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看了一下這條線 跟我從台北騎車經過新台五路到基隆的線有些重疊 那條線不都加油站、小社區、工廠? 有啦,汐止那邊還有墓仔埔,沒注意有沒有站,有的話清明祭祖還可以去用用看。 這嚴格上不能算基隆捷運,而是汐止捷運才對。 路線只到八堵,完全沒有服務到大部分的基隆市民。 照我說規劃應該要再延伸兩條線。 一條從七堵那邊彎到基隆長庚,再從基隆長庚沿著基金一路一路蓋到武聖街。 另一條從八堵到基隆,再從基隆往信義區過去。 這才是真的建立起基隆的交通網。 大部分都在新北這樣還敢收割,真無言 ※ 引述《hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)》之銘言: : 蘇貞昌宣布基隆捷運定案 經費425億元沿途設13站 : https://www.cna.com.tw/news/aipl/202202225003.aspx : (中央社記者陳俊華台北22日電)行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案,不只從 : 軌變捷運、路線有共識,經費從80億元提高到425億元,其中中央負擔7成7,中途將設1 3 : 個捷運站,運量從每小時5000人提高到1.5萬人。 : 蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫。他在受訪時表示,基隆捷運不只關係基隆,北北基整個 : 活圈的日常生活、通勤工作、假日觀光都很重要。總統蔡英文上任就指示納入前瞻建設 : 經過多年來基隆、台北、新北一起討論,今天他特地來宣布定案的好消息。 : 蘇貞昌說,不只是輕軌變捷運、路線有共識,經費從新台幣80億元提高到425億元,但 : 央負擔77%、達到327億元,其餘三縣市也都合理分擔;中途將設13個捷運站,運量從每 : 時5000人提高到1萬5000人。 : 蘇貞昌表示,感謝基隆市長林右昌以及新北、台北市府協力,也感謝當地的民進黨立委 : 適應、沈發惠、賴品妤,以及民眾黨立委邱臣遠在立法院大力爭取相關預算、協助推動 : 這也是林右昌推動改造最重要的環段。他會責成交通部盡快進行、早日完工,讓民眾更 : 便。(編輯:謝佳珍)1110222 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.195.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1645515915.A.A81.html
DieNuke: 都是土地才好炒啊.. 02/22 15:46
DieNuke: 不然你都是住家 光是整合就去了20 年.. 02/22 15:46
tigotigo: 結果只是為了炒地皮 真失望 02/22 15:50
pchunters: https://i.imgur.com/62MuatJ.jpg 02/22 15:58
pchunters: 我也覺得基隆市區內的軌道,先做好比較重要 02/22 15:58
pchunters: 以前有規劃輕軌,不知道為何不了了之 02/22 15:59
tigotigo: 票到手了? 02/22 16:00
a216034: 以前不就基隆人一直吵要連接台北的捷運,市區那塊小地方 02/22 16:18
a216034: 輕軌有重要?? 02/22 16:18
flycarb: 安樂區人口也是很驚人 02/22 16:21
IBIZA: 關基隆人屁事, 市內輕軌就林右昌砍掉的好嗎? 02/22 16:35
IBIZA: 有人叫他砍嗎? 02/22 16:35
IBIZA: 那時候說輕軌到智慧大樓, 還說要用Tram Train跑八斗子 02/22 16:44
IBIZA: 然後纜車連結東西岸跟中正公園 02/22 16:44
your0207: 改名叫五堵捷運就不用吵了 02/22 17:26
DieNuke: 沒吼 ~ 麻煩正名汐止捷運 ~ 五堵是汐止區的 02/22 17:30
leo00134: 沒接到市區就是炒地皮外加水很深 02/22 18:17
reil: 基河捷運,河谷開發用 02/22 19:16
your0207: 汐止捷運是接民生那條 02/22 20:53
your0207: 而且這路線有到五堵很符合 02/22 20:54
ck901372: 我家的墓就在你說的那些工廠地段上,搞不好地都被垃圾政 02/22 21:02
ck901372: 黨收了 02/22 21:03
house40105: 現在這條規劃上就是民進黨當初反對到底的汐止線延伸XD 02/22 21:18
a9202507: 樓上,dpp很會重新命名的。 02/23 10:47
s1an: 浪費幾年 回到民汐延伸真的超蠢的 02/23 12:02
ohya111326: 這條不是直接接南港? 民生線另外接入 阿 先酸再說 02/23 16:33
hurompton: 現在是改成和民汐線在汐止區公所到樟樹灣之間直通運轉 02/23 21:38
hurompton: 然後再從汐止區公所延伸進百福社區,就是原本的舊方案 02/23 21:40