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剛看完王部長和柯市長會面完後的新聞,不知檯面下發生了什麼,沒有了先前叫陣時的 砲火四射,反倒路線又有了變動,要把汐東線由東湖站,繼續延伸到可以接上環狀線東 環段的舊宗站。然後進台北市民生東路段和八堵-基隆段,則繼續遭到切割,等一期完工 通車後再看要不要蓋。 但是王部長也很清楚表示,捷運進基隆能不能和台鐵共存,不是工程技術問題,而是運量 夠不夠的問題。意思很明顯了,如果基隆市區內的搭車人數,足以同時養活捷運和台鐵, 在這前提下,台鐵、捷運才不用二擇一。但在國道客運路線更深入北市中心各區,而基隆 市區腹地有限,人口不可能大幅增加的情形下。等同意謂著想讓基捷進市區,就必須廢掉 台鐵。 大勢底定之後,過去每次選舉就出現的基隆捷運,不再夢中相見,而是進入紙上談兵階段 。等蓋到八堵通車,或許至少等到2036年吧? 至於捷運要不要進基隆市區,也或許,50年 後的市長選舉,還是重要的選舉支票之一。不過也許也有另一種可能,未來到府接送的共 享自駕車,反而是人類通勤的主要方式,並且全面禁止人類駕車上路,公路交通安全得到 AI系統的完全控制,我們的子孫想要體驗飆車的快感,只能到賽車場去了。那時候,捷運 系統,反而成為大而不當的交通設施。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.154.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1637903049.A.51F.html
your0207: 期待 11/26 13:28
cool022683: 所以車資也要漲價? 11/26 13:32
RainCityBoy: 我就要台鐵啊,廢屁廢 11/26 13:34
Hecc: 台鐵就不要停小站了 小站的人搭捷運就好了 11/26 13:35
wp972160: 支持右昌改革第一讚啦 11/26 13:49
ellinsa: 所以這次是有共識了對吧? 改革個鳥~ 11/26 13:54
hurompton: 捷運票價肯定比台鐵貴啊~畢竟建造就砸了大錢了 11/26 13:59
hurompton: 林市長差點就先把我們鋸腳,然後再裝義肢了。現在八堵 11/26 14:01
hurompton: 止步的基捷,算是多了一根拐杖,關節退化的腳暫時保留 11/26 14:02
※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 14:06:54
KJoshT: 台北市長很盡責的管他們台北路線就夠了,反觀基隆八堵搞不 11/26 15:21
KJoshT: 定,台鐵大概會廢掉了,唉唉唉 11/26 15:21
daniel88888: 同意台鐵廢掉跟捷運衝突小站 11/26 15:23
IBIZA: 不是說好六個選擇辦公聽會, 基隆人決定?  11/26 16:11
hurompton: 就定時炸彈時間重設到十年後,給之後的市長拆或引爆 XD 11/26 16:22
sayya2311: 此次出爐的共識, 賞味期限是多久? 11/26 18:30
iceonly: https://youtu.be/Fhr0MWUaE84 從這段影片是推不出原po你 11/26 19:32
iceonly: 的說法就是了 11/26 19:32
iceonly: 感覺就只有接到東環段,其他都是老論點,不知道在高興啥 11/26 19:33
都是老論點沒錯,但這也代表台鐵八堵-基隆段,沒有現在就要馬上確定廢掉,大家可以 繼續搭到基捷南八段蓋完通車之後。而這時間恐怕可以長達15~20年~ ※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 21:43:42
microtek1990: 推未來構想 11/26 21:40
peggycherry: 以後基隆人到哪都要轉乘了... 11/26 22:29
quilovedin: 台鐵太廢想犧牲基隆,加大東部幹線的週轉率。根本無 11/27 17:26
quilovedin: 心經營基隆到台北通勤需求 11/27 17:26
rushhour: 到八堵不如延到安樂區 11/28 00:47
peggycherry: 犧牲基隆通勤族的權益,人口外移將會增加 11/28 01:52
Giganoto: 這下基隆真的是悲情城市了 12/02 07:33