:21
推 hotanger: 我怎麼覺得他會去選台北市? 11/19 14:32
推 RRADA: 我也可以說我夢到的 11/19 14:57
推 bramn: 為何第一階段是到八堵而不是七堵用意非常明顯了 11/20 12:14
推 hurompton: 七堵才是最佳的轉乘點,但新計畫基捷七堵站,卻沒選擇 11/20 14:11
→ hurompton: 和台鐵七堵站共構。只會更加強台鐵八堵-基隆段對市區民 11/20 14:12
→ hurompton: 眾的重要性。 11/20 14:12
推 bramn: 2020年的可行性報告進市區只有兩方案1.台鐵路廊2.長庚路廊 11/20 18:37
→ bramn: 後來2因難度太高被捨棄,只剩原台鐵路廊 11/20 18:39
推 bramn: 原台鐵路廊七堵到基隆完全100%一樣路線,就只能擇一了 11/20 20:07
推 hurompton: 與其說難度太高,不如說沒打算花這麼多錢,然而如果 11/20 21:05
→ hurompton: 以經費高低為考量的話,整條基捷都不應該蓋,台鐵四線 11/20 21:06
→ hurompton: ,再加上北宜高鐵/直鐵,才是一勞永逸的最佳解。 11/20 21:07
推 RainCityBoy: 當交通部長後馬上拆基隆車站XD 11/20 21:19
→ ryan0714123: 支持拆啊,新車站蓋那什麼垃圾 11/20 22:03
推 bramn: 未來基隆捷運站應該就類似捷運新北投站的規模 11/20 22:06
→ bramn: 支線就算了還是支線的支線 11/20 22:07