[新聞] 基捷北捷有280M轉乘距離 柯P:勿為做而做

[hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)]

基捷北捷有280公尺距離「轉乘效果很差」　柯文哲：不要為了做而做

https://www.ettoday.net/news/20211126/2132374.htm

2021/11/26 11:51

實習記者張鈞量／台北報導

基隆捷運日前爭議不斷，台北市長柯文哲也針對此事屢屢對中央開砲，交通部長王國材
26日與柯文哲見面希望能達成共識，柯文哲會後表示，捷運路線雙方大部分有共識，只
是有些路線改變涉及國土規劃需要重新思考，且基隆捷運若往西與文湖線交叉點距離
280公尺，轉接效果會很差，「交通建設還是要實事，要做就要有效率、有效果，不要
為了做而做」。

針對捷運路線，柯文哲表示，大部分有共識，「只是我有交代他們還是有些要注意，因
為路線要改變這我同意，但是如果路線改變，不走台鐵的原來的路線的話，那就涉及國
土規劃」，所以不要為了要開工而開工，這涉及國土規劃、都市計畫要重新規劃，如果
讓基隆、新北、台北各自去調配的話會衝突，所以行政院才成立專案辦公室，把基隆的
國土規劃要重新拿出來思考。

針對東部環狀線轉接的效果問題，柯文哲解釋，基隆捷運往西走，目前跟文湖線交叉點
距離280公尺，「所以轉運效果很差，一定要到東環才接上我們的捷運線」，這個要求
捷運站的設計要做到像忠孝新生站這樣，最理想是像中正紀念堂站或是東門站，車輛的
轉接非常方便，目前基隆捷運往西的交叉點在文湖線上、兩個站相差280公尺，「我當
面就跟他講說這個沒有轉接效果」。

針對這次的政策爭議，柯文哲評論，「交通建設還是要實事，要做就要有效率、有效果
，不要為了做而做」，八堵到基隆那段台鐵是沒辦法廢掉的，因為基本上基隆港還在，
還是要保持貨運的功能，在這個前提下，後面要怎麼設計再來討論，「我說你們就講實
話，不要給人民不切實際的希望」。


台鐵八堵到基隆不可廢 不要再亂想了

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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作

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→ hurompton: 基捷在南港站，轉乘板南線的動線，距離也差不多這麼遠
推 DevilCool: 又失言了，怎麼可以潑交通部長冷水呢，人家才剛宣布喜
→ DevilCool: 訊耶
→ ryan0714123: 柯學家不要出爾反爾就阿彌陀佛了
推 s1an: 路線一樣長塞了更多站 還說比較好是騙鬼喔
→ hurompton: 從房地產商的角度來看，捷運宅變更多了，馬上可炒起來!
推 Vitaceae: 280公尺大概就循環站走到火車站南出口
→ Vitaceae: 這還是直線距離
推 wenjie0810: 臨港線拆掉很久了，現在哪裡還有基隆港的貨運要靠鐵路
→ wenjie0810: 運？
→ tyytt: 280公尺的是民汐線東湖站轉文湖線 柯還在刻意誤導成基捷
推 tyytt: 之前在板上就說東湖比南展/南港爛很多 所以民汐直延不可行
→ tyytt: 現在直接被柯學認證XDD
→ henry318: 至少比林右昌只會整天嗆柯蹭聲量好多了
推 ecandice: 基隆港現在還有貨運靠鐵路嗎??????
推 tyytt: 樓上 沒有
推 cathydiumin: 基隆捷運也經過汐止 還真沒看到汐止人在抗議只要台鐵