→ ryan0714123: 對原本直達的有衝擊，但有了捷運之後，服務範圍擴大10/02 22:59
→ ryan0714123: ，轉乘更有效率，對基隆不是只有壞處。10/02 23:00
推 Oilchicken: 花更多時間通勤，哪來更有效率10/02 23:02
→ ryan0714123: 軌道使用更有效率10/02 23:04
→ bramn: 現在意會到這事似乎來不及了！只差多少民意抵抗而已10/02 23:04
推 NightElf: 服務範圍更大？？？？你在說笑嗎？10/02 23:05
→ bramn: 剛好台鐵表現不好大家都會想說乾脆換一換.殊不知代價有多大10/02 23:05
→ ryan0714123: 整個汐東、甚至未來民汐，都會是軌道可以到達的地方10/02 23:06
→ ryan0714123: ，這不叫服務範圍更大？10/02 23:06
基八段和你說的那些有關？
推 NightElf: 就算蓋好了接著每年虧損的錢中央補助嗎？10/02 23:06
→ ryan0714123: 現在確定要分二階段處理，可以觀察之後台鐵怎麼調整10/02 23:08
→ ryan0714123: 基隆端班次。10/02 23:08
※ 編輯: denny429 (27.240.240.200 臺灣), 10/02/2022 23:09:49
→ bramn: 台鐵服務範圍有比較小嗎？10/02 23:10
推 NightElf: 你在基隆版說長安社區就算了，矽東？10/02 23:10
→ bramn: 松山接松山新店線，南港接板南跟高鐵，北車接淡水信義線10/02 23:12
→ bramn: 北車以南的不算好了......未來汐科站還可接民汐線..10/02 23:13
→ bramn: 我認可市長這幾年帶給基隆新的氣象.但廢台鐵基隆站我無法10/02 23:22
推 tonyhsie: 拆掉沒問題的東西 重蓋新的 唯一的好處就是 $$$$$$$$$ 10/02 23:34
推 qilar: 就說了 這條不能叫基隆捷運 應正名汐止捷運 10/02 23:46
→ IBIZA: 台鐵的服務範圍可是到板橋 桃園 中壢 新竹.....台南 高雄 10/02 23:59
→ IBIZA: 太南邊先不說 起碼到桃竹 台鐵還是很實用 10/03 00:04
→ ryan0714123: 台鐵並沒有離開基隆市，只是要到八堵轉乘，不用在這 10/03 00:20
→ ryan0714123: 邊危言聳聽。 10/03 00:20
→ ryan0714123: 基隆市將來有台鐵又有捷運，服務範圍擴大、交通選擇 10/03 00:26
→ ryan0714123: 更多元，台鐵還可以提升暖暖、四腳亭班次，多贏結果 10/03 00:27
→ ryan0714123: 何樂不為？ 10/03 00:27
推 NightElf: 別人危言聳聽，你說的服務範圍更大就不是信口雌黃？10/03 00:28
→ ryan0714123: 路線規劃都出來了，未來接民汐線不是服務範圍擴大？10/03 00:31
→ ryan0714123: 不懂就惦惦，不用在這裡跟懂的人大聲。10/03 00:31
推 murasei: 說好的緩急分離呢？ 10/03 00:33
推 polo80144: 那到底為什麼要成就汐止人的方便增加基隆人通勤的時間 10/03 00:34
→ polo80144: 成本嘛？ 10/03 00:34
→ ryan0714123: 正如上面所說，對直達的人一定有衝擊，但也不是全然10/03 00:35
→ ryan0714123: 沒有好處。10/03 00:35
→ ryan0714123: 以軌道利用效率來思考才能得到多贏結果。10/03 00:36
推 NightElf: 看來推文裡面只有你懂 很棒10/03 00:52
推 poboq0002: 這個懂的人 當初還說郭台銘是掮客疫苗 各種抹黑想買疫10/03 02:23
→ poboq0002: 苗的民間團體 也不知道自己是不是打滿4劑高端 沒去打當10/03 02:24
→ poboq0002: 初所謂的掮客疫苗 10/03 02:25
→ ryan0714123: 沒有就事論事的能力還蠻慘的 10/03 02:31
推 poboq0002: 前科表明你不懂裝懂 只會迎合黨意 黨意當成天意 各種歪 10/03 03:22
→ poboq0002: 解扭曲潑髒水跟民進黨意見相左的人事物 你要就事論事開 10/03 03:23
→ poboq0002: 一篇新文章拿出你公共運輸方面的從業或學經歷啊 不然你 10/03 03:24
→ poboq0002: 懂啥? 10/03 03:24
→ ryan0714123: 已經講過了，還是沒辦法針對主題回文，令人遺憾。 10/03 03:27
→ ryan0714123: 既然沒有能力討論，只擅長叫罵，那就請你繼續活在買 10/03 03:29
→ ryan0714123: 疫苗=菜市場買菜的世界中吧。 10/03 03:29
→ kukumalu819: 就算台鐵退出基隆，班次也無法增加多少 10/03 03:35
→ kukumalu819: 南港到萬華地下段路廊無法拓寬，無多待避區間10/03 03:36
→ kukumalu819: 原基隆站乘車人民到松山以南，是要轉乘幾次？10/03 03:37
→ kukumalu819: 過多轉乘與增加的通勤時間，必定會影響搭乘意願10/03 03:38
→ kukumalu819: 某R不必當死忠綠網軍，一直替錯誤公共建設辯解 10/03 03:39
→ ryan0714123: 「就算台鐵退出基隆，班次也無法增加多少」 10/03 03:46
→ ryan0714123: 真的笑了 10/03 03:47
→ ryan0714123: 台鐵再怎麼爛也沒有信這句話10/03 03:47
→ ryan0714123: 「轉乘幾次？」答案是一次，死忠台鐵仔只要到八堵轉10/03 03:49
→ ryan0714123: 乘，即可擁抱最愛的台鐵。10/03 03:49
到底在講什麼啦。
基八段台鐵保留，民汐捷運照蓋。
基隆人可以保留本來的方便。
還額外函蓋你說的那些。
你東扯西扯的和基八段一點都沒關係。
只有民汐蓋完，你說的那些就有了。
“轉乘一次”就能享受你說的擴大服務範圍。
不是不能為東半部犧牲。
就是不爽你這種明明讓基隆人吃大虧。
還要說得好像基隆人大佔便宜。
推 tonyhsie: 基隆到台北的人根本沒必要集體轉乘 大家通勤時間不嫌多?10/03 05:12
→ tonyhsie: 再加上砍掉重練的黑暗期 這種作法真的無法理解10/03 05:12
→ tonyhsie: 照這種計畫蓋好之後 台鐵通勤者每天都要在八堵轉乘10/03 05:13
→ tonyhsie: 徒增大家的麻煩跟不便而已 好處是什麼? 10/03 05:15
推 ivan24258419: 基隆工程的黑暗期 看看綜合體育場 國光客運站就知道 10/03 07:14
推 eric3305: 唉，自己開車吧，不期不待！10/03 07:42
→ kukumalu819: 轉乘方式的價格？怎樣都比台鐵貴快一倍10/03 07:42
→ kukumalu819: 先前某市長不是要把基隆端國道客運全趕到南港10/03 07:43
→ kukumalu819: 結果勒？還不是因為要轉乘，基隆市民反彈過大才取消10/03 07:44
→ henry730424: 別傻了，這輩子可能都沒機會看到所謂的捷運完工，光10/03 07:44
→ henry730424: 是整條路線的土地收購就是不可能處理的問題，要蓋高10/03 07:44
→ henry730424: 架還是地下化？這些工程不是兩三年就能按照計劃完成10/03 07:45
→ henry730424: 的，現在政府給了這麼多預算，如果蓋不出來，錢都跑10/03 07:45
→ henry730424: 去哪了?而且可以保證的是，這些預算絕對是無限制的10/03 07:45
→ henry730424: 加碼，10/03 07:45
→ kukumalu819: 某深綠R還要跟你最討厭的4%仔做一樣的事情？10/03 07:46
推 RAY1203: 不原地拆掉重蓋一樣的東西 怎麼賺錢ㄏ10/03 07:46
※ 編輯: denny429 (27.240.193.197 臺灣), 10/03/2022 08:01:25
推 NerVGear: 反正現在講要拆台鐵蓋捷運的一率當死忠的不然就是想炒10/03 08:08
→ NerVGear: 地皮的10/03 08:08
→ NerVGear: 對基隆人完全沒益處的東西10/03 08:09
→ NerVGear: 真要蓋不如蓋基北快速道路還啥的10/03 08:10
推 ghghfftjack: 你不知道我們八堵多神嗎 小小一個站可以負擔轉運所有 10/03 08:19
→ ghghfftjack: 基隆人的功能 10/03 08:19
→ ghghfftjack: 真他媽厲害 10/03 08:19
推 otamot: 推 硬要拆掉原本沒問題的東西 還要多轉乘嫌基隆通勤族吃 10/03 08:22
→ otamot: 飽太閒？ 說得一口爲基隆好 根本廢到笑 10/03 08:22
噓 ander827: 服務範圍更大？ 基隆到汐止的路線都跟台鐵重疊了！ 在10/03 08:23
→ ander827: 搞笑嗎10/03 08:23
→ topgunjason: 死忠仔沒救了10/03 08:40
推 whyusodark: 你以為各區要到八堵都很方便啊？10/03 08:50
推 hurompton: 原PO才是真正住基隆市區居民的正常心聲，還有一點大家10/03 08:51
→ hurompton: 要注意，就是目前最新版本的路線，因為七堵捷運站的位10/03 08:51
→ hurompton: 置和原本台鐵七堵站沒有共構再一起了，需要走10分鐘以10/03 08:52
→ hurompton: 上的路，而且沒有地下道或者專用通道，基隆捷運連把市10/03 08:53
→ hurompton: 區的人送到七堵搭七堵發車的對號車的轉乘功能都沒了。 10/03 08:54
噓 lifebobi: 廢除台鐵基隆站就是垃圾。垃圾還要自費更是垃圾 10/03 09:47
→ k90145: 對大部分人來說，不用轉乘的方便性絕對大於需要轉乘，而 10/03 09:49
→ k90145: 且增加了轉乘這個動作其實並不會方便到哪裡去，對不在汐10/03 09:49
→ k90145: 止到南港這段下車的人，不便就是不便，不要糾結在次數，10/03 09:50
→ k90145: 這是需要和不用的差異，可以的話，我選擇不用。10/03 09:50
推 g0820413: 我基隆人我為啥要為了汐東鬼效率多一段轉車 發神經?10/03 09:51
→ g0820413: 死忠仔不用在那硬凹 明明是損害基隆人利益的事 還硬要包10/03 09:53
→ g0820413: 裝講的是對基隆人好 笑死人 我們不好啊10/03 09:54
推 wwe90425: 轉乘一次就好?看來應該是平常沒在通勤吧= = 10/03 10:15
→ wwe90425: 早上上班時段，信義區到八堵就不知道要多花多少時間了.. 10/03 10:17
→ wwe90425: 綜合體育場搞了快兩年了，進度是0 10/03 10:18
→ wwe90425: 這種效率要拿來蓋捷運...不知道有生之年還看不看的到 10/03 10:19
→ wwe90425: 感覺基隆就是個只會做表面的城市，看看火車站 10/03 10:21
→ wwe90425: 城博辦完了，火車站遊民也跟著回來了10/03 10:22
→ g0820413: 城博真的很表面 但很死忠的會說藍的當時在位多久怎都沒10/03 10:32
→ g0820413: 做 的確啦昌哥的確做不少事 可是火車站花24億 2015啟用10/03 10:33
→ g0820413: 裡面常常漏水的狀況和新聞相信大家都沒少看到 尤其還要10/03 10:34
→ g0820413: 廢這段台鐵 所以24億準備要打水漂了嗎 只會做表面到底有10/03 10:35
→ g0820413: 啥用10/03 10:35
→ money5566: 某r把廢台鐵說的這麼香，麻煩請適應把拆台鐵蓋捷運列10/03 10:40
→ g0820413: 2015啟用相信一定還會有人說是前朝遺毒 但漏水讓你從1510/03 10:40
→ money5566: 進政見裡來選市長 10/03 10:40
→ g0820413: 年抓到22年還抓不完 反而國門廣場要讓總統剪綵弄得這麼 10/03 10:41
→ g0820413: 美還有噴水池 在雨都不優先搞定漏水真的讓通勤族很傻眼 10/03 10:42
→ money5566: 適應巴不得基隆人忘記基八段還要蓋，反正他之後每次要10/03 10:43
→ money5566: 選大家都會問一次，DPP這樣搞還要說是為了基隆好，噁10/03 10:43
→ money5566: 心10/03 10:43
推 hurompton: 其實林市長說要等市民彙整出共識，就在基隆捷運明年要10/03 10:51
→ hurompton: 核定計畫之前，趁這次地方選舉，各候選人對八堵-基隆段10/03 10:51
→ hurompton: 台鐵的存廢明確表態，讓選民用選票來做最明確的共識。10/03 10:52
→ hurompton: 市民絕對樂見這次5位候選人一致表態保留台鐵八堵基隆段 10/03 10:54
推 KJoshT: 花大錢蓋一條原本就有，一模一樣的基八路線，時間還會變更 10/03 10:58
→ KJoshT: 慢，到台北花更多時間，有沒有這麼笨蛋的？人家宜蘭要高鐵 10/03 10:58
→ KJoshT: 是縮短到台北的時間，基隆的執政黨竟然反其道而行 10/03 10:58
→ Erechtheus: 雖然已自行開車多年，但還是想補一句，你知道基隆人通 10/03 11:43
→ Erechtheus: 勤台北上班要轉乘多少次嗎？ - -10/03 11:43
→ your0207: 在雙北也要轉乘啊，或是長途公車也是有人坐10/03 11:56
推 NerVGear: 雙北要轉乘乾基隆屁事==10/03 12:49
→ newlifesuno: 全部推文顯示：民進黨執政就是讚，考慮最周全！10/03 12:50
→ veryyung: 台鐵基八段被拆等於基隆市民要增加轉乘時間！還有人可以10/03 13:08
→ veryyung: 包裝成是擴大服務範圍，這論調真令人嘆為觀止10/03 13:08
→ veryyung: 根本就是只要黨說的就絕對是香的！棒棒～10/03 13:09
推 KJoshT: 變成捷運後，我今天若要去中南部，帶著大大小小的行李，上10/03 13:15
→ KJoshT: 上下下不知要轉乘多少次，才能到台北火車站搭高鐵台鐵，一 10/03 13:15
→ KJoshT: 想到就昏倒。以後要夠有錢，包車才方便 10/03 13:15
噓 henry318: 沒有工程 怎麼賺 我說廠商啦別誤會啊 10/03 13:31
推 lug0391: 為什麼一定非要有捷運10/03 13:51
→ bramn: 能理解有些人想廢台鐵讓捷運進來，但是你真的有想清楚了嗎10/03 14:17
推 TheAnswerAI: 起飛了10/03 14:22
推 tyytt: 光是班次班距就舒服多了 還少了誤點連環塞10/03 14:31
噓 cloverfan: 大阿哥真是大愛，這種損基隆成就別縣市的政策也贊成10/03 14:40
→ cloverfan: 不知道八堵到台北火車站的捷運票價是多少？10/03 14:41
→ cloverfan: 能比照台鐵嗎？ 10/03 14:42
噓 Arodz: 笑死！某人以為只有藍色反對這種智障捷運方案嗎 10/03 15:22
→ Arodz: 一樓的屁話少講吧 10/03 15:23
→ squer20345: 某樓到底是在宣揚黨意還是民意啊，是被鬼遮眼了嗎？ 10/03 17:19
推 lix654113: 笑死 我看先猜某人根本不是基隆人 講一堆垃圾話 10/03 17:40
推 KJoshT: 現在上網的基隆人，等到捷運蓋好大概都七老八十了，一想到10/03 18:15
→ KJoshT: 大家晚年搭捷運，轉轉乘乘，真的很淒涼10/03 18:15
→ small1211200: 光是轉乘要多等的時間就不知道多少了，新北台北轉10/03 18:30
→ small1211200: 乘效率關基隆人什麼事？還是老話一句，究竟還要基10/03 18:30
→ small1211200: 隆人多早出門搭車？廢台鐵就廢台鐵，請不要包裝成10/03 18:31
→ small1211200: 都是為基隆人好，噁心！10/03 18:31
推 ShisenBy1996: 某樓R真的就是那些人的嘴臉 看不下去+110/03 20:41
推 newlifesuno: 終於有人說實話，幫推高調！10/03 20:46
推 kkreve: 廢掉基隆百年台鐵車站，讓基隆成為縣市中唯一市區沒有台 10/03 21:41
→ kkreve: 鐵運輸的市，絕對名留歷史的規劃，也能順便把民進黨在基 10/03 21:41
→ kkreve: 隆市區的根基打掉吧，乾脆玩大一點，翻轉基隆把市中心移 10/03 21:42
→ kkreve: 到七堵什麼的，直接逼受影響的人出走，支持率說不定不會10/03 21:42
→ kkreve: 降啦，最多二三十年後腳麻沒走的老基隆人感慨講古說那舊10/03 21:42
→ kkreve: 市區以前的樣貌。10/03 21:42
推 lucifer04: 某R真的是一本正經講幹話的最佳典範欸XD10/03 22:38
噓 canceryou: 死忠的認真沒救了 壞的都能說成好事10/03 22:46
噓 canceryou: 到底為何要犧牲人民原本的方便 為了有捷運 華而不10/03 22:47
→ canceryou: 實 10/03 22:47
噓 canceryou: 某r眼中真的只有顏色 看顏色無條件支持一切 衷心的 10/03 22:50
→ canceryou: 很 10/03 22:50
推 s594068: 真的有在使用火車的出聲 10/03 22:59
→ s594068: 沒在坐火車，不知道轉乘增加時間&辛苦的店店 10/03 22:59
推 ryan0714123: 本人通勤族支持捷運10/04 00:22
→ ryan0714123: 人權圖10/04 00:22
→ cloverfan: R哥你貼這個幹嘛，真基隆捷運只有八堵到廟口站，搞不好10/04 01:09
→ cloverfan: 第二段還不一定建，直接用台鐵，基隆到八堵加開區間車10/04 01:09
→ cloverfan: 就好10/04 01:09
→ cloverfan: 然後10年一夢，R哥能不能醒醒10/04 01:14
→ cloverfan: R哥你不覺得最好笑的是，明明最爽是南港到汐止這段的通10/04 01:16
→ cloverfan: 勤族，然後交通部長和昌哥跑來跟基隆人大聲說這是基隆 10/04 01:16
→ cloverfan: 捷運 10/04 01:16
推 bensonlo: 認同原Po說的。但沒辦法啊，你看某樓無腦護航的，照樣 10/04 01:40
→ bensonlo: 到處傳播基捷邪教。只能說裝睡的人是叫不醒的^_^而且有10/04 01:40
→ bensonlo: 眼睛跟腦的基隆人未必是多數，而且看清了又怎樣，能選10/04 01:41
→ bensonlo: 的就那些人 : )10/04 01:41
→ k90145: 你有第三人可以選啊，雖然她大概贏不了但至少你能讓其他10/04 05:36
→ k90145: 兩人知道就是有人不想投你們10/04 05:37
推 newlifesuno: 可惡！ 某R居然能超越我更愛綠，我真的太失敗了我！10/04 07:00
→ newlifesuno: 我一定會深自反省，奴隸推文表達深愛民進黨綠眼綠腦 10/04 07:02
推 newlifesuno: 大家一定要知道最愛民進黨的是我啊！萬九哥寇寇姊求 10/04 07:04
→ newlifesuno: 求要看到我啊！我比你們更愛民進黨啊啊啊！ 10/04 07:04
推 tonyhsie: 不用理死忠的 黨明天對基捷變風向 死忠的就會跟著變了 10/04 08:16
→ tonyhsie: 沒有一致的中心思想 討論也沒有意義 10/04 08:17
推 devilsudo: Ry哥又來為黨辯護了啊?10/04 08:39
推 hurompton: 某R貼自己有搭台鐵的證據，但卻無腦支持損害市區台鐵通10/04 08:46
→ hurompton: 勤族方便性的基捷，就跟之前PO出自己檢舉基隆上千違停10/04 08:47
→ hurompton: 的紀錄，但卻又拼命護航市府的作法，真的匪夷所思。10/04 08:48
→ hurompton: 一個城市的交通會讓一個人需要平均每天檢舉4、5件，某R10/04 08:50
→ hurompton: 不跳出來帶頭檢討就算了，還拼命護航，真的是死忠的。10/04 08:51
推 a910148: r哥可以入選本板名人堂了10/04 09:15
→ ryan0714123: 交通違規問題是全台都有，現行體制警察能做到哪要界10/04 09:23
→ ryan0714123: 定清楚，不要盲目仇警。 10/04 09:24
推 ghghfftjack: 他不搭台鐵可以搭國光阿 很明顯台鐵少了他沒差 10/04 09:29
推 g0820413: 好啦讓某r繼續支持沒關係 反正他這麼死忠 每天多2~30分 10/04 09:40
→ g0820413: 鐘轉車他應該也是心甘情願啦 他這麼大愛這麼想讓汐東的10/04 09:41
→ g0820413: 交通能更改善 棒棒喔10/04 09:42
推 bensonlo: 好了啦，可以下去領1450了，真的是夠了^_^10/04 11:32
→ kukumalu819: 某R那麼死忠乾脆直接出錢17.7億幫基隆負擔蓋捷運10/04 15:05
→ kukumalu819: 甚至為了軌道效率，連北宜直鐵也幫忙出錢蓋一蓋吧10/04 15:07
→ ryan0714123: 花17.7億未來可以串連台鐵、接民汐線、活化六堵百福10/04 15:35
→ ryan0714123: 北五堵，確實滿划算的。 10/04 15:36
→ ryan0714123: 以上是第一階段，相信之後基隆端也會迫不及待加入 10/04 15:37
推 kkabcd: 不會 我想上火車睡覺 不想加入 10/04 16:05
推 tonyhsie: 某R其實是反串吧 真是用心良苦 10/04 16:12
推 hurompton: 某R要不要說說那第二階段八堵到基隆這段，基隆要出多少 10/04 17:32
→ hurompton: 錢啊? 廢掉這段鐵路之後，原本搭台鐵的通勤族要多出的10/04 17:33
→ hurompton: 時間成本和交通費，市政府要怎麼補償? 拿汐止、北五堵10/04 17:34
→ hurompton: 周邊地價增加的稅收補償嗎?10/04 17:34
→ crazybuly: 某R言論真的是超死忠10/04 17:38
→ crazybuly: 只會用一些無意義言語講空話，標準死忠10/04 17:40
推 KJoshT: 你相信只要花不到20億？那當初425億是喊爽的嗎？10/04 17:46
→ ryan0714123: 中央出總額77%，其餘23%由北北基合理分配，先了解一10/04 18:26
→ ryan0714123: 下再發言。10/04 18:26
推 loveclaire: R蔻不是也要參選嗎？ 10/04 18:35
→ loveclaire: 不好意思，打錯，是R扣。 10/04 18:35
→ loveclaire: 啊，抱歉，認錯了。 10/04 18:36
→ loveclaire: 這篇蔻味太濃了，搞的我很亂啊~ 抱歉。10/04 18:42
推 Hecc: 把火車砍了 補你一條慢的 記得要感謝黨喔10/04 23:05
→ Hecc: 黨意立委要選市長了 也要拜託各位死忠的支持10/04 23:06
→ ryan0714123: 捷運略慢但班次穩定，路網串連服務幅員更廣、涵蓋人10/05 00:53
→ ryan0714123: 口更多，交通工具選擇更多元。不必對轉乘危言聳聽，10/05 00:53
→ ryan0714123: 基捷全線通車後暖暖四腳亭班次還會更多，轉乘台鐵的10/05 00:53
→ ryan0714123: 不會在月台上等多久 。 10/05 00:53
推 tonyhsie: 還好大部分人都不會被這種空話唬弄 10/05 02:08
推 KJoshT: 台鐵局長都不敢承諾的班次變多，一個路人網友竟敢唬爛誇口 10/05 06:00
→ KJoshT: 說？這比林右昌當初說輕軌四年一定完工還不可信。 10/05 06:01
推 Oilchicken: 好大內宣的護航，根本沒內容啊，是多懂？ 10/05 06:15
推 hurompton: 捷運也有分級的，不是改成捷運就能像板南線那樣兩、三10/05 08:54
→ hurompton: 分鐘一班車，基捷是中運量而且用的還可能是台車製造的10/05 09:04
→ hurompton: 的車，然後在汐科到樟樹灣還要和汐東線共軌，尖峰班次10/05 09:05
→ hurompton: 密度就不可能比找板南線，更何況台鐵最為人詬病的離峰10/05 09:05
→ hurompton: 班距，未來基捷在營運虧損的考量下，能有15分鐘一班就10/05 09:06
→ hurompton: 要偷笑了，但到了南港要多花10分鐘以上轉乘就抵銷了。10/05 09:08
→ lesnaree2: 宜蘭線怎麼可能多開區間車 講的人完全沒有常識欸10/05 10:07
→ lesnaree2: 主力是東部幹線 宜蘭線這些小站一點價值都沒有10/05 10:07
→ ryan0714123: 宜蘭線的成長空間巨大，現在你看到的班次是被基隆、 10/05 12:51
→ ryan0714123: 北迴雙重壓縮的結果。 10/05 12:51
→ topgunjason: 樓上是以大局為重的人，有夠大愛的 10/05 12:58
推 hurompton: 宜蘭都要有高鐵了，繞東北角到宜蘭的這段鐵路負荷是減10/05 13:03
→ hurompton: 輕的，反倒北宜高鐵通車後，台鐵基隆站有增班的空間。10/05 13:04
→ kukumalu819: 宜蘭線成長巨大？是鬼遮眼了吧！10/05 13:51
→ kukumalu819: 就算宜蘭成長大，台鐵也能調度由七堵開宜蘭區間10/05 13:53
→ kukumalu819: 雙北有需求的人可以七堵轉乘啊，憑什麼犧牲基隆10/05 13:54
→ kukumalu819: 某R那麼有愛，乾脆核廢料.電廠等嫌惡設施都放你家10/05 13:56
→ ryan0714123: 宜蘭高鐵沒辦法100%負擔東部旅運需求，倒是台鐵能健 10/05 13:59
→ ryan0714123: 全東部快慢車分配，再考慮東北角區間車成長，幻想基 10/05 13:59
→ ryan0714123: 隆能因此多發車是不可能。 10/05 13:59
→ ryan0714123: 一般來說讓長途旅客轉乘不合理，基隆八堵間比較像支 10/05 14:03
→ ryan0714123: 線且距離短，有捷運穩定發車班次綿密比較重要。 10/05 14:03
→ ryan0714123: 何況還可以接汐東民汐，不趕時間不換台鐵甚至可以一10/05 14:06
→ ryan0714123: 班車到南港，說有多不便外縣市人恐怕聽不下去。10/05 14:07
說到底你就是為了外縣市人啊！
上面就說了，要為東半部犧牲基隆人就不要在那幹話。
說送基隆人大禮，基隆人有好處。
你講那些，純基八區間車都能做到。
※ 編輯: denny429 (114.140.145.245 臺灣), 10/05/2022 14:13:18
→ ryan0714123: 這不是在幫外縣市說話，是清楚知道維持現狀只會更慘 10/05 14:18
→ ryan0714123: 而已，不如把握機會轉型。 10/05 14:19
推 hurompton: 那就幫政府省錢，轉型成七堵-八堵-三坑-基隆區間，純支 10/05 15:41
→ hurompton: 線運，所有人都到七堵換車，讓瑞芳、福隆、外澳等站增 10/05 15:42
→ hurompton: 班，現省425E。比基捷花了大錢又砍了可直達的台鐵，結 10/05 15:44
→ hurompton: 果竟然到不了台鐵七堵站好。 10/05 15:45
→ ryan0714123: 你的方案就是我說的最差結果，一樣要轉乘，卻只能台 10/05 16:01
→ ryan0714123: 鐵轉台鐵。幸好中央還是頭腦清楚，沒有這樣羞辱基隆 10/05 16:02
→ ryan0714123: ，還定案了基捷第一階段，串接六堵百福北五堵保長坑 10/05 16:04
推 hurompton: 但請注意，砍掉所有基隆站的台鐵班次，僅能增加宜蘭線 10/05 16:04
→ ryan0714123: 汐止再分接南港與東湖，擴大路網範圍。 10/05 16:04
→ hurompton: 的區間車，往花東的對號直達車還是不會增加，因為樹林 10/05 16:05
→ hurompton: 到南港這段台鐵東西幹線重疊的路線才是容量瓶頸的源頭 10/05 16:07
→ hurompton: 你砍掉往基隆市區的所有區間車，也等於要砍掉新竹、桃 10/05 16:08
→ hurompton: 園到台北車站的所有區間車，然後改成對號班次，這樣花 10/05 16:09
→ hurompton: 東直達車班次才會增加。這樣影響的就不只基隆通勤族而 10/05 16:10
→ hurompton: 已。因此搭北宜高鐵到宜蘭站換往花東的台鐵快車才是正 10/05 16:11
→ hurompton: 解，為了把基隆變支線而砍台鐵，換來一個半殘的捷運根 10/05 16:13
→ hurompton: 本除了炒汐止、北五堵周邊的土地之外，對通勤族沒意義 10/05 16:13
推 hurompton: 要不然就是當初要把佔空間的調車場從南港搬到七堵後， 10/05 16:18
→ hurompton: 東部對號班次的始發站就應該改到七堵，但為了天龍人方 10/05 16:20
→ hurompton: 便，現在反倒縱貫線起站的基隆站變成鐵道局眼中的盲腸 10/05 16:21
→ ryan0714123: 你講的都是調度問題，沒有基隆端的班次，台鐵調度只 10/05 16:23
→ ryan0714123: 會更靈活而已。 10/05 16:23
推 hurompton: 是嗎? 可以說說怎麼調度可以把基隆站的區間車班次變成 10/05 16:31
→ hurompton: 樹林發車，然後台北車站直達花蓮站的對號班次，但新竹 10/05 16:32
→ hurompton: 和桃園到台北車站的區間車班次又不會減少的方式嗎? 10/05 16:32
噓 loveclaire: 原來R蔻在這篇，來朝聖做錯硬坳用嗆聲來道歉的流氓蔻 10/05 17:17
→ loveclaire: 味~ 10/05 17:17
推 NightElf: 人家R大七堵住爽爽的，捷運進來火車照開又能炒一波房價 10/05 22:46
→ NightElf: ，狠開心r 10/05 22:46
→ ryan0714123: 我住基隆 10/06 00:06
→ Arodz: 台鐵基八段廢掉=DPP可以直接宣佈基隆敗選 10/06 09:31
推 hurompton: 某R不是很會調度台鐵，怎麼不回答我上面問的問題? 10/06 12:34
→ hurompton: 基隆站沒了台鐵，樹林到七堵間台鐵東西幹線還是重疊， 10/06 12:37
→ hurompton: 北宜高鐵也已箭在弦上，台鐵八堵-基隆段根本沒必要犧牲 10/06 12:40
推 devilsudo: 競選總部成立很忙齁某R假基隆人 10/06 14:54
噓 pig760113: 人一綠腦堪慮啊 10/07 20:08