→ outsi: 這樣算跳票嗎？最關心基隆地方事的阿哥快上班 09/30 19:51
→ lww93: 超難過，以前一天16班減到一天12班。末班車從2120改到2020 09/30 21:11
→ lww93: （吧） ，就有人下班搭不到車，減班真的會影響工作的穩定 09/30 21:11
→ lww93: 性。明明這是一條很快又方便的路，無奈減班很容易讓搭乘率 09/30 21:12
推 lww93: 減低。 09/30 21:18
→ your0207: 只能說這個動線人不夠多吧 09/30 22:14
人不夠真的是自己玩爛的
看這次的改法就知道
17:30從公館發末班車?
請問哪個上班族17:30就可以下班去搭車的
之前疫情縮班的時候也是
弄一個9:30才到公館的班次
到底哪裡上班的人有辦法搭這種時間的車
根本就是故意在瞎搞
以前剛有的時候上下班時段搭的人很多的
後來基隆客運各種偷班、停駛、減班
加上不預先公告
真正的通勤上班族哪有可能撐得住他們這樣搞
甚至沒看到這篇的上班族
周一就準備被開天窗了
一定是直接放棄這條路線改選比較穩定的通勤路線
推 yang50105: 補助政策要留給老人 有生產力的自立自強 懂？ 09/30 22:26
推 coord: 開學搭的人變多就開始改時間減班，乘客要安排時間很困擾 10/01 06:45
→ lilychichi: 好慘...這條不是明明還不錯嘛 怎麼搞成這樣 10/01 07:02
→ bensonlo: 沒救了 10/01 09:26
→ bensonlo: 這種這麼好的路線可以經營成這樣，淒涼 10/01 09:27
基隆客運各種荒腔走板的惡意操作
公路總局就繼續裝死阿
※ 編輯: DevilCool (175.181.178.209 臺灣), 10/01/2022 12:36:05
→ SCANIA168: 駕駛長期缺員，目前基客的狀況是連顧好高營收路線都有 10/01 13:16
→ SCANIA168: 點勉強了 10/01 13:16
→ homeboycan: 市場機制吧，如果有賺錢幹嘛停駛 10/02 03:46
推 Hecc: 沒賺頭啦 10/02 15:00
推 liliandme: 司機都去開遊覽車跟大車了，比客運好賺太多。 10/04 16:09